長安新能源汽車發動機

『壹』 長安UNI-V是什麼發動機

長安自主研發的blue core系列發動機

1. 這款發動機運轉以平順為主，並不以動力見長，但科技含量在自主品牌中位於前列。包括1.4L/1.6L/1.8L/2.0L等排量，都比較省油，皮實耐用。好得很。

2. 2. BLUECORE（藍牙核心）動力品牌是長安汽車集團所有動力研發與創新成就。BlueCore融入極具前瞻性的未來創想，打造出高效節能環保的動力總成。

3. BLUECORE動力品牌是長安汽車集所有動力研發與創新成就，並融入極具前瞻性的未來創想，打造的高效節能環保動力總成(發動機+變速箱)的解決方案。

4. 它是集長安汽車「五國九地」研發高端人才智慧，打造出的純凈、清新的動力系統，它涵蓋了長安汽車自主研發的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技術，DCT 、AT、MT等變速箱領先技術。

5. 「勁、靜、凈」。動力更強勁，功率與加速性能領先;優異NVH靜音表現，更突出的舒適感受;更潔凈低排放，滿足歐V標准，可升級到歐VI，搭載整車具備「動力強勁、高效潔凈、舒適安靜」的特點，堪比當今世界上一流的發動機水平。

『貳』 長安汽車的發動機是什麼牌子的

長安自主研發的blue core系列發動機

『叄』 長安汽車的發動機怎麼樣

1、安全性好對於長安汽車來說絕不是個例，作為中國品牌的龍頭老大，長安汽車一直將產品安全看作頭等大事，在車輛安全性能開發方面更是捨得花錢，投入了大量的成本及精力。

2、BLUECORE系列就是出自那個研究院的，性能比以往有很大提升。該系列發動機具有「高功率、高扭矩、低排放、低油耗」等突出優勢和特點。

3、長安汽車的發動機是自主品牌的發動機，H系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主知識產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。

長安汽車的發動機應注意：

1、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。

由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。

2、進氣管道過臟

如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。

3、曲軸箱油泥過多

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

4、水箱生銹、結垢
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。

5、冷卻系統狀況不良

人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。

冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

『肆』 長安年內再推6款新車！UNI-K插混版油耗僅1.3L

今年長安已經陸續推出了多款新車，包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T運動版以及奔奔E-Star國民版、逸動PLUS、CS75等年款車型。網上車市經過梳理後發現，長安汽車年內至少還將推出6款新車，包括UNI-K插電混動版、全新CS55 PLUS、新款CS75、長安/華為/寧德時代合作首款車型（E11）、UNI系列首款轎車（C281）以及全新純電動轎車（C385），其中UNI-K插電混動版百公里油耗僅為1.3L。

繼UNI-T、UNI-K之後長安還將推出引力系列首款高端轎車，同樣將基於方舟架構打造，相比長安售價最高的轎車銳程CC藍鯨版定位更高。這款全新轎車將於明年正式發布，同時也將作為長安品牌沖擊高端轎車市場的開始。動力上，C281或將採用1.5T或2.0T發動機，上市後的競爭對手將包括領克03等自主品牌高端轎車。

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『伍』 藍鯨動力再進化 長安汽車藍鯨iDD混動系統正式發布丨汽車產經

6月12日，2021（第二十三屆）重慶國際汽車展覽會在重慶悅來國際博覽中心盛大啟幕。作為中國中西部最具規模、最具影響力的年度汽車盛宴，本屆重慶車展匯聚了來自全球110餘家車企。其中，作為東道主企業的長安汽車攜眾多創新技術及產品參展，並在車展開幕當日正式發布具備全速域、全場域、全溫域、全時域能力的全域混合動力解決方案——藍鯨iDD混動系統，面向全球展示了中國汽車產業全面擁抱電氣化時代的最新技術成果。

作為藍鯨動力的進化者，為技術而生，為未來而來的藍鯨iDD，也進一步彰顯了長安汽車向智能低碳出行科技公司轉型的戰略決心和發展信心。在今年4月的上海車展上，長安汽車正式發布了企業「十四五」發展規劃和2030願景，根據這一路線藍圖，全面向智能低碳出行科技公司轉型的長安汽車，將圍繞國家「碳達峰、碳中和」提出的產業發展要求，進一步加快低碳產品、低碳製造和低碳產業的發展，並會在未來五年推出26款全新智能電動汽車，為用戶帶來更為出色的新能源產品和低碳生活體驗。

而據了解，藍鯨iDD的首款搭載車型——「UNI-K PHEV」，將於今年下半年正式登場，拉開長安汽車智能電動產品矩陣的發展新序幕。這也意味著，進一步深化企業新能源戰略「香格里拉計劃」的長安汽車，已經吹響了中國品牌登頂電氣化時代發展高地的沖鋒號角！

『陸』 長安汽車用的是什麼牌子的發動機呀

長安汽車用的是長安自主研發的BlueCore系列發動機。

1、BlueCore（藍牙核心）動力品牌是長安汽車集團所有動力研發與創新成就。BlueCore融入極具前瞻性的未來創想，打造出高效節能環保的動力總成。

2、這款發動機運轉以平順為主，並不以動力見長，但科技含量在自主品牌中位於前列，包括1.4L/1.6L/1.8L/2.0L等排量。

(6)長安新能源汽車發動機擴展閱讀：

1、BlueCore動力品牌是長安汽車集所有動力研發與創新成就，並融入極具前瞻性的未來創想，打造的高效節能環保動力總成(發動機+變速箱)的解決方案。

2、BlueCore是集長安汽車「五國九地」研發高端人才智慧，打造出的純凈、清新的動力系統，它涵蓋了長安汽車自主研發的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技術，DCT 、AT、MT等變速箱領先技術。

3、長安汽車將依託「BlueCore」，不斷推出集成渦輪增壓、汽油缸內直噴、稀薄燃燒、雙離合變速器和輕量化等高效節能技術的一系列發動機和汽車產品。

4、「勁、靜、凈」。動力更強勁，功率與加速性能領先;優異NVH靜音表現，更突出的舒適感受;更潔凈低排放，滿足歐V標准，可升級到歐VI，搭載整車具備「動力強勁、高效潔凈、舒適安靜」的特點。

『柒』 長安奔奔新能源汽車開啟車鎖後發動機一直翁翁響不停是什麼原因

發動機發生異響的原因主要有：1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥門堵塞等。3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。6、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。7、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。

『捌』 單純的從質量方面來看，是長安的發動機好還是吉利的好

汽車市場的競爭更加激烈，而不僅僅是合資企業和國內汽車之間的戰爭，國內汽車之間的競爭熱量不低。當然，還有一輛國內車，雖然它很快，但汽車的三個主要部分仍然存在很大的差異，這也是國內汽車的特殊傾向的問題，而且也很難受傷。那麼各種國內汽車的重要因素是什麼好壞的？然而，仍然有許多汽車公司總是使用一些舊合作卡車，未來沒有這樣的事情，它會遇到很多障礙。但是，有自然有一些創新的汽車公司投資，吉利和長安之間的競爭特別激烈。那麼哪兩個品牌做得比哪一個比發動機更好？

然而，許多專業人士都說吉利和長安不會付出太多努力來研究發動機。由於國家政策，該發動機將更為趨勢，以國家標准，新能源汽車將具有大幅突破。