電動汽車電池箱有異響

『壹』 電動車電池發出敲木魚的聲音咋回事

電動車異響一般是下面幾種情況：
一、碟剎造成的聲響很普遍，由於配件的精度不是很好，且工廠都是流水線作業，很多新車輪子轉起來不是很輕松，阻力比較大。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲，而且一般這種問題，賣車的最喜歡說磨合一下就好了，小問題。在這段時期內，你不得不去忍受這種聲音。很多修理店也是不會去給你調試的。
如果是裝配不好，就會下圖所示，碟剎片提前報廢。要解決這個問題，需要懂得碟剎原理才行。
解決方法：一、由於工藝問題，致使安裝碟剎的時候，碟剎片和碟盤不在一條直線上，可以在固定螺絲添加合適墊片調整；二、碟剎油不可加得太滿，這樣容易有膨脹感，可以用8MM扳手擰松排氣螺絲，放幾滴油。三、碟剎片磨損到鐵片了，會呱呱呱的響，及時更換。把碟盤傷了，影響剎車效果，加快碟剎片磨損速度，增加維修費用。
二、電摩的鼓剎和簡易款的脹剎是差不多的，裡面扣住碟剎塊的彈簧如果掉了，會卡住剎車，發出刮擦聲；嚴重的卡死剎車。有些剎車調緊了，會有聲音，可以把剎車調松；有些只有剎車的時候才有聲音。解決方法：可以更換剎車塊解決。
三、電動車使用久了，各個部件和連接處油干，容易有響聲。後減震也是發出響聲的一個地方，如果內芯變形嚴重，需要更換。解決方法：滴點機油，潤滑。

四、電動車方向柱套件磨損，也是造成聲響的一個地方。如果玻珠掉落，車頭會很重，不及時解決，有斷車頭的危險。

『貳』 電動車充電器有異響是因為什麼

可能是充電器帶的風扇有灰或風扇滾軸油少了，充電器內部高頻磁芯松動造成的，屬於小故障沒有什麼危險。

一部分電動車充電器部有一風扇，充電時風扇轉動，目的是冷卻充電器內部的發熱器容件，由於風扇使用時間長了，風扇的潤滑油乾涸，風扇運轉時會有異常響聲，應加油，可以用縫紉機油加註。如果仍不能解決則需要更換風扇。

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充電器維護方法：

1、防水防潮。作為電子產品，不小心進水或者長時間不用時暴露在潮濕的空氣中，都會對其內部的電子元件造成不同程度的腐蝕或氧化。

2、防摔防震。手機充電器其實是一個脆弱的部件，內部元器件經不起摔打。尤其要防止在使用過程中不小心落地。不要扔放、敲打或震動充電器。粗暴地對待充電器會毀壞內部電路板

3、防烈性化學製品。不要用烈性化學製品、清洗劑或強洗滌劑清洗充電器。清除充電器外觀污漬可用棉花沾少量無水酒精擦洗。

4、清洗時放靜電。定期清潔充電器和充電介面。清理時，要用一塊濕布，或者一件抗靜電布。切勿使用乾燥布(靜電電荷)。

5、防冷防熱。不要將充電器放在溫度過高的地方。高溫會縮短電子器件的壽命，毀壞充電器，使有些塑料部件變形或熔化。

也不要將充電器存放在過冷的地方。當充電器在過冷的環境工作時，內部溫度升高時，充電器內會形成潮氣，毀壞電路板。

『叄』 電動車後備箱一直響怎麼辦

電動車後備箱一直響的解決辦法：

1、用鑰匙打開後備箱。

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電動車後備箱一直響的原因：

電動車箱子安裝是下面有兩條條形的金屬片，用一顆螺絲從箱子裡面往條形片上面鎖，將螺帽放在條形片裡面。這種結構就決定了螺絲鬆了之後不好發現，不好維護，因為手要伸到下面去，不符合人體工程學，不好觀察也不好扭緊螺絲。

『肆』 汽車電瓶有吱吱響的聲音什麼問題

在電池正極產生氧氣擴散至負極，與負極產生的氫氣復合成水，同時電池內部氣壓也將隨沒有復合的氣體增加而升高，直至達到安全閥開閥的壓力，將氣體排出，問題描述的漏氣聲音即為開閥時發出的聲音。

『伍』 汽車電瓶沒電後充電有異響是怎麼回事

可能是充電器里邊的抗干擾元件壞了或者是變壓器磁芯松動、濾波電容的問題，建議換一個充電器。

1、電車充電器充電時滋滋響可能是電池充電器帶風扇散熱，時間長了風扇有積灰或風扇滾軸油少了就會聽到的響聲，這時候風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了，也有可能是充電器內部高頻磁芯松動，可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固，前級的濾波電容失效使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小如是這種情況按原型號換新即可。

2、電動車電池的使用壽命與其放電深度有著很大的關系，鉛酸電池尤其怕虧電放量，虧電電池放置3-7天將有可能永久損壞，因此電池使用過後應當盡快充電，對於長期不使用的電池應當每隔10-15天對電池充電一次，以補償電池存放時的自放電電量的損失。

3、電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備，充電器的分類用有、無工頻50赫茲變壓器區分可分為兩大類，電瓶車充電器常見的一般是120W、180W，48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池一般在14安時至20安時。

『陸』 電動車鋰電池滴滴響怎麼回事

電瓶發出滴滴的聲音應該是從電池邊上的報警器里邊發出來的，是充電器或者電池的原因導致的，但不影響你正常使用和充電，也不會出現其他任何情況 。

可能是線路連接的問題，也可能是充電末期安全閥開閥時發出的聲音，可以請專業的師傅再幫你重新走一下線即可。

電動車用電池一般是閥控式密封免維護鉛酸蓄電池，在充電末期（下述第二階段末期），充電電壓達到單只14.8V，在電池正極產生氧氣擴散至負極，與負極產生的氫氣復合成水，同時電池內部氣壓也將隨沒有復合的氣體增加而升高，直至達到安全閥開閥的壓力，將氣體排出，問題描述的漏氣聲音即為開閥時發出的聲音。

『柒』 汽車發動時電瓶有響聲怎麼辦

電動車故障到品牌維修點檢測。
排除方向：
1、電池或者電池插頭處異響，線路/插頭接觸不良。
2、電機處異響，如果是很輕小很平順的滋滋聲，這是正常的電磁震盪的聲音，不是故障。
3、電機有很大的異響，故障原因是電機損壞或者磁鋼退磁。
4、電動車控制器功率管故障，導致異響，需要更換控制器。
5、減震器異響，更換或者調整減震器。

『捌』 電動汽車有噠噠噠的異響是怎麼回事

摘要 您好，親！電動汽車有噠噠噠的異響是正常都是剎車出現故障引起的異響，比如剎車片脫落、剎車的彈簧斷裂、剎車線生銹不回位、固定剎車的螺絲鬆了、剎車搖臂生銹等等原因均是異響的來源。

『玖』 電動汽車的電動機異響是什麼原因

隨著人們生活水平的日漸提高汽車出行已經成為我們日常出行的方式之一，但在世界環境問題越發嚴峻的背景下汽車出行已不被提倡。為了有效的改善環境問題，大多數人開始推崇使用電動汽車的出行。

電動汽車在與傳統的燃油汽車在保養時總會有些不同之處，其中對電動汽車的充電方式是非常重要的。在充電時通常會有快充與慢充兩種選擇，很多車主在不管時間是否充裕的情況下都會選擇快充，其實這種做法是不正確的。快充的長期使用會對電池的使用壽命造成致命的影響，而使用慢充充電電壓小，充電時間雖然久但不會對動力電池造成損耗。所以快充只能作為應急時充電的選擇，不然長期以往會對汽車的電池造成嚴重從而導致汽車的使用壽命的減短。

『拾』 動力鋰電池一直響是怎麼回事

電動汽車鋰離子電池充電時有響聲是否正常？1、充電器里有變壓器，是在不停的開關動作中切換的，變壓器出廠的時候會浸泡一些葯水使線圈之間連接緊密，在高頻切換的時候不會上下跳動發出人耳可聽的聲音，時間長了，這種葯水揮發或者失效，在高頻切換的時候，線圈由於電磁感應而上下跳動，發出了聲音，這個比較正常，一般也不會有危險發生。
2、有些電動汽車的充電器內是有散熱風扇的，這風扇可以向內吸風加快空氣的流動速度給充電器內的電子元件散熱。假如風扇的轉速非常高，那麼就會影響到充電器在工作時噪音非常大，這是正常狀況。這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
3、比較異常的響聲。已經充滿電的鋰離子電池繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，出現氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到的會呲兒的響一聲，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則會將電瓶充壞的。