新能源汽車行業流動資產周轉率

『壹』 2021年汽車總資產周轉率平均值

2021年，公司總資產周轉率為1.40次，上年同期為1.26次

『貳』 為什麼2020上汽流動資產周轉率很低

流動資產周轉率低說明企業的流動資產運用效率低，不利於企業提高盈利。
原因很簡單，相同數額的資產循環利用的次數越多，盈利自然也會越豐厚。
流動資產周轉率低對企業的短期償還能力有較大的影響。流動資產周轉率越低，財務流動風險相對越高。較低的流動資產周轉率不利於保持企業資產結構中的流動性，會降低償債能力，影響企業信譽。
流動資產周轉率低會影響企業的財務費用，該項指標低就增加了債務借貸時間，提高了利息等費用。對於負債率較高的企業，該項指標非常重要，因為它對企業的凈收益率影響較大。
流動資產周轉率可以反映企業管理水平的高低，促進企業管理能力的提高和改善，保障企業生產經營活動的順利進行。流動資產周轉率是反映企業管理能力和運營效率的重要指標。與競爭對手比較，如果該項指標較低，則說明公司的流動資產運營效率較低，與同行有差距，需要尋找原因加以改善。

『叄』 流動資產周轉率說明什麼

流動資產周轉率是評價企業資產利用率的一個重要指標。

流動資產周轉率的指標說明：

1、流動資產周轉率反映了企業流動資產的周轉速度，是從企業全部資產中流動性最強的流動資產角度對資產的利用效率進行分析，以進一步揭示影響資產質量的主要因素。

2、該指標將主營業務收入凈額與資產中最具活力的流動資產相比較，既能反映一定時期流動資產的周轉速度和使用效率，又能進一步體現每單位流動資產實現價值補償的高與低，以及補償速度的快與慢。

3、要實現該指標的良性變動，應以主營業務收入增幅高於流動資產增幅作保證。在企業內部，通過對該指標的分析對比，一方面可以促進加強內部管理，充分有效地利用其流動資產。

如降低成本、調動暫時閑置的貨幣資金創造收益等；另一方面也可以促進企業採取措施擴大生產或服務領域，提高流動資產的綜合使用效率。

4、一般情況下，該指標越高，表明企業流動資產周轉速度越快，利用越好。在較快的周轉速度下，流動資產會相對節約，其意義相當於流動資產投入的擴大，在某種程度上增強了企業的創收能力；而周轉速度慢，則需補充流動資金參加周轉，形成資金浪費，降低企業創收能力。

流動資產周轉率指企業一定時期內主營業務收入凈額同平均流動資產總額的比率，主營業務收入凈額是指企業當期銷售產品、商品、提供勞務等主要經營活動取得的收入減去折扣與折讓後的數額。

(3)新能源汽車行業流動資產周轉率擴展閱讀

資產周轉率是衡量企業資產管理效率的重要財務比率，在財務分析指標體系中具有重要地位。

總資產周轉率是考察企業資產運營效率的一項很重要指標，體現企業經營期間全部資產從投入到產出的流轉速度，反映企業全部資產的管理質量和利用效率。

通過該指標的對比分析，能反映企業本年度以及以前年度總資產的運營效率和變化，發現企業和同類企業在資產利用上的差距，促進了企業挖掘潛力、積極的創收、提高了產品市場佔有率、也提高資產利用效率、一般情況下，這個數值越高，表明了企業總資產周轉速度越快。

銷售能力就越強，資產利用效率就越高。

資產周轉率的驅動因素分析，通常可使用「資產周轉天數」或「資產與收入比」指標，不使用「資產周轉次數」。

資產周轉率，其一般公式為：

資產周轉率=周轉額/資產。

或：資產周轉率 =總營業額 (Total Revenue) /總資產值 (Total Asset)。

或：資產周轉率 = 本期銷售收入凈額/ 本期資產總額平均余額。

其中：本期資產總額平均余額 = （資產總額期初余額+ 資產總額期末余額）/2 。

『肆』 新能源汽車行業財務風險特點

新能源汽車製造是近幾年汽車產業發展的一大趨勢，隨著國家全面落實供給側結構性改革，積極推進「三去一降一補」等相關政策法規，新能源汽車企業迎來了前所未有的發展機遇。同時，企業也面臨著巨大的經營風險，如未能准確的認清形勢，識別並且有效的防範和控制風險，必然對企業長遠的發展產生不良影響。
一、企業當前面臨的主要財務風險類別
（一）籌資風險
一方面，新能源汽車企業前期技術研發投入較大，需要大量的資金支持，而且由於資金回籠周期較長、收益不穩定等原因，可能給企業帶來較大的財務風險。另一方面，我國目前對新能源汽車產業的融資渠道不多，企業主要通過借款籌集經營資金，利用財務杠桿獲取收益，一旦財務杠桿使用過度，可能導致損失高於收益，從而引發籌資風險。
（二）償債風險
通過對A企業2013-2016年長期償債能力的分析計算，得出如下財務指標數據表：（見表1）
從表格數據來看，A公司的負債結構及負債水平相對合理仍然保持在警戒線0.60的數據范圍內，但其資產負債率相對較高，使企業承擔著較大的償債壓力，對其盈利及融資能力也產生一定影響。而且由於企業處於業務規模擴張階段，需不斷增加業務資產投入，導致其借貸款規模不斷加大，如果後期經營不善，企業將面臨著巨大的償債風險。即使國家對新能源產業扶持力度較大，但政策的變動也會在一定程度上導致企業出現收益波動，從而引發償債風險。
（三）資金回收風險
本文所研究的新能源汽車企業的現金流風險相對較低，但由於其應收票據和應收賬款余額相對較高，而且呈現逐年上升趨勢，加上企業銷售增長導致其客戶應收款項進一步增加，預期的信用風險損失逐漸加大，企業對賬面的大部分應收賬款余額也未持有任何擔保物和採取相應的信用增級措施，導致企業的壞賬損失巨大，如果企業未能很好地進行客戶信用管理或者賬款催收力度不強，可能加大企業的資金回收風險，進一步影響到企業的財務經營狀況和經營業績。

『伍』 汽車行業流動資產周轉率正常范圍

比例不低於2.
流動資產周轉率是在企業在某一定時期內主營業務收入凈額同平均流動資產總額的比率。主營業務收入凈額是指企業當期銷售產品、商品、提供勞務等主要經營活動取得的收入減去折扣與折讓後的數額。流動資產周轉率計算公式：流動資產周轉率(次)=主營業務收入凈額/平均流動資產總額流動資產周轉率是評價企業資產利用率的一個重要指標。尤其需要說明的是，流動比率不低於2，適用於一般性的企業。

『陸』 汽車製造行業固定資產周轉率是大好還是小好

固定資產周轉率 = 銷售收入 / 平均固定資產凈值

固定資產周轉率主要用於分析對廠房、設備等固定資產的利用效率，比率越高，說明利用率越高，管理水平越好。如果固定資產周轉率與同行業平均水平相比偏低，則說明企業對固定資產的利用率較低，可能會影響企業的獲利能力。它反應了企業資產的利用程度。

所以汽車製造行業固定資產的周轉越高利用效率越好

『柒』 流動資金周轉率怎麼算

流動資金周轉率是在流動資金運動過程中，流動資金周轉額與流動資金平均佔用額的比率。反映流動資金周轉速度的經濟指標。

流動資金周轉率有兩種表示方法：

1、一定時期流動資金周轉次數，計算公式為：
流動資金周轉次數=流動資產周轉額（本期主營業務收入凈額）/流動資產平均余額

2、 流動資產周轉一次所需天數，計算公式為：
流動資金周轉天數=流動資產平均余額*計算期天數/流動資產周轉額(本期主營業務收入凈額)

(7)新能源汽車行業流動資產周轉率擴展閱讀：

資金周轉率可以分為總資產周轉率，分類資產周轉率（流動資產周轉率和固定資產周轉率）和單項資產周轉率（應收賬款周轉率和存貨周轉率等）三類。

不同報表使用人衡量與分析資產運用效率的目的各不相同：

1、股東通過資產運用效率分析，有助於判斷企業財務安全性及資產的收益能力，以進行相應的投資決策。

2、債權人通過資產運用效率分析，有助於判明其債權的物質保障程度或其安全性，從而進行相應的信用決策。

3、管理者通過資產運用效率的分析，可以發現閑置資產和利用不充分的資產，從而處理閑置資產以節約資金，或提高資產利用效率以改善經營業績。

『捌』 比亞迪流動比率低的原因

主要是因為近些年來新能源汽車的研發所導致流動比率低。
主要是因為比亞迪新能源汽車的發展，需要不斷的科技創新，加大研發投入。大量的研發投入資金導致了短期的債務風險會變高，因此流動率低。
流動比率是用來衡量企業流動資產在短期債務到期以前，可以變為現金用於償還負債的能力。 流動比率越高，企業資產的流動性越大，短期債務風險越低。但是，比率太大表明流動資產佔用較多，會影響經營資金周轉效率和獲利能力（一般認為資金的流動性越強，獲利能力越低）。 在使用該指標的同時還要觀察流動資產，流動負債的結構。

『玖』 流動資金周轉率計算公式

流動資產周轉率計算方法：
流動資產周轉率（次）=主營業務收入/平均流動資產總額；
主營業務收入凈額是指企業當期銷售產品、商品、提供勞務等主要經營活動取得的收入減去折扣與折讓後的數額；
平均流動資產總額是指企業流動資產總額的年初數與年末數的平均值。數值取自企業《資產負債表》；
平均流動資產總額=（流動資產年初數+流動資產年末數）。
註：流動資產周轉率指企業一定時期內主營業務收入凈額同平均流動資產總額的比率，流動資產周轉率是評價企業資產利用率的一個重要指標。

(9)新能源汽車行業流動資產周轉率擴展閱讀：

流動資金周轉率是在流動資金運動過程中，流動資金周轉額與流動資金平均佔用額的比率。反映流動資金周轉速度的經濟指標。以一定時期內流動資金周轉次數，或流動資金周轉一次所需天數 (周轉天數) 表示。

流動資金周轉額通常採用產品銷售收入指標。考慮到在產品銷售收入中，部分資金將退出流動資金周轉過程，故有人提出以採用產品銷售成本指標更為適宜。

流動資金平均佔用額既可採用全部流動資金平均佔用額指標 (定額流動資金加其他流動資金之和)，也可以只採用定額流動資金平均佔用額指標，故有全部流動資金周轉率和定額流動資金周轉率之分。實際工作中，以計算定額流動資金周轉率為王。

『拾』 汽車行業上市公司的流動負債率，流動比率，速動比率，長期負債比率等資本結構指標在哪裡可以找到，是行業

資產負債率作為衡量企業負債水平的一個指標，應該在多少范圍內比較合適？這在不同行業可能有不同的答案，不過一般認為是在60%上下比較合適。就汽車整車行業而言，一般多少合適？據吉利集團公告，歐美大型車企的資產負債率一般在70%-80%之間，並列舉大眾、寶馬、戴姆勒、標致雪鐵龍和通用這些大的汽車集團的2010年資產負債率分別為75%、78%、72%、79%和73%。(1)流動比率是衡量企業短期償債能力最常用指標。

計算公式為:流動比率＝流動資產/流動負債。

即用變現能力較強的流動資產償還企業短期債務。通常認為最低流動比率為2。但該比率不能過高,過高則表明企業流動資產佔用較多,會影響資金使用效率和企業獲利能力；流動比率過高還可能是存貨積壓,應收賬款過多且收賬期延長,以及待攤費用增加所致,而真正可用來償債的資金和存款卻嚴重短缺。一般情況下,營業周期、應收賬款和存貨的周轉速度是影響流動比率的主要因素。

(2)速動比率,又稱酸性測試比率。

計算公式為:速動比率=速動資產/流動負債。

速動資產是指流動資產扣除存貨之後的余額,有時還扣除待攤費用、預付貨款等。在速動資產中扣除存貨是因為存貨的變現速度慢,可能還存在損壞、計價等問題；待攤費用、預付貨款是已經發生的支出,本身並沒有償付能力,所以謹慎的投資者在計算速動比率時也可以將之從流動資產中扣除。影響速動比率的重要因素是應收賬款的變現能力,投資者在分析時可結合應收賬款周轉率、壞賬准備計提政策一起考慮。通常認為合理的速動比率為1。

長期償債能力是指企業償還1年以上債務的能力,與企業的盈利能力、資金結構有十分密切的關系。企業的長期負債能力可通過資產負債率、長期負債與營運資金的比率及利息保障倍數等指標來分析。

(1)資產負債率是負債總額除以資產總額的比率。

對債權投資者而言,總是希望資產負債率越低越好,這樣其債權更有保證；如果比率過高,他會提出更高的利息率補償。股權投資者關心的主要是投資收益率的高低,如果企業總資產收益率大於企業負債所支付的利息率,那麼借入資本為股權投資者帶來了正的杠桿效應,對股東權益最大化有利。合理的資產負債率通常在40%--60%之間,規模大的企業適當大些；但金融業比較特殊,資產負債率90%以上也是很正常的。