帝豪gse電動汽車好不好

A. 確認過一切，帝豪GSe是最好的純電動車，談談自己的感受

有車真好，今年的春節多虧了這輛帝豪新能源GSe了，絕對的居家課代表，外觀內飾都很好，空間表現優秀，動力還很足，個人覺得沒有缺點。今年的春節回老家，道路相比於市區還是不好的，對於一些不平的、坑窪的道路，GSe的通過性還是很棒的，因為帝豪GSe還搭配了18寸運動鋁合金輪轂，並具有160mm的離地間隙，非常具有運動氣息，也擁有著良好的車輛通過性。除此之外該車的靜謐性也是一流的，毫無疑問,作為一款純電動車,由於沒有發動機的轟鳴,帝豪GSe對車內噪音的抑制有著與生俱來的優勢。過年開著這輛車，心情格外開朗，因為它的種種表現讓我無可挑剔。

B. 選擇沒有錯，帥氣帝豪GSe是值得購買的好車

想起買車，選車得過程是很難得，帝豪GSe是一輛純電動汽車，官方數據可續航350公里，在夏天經濟的用車條件下是可以達到這個數值的，冬天的溫度太低，再加上還要開暖風，會造成續航明顯下降，可能跑個200公里就提示充電了，也沒有用到過極限。買帝豪GSe的初衷就是為了省油，都能算得出用作它代步成本是比較低的。所以這一點還是我非常喜歡的，最終選擇了。

皮質包裹，用心的設計

買車的目的在於實用，選擇一輛實用的車很重要，帝豪GSe作為代步用車有太多的適合，車身靈活，用車感受良好大多的體驗都可以。性價比表現還可以，能夠讓我感受到實惠的存在

C. 有入手帝豪GSE的嗎怎麼樣這款車

這款車，突顯性能優勢。外觀現代美觀，顏色可選性強，超長的續航能力和高效充電功能，駕駛舒適，體驗舒適高品質，現在該車型的新能源車型帝豪GSe也已在國內銷售。也是吉利汽車純電動緊湊型SUV，純電動的續航里程達到353公里，可以滿足大多數情況下的使用。

D. 帝豪GSe怎麼樣值得買嗎

隨著國內新能源汽車的不斷普及，在路上也可以看到越來越多的綠牌車。至少到目前為止，中國的新能源汽車不管是從數量上，還是普及程度上都遙遙領先其他國家。雖然新能源汽車，尤其是純電動車型受制於續航里程、充電麻煩等困擾，但是隨著技術的不斷革新，這些困難都可以很快得以解決。

在外觀方面，帝豪GSe實在帝豪GS上再設計的，只是將進氣格柵取消，換成了一體式的設計，而水波漣漪中網的家族元素得以保留，整體來說還是非常具有未來科技感的。

內飾部分依舊是吉利3.0時代產品的家族風格，整體細節、觸覺等都非常舒適，而且相關配置也是再同級別車型中很有優勢，乘坐空間也令人比較滿意。

總結：

十萬出頭，純電SUV，這對於很多在一線城市搖不到號的上班族來說誘惑力不小，作為自主品牌吉利的拳頭產品，帝豪GSe是在帝豪GS的基礎上打造而來，口碑應該會不錯。

E. 10萬起售的吉利帝豪gse值得購買的地方有哪些

在大多數情況下，許多人會因為新能源汽車的續航問題而拒絕駕駛電動汽車進行長途旅行。但是像吉利帝豪GSE這樣的純電動SUV仍然可以給你帶來與傳統燃油汽車一樣的便利和快樂。在我看來，10萬起售的吉利帝豪gse優點很多，值得消費者選擇，我們接下來就一起來看看吧。

在內飾方面，這款車最大的改進就是換擋機構。新車將傳統的變速桿改為旋轉變速桿，看起來更加簡潔方便。其他設計方面與燃料版本一致，但整個中央控制看起來更簡潔和大氣。此外，它還有一個8英寸的液晶顯示屏和無線充電面板，在科技方面表現更好。

在車身尺寸方面，帝豪GSE的長、寬、高為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm，全系列標准輪胎規格為205/50 R17，也可選配225/45 R18，首次推出雙色車身。

帝豪GSE的產品力和耐久性得到了提升，配置和價格都足夠好。值得消費者選擇。

F. 十萬起售的吉利帝豪Gse會被消費者認可嗎

在中國暢銷的純電動汽車中，吉利帝豪GSE無疑是最平衡、最全面的純電動汽車之一。帝豪GSE的實際行駛里程為450公里，不僅超越了同級別的競爭對手，而且與比亞迪元電動車、比亞迪E2、廣汽傳祺ge3等競爭產品相比擁有更大的空間和更豐富的配置。在我看來這款車是值得消費者選擇以及購買的，很多消費者都看重其超高的性價比。他的優點也有很多，下面一起來看看吧。

在動力方面，從早期的353公里提高到現在的450公里。可以說是一種質變。最後，它進入了400公里大關。新車的參數為177ps和270nm，500系列車型的參數為163ps和250nm。它支持快速充電。它可以在半小時內從30%充電到80%，使用非常方便。普通充電需要9.5小時。

在駕駛方面，帝豪GSE體現了吉利多年汽車製造經驗的積累。沒有明顯的弱點。一般來說，它是一款家用舒適型電動汽車

功能方面很全面，例如，帝豪GSE配備了座椅加熱、側氣簾、自動停車、後視鏡加熱/調整等實用配置，極大地提高了日常使用和出行的便利性和舒適性。

良好的駕駛體驗，優秀的功能這也是消費者認可這款車的原因。

G. 說說我眼裡帝豪GSe的優缺點，依舊是我喜歡的類型

不知不覺，帝豪GSE已經陪我走過一個多年頭的時間，不管風風雨雨還是烈日驕陽都陪我一起經歷，有車的日子感謝有你。當然今天主要還是和大家聊聊帝豪GSE這款車，先說一下GSE吸引我的幾個優點吧。外觀方面：帝豪GSE可謂是新能源SUV的經典車型了，當初在茫茫車海中我選中了你，就是因為你的顏值。不大不小的車身恰好適合我的需求，整個外觀的設計較為豐滿，中規中矩的前臉設計也恰到好處。整個外觀造型傳統感強並無任何花哨，但依然是顏值擔當，依舊是我喜歡的類型。內飾方面：內飾中規中矩，但依然遍布自己的吉利元素，對於我來說很喜歡這種簡潔實用風格的設計。整潔的中控屏上幾個功能按鍵一目瞭然，車載空調也是從燃油車GS延續過來，中控台設計簡潔明了，給人一種清新整潔的感覺，整車的內飾簡單實用不繁瑣，真皮座椅也使車內裝飾整體提升不少。動力方面：帝豪GSE採取純電動的動力方式，相對於燃油車相比噪音更低，動力更好，日常行車一不小心就會超速。電機動力輸出很強勁，在正常行駛時需要急加速的時候，只要踩下電門動力可以說是源源不斷，完成超車很輕松。要說缺點，那肯定是續航。車上的任何一個操作或者說指令，都要消耗車輛的電能，譬如說大到開空調，聽歌，開導航，小到手機充電等，這些操作都會直接影響電池的儲能，從而影響車子續航里程。不過這都是新能源汽車的通病，並不是帝豪GSE獨有的缺點，只能慢慢克服改進。

你是我黑夜中明亮的眼睛。

H. 帝豪GSe，國產新能源實力大將，很不錯

隨著新能源汽車的發展技術越來越成熟，新能源車也越來越受大家的歡迎。對於像我一樣普通的工薪族而言，在有限的預算中選擇這款綜合口碑都不錯的帝豪GSe，可謂是明智之舉。當然，也有很多人到現在還沒法接受新能源車，說它各種不好，但我想說，那是因為你沒有真正接觸過，電動車一但開了，真的再也不想去開汽油車了，無論是從整車的駕駛體驗來說還是從後期的使用成本來看，都比汽油車要強太多了。本人雖然駕齡不長，但人生最大的愛好就是開車享受在路上的感覺。自從買了它（吉利帝豪GSe），「宅男」的稱呼基本跟我告別了。每次開著自己的愛車行駛在大街上，都會吸引不少目光。整車雖說傳承了燃油版車型的設計手法，但設計師通過使用封閉式進氣格柵手法，把回紋中網做了密封式設計，突出了不同動力總成的特點。側面下方用了刀刻般的腰線，顯得很有力量，很有時尚感，整車造型非常耐看，我個人是很喜歡的。車內，三幅式多功能方向盤握感舒適，轉向不費力，指向也比較精準，單手打方向也完全沒問題。上面還配有銀色的鍍鉻點綴，顯得非常有質感，而且還支持上下+前後4項調節，可以讓我找到更為適合自己的駕駛姿勢，在提高舒適性的同時也對行車安全有一定幫助。後排座椅通常是媳婦和孩子的專用座椅，總結她們娘倆的話就是：座椅的軟硬度適中，對大腿的承托非常好，沒有坐小板凳的感覺。不僅如此，帝豪GSe還配備了自動空調和空氣凈化器，極大地提升了舒適的用車環境。帝豪GSe雖在操控、舒適等方面做得非常到位，但最重要的還是這款車給我帶來了經濟效益。有車之後，上班更加方便了，每天來回通勤40km，大約每7天充一次電，一個月用車成本還不到100元，比油車便宜多了。而且帝豪GSe還設有兩種充電方式任意選擇，家裡、單位、外面，三不誤，非常方便，相對燃油車只能去加油站而言，顯得並不這么單一。??總結起來就是：帝豪GSe作為國產新能源品牌中實力較強的一員，不僅價格實惠，開起來省心省力，舒適性和操控性也到位，而且後期的用車成本相比燃油車來說非常低，是一款性價比非常高的好車，值得入手！

今天的分享結束，希望大家能夠喜歡。

I. 吉利帝豪GSE這款車可以作為家用車使用嗎

帝豪GSe這款車家用還可以的,一年一萬公里的話,電費也就兩三千塊錢吧,這車一年保險需要五千多塊錢吧,再加上維護保養的錢,一年一萬塊錢足夠了吉利帝豪GSe這款車子還行,價格也不貴,這款車子家用合適不,配置高不高? 這款車子的配備是很齊全的,配備有自動燈光,智能進入,自動空調,遠程通風,遠程解鎖,

帝豪GSe將全系使用最大功率163匹馬力、最大扭矩250牛米的電機，儲能組部分採用寧德時代的三元鋰離子電池組，電池包總重量為380kg，能量密度達到142wh/kg，我們獲取到一組吉利帝豪GSe的實車諜照，新車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。吉利新能源官方發布了全新帝豪GSe的預告圖，該車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。