電動汽車檢查結果

❶ 簡述純電動汽車評估檢查內容

摘要 你好很高興為你解答。如下1. 檢查冷卻液液位——應在每次充電時檢查散熱器副水箱。

❷ 電動車的電池檢測結果是怎樣的才算是新的

教你一個最簡單的辦法：把這電動車的電池按正常充電將它充滿...... ①假如突然加速騎行，電量表針只下落不足半格（一小刻度），它就是新電池。 ②假如突然加速騎行，電量表針下落一格，它就是半新舊電池。 ③假如突然加速騎行，電量表針下落2-3格，它就是快報廢的舊電池，超過四格就是報廢電池。

❸ 上了牌的電動車怎樣查詢違章記錄電動車違章查詢

1、本地違章在本地交警網可以查詢；

2、本省的違章在本省的交警網或者是違章地的交警網可以查詢，如省內聯網可以在本地交警網查詢；

3、省外的違章，如果是現場單就只能到違章地的交警網查詢，電子眼單如果是聯網城市的可以在本地或者違章地交警網查詢，如果不是聯網城市只能在違章地交警網查詢。

(3)電動汽車檢查結果擴展閱讀

常見汽車違章查詢有交通支大隊終端查詢、汽車違章網站查詢，電話查詢、手機簡訊查詢、手機軟體查詢等五種方式：

1、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。

2、登陸各市公安局公安交通管理局的新銳查詢頻道找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢即可。

3、撥打各市各區縣聲訊電話查詢。

4、通過各市各區縣發布的特服號碼，編寫手機簡訊查詢違章。

5、在手機上安裝手機app軟體，輸入車牌號、發動機號、汽車車型等，即可查詢汽車違章信息。

❹ 電動汽車維護時,需要對電驅動系統進行哪些檢查

電動車除了動力驅動方式與汽油車不同外，保養上是否也要與時俱進？今天我們就來聊聊電動車的保養注意事項。
保養有啥不一樣
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。
純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保養的最好的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
保養流程需了解
電動汽車保養大概包括哪些項目呢？
通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。
首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。

❺ 電動汽車故障燈全亮什麼原因

建議及時停車進行檢查



1、動力系統故障這種故障燈是電動汽車上報得最多的，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：「請檢查動力系統！」。報動力系統故障時，大部分情況下車能動，少部分因為掛不上D檔或者掛上D檔但車不走。導致動力系統故障燈點亮的原因自然是出在動力系統上，比如電池包裡面的單體電池故障，電機控制器故障，電機故障等，進一步確定故障點，需要使用與這款電動汽車配套的診斷儀進行診斷，找到報這個故障的模塊，讀取數據流確定故障原因即可處理。

2、電量不足這個故障燈其實就是一個提示燈，和燃油車的油量報警燈一個作用，提醒司機該去充電了，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：「請及時充電！」。老司機曾經遇到過一個剛買車電動汽車的車主，看到儀表上報這個故障燈時，很著急往維修站跑，結果是沒電而鬧出笑話。

3、高壓斷開故障出現這個故障燈時，車已經不能上高壓了，車也不能動彈了。故障原因是電池包內部的接觸器或者配電箱內的接觸器已經自動斷開，高壓系統發生了嚴重故障。比如電池包被撞，電池包內的保險絲熔斷，電機控制器嚴重故障都會導致這個故障燈點亮，同創欣陽鄭重提示：非專業人員千萬不要擅自維修，呼叫維修站救援就行了。

4、動力電池內部故障這個故障燈說明了故障點是電池包，這種故障燈亮起時，大部分情況下整車高壓斷開，車輛無法行駛。少數情況車輛可以緩慢行駛，但不能加速。導致這個故障的原因一般是電池包內部單體故障，電池包被撞，電池包內部線路接觸不良。同樣地，非專業人員呼叫維修站救援即可。

5、電池包漏電這個故障燈中間有個閃電符號，意思就是電池內部高壓部分存在漏電。一般的電動汽車，儀表上不會有任何文字提示，老司機分析是廠家怕嚇著司機而故意這樣做的，有些品牌的電動汽車會在儀表的屏幕上顯示一個故障代碼。當這個故障燈點亮時，車已經不能動了，整車高壓被切斷輸出，老規矩，非專業人員呼叫維修站救援。

❻ 新能源汽車概論什麼電動汽車的PDl檢查,目的是什麼

PDI(PreDeliveryInspection)即交車前檢查的英文縮寫，PDI是轎車的一部分，是車輛交付給客戶前的質量檢查，能夠確保車輛整體完好無內損、各項功能工作正常。為了使初始車況符合質量要求，交車前服務是非常重要的環節，也是為提高客戶滿意度、降低客戶抱怨容、減少車輛售出後發生不必要糾紛的重要措施。
很高興回答您的問題，希望我的回答能夠幫到你，望採納！

❼ 剛剛洗了下電動車結果顯示轉把故障車輪不轉無法調檔

大概是控制器壞了，換一個試試。

電機不轉的原因：

檢查電池電量是否充足，不足就給電池充電；檢查調速把是否損壞，壞了就更換調速把；檢查剎把電位是否正常，剎車回位是否良好，壞了就更換剎車斷電開關。

檢查電機霍爾是否損壞，損壞就更換電機霍爾；檢查電機相線是否短路，短路就分離相線；檢查控制器MOS管是否擊穿，擊穿就要更換控制器。

電機轉動不正常：

轉動轉把後電機停轉，電池浮電，電量不足導致，給電池充電；空載電機轉動時電流大、雜訊大，相序或相位角不匹配，更換控制器相序。

負載過大或者爬坡時有前進的里但是幾秒後就停下，這是正常的堵轉保護，去除負載或者停止爬坡。

騎行電流大、雜訊大，控制器（MOS驅動損壞）或者電機損壞（匝間短路），這個時候要更換電機或者控制器。

正常推車有阻礙：

MOS管損壞，更換控制器或者MOS管；控制器或者電機相線短路，剝離短路相線部分並使之絕緣；電機匝間短路，更換電機。

❽ 電動汽車動力系統的檢查有什麼需要注意的

電動車的動力系統的檢查，坦誠地講，我們自己能做的事情非常少，所以，建議大家按照廠家的指導建議進行檢查。最關鍵的是時刻去看一看，多觀察，如果說中間有一些異常出現的話，可以到4s店做一些現場的檢測。