電動汽車電池充電時間長好

㈠ 為什麼電動車電池充電時間特別長

電動車電池充電不會特別長，一般是5小時～8小時充滿。如果電池完全沒電了，可以充10小時多充滿。
可能電池變差，電池不均衡，電池損壞，充電時間長又充不滿。電池續航差，就是電池問題。
如果電池續航沒問題，可能是充電器問題，可以換充電器。充電器輸出充電電流0.2C倍率電流就可以了。
電動車電池不適合快充，快充容易電池發熱，損害電池使用壽命。
充電電流不大，充電器功率不大，電池發熱小，充電器發熱小，比較安全。充電時間可以接受。

㈡ 電動車一般充電多長時間比較好

電動車一次充電時間約需5-10小時。

當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）1-1.5小時左右，以使電池獲得更多的能量。

但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。

夏季電動車充電注意以下幾點：

1、電池浸水晾乾再充電

根據國家標准，電動車一般都採取了相應的防水措施，所以在下雨天騎行無需擔心，但這並不意味著電動車可以隨意在水裡「穿梭」。

在此特別提醒各位車主，電動車電池被雨水打濕後不要貿然給電池接通電源，這種做法可能會引發短路。

雨天車輛被打濕後，一定要將電動車放在陰涼通風處晾乾後再充電。尤其是電池和連接插口處，必須擦拭徹底確保乾燥，以免充電時發生意外。

2、控制器浸水要檢修

電動車的控制器進水易引起電機反轉，如果車輛被雨水嚴重浸泡，過後不檢修繼續使用，很容易出現電機反轉，電動車失控等情況。

如果車輛涉水較深或者被雨淋時間較長，建議車主先去維修店檢查一下發動機，確保無誤後，再騎行上路。

㈢ 電動汽車充電多長時間

現在很多的新能源車主，都已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率。當然，對於外面的公共直流充電樁也同樣適用，畢竟電池容量是不變的，充電時間會隨著充電功率的變化而變化。
舉個簡單的例子：我使用的是北汽R500電動汽車，這款電動汽車的電池容量為60kwh，在某貓上看到普樂固家用攜帶型充電槍充電實際功率為6.00，那麼相對應的充電時間=60/6.00=10小時，就可以行使450km，非常的經濟劃算。

㈣ 電動車電池充電時間長好不好

電動車充電時間不宜太長，時間過長容易導致電池過充，縮短電池的使用壽命以及電動車充電器在通電狀態下會持續發熱,加劇安全風險。

㈤ 電動車鋰電池一般充多長時間為好

1、一般新買的電動車電池是新的，容量也大，充電會時間長一些，會達到10小時以上不變燈，以後會越來越快，大概2個月後會減少到6小時，之後就恆定了能持續半年左右，電池容量會繼續衰減，1年後3-4小時就可充滿，當然電池也差不多該換了或需要維護了。

2、現在電動車充電器都是三段式充電，分為恆壓階段、恆流階段、涓流階段。前兩階段是充電的主要階段，完畢之後電池基本充滿，燈會變綠，進入涓流階段，保護電池這時不要拔下電源，繼續充電1-2小時，可有效增加電池壽命，但是變綠後不要超過8小時。

3、在介紹一下充電技巧：

（1）不要電完全用完後再充電，等儀表電量顯示剩兩個燈時就要充電，可有效延長電池壽命30%。

（2）充電時不要用雜物覆蓋充電器，電池附近不要放易燃物品，防止火災。

（3）燈變綠後，再充1-2小時後斷電。

（4）記住充電時先插電池端插頭，再插市電插頭；沖完電後先拔市電插頭，後拔電池端插頭。

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電池特點：

優點

1、能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；

2、使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（100%DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄；

3、額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等於3隻鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓，便於組成電池電源組；鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調壓器的技術，將電壓調至3.0V，以適合小電器的使用。

4、具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便於高強度的啟動加速；

5、自放電率很低，這是該電池最突出的優越性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；

6、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5；

7、高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環境下使用；

8、綠色環保，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。

9、生產基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。

缺點

1、鋰原電池均存在安全性差，有發生爆炸的危險。

2、鈷酸鋰的鋰離子電池不能大電流放電，價格昂貴，安全性較差。

3、鋰離子電池均需保護線路，防止電池被過充過放電。

4、生產要求條件高，成本高。

㈥ 汽車電瓶充電多長時間最好

汽車電瓶充電10-15個小時最好。快速充電（恆流充電）。許多車主認為快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時；其實不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。

慢充電（恆壓充電）。汽車電瓶還有一種充電方式，為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。

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汽車電瓶充電注意事項：

1、汽車不能全車斷電，因此，如果使用充電器充電，應直接連接電瓶充電，不要拆下電瓶，否則會有數據丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。

2、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，起動的車子可以用1500轉60分鍾以上充電，再用1900轉以上充電60分鍾以上。

3、汽車長期不用，電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。

㈦ 電動車充電多長時間好

電動車正確充電主要應把握兩個原則：一是要淺放勤充。二是不能過充。

1、電瓶放電時形成硫酸鉛，充電時把硫酸鉛還原成硫酸和鉛。如果深度放電或不及時充電，硫酸鉛就不能還原，造成極板的硫化。所以，應作到天天騎，天天充，不可深度放電。

2、充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分，加速極板的硫化過程，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓、報廢。

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正確的充電：

1、電池電量要用完但不要用盡：新買的電動車電池電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要准備充電啦。

2、首次充電5—6小時即可：關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的充電時長可以按照電池說明書上的進行，一般8~10小時。

3、盡量在白天充電，掌握充電時間。在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

4、第一次之後繼續重視：首次充電之後，第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

5、安全問題需謹記：電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為充電時出現電瓶車自燃的情況時有發生。

電動車電池的維護和保養十分重要，記住這些正確的操作，電池壽命至少延長一半。

㈧ 電動車電池充電時間太長了會影響電池壽命嗎

會。

大部分的電動車電池都是鉛酸電池或鋰電池，如果充電太長是會對電池造成損傷，還會影響電池的使用壽命。電動車電池充電時間一般在8-10小時，當然根據用電量有關。若轉燈後長時間再充電會造成電池失水，長期如此電池壽命會有很大的影響。尤其在壽命後期如此充電，電池很容易熱失控，嚴重會帶來燒車事故。

電動車充電注意事項

白天充電更安全：新買電動車首次充電的時候電池應該充滿，但充滿和過度充電完全是兩回事，電動車有相對標準的指示燈，並且不同款式和標準的電池，店家會給出不同的建議，同時在白天充電容易掌控充電時間，更容易避免由電池而引發的火災等安全問題。

新車充電要注意充電器：新購買的電池，一定要注意使用與電池配套的合格充電器，好的充電器加上規范的充電方法，會使電池在使用兩到三個月時容量達到峰值，而劣質或不配套充電器，極易使電池出現過充或欠充，電池就會出現容量衰減、失水過快等現象。

以上內容參考人民網-電動車充電注意「四個不要」

㈨ 電動汽車一般充電時間要多久

【摘要】眾所周知，電動汽車之所欲至今仍未在我國大規模發展，有諸多原因，其中一個重要原因就是我國尚未建設完整的電動汽車充電設施系統，電動汽車充電難的情況無法解決，那電動汽車一般一次充電需要多久？以下就是小編就此整理的詳細資料。
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現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要，續航能力還達不到全天候的應用。
【慧擇提示】目前，電動汽車的充電方式有常規充電方式、快速充電方式、更換電池組的方式等等，一般來說電池更換站同時具備正常充電站和快速充電站的優點，也就是說可以用低谷電給蓄電池充電，同時又能在很短的時間內完成「加油」過程。

㈩ 電瓶車充電時間過長會怎麼樣

有電瓶車充電時間過長爆炸的新聞。因此專業人士明確地表示：給電動車電池充電，盡量不要超過4小時，以免對電池造成傷害，甚至產生爆炸，進而引發火災等事故。

電動車電池主要有兩種：鋰電池和鉛酸蓄電池，而鉛酸蓄電池最為常見。通常情況下，如果是全新的電池，而且使用配套的充電器，那麼充電器會有過充保護裝置，當電池充滿後，便不會再給電池充電。

安全隱患：

1、檢查電源以及電池是否有電動液，如果沒有應及時補充後再充電。

2、電池盡量避免在晚上充電，充電時間不能過長，一般不應超過8小時。

3、避免將電動車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方。