電動汽車撲救規范

1. 電動車著火該怎麼辦

電動車著火的處理方法如下：

1、聞到異味的處理：如果車內有燒焦的氣味或刺鼻的氣味，說明某物的溫度過高，塑料件需要幾分鍾才能著火。此時，應立即停車，關閉發動機，下車，並致電4S店尋求幫助，以便專業人員盡快前來處理。

2、車輛冒出煙霧的處理：電動車的電池在著火之前，常常會冒出白煙，幾分鍾後就開始燃燒。因此，當車內有不明來源的煙霧時，應立即停車，關閉發動機，下車。下車後，與車保持一定距離，撥打救援電話。

記住在確定煙霧源之前不要啟動車輛或進入車輛。此外，為避免損壞附近車輛，應在車輛後方設置警示標志。

3、電解液泄漏的處理：如果車輛動力蓄電池出現電解液泄漏，說明蓄電池芯已損壞，蓄電池芯之間可能短路，隨時可能發生火災。

4、電池著火的處理：如果電動車的電池著火了，必須立即停車，下車並遠離它。動力電池著火時，滅火不重要。如果火不大，可以用滅火器滅火。如果火勢較大，沒有爆炸，應遠離電動車，撥打火警電話，不要擅自接近電動車。

造成電動車蓄電池起火的具體因素

首先便是電池本身或改裝問題。一些電動車主為增加續航里程和提高行駛速度，私自尋找改裝店鋪增加電池容量，5月20日廣西南寧的自燃事故便源自於此。

同時，一些不法商鋪違反「蓄電池標准電壓小於等於48V」的國家新規，為車主違規加裝60V以上超標蓄電池，或者這些商鋪由於不具備生產條件，令加裝電池質量無法得到保障。而不及時更換老舊電池，或者不同容量電池的混合使用也是引發電池起火的重要原因。

其次，包括隨意接線拉線為電動車充電，以及電池充電時間過長等不規范的充電問題，同樣是引發電池起火的另一大誘因。比如前文提到的5月17日深圳龍華事故，就是因為充電方式不規范導致。一般情況下，電動車電池充電時長應盡量控制在8個小時以內，具體時間詳見對應產品說明書，切忌充電十幾小時，甚至一天一宿。

三是電動車本身或者周邊充電環境存在易燃物。一方面，很多用戶習慣為自己的電動加裝諸多「配件」，比如冬季防寒保暖的護具，這些高分子材料都可成為助燃物。

另一方面，很多車主為了確保電動車不被偷盜，習慣將電動車放在家中或者堆滿雜物的樓道，這無疑為電動車起火創造了有利條件。統計數顯示，電動車火災事故中，居民住宅起火數佔比最高，約為61.3%。

2. 小區車厙內的電動車起火了如何使用消防裝備說說有哪些使用步驟

根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》規定，停車數量超過5輛的車庫應設消防給水系統，超過10輛應設置自動噴水滅火系統。

消防器材的使用步驟

1、滅火器的使用步驟

按移動方式可分為：手提式和推車式；按驅動滅火劑的動力來源可分為：儲氣瓶式、儲壓式、化學反應式；按所充裝的滅火劑可分為：泡沫、乾粉、鹵代烷、二氧化碳、酸鹼、清水等。手提式滅火器其內裝葯劑的噴射時間在一分鍾之內，實際滅火時間僅有10至20秒鍾。

滅火器根據火災種類的不同，有著不同的滅火器工具進行滅火，如乾粉滅火器它適用於易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災，還可以撲救固體類物質的初起火災。使用時，手提滅火器的提把，迅速趕到火場，在距離起火點5M左右處，放下滅火器。在室外使用時注意佔據上風方向。使用前先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內乾粉松動，然後拔下保險銷，一隻手握住噴嘴，另一隻手提起提把，將開啟壓把壓下，乾粉便會自行噴出。

2、消火栓的使用步驟

消火栓通常設置在具有玻璃門的消防水帶箱內，其箱內由水槍、水帶、消火栓和報警按鈕組成。發生火災後，首先用消火栓箱鑰匙或硬物擊碎箱門上的玻璃，打開箱門，然後迅速取下掛架上的水帶和彈簧架上的水槍，將水帶介面連接在消火栓介面上，有報警按鈕的，按動緊急報警按鈕，此時消火栓箱上的紅色指示燈亮，給控制室送出火災信號，按逆時針方向旋轉消火栓手輪，即可出水滅火。

3、濕式自動噴水滅火系統使用方法：

保護區域內發生火災時，溫度升高使閉式噴頭玻璃球炸裂而使噴頭開啟噴水。這時，濕式報警閥系統側壓力降低，供水壓力大於系統側壓力（產生壓差），使閥瓣打開（濕式報警閥開啟），其中一路壓力水流向灑水噴頭，對保護區灑水滅火，同時，水流指示器報告起火區域；另一路壓力水通過延遲器流向水力警鈴，發出持續鈴聲報警，報警閥組或穩壓泵的壓力開關輸出啟動供水泵信號，完成系統啟動。系統啟動後，由供水泵向開放的噴頭供水，開放噴頭按不低於設計規定的噴水強度均勻噴水，實施滅火。

4、雨淋自動噴水滅火系統使用方法：

當保護區發生火災時，感溫感煙探測器探測到火災信號，通過火災報警滅火控制器，直接打開隔膜雨淋閥的電磁閥，使壓力腔的水快速排出。由於壓力腔泄壓，從而作用於閥瓣下部的水迅速推起閥瓣，水流隨即進入工作腔，流向整個管網噴水滅火（如值班人員發現火警也可以手動打開手動快開閥而實現雨淋閥的動作）；同時，一部分壓力水流向報警管網，使水力警鈴發出鈴聲報警、壓力開關動作，給值班室發出信號指示或直接啟動消防水泵供水。

5、預作用自動噴水滅火系統的使用方法：

保護區域出現火警時，探測系統首發動作，打開預作用雨淋閥以及系統中用於排氣的電磁閥（出口接排氣閥），此時系統開始充水並排氣，從而轉變為濕式系統，如果水勢繼續發展，閉式噴頭開啟噴水，進行滅火。這樣就克服了雨淋系統會因探測系統誤動作而導致誤噴的缺陷。如果系統中任一噴頭玻璃球意外破碎，則會從該噴頭處噴出氣體，導致系統中氣壓迅速下降，降低監控開關動作，發出報警信號，提醒值班人員出現異常情況，但預作用雨淋閥沒有動作，所以系統不會噴水，從而克服了濕式系統會因噴頭誤動作所引起誤噴造成水漬的缺陷。

3. 電動汽車電池著火是否無法撲滅有什麼依據

汽車用新能源電池產品多為三元電池、磷酸亞鐵鋰、錳酸鋰、鋰離子、多元鋰化合物、鉛酸電池、未知電池。反正都是鋰電池，電的部分能量高，就是電池。鋰電池的燃燒特性：一旦包裝破損，電解液泄漏，燃燒非常激烈，可以稱之為“爆炸”，瞬間釋放出高溫高壓。一旦新能源車的電池真的著火了，手持滅火器其實用處不大。假設火災發生時周圍沒有消防設施，請迅速離開車輛。

純電動汽車電池起火的原因主要有兩種：充電起火和不充電起火。一般在快充模式下，由於大電流充電，會出現過流、過充、過熱現象。如果此時BMS電池管理系統處於受控狀態，可能會導致火災。所以在充電過程中，一定要選擇智能充電樁進行安裝，並定期對電池進行維護和檢測。如發現異常，需立即到正規維修服務網點進行維修。非充電起火，一個很常見的場景是底盤被撞後，動力電池組被撞倒，或者純電動車被交通事故撞後，動力電池組損壞，也可能導致電池起火。如果底盤顛簸，你仍然需要立即檢查定期4S電力。

4. 電動車自燃著火了，怎麼辦是用滅火器還是用水

可以。
1、遇到小火災，火焰沒有蔓延到高壓電池部分，可以用二氧化碳或是乾粉滅火器滅火。
2、檢查火情的時候，不能與任何高壓部件家畜，自始至終要使用絕緣工具檢查。
3、儲存氣體的充氣瓶以及氣體支柱和其他組件可以達到液體膨脹蒸汽爆炸的溫度，所以檢查事故的時候遇到「熱區」，要適當精細防護的拆解。
4、如果高壓電池在事故火災中彎曲、損壞、扭曲變得不成樣子，或是懷疑電池出現問題，滅火的時候消防用水要有足夠的量。
5、電池著火可能需要24小時才能完全被撲滅，使用熱成像攝像頭可以確保高壓電池完全冷卻。如果沒有熱成像攝像頭就要監控電池是否復燃，電池冒煙代表很熱，要監控電池1小時之後不再冒煙。

5. 充電中的電動車著火,最合適的滅火方式

摘要 你好，1首先發現電瓶車起火第一時間內應該先切斷電閘,防止觸電漏電事件發生。

6. 電動車消防安全知多少

不要把電動車放在樓道充電
不要把電動車停放在安全出口處
電動車起火了應該如何撲救：
充電中車輛自燃：
1、住宅樓等處發生火災，住戶不要盲目逃生，尤其不要通過樓梯間逃生，因為樓梯間內充滿毒煙。
2、如果所在區域離火源較遠，煙、火要一段時間才能進入室內。這種情況下，在室內等待救援是比較可靠的方法。
3、如果離安全出口較近，且火勢和煙氣不大的情況下，用濕毛巾捂住口鼻，裹著濕被子從安全出口逃生。

7. 新能源汽車事故中，若發生火災，應採用什麼火災撲救方法

新能源汽車起火如何應對？

1、正確滅火

在最初的新能源汽車火災中，人們是按常規滅火操作流程完成滅火的。更多時候考慮高壓電傷害，是以高壓電器火災種類救援，但是，鋰離子電池有其化學特殊性，更需要針對性的採取措施。首先，控制火勢的有效辦法，是給電池有效的降溫，避免持續高溫下的熱失控和熱失控的蔓延。所以，在T/CIAPS 0002-2017《鋰離子電池企業安全生產規范》 5.6.3 中描述，「初起火災可用常見的滅火劑滅火，水是鋰離子電池最有效的滅火劑。」需要注意的是，水需是干凈的清水，同樣也需要考慮有電解質水的導電危險性。

但是，在車輛電池著火的狀態下，電池被封在電池箱內，通過清水很難直接作用在電池上，同時，電池箱體也多在車身底盤下，這給救援帶來一定的困難，所以，TESLA 在設計車身底盤和電池箱體上蓋時，首先考慮的是阻燃性材料應用，隔絕或延緩電池系統燃燒帶給乘員艙帶來致命傷害。

2、加強防範和救援

新能源的安全問題，不是車輛自身能完全杜絕的。廣泛的科普是辦法，亡羊補牢的應急救援也是辦法。

• 國家、社會組織和企業需要聯合作為

我們首先看看美國的作法，在交通應急救援，不管是技術、科普方面，美國都是走在前面的，值得借鑒和學習。美國消防協會（NFPA）早在2010年，就啟動了新能源安全的網上培訓、教學，並得到美國能源部的資金支持。同時，其聯合整車企業，開展針對不同車型的救援技術在線培訓。



• 廣泛的進行科普和培訓

盡管新能源汽車已經推廣多年，但在汽車發展的歷史中，仍然是非常短暫的，屬於新的應用。從技術的不斷成熟，到用戶的普遍接受，不是短時間能夠完成的。

2016年12月26日，公安部消防局給各省、自治區、直轄市消防總隊《印發關於印發新能源汽車滅火救援規程和鋰電池生產倉儲使用場所火災撲救安全要點的通知》：「要求著力加強新能源汽車滅火救援准備工作，研究破解鋰電池生產、倉儲和使用場所火災撲救難題，公安部消防局組織23個新能源汽車和鋰電池生產企業集中的省區、市)公安消防部隊開展了專項調研並組織制定了《新能源汽車火災撲救規程》、《新能源汽車交通事故處置規程》和《鋰電池生產倉儲使用場所火災撲救安全要點》。」

但是法規再多、再完美，也是停留在紙面的東西。更重要的在於社會廣泛認知。這需要通過培訓、宣傳普及相關知識。美國在這方面，做的非常充分。通過在線培訓，視頻示範，與整車企業合作等方式進行普及。

8. 東莞一居民樓樓下發生電動車火災，電動車起火可以用水滅火嗎

東莞一居民樓樓下發生電動車火災，電動車起火是可以用水來滅火的，但是要保證在斷電的前提下。電動車著火也是電源著火的一種，這種情況下，很容易引起爆炸和二次火災，但是如果直接用水滅火的話，也會引起一些不必要的悲劇發生，所以電動車滅火一般是採用乾粉或者是沙土的掩埋，如果是已經斷電的話，是可以用水來滅火的。

• 三、電動車失火可以用水來撲救。

說到滅火，很多人的第一印象都是用水來滅火，但是電源沒有切斷的情況下，我們最好還是不要選擇用水來滅火，因為水是導電的，所以用水滅火可能會引起二次爆炸。可以選擇採用乾粉滅火器來滅火，但是如果是已經斷電的狀態，為了避免更大的損失，發生更大的火情，是可以用水來滅火的。

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9. 電瓶車著火了如何正確滅火

畢竟屬於電器類，有二氧化碳滅火器的話，優先使用！如果在室外，用沙土也是好方法！

10. 電動車起火怎麼撲救

有滅火器首選滅火器，沒的話潑水（充電器必須拔掉）！
車不值錢，燒了別人家就麻煩