新能源汽車電工常用工具使用

『壹』 汽車電工常用基本工具有哪些

汽車電工常用的基本工具有旋具、鉗子、扳手、錘子及組套工
具等。(1)
旋具（又名螺絲刀或起子）它是利用旋轉壓力緊固或拆卸帶有槽口的螺釘，用來旋緊或起松螺釘的工具。根據頭部形狀，
旋具可分為一字形螺絲刀、十字形螺絲刀和活動刀口螺絲刀（可調
節旋轉方向）及彎柄旋具等。(1)
扳手扳手主要用來拆裝螺紋連接件，在進口汽車維修
中，應注意扳手公、英制的選擇。常用扳手有開口扳手、梅花扳
手、套筒扳手、扭力扳手、活動扳手、管子扳手、內六角扳手等。(2)
鉗子鉗子主要用來切斷金屬絲，夾持或扭轉較小的金屬
零件。常用的有鯉魚鉗、鋼絲鉗、尖嘴鉗和活塞環拆裝鉗。(3)
錘子（又稱榔頭）錘子是一種敲擊工具，由錘頭和錘柄
兩部分組成。綞子的規格以錘頭的質量（kg)表示。常用錘子分圓
頭錘、軟麵塑料錘、釘錘和橡膠錘四種，其中塑料錘和橡膠錘適用
於敲打力量較小的加工表面或配合表面。

『貳』 新能源汽車維護或修理時要用到的安全物件有哪些

1、電氣電路的維護必須由持電工證（電工證說明：國家安全生產監督管理總局發放的特種作業操作證――電工作業類，這個證件可以到河南凌雲汽修學校報考低壓運行維修證）的合格電工執行，並嚴格遵守電工安全操作規程進行。 
2、維護和保養新能源部分所需工具：兆歐表、萬用表、鉗流表（含直流及交流）、具有絕緣手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等）、絕緣手套、絕緣鞋等。檢測用儀器需要先檢查功能及附件均工作正常後方可使用，操作工具應提前使用絕緣膠帶包裹除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分，避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導致高壓事故。需要培訓的人員可以到河南凌雲汽修學校學習！ 
3、在系統進行維護和保養前必須切斷動力電源。步驟為先將鑰匙開關置於「OFF」並拔出鑰匙（維護和保養期間，應將鑰匙收起並妥善保管），關閉低壓總火翹板開關，並將低壓電源總開關手柄撥到「OFF」位置然後依次拔出總正、總負快斷器。復原時，在確保低壓24V總電源開關處於「OFF」檔、總火翹板開關處於關閉狀態，鑰匙開關置於「OFF」狀態後，依次插入總正、總負快斷器。 
4、集成式控制器：有高壓直流輸入線和高壓交流輸出線，維護人員維護時拔下快斷器，對高壓電源進行檢查維護時，在任何情況下不能同時接觸電池的正負極；以上操作必須佩戴絕緣手套和絕緣鞋、使用絕緣工具；斷電後等待15分鍾測量電壓值是否在安全電壓范圍內方可操作。

『叄』 新能源汽車維修主要工具及檢測設備種類與使用

新能源維修工具都是絕緣工具，安全防護手套，自己絕緣檢測表，電流鉗都是比較常用的。

『肆』 電動汽車的安全防護工具有哪幾類

電動汽車使用安全防護防護絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發生，我國的絕緣工具分為3個類型：
（1）I類工具是指採用普通基本絕緣的電動工具。在防觸電保護方面不僅依靠基本絕緣，而且還應附加一個安全預防措施，即對正常情況下不帶電，而在其基本絕緣損壞時變為帶電體的外露可導電部分作保護接零。為了可靠，保護接零應不少於兩處，並且還要附加漏電保護，同時要求操作者使用絕緣防護用品。
（2）Ⅱ類工具是指採用雙重絕緣或加強絕緣的電動工具，在防觸電保護方面不僅依靠其基本絕緣，而且有將其正常情況下的帶電部分與可觸及的不帶電的可導電部分作雙重絕緣或加強絕緣隔離措施，相當於將操作者個人絕緣防護用品以可靠的、有效的方式設計製作在工具上。
（3）Ⅲ類工具是指採用安全特低電壓供電的電動工具，在防觸電保護方面依靠安全隔離變壓器供電。
在高電壓新能源汽車維修時，要求工具具有Ⅱ類以上的工具類型。

『伍』 新能源汽車維修需要什麼工具

你好 絕緣手柄拆裝工具 採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作,包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具,必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。

『陸』 電工需要那些工具它們都是什麼用途

電工需要試電筆，電工刀，旋鑿，鋼絲鉗，尖嘴鉗，活絡扳手等工具。

列舉如下：

1、試電筆

用途：用來測試電線中是否帶電。

筆體中有一氖泡，測試時如果氖泡發光，說明導線有電或為通路的火線。 試電筆中筆尖、筆尾、為金屬材料製成，筆桿為絕緣材料製成。

使用試電筆時，一定要用手觸及試電筆尾端的金屬部分，否則，因帶電體、試電筆、人體與大地沒有形成迴路，試電筆中的氖泡不會發光，造成誤判，認為帶電體不帶電。

2、電工刀

用途：可採用電工刀在施工現場切削，利用電工刀同時還可以削制木榫、竹榫等。

電工刀是電工常用的一種切削工具。普通的電工刀由刀片、刀刃、刀把、刀掛等構成。

不用時，把刀片收縮到刀把內。刀片根部與刀柄相鉸接，其上帶有刻度線及刻度標識，前端形成有螺絲刀刀頭，兩面加工有銼刀面區域，刀刃上具有一段內凹形彎刀口，彎刀口末端形成刀口尖，刀柄上設有防止刀片退彈的保護鈕。

電工刀的刀片匯集有多項功能，使用時只需一把電工刀便可完成連接導線的各項操作，無需攜帶其它工具，具有結構簡單、使用方便、功能多樣等有益效果。

3、鋼絲鉗

用途：可以把堅硬的細鋼絲夾斷。

鋼絲鉗，別稱老虎鉗、 平口鉗 、綜合鉗，是一種工具，有不同的種類。它在工藝，工業，生活中都很常用到。

4、尖嘴鉗

用途：主要用來剪切線徑較細的單股與多股線，以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等，能在較狹小的工作空間操作，不帶刃口者只能夾捏工作，帶刃口者能翦切細小零件。

英文名稱：needle-nose pliers 別名：修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成，電工用尖嘴鉗的 材質一般由45#鋼製作，類別為中碳鋼。含碳量0.45%，韌性硬度都合適。

5、活絡扳手

用途：旋緊或擰松有角螺絲釘或螺母。

電工常用的有200、250、300mm三種，使用時應根據螺母的大小選配。

使用時，右手握手柄。手越靠後，扳動起來越省力。扳動小螺母時，因需要不斷地轉動蝸輪，調節扳口的大小，所以手應握在靠近呆扳唇，並用大拇指調制蝸輪，以適應螺母的大小。

『柒』 新能源汽車主要要學習什麼內容啊

主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
三、就業前景：
說到行業前景，近期有個很大的喜訊，那就是財政部部長張少春表示，今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位，以東北大學為例，一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。

『捌』 純電動新能源汽車高壓電安裝需要什麼防護用品

純電動新能源汽車高壓電安裝需要帶絕緣手套，螺栓緊固件塗抹絕緣膠，隔板粘絕緣阻燃膠帶，安裝時裸漏的極柱及時包裹絕緣膠帶，保持清潔。

『玖』 學新能源汽車要有什麼基礎

可以零基礎學起。
主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
三、就業前景：
說到行業前景，近期有個很大的喜訊，那就是財政部部長張少春表示，今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位，以東北大學為例，一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。
說到就業，新能源汽車方面的學生就業率非常高，以北京交通大學為例，本科就業率是100%，一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後，有十分之一的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。

『拾』 新能源汽車專業人員應該熟練掌握什麼等電工技能和什麼應急處置技能

新能源汽車技術專業主要學習：
機械制圖、機械基礎、電工電子技術基礎、汽車構造、汽車感測器原理與檢修、單片機與車載網路系統、舊機動車鑒定與評估、新能源汽車高壓安全及防護、新能源汽車儲能裝置與管理系統、新能源汽車驅動電機與控制技術、新能源汽車電子電力輔助系統、純電動汽車結構與檢修、混合動力汽車結構與檢修。