新能源汽車比燃油車便宜嗎

A. 油價持續上漲，買新能源車真的能省錢嗎

特別的省錢，現在的油價特別的昂貴，如果買一個新能源汽車的話，每天只需要充電，一個月下來可能會節省一半的錢。開車的時候發動機不會有很大噪音，可以保護自己的呼吸道。

B. 電動汽車相比燃油車，真的省錢嗎

新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：

1、換電池價格：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到價格，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次循環，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本價格在2～10萬不等，市場價格分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53KWH的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。

2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛范圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鍾了加一下就走。電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。

3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的價格。

總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身價格較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於價格更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。

C. 新能源電動車用起來真的省錢嗎為什麼有人說還不如油車劃算

新能源電動車使用起來真的很省錢。相同的公里數，新能源電動車與燃油汽車相比，消耗的電費與油費差距非常大。如果有人覺得電動車不如油車劃算，可能是因為他習慣了使用燃油汽車，或者駕駛新能源電動車的公里數不多，暫時沒能體會到新能源電動車的優惠。

新能源電動車上牌費用低

如今，燃油汽車上牌困難，因為燃油汽車在市場上已經達到了近飽和狀態。想要上個好牌照，不僅要排隊，還要通過搖號來爭取，而且費用也相當高。新能源電動車在市場上才剛剛起步，上牌很容易，價格也不高，而且流程簡潔快速，上牌十分方便。

D. 都說開電動車比燃油車省錢，具體到能省多少

新能源汽車的市場佔比正在逐漸的提升，之所以新能源汽車倍受歡迎，主要是因為新能源汽車又環保又省錢。為了證明新能源汽車確實比燃油車有優越性，一些業內人士做了一個實驗，那就是准備了一輛新能源電動車，一輛燃油車，讓一對夫妻開著上下班！這對夫妻是一家公司的，每天的生活軌跡也是一樣的！就這樣這項實驗就開始了！這對夫妻一個月內各自駕車可謂是“夫唱婦隨”，所以說此次的實驗結果絕對的客觀！

一個月之後，業內人士開始統計費用！發現新能源汽車充電的花費是三百元左右，而燃油車的花費在一千元左右！對比之下，新能源電動車的確省錢，比燃油車節省了三分之一！如此，在客觀數據之下，你會選擇新能源汽車還是燃油車呢？新能源汽車的發展勁頭相當的強勁，相信很快新能源汽車的市場佔比可以和燃油車平分“天下”。

開電動車比燃油車省錢，你會選擇新能源電動車嗎？

E. 電動汽車和燒油汽車哪一個劃算

電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對於用車的人來說，都是十分關注的一個話題，電動汽車在結構上來說，沒有發動機等機械傳動系統，通過電動機等裝置進行驅動，從純電動汽車在用車成本上面來說，電動汽車在車輛的使用的時候，以電動汽車的用車當中的電費來說，市場上面的電價是0.8一度電。
以電池續航在400公里左右的續航，電池容量在40kw的電池來說，充滿電只需要32元，就能夠行駛400公里左右了，而通用續航在400公里的燃油車來說，安裝油箱大小在45升左右的油箱來說，按照油價6.9元一升來說，加滿油需要310元左右，而一年兩萬公里下來的話，電動汽車的在電費上面來說需要600-1200元電費，而按照燃油車的話，一年兩萬公里下來的油費約在12000-15000左右。
當然，從數據上面來看的話，肯定是純電動汽車的用車費用低了，再者從車輛的維修保養上面來說，電動汽車核心部件的質保周期是在8年或者是15萬公里左右，而燃油車的核心質保相對於電動汽車來說要少很多了，再者來說在保養上面電動汽車以三電的檢查為主，而燃油車基本上需要更換機油和機濾。從費用上面來說，電動汽車的保養檢查費在100到200塊錢左右，而燃油車來說，更換機油機濾等需要花費800到一千左右的費用。

F. 新能源汽車到底省不省錢實用不實用

新能源汽車省不省錢，我們通過和燃油車等對比，就拿我們平時比較關心的用車成本當中的能耗為例，燃油車的92號的油價在5.8元左右，按照油箱大小在40升左右為例，那麼需要232元，按照百公里綜合油耗在8.0，平均一公里需要6毛錢左右的樣子，而新能源汽車以純電動汽車為例，純電動汽車電池容量在40kwh，按照公共充電樁的電費1.5元來進行計算，充滿電的情況下需要60塊錢，平均每公里的電耗在3毛錢不到，通過這一組數據來進行對比，新能源汽車在用車成本上面是非常省的。
再者從我們關心的保養成本上面去看，新能源汽車在結構上面由三電來對車輛進行驅動，那麼也就是說車輛只需要對於三電系統來進行保養就好，從項目上面去分析要簡單的多，自然從車輛的保養價格上面也要少很多，燃油車單次的小保養費用在400塊錢左右，而新能源汽車基本上一萬公里左右進行保養一次，一年最多也就兩次，而燃油車一年四次保養，可見新能源汽車的保養費用要低於燃油車，從實用性上面新能源汽車當然也是實用的，畢竟現在的基礎建設等日益的完善，車輛使用起來也是越來越方便。
總結：通過新能源汽車和燃油車的綜合對比，新能源汽車的用車成本還是非常省錢的，作為未來汽車發展的一種趨勢，新能源汽車環保無污染，低用車成本也成了我們在買車時候的一種選擇

G. 新能源電動車用起來真的省錢嗎為什麼有人說還不如油車劃算呢

因為新能源電動車的出行里程不如油車，而且它的充電很麻煩，有的需要用專門的電樁，充電費用也較高，人們經常使用新能源電動車出行，確實是不如油車劃算。

H. 電動車省錢還是汽油車省錢

如果是正常的話肯定是電動車省錢了，畢竟電比油便宜很多，但如果是質量差的雜牌電動車，耗電量大，電池不耐用，一兩年就要更換電池，這個費用是非常高的，甚至比汽油車還要費錢。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

汽油

1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。

這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

I. 為什麼新能源車的價格比普通汽車便宜硬體上有很大的區別嗎

新能源汽車已經逐漸有代替燃油汽車的趨勢，雖然新能源汽車許多技術還沒有攻破，但是新能源汽車的理念已經完全深入廣大民眾心中，很多人在生活當中都購買了新能源汽車，尤其是伴隨著新能源汽車的不斷發展，許多汽車廠商比如說奧迪、賓士等等這些世界知名廠商，都開始對新能源汽車進行研究和發展，新能源汽車研究和發展最好的一個廠商是特斯拉。特斯拉公司也因此市值不斷升高。