公務新能源汽車

A. 洪江市首批新能源公務用車集中交付圓滿結束

碳達峰碳中和助力國富民強！

新能源新模式共建綠水青山！

2022年4月2日，懷化迪晟比亞迪4S店王朝網在洪江市隆平體育中心舉行了一場隆重的交車儀式---「洪江市綠色出行」公務用車交車儀式。

B. 現在政府部門新買的公務車是不是都是新能源汽車

現在政府部門新買的公務車不一定都是新能源汽車。是要根據自己所在的地區來決定的。如果是比較發達的地區，是會購買新能源汽車的，這樣更節能環保，充電也更方便，如果是偏遠地區還是以燃油車為主的，這樣更適用一些。

C. 新能源汽車將迎來公務用車的革命嗎:

日前有媒體報道稱，不完全的數據統計目前中國的公車有600多萬輛，如果按計劃要求達到50%的話就是300萬輛。公共汽車和計程車的保有量到2015年大概分別為60萬輛和137萬輛，50%的話就是近100萬輛，僅僅是公務用車這塊的量都會是巨大的。

希望新能源汽車可以快速發展下去！

D. 2021年新能源汽車政策具體內容是什麼

2021年新能源汽車補貼標准在2020年基礎上退坡20%。純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.8萬元。

同時新政指出，新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵「換電」新型商業模式發展，加快新能源汽車推廣，「換電模式"車輛不受此規定影響。

(4)公務新能源汽車擴展閱讀：

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2020年基礎上退坡10%。為加快推動公共交通行業轉型升級，地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。

從補貼標准看，從2020年至2022年呈現逐年遞減。新政指出，綜合技術進步、規模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。平緩補貼退坡力度和節奏，原則上2020-2022年補貼標准分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。

E. 山東：2025年行政事業單位將全部采購新能源汽車

易車訊日前，我們從相關渠道獲悉，山東省機關事務局、省財政廳聯合出台《關於加快推進全省行政事業單位新能源汽車推廣應用的指導意見》(以下簡稱《意見》)。其中提到，到2025年，除特殊工作要求外，新能源汽車采購佔比達到100%。

易車App“6月銷量榜盤點”正式發布，可以輕松查看各級別，各價格區間車型銷量排行等眾多排行榜數據。

F. 新能源汽車國家補貼政策2022

政策如下：
財政部等四部委31日發布的《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（下稱《通知》）明確，2022年新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2021年基礎上退坡20%。
《通知》提出，為保持新能源汽車產業良好發展勢頭，綜合考慮新能源汽車產業發展規劃、市場銷售趨勢以及企業平穩過渡等因素，2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。同時，繼續加大審核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。

G. 2021年公務用車新能源買什麼

如下：
第一款：宏光MINI
指導價2.88-3.88萬元
五菱宏光MINIEV
秉承著「人民需要什麼，五菱就造什麼」的信念，宏光MINI橫空出世。自打上市，宏光MINI就一路高歌猛進，連早早下場的特斯拉也望塵莫及。呆萌的外觀，親民的售價，直擊消費者的小心靈。
不少小姐姐將車身又再度裝飾一番，顯得越發個性與可愛。即便是不裝飾，原車的幾種配色也足夠出彩。
雖然內飾整體比較簡約，但比起老頭樂，那質感可高了去了。再加上橙色的點綴，還頗有幾分時尚的意味。整車標配四個座位，偶爾人多也不怕。
兒童座椅介面的配備充分考慮到了日常接送孩子的需求，值得好評。除此之外，ABS也有搭載。雖然小巧，安全性也不能少。
120KM的續航無論是小姐姐日常的上下班通勤，還是老大爺買菜、接送孩子，從容應對不成問題。如果還嫌不夠，還有170KM續航的車型可選。
第二款：奔奔E-Star
指導價2.98-7.48萬元
奔奔E-Star
相比宏光MINI，奔奔E-Star顯得要更為圓潤一些，但依然是小巧可愛的風格。不過，奔奔E-Star可是實打實的5門5座車。
進入車內，兩塊10.25英寸的屏幕組成的雙聯屏絕對會讓你懷疑是不是上錯了車。再加上白色面板與黃色飾條，呈現出越級的質感。
除此之外，奔奔E-Star還搭載了LED大燈與日間行車燈、遠程啟動、多功能方向盤、大燈延時關閉等配置。一台幾萬塊的微型車能有這樣的配置，實屬罕見。不過話說回來，售價相對便宜一些的國民版可能會更受歡迎。
起步150KM續航，更有301KM續航的超大杯可供選擇。雖不能與當下動輒好幾百公里續航的主流電動車相比，但對於奔奔E-Star來說，這樣的續航表現足以稱得上優秀了。
第三款：歐拉黑貓
指導價6.98-8.48萬元
歐拉黑貓
在Q萌外觀的基礎上，歐拉黑貓提供了豐富多樣的配色。不同的顏色也呈現出了不一樣的可愛。
雙筒式樣的儀表盤與圓圓的出風口造型相互呼應，又進一步凸顯出可愛之態。9英寸中控屏的加入又給整車增添了不少科技的質感。
3495*1660*1560mm的車身尺寸+2475mm的軸距下，5門4座的布局給乘坐舒適性提供了更好的保障。
相對較高的售價下，配置自然不含糊。倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入與啟動、遠程啟動、導航系統、語音控制一應俱全。值得一提的是，高配車型還搭載有主動剎車。這樣的配置與常規燃油車已別無二致。
歐拉黑貓共有301KM、351KM、405KM三種不同的續航里程，可滿足消費者不同的需求偏好。
如果追求性價比實用性，宏光MINI和奔奔E-Star的2021款國民版會是不錯的選擇。如果有更高的追求，2020款奔奔E-Star和歐拉黑貓可能會是更合適的選擇。

H. 北京市政府公務用車大變樣，蔚來零跑也能成「官車」

近日，北京市政府采購中心官網發布了《北京市市級行政事業單位2020-2022年度公務用車定點購置政府采購項目中標公告》。公告顯示，江淮汽車、奇瑞汽車、蔚來汽車、金龍客車等16家車企成功中標。具體中標名單如下：

1.安徽江淮汽車集團股份有限公司

2.安徽奇瑞汽車銷售有限公司

3.北京汽車集團越野車有限公司

4.長城汽車股份有限公司

5.重慶東風風光汽車銷售有限公司

6.東風本田汽車有限公司

7.廣汽豐田汽車銷售有限公司

8.國機智駿汽車有限公司

9.河南森源鴻馬電動汽車有限公司

10.南京金龍客車製造有限公司

11.上海愛馳億維汽車銷售有限公司

12.上海汽車集團股份有限公司

13.上海蔚來汽車銷售服務有限公司

14.神龍汽車有限公司

15.浙江合眾新能源汽車有限公司

16.浙江零跑汽車銷售服務有限公司

零跑T03公務車

在當前國內汽車電動化及智能化的浪潮下，未來毫無疑問還將會有更多的純電動車進入到全國的政府公務車或其他類型用車采購目錄中，就像先行一步的北京公交集團，現在已經有越來越多的公交車換成了純電動車型。

對於此次北京市政府採取公開招標的方式，對列入國家相關部門車輛生產企業及產品公告的，並滿足北京行政區域現行汽車排放標准要求且適用於政府采購的乘用車、客車(新能源車僅限純電動汽車)進行采購。該項目在2020年9月28日發布招標公告，於10月23日定標，采購用途為辦公。

據悉，各家中標車企都收到了北京市政府采購中心下發的「定點供貨單位」證書，有效期至2022年12月31日。接下來，為便於中標單位充分理解框架協議、正確操作系統，了解購車及結算流程，北京市政府采購中心還將對上述中標車企進行相關培訓。

可以預知的是，未來還會有更多的造車新勢力品牌中的電動車，出現在公務用車的采購名單中去，而在當前汽車電動化的浪潮下，汽車向電動車、新能源汽車轉型，也是大勢所趨。

評中評說：

不難發現，此次成功中標的16家車企中，除了奇瑞、長城這樣的傳統中國品牌以外，還加入了蔚來、合眾、零跑等新勢力造車品牌，並明顯加大了純電動汽車采購比例。可見北京市政府對於創新企業和新能源汽車發展十分重視。

其中，最熟悉的當屬蔚來，數據顯示，蔚來公布2020年9月銷量為4708輛，同比增長達133.2%，突破了該品牌成立以來的單月銷量記錄。第三季度交付量共計12206輛，同比上漲154.3%。有了政府訂單的加持，或許對於蔚來的銷量有很大的助益。

但是對於這些造車新勢力來說，他們的口碑和質量到底如何？值得購買嗎以及怎樣得到保證？很多網友發出一系列質疑。

譬如，對於愛馳合眾零跑車型，相信大家也有很多問號，泡泡也很好奇愛馳的車會用在什麼地方？話說現在愛馳就一款U5在賣吧？感覺街上很難見到。

重視新能源汽車發展，支持創新企業都無可厚非，但只能希望這些造車新勢力車企能變壓力為動力，爭取為新勢力打個樣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。