樓房給新能源汽車充電

㈠ 電動汽車在樓下充電安全嗎

需要與樓保持足夠的安全距離，並且採取必要安全措施保證在電動汽車充電時發生事故例如起火等不會對樓宇安全造成影響。另外在電源接入和充電樁施工時要按照國家電力設備安裝標准進行，並經過電力部門驗收才能使用，將風險降低到最低。只要是使用符合標準的充電設備，按照規范進行施工，滿足樓宇安全要求時，就可以放心使用。

㈡ 住的樓層高怎麼給電動車充電

新能源汽車的發展得到了國家政策的大力支持，那麼新能源汽車的最大的問題，就是該如何充電呢？尤其是外面在高層，充電更是一大麻煩事情，那麼高層電動車充電方法有哪些呢？

高層電動車充電方法：智能充電站

建議可在小區內安裝「雲易充智能掃碼充電站」，它是一款真正智能的充電站，手機就能操控電車充/斷電，十分便捷。

高層電動車充電方法：雲易充智能充電站具備五大功能

功能一：一鍵充滿自停!充滿自停的充電站，能避免過充引起的安全隱患;

功能二：實時監測功率!能查看到電動車充電時的功率，避免功率過大;

功能三：實時消費金額!充多長時間花多少錢，用戶有清晰的消費賬單;

功能四：異常情況預警!功率不穩定、插頭被拔掉等情況都會通知用戶;

功能五：無需專人看管!雲易充，一部手機就能全程管理電站，省心省力!

雲易充智能充電站具備五大功能

建立雲易充智能充電站，可避免居民們再從高樓扯線充電，大大降低了安全隱患，同時也解決了用戶將電瓶拿回家充電的弊端，省心省力。居民們只需要將車子停放在充電車棚內，連接好充電器和雲易充的插座，掃描二維碼後，按照手機界面的提示操作，就能給電動車充電了。

在很多小區里，住在高層的居民給電動車充電時，都要准備一根很長的電線。這種方式雖然有些不美觀，但確實能解決高層居民電動車的充電問題。但他們可能並不知道，私拉電線給電動車充電極具安全隱患，萬一線路老化、再加上風吹雨淋，就很容易發生火災安全事故。

㈢ 家住七樓、怎麼給電動車充電

家住七樓需要在樓下指定的充電點進行充電，在沒有位置的情況下可以等待別人充電完成後再進行充電，嚴禁高樓飛線或把車騎到樓上充電。公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。

嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。

(3)樓房給新能源汽車充電擴展閱讀：

對於有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院，物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定，對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理；

對於沒有物業服務企業或者主管單位的，轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件，指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區、樓院，應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。

㈣ 新能源汽車在出租房能充電嗎

新能源汽車在出租房能充電，屋內的電是照明電，新能源車充電電壓要更高一些，需要專用電，屋內的電是不能充的，會不安全。出租電動汽車能用自己家電沖，是行的，插頭和插座不配，不安全，因是智能，是沖不進電的，電動車有一套用電全保障，有蜜碼保障，程須設智，等一套安全指示，要按規定到所在沖電樁沖電，對電動汽車有安全保障。

汽車的使用壽命

新能源汽車電動使用中，最避忌的就是過度放電，通俗來說就是把電池用盡才充電，這樣對電池的損害比較大，會減少使用壽命。

現在一般都是使用三元鋰電池做電源，這類電池基本70%以上時輸出穩定，動力強勁，50%之70%時開始緩慢下降，動力下降，低於50%時開始大幅下降，動力減弱。所以一般最好在60%，最低50%就要充電了，不要非要等到快沒電才充電。說簡單一些就是：隨用隨充，不用擔心充電次數影響使用壽命。

㈤ 在小區是否可以自己拉線為新能源汽車充電

這種做法應該是比較危險的，因為充電設備是屬於電氣設備，對使用環境和條件都要求很高，稍不注意就會發生事故，特別是充電功率比較大的設備，例如快充樁，需要選擇合格的電纜和按照國標要求進行施工，同時對於所接入的電源同樣也要評價負載會否超載的事故等，再就是下雨天時充電安全問題，漏水會造成短路，對整個線路都會造成嚴重影響。所以小區物業會根據供電安全，防火要求，提出很多要求的，不能滿足條件則不建議安裝，責任很大。

㈥ 新能源汽車很好，但住在樓房裡的人如何為電動汽車充電

可以建議小區建設一個充電站運營平台，充電樁可以微信支付寶IC卡支付、及充電樁上廣告投放、可以遠程操作、實現1-4小時充滿、通過APP進行了解充電情況等、一切只能化。

㈦ 家住五樓，無電梯，如何方便給電動車充電

從自家窗戶伸出一根線來，下面接上插座充電。

這種很方便，但是現在很多家裡的窗戶都安裝有防護欄，電線經常在防護欄上磨，電線皮破了很容易短路；電線經常日曬雨淋，很容易老化，也容易出現安全問題；刮風的時候電線飄飄盪盪，下雨天插座會進水，也存在一定的安全隱患。

小區居民自拉電線給電動車充電，電線暴露在室外，很容易因凍裂、老化等原因造成短路，埋下漏電、火災等安全隱患。電線在空中沒有任何支撐與保護措施，不但容易與牆角、屋頂發生摩擦，甚至還要面臨風雨的考驗，對電線磨損非常大，有很高的漏電幾率。

㈧ 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

一、提交申請與審核材料
一般來說，車主購買電動汽車後，需用戶向供電公司提交報裝材料，需要提供用戶的身份證復印件、新能源小客車充電條件確認書、物業同意安裝證明以及車位證明（地區不同資料存在差異，詳細請咨詢電局）。

二、安裝施工
電工確定好施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。

三、驗收合格
施工完成後，用戶需去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電表加裝封簽，電力公司再製作對應的電卡，業主自己去供電局領取。

之後就可以充電啦。當然以上步驟和日期不是固定死的，部分地區可以先安裝電表在安裝充電器，具體的還是以和電力局溝通的為准。

希望能幫到你，望採納，謝謝。

㈨ 新能源汽車充電樁可以裝在居民摟摟下嗎

這個完全是沒有問題的，可以裝，但是小區要有一定規劃，盡量不要安裝在居民中下面，這樣很危險 一個固定的安裝充電樁的位置規劃起來

㈩ 我家住三樓給電動車充電需要多少米電線

一層樓房是3米左右，考慮到室內插座距離，還有樓下電動車遠近，建議選擇20米及以上電線。

電動車電池壽命早衰原因

你的電動車電池為何產生早衰短命。以下小編整理了幾個要點，願對大家的電池早衰原因認知有所幫助：

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。

6、最重要的一點還是要合理充電：有人說，「蓄電池不是用壞的而是充壞的」，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。

按絕大多數用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。

應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬後即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題。

以上內容參考：網路-電動車