眾泰電動汽車唐山銷售處
『壹』 眾泰汽車總公司電話
0579-87229888
『貳』 唐山電動汽車銷售地址
唐山豐南區瑞明街瑞明樓1棟1門102室。
唐山神路電動汽車製造有限公司是2017-07-27在河北省唐山市古冶區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於河北省唐山市古冶區紅北道南,宏偉路東。
唐山神路電動汽車製造有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91130204MA08UK7W9D,企業法人王華,目前企業處於開業狀態。
純電動汽車時速快慢,和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能,其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小,車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等。
它們體積,比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。
純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分,再有交流步進電機等,它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。
另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速,有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。
『叄』 t開頭一串英文字母的車標,純英文車標的車
一串字母車標有眾泰和特斯拉,眾泰汽車車標採用眾泰汽車英文(Zotye)首字母「Z」,同時「Z」也融入了「浙江」以及「中國」兩層意思,象徵眾泰不僅立足於浙江、立足於中國,更力爭能夠代表中國汽車品牌的企業目標,之後眾泰把部分車型以眾泰英文(Zotye)作為車標;此外眾泰以「營造健康快樂汽車生活」為品牌理念為客戶創造價值、也為員工創享未來。特斯拉的標志是發明家特斯拉(Tesla)名字的首字母縮寫,同時簡約風格化的「T」代表電動馬達的橫截面,字母「T」的主體部分代表電機轉子的一部分,而頂部的第二條線則代表外圍定子的一部分;同時特斯拉秉承「加速全球向可持續能源的轉變」的企業理念為每一位消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛。
眾泰
2003年眾泰汽車正式創建;
2004年眾泰汽車收購台灣豐田特銳車型生產線;
2005年眾泰汽車生產的第一輛整車眾泰2008正式下線;
2008年眾泰純電動汽車獲得國家第一個產銷許可;
2017年眾泰汽車與福特汽車簽署新能源合資經營備忘錄;
2019年眾泰與攜程達成戰略合作。
眾泰汽車以整車研發、製造以及銷售為核心業務的汽車整車製造企業,旗下擁有眾泰、江南以及君馬三大汽車品牌,其產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等領域,營銷網除了遍及國內各中大城市之外,同時遠銷阿爾及利亞、智利以及俄羅斯等國家地區。
眾泰SR9可謂是將眾泰汽車的關注量一度拉到頂峰的神車,因為外觀酷似保時捷Macan,很多網友將眾泰SR9稱為「國產保時泰」,不過者酷似頂級豪車的外觀的確是在市場領域帶起了一股小高峰,SR9在最火爆的時候,加價3-4萬都被瘋搶一空。
但如今眾泰SR9除了因外觀酷似豪車而讓大部分車主覺得丟臉之外,SR9發動機、變速箱、離合器以及轉向系統等各大部件的投訴案例也是頻出不窮,再加上售後人員的服務態度差的原因直接讓眾泰SR9打入冷宮。
眾泰T700是眾泰核心打造的一款中大型旗艦SUV,憑借霸氣的外觀、凌厲的線條設計讓眾泰T700曾一度火過
漢蘭達
,月銷接連過萬更不在話下,而且尺寸、空間以及價格都符合國內消費者的需求。
動力方面T700搭載渦輪增壓發動機,最大馬力達117Ps,峰值扭矩達245N/m,相對來說動力表現平穩,在起步以及爬坡時段動力反應會較為遲緩,因此T700在同檔次車型中動力方面並沒有太大的優勢;目前在售的眾泰T700仍是17款,廠商指導價為萬元的區間。
特斯拉
2003年馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合夥成立特斯拉汽車公司;
2010年特斯拉成為僅有的一家在美國上市的純電動汽車獨立製造商;
2012年特斯拉生產的全新電動車系統「Model S」首輛電動跑車交付;
2017年特斯拉汽車公司更名為特斯拉;
2018年特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質性落地;
2019年特斯拉正式宣布國產特斯拉Model 3開放預定;同年成立特斯拉建設(上海)有限公司。
特斯拉的成功幾乎與埃隆·馬斯克離不開關系,這個號稱「矽谷鋼鐵俠」的人瘋狂的領導著特斯拉全球純電動汽車方向的發展,並致力讓特斯拉成為世界電動汽車行業的獨角獸,從早期電動車、能源公司發展到全球最大的商業火箭公司,成功的將火箭回收以及Space X載人案例讓電影中的素材成為了現實。
特斯拉Model 3作為第一部國產化的轎車,自上市以來便成為各大媒體以及諸多消費者關注的熱點,即便在此期間出現晶元門、自燃門以及自動駕駛失控等事件,但從銷量表現上特斯拉在國內市場依舊是成功的,5月份特斯拉Model 3憑借著11095輛的銷量成績排在同級別市場的前列,同樣按照趨勢來看,特斯拉Model 3的銷量有望超越
寶馬3系
的勢頭。
特斯拉國產Model 3和進口版在外觀上並沒有區別,其延續了動感賽車設計,前部採用全封閉式設計,能夠更有效的減低風阻系數,而且沒有前置發動機,車頭的設計並不是很長,創造了更有實際作用的內部空間。
動力方面Model 3採用單電機後輪驅動,標準的續航里程是445km,但實際情況下真實里程在350-400km之間,預計不久後將會推出長航版Model 3,目前標准續航版Model 3補貼後價格普遍在萬元之間,各地均有不同的補貼政策。
『肆』 唐山電動汽車銷售地址
唐山豐南區瑞明街瑞明樓1棟1門102室。
唐山神路電動汽車製造有限公司是2017-07-27在河北省唐山市古冶區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於河北省唐山市古冶區紅北道南,宏偉路東。
唐山神路電動汽車製造有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91130204MA08UK7W9D,企業法人王華,目前企業處於開業狀態。
純電動汽車時速快慢,和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能,其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小,車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等。
它們體積,比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。
純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分,再有交流步進電機等,它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。
另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速,有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。
『伍』 眾泰雲100電動汽車售後服務電話
好像分水電和干電吧這個,是那種四輪電動車嗎?我前幾天在山東環宇車業買了一輛眾泰A-100,買的干電的5塊電池花了4000塊錢,水的要便宜的多,能差1000塊錢,不過水的特別麻煩,得經常維護,干電的不需要維護,具體要看你自己的選擇了。1267
『陸』 雷丁芒果電動汽車唐山哪裡有賣
唐山電動汽車銷售地址是唐山市豐潤區興隆道唐山職業技術學院(韓城校區)東南側約260米。
雷丁芒果電動汽車採用鋰離子電池新能源,這種新能源,發展前景好,技術需完善與其他新能源相比,鋰離子電池已經過幾十年的發展和長期應用,電池性能、質量等方面都具有著一定的優勢。
『柒』 眾泰E200電動汽車哪裡有賣的
眾泰E200電動汽車各個地方均有銷售,可以前往當地經銷商咨詢。這款車買的比較火,建議您可以先打電話預約~
『捌』 眾泰電動汽車,我想了解一下,具體的參數、形式里程啊這些,希望可以講得詳細一點,有購買意向,謝謝大家!
基本參數
生產時間(年式) -
發動機位置 前置
驅動形式 前驅
等速油耗(L/100km) -
綜合油耗(L/100km) -
工信部油耗(L/100km)市郊 -
工信部油耗(L/100km)市區 -
工信部油耗(L/100km)綜合 -
最高車速(km/h) 110
整車質保 兩年5萬公里
保養周期 5000公里
首保里程 2000公里
車身參數
長 3900
寬 1555
高 1670
軸距 2420
前輪距 -
後輪距 -
最小離地間隙 150
整備質量 1200
承載質量 -
車身結構 承載式
車門數 5
座位排數 2
座位數 5
油箱容積(L) -
後備箱容積(L) -
風阻系數 -
最小轉彎直徑(m) -
接近角(°) -
離去角(°) -
最大爬坡角(°) -
發動機
發動機排量(mL) -
工作方式 -
每缸氣門數(個) -
氣缸排列形式 -
壓縮比 -
氣門結構 -
正時結構 皮帶正時
最大馬力(Ps) -
最大功率(Kw) 27
最大功率轉速(rpm) -
最大扭矩(Nm) -
最大扭矩轉速(rpm) -
發動機特有技術 -
燃料形式 純電動
百公里耗電量(KWh/100Km) -
續航里程(Km) -
燃油標號 -
供油方式 -
缸體材料 -
環保標准 -
弱混合動力 -
強混合動力 -
純電動 ●
底盤
變速器類型 -
檔位數(個) -
轉向器型式 -
駐車制動器 -
前懸掛形式 -
後懸掛形式 -
前輪制動裝置 -
後輪制動裝置 -
前輪胎規格 -
後輪胎規格 -
備胎規格 -
備胎輪轂材料 -
差速鎖 -
可調懸掛 -
空氣懸掛 -
底盤保護板 -
操控配置
ABS防抱死 ●
制動力分配(EBD/CBC等) ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) -
官方0-100Km/h加速(s) -
官方100-0Km/h制動(m) -
自動駐車 -
上坡輔助 -
陡坡緩降 -
主動轉向系統 -
主動防側傾系統 -
外觀
金屬漆 -
外觀可選顏色 -
內飾可選顏色 -
隔熱玻璃 -
電動天窗 -
全景天窗 -
前電動車窗 ●
後電動車窗 ●
車窗防夾手 -
駕駛席車窗功能 -
副駕駛席車窗功能 -
後排車窗功能 -
鹵素大燈 -
氙氣大燈 -
日間行車燈 -
大燈高度可調 -
大燈清洗裝置 -
自動大燈 -
轉向輔助照明 -
大燈隨動轉向 -
前霧燈 -
後霧燈 ●
LED尾燈 -
輪轂材質 鋼
輪轂尺寸 -
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡加熱 -
外後視鏡自動防眩目 -
外後視鏡電動折疊 -
外後視鏡帶轉向燈 -
前感應雨刷 -
前無骨雨刷 -
後雨刷 -
後感應雨刷 -
天線 -
電動吸合門 -
後備箱 -
後繞流板 -
內飾配置
無鑰匙啟動系統 -
智能鑰匙 -
遙控鑰匙 ●
多功能方向盤 -
真皮方向盤 -
方向盤上下調節 -
方向盤前後調節 -
方向盤換擋撥片 -
方向盤加熱功能 -
自動防眩目內後視鏡 -
手動防眩目內後視鏡 ●
一體式前排頭枕 -
分體式前排頭枕 -
後排頭枕 -
後排中間頭枕 -
定速巡航 -
泊車輔助 倒車雷達
倒車視頻影像 -
行車電腦 -
HUD抬頭數字顯示 -
後風擋遮陽簾 -
後風擋加熱功能 -
後排側遮陽簾 -
遮陽板化妝鏡 -
遮陽板化妝鏡照明 -
後排化妝鏡 -
前煙灰盒 -
前點煙器 -
後煙灰盒 -
後點煙器 -
後排腳部支撐 -
座椅配置
織物座椅 ●
皮質座椅 -
真皮座椅 -
運動座椅 -
駕駛座椅調節 -
駕駛座椅記憶功能 -
駕駛座椅腰部支撐調節 -
駕駛座椅肩部支撐調節 -
副駕駛座椅調節 -
副駕駛座椅記憶功能 -
副駕駛座椅腰部支撐調節 -
副駕駛座椅肩部支撐調節 -
前排座椅電動調節 -
後排座椅電動調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
駕駛座椅加熱 -
副駕駛座椅加熱 -
後排座椅加熱 -
駕駛座椅通風 -
駕駛座椅按摩 -
副駕駛座椅通風 -
副駕駛座椅按摩 -
後排座椅通風 -
後排座椅按摩 -
後排座椅整體放倒 -
後排座椅比例放倒 -
前座中央扶手 -
後座中央扶手 -
後排杯架 -
第三排座椅 -
空調/冰箱
手動空調 ●
自動空調 -
溫度分區控制 -
後排獨立空調 -
後空調出風口 -
空氣凈化系統 -
花粉過濾 -
車載冰箱 -
安全配置
駕駛座安全氣囊 ○
副駕駛安全氣囊 ○
副駕駛氣囊開關 -
前排側氣囊 -
後排側氣囊 -
前排頭部氣囊(氣簾) -
後排頭部氣囊(氣簾) -
膝部氣囊 -
駕駛位安全帶未系提示 -
副駕駛位安全帶未系提示 -
燃爆式安全帶 -
後排三點式安全帶 -
ISOFIX兒童座椅固定裝置 -
前排主動頭枕 -
發動機電子防盜 -
車內中控鎖 ●
後備箱逃逸功能 -
車輪螺栓鎖 -
胎壓監測裝置 -
零胎壓繼續行駛 -
第三制動燈 -
多媒體配置
GPS導航系統 -
人機交互系統 -
內置硬碟 -
藍牙/車載電話 -
車載電視 -
後排液晶屏 -
外接AUX 介面 -
外接USB 介面 ●
外接iPod 介面 -
單碟CD ●
虛擬多碟CD -
多碟CD -
CD支持MP3/WMA -
DVD系統 -
高保真揚聲系統 -
喇叭揚聲器個數 -
高科技配置
自動泊車入位 -
並線輔助 -
主動剎車/主動安全系統 -
整體主動轉向系統 -
夜視系統 -
中控液晶屏分屏顯示 -
自適應巡航 -
側視攝像頭 -
G-Book -
On Start -
新浪測試
0-100Km/h加速(s) -
100-0Km/h制動(m) -
車型微型車小型車緊湊型中型車大中型豪華車跑車SUVMPV
價位5萬以下5-10萬10-15萬15-20萬20-30萬30-40萬40萬以上
購車新車諜報降價試車評測網上4S店SUV二手
工具圖庫口碑搜索車型對比虛擬購車修車答疑
新聞企業排行專題匯滾動
社區論壇博客自駕游活動
新浪汽車
網頁網頁車型新聞報價專題圖片視頻 網上4S店往日回顧網站地圖網址之家 首頁新聞購車用車社區上海站切換城市 北京 上海 廣州 深圳 杭州 成都 鄭州 石家莊 武漢 福州 西安 哈爾濱 南京 濟南 沈陽 長沙 重慶 天津 太原 昆明 合肥 長春 新疆 蘭州 大連 南昌 東莞 佛山 徐州 貴州 銀川 寧波 蘇州 洛陽 淄博 煙台 大慶 金華 保定 唐山 無錫 宜昌 南寧 泉州 廈門 海口 內蒙古 溫州 青島
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共有圖片 0 張市場均價: ¥11.98萬元趨勢圖
廠商價格: ¥11.98萬元
車型分類:SUV
生產狀態:在產
燃料種類:純電動
生產廠家:眾泰
排放標准:-
上市日期:-
廠方油耗:-
安全標准:
首保里程:2000公里
市場均價: ¥11.98萬元
廠商價格: ¥11.98萬元