新能源汽車覆銅板需求

⑴ 南方財富網官網

摘要 https://m..com/from=1020712d/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=sz%401320_480%2Ccuid%40g8Sxil8qv8gcuvuF0u28uguK28_3uvaGgiHP80ukHaK9L9OkB%2Ccua%40_a-qiyuu2igyNE6lI5me6NN028oKu-I4_CvH8yaN-iqlC%2Ccut%%2Cosname%40boxapp%2Cctv%402%2Ccfrom%401014517c%2Ccen%40cuid_cua_cut%2Cc3_aid%40A00--CXBKFEZ5%2Ccsrc%40app_mainbox_txt%2Cta%40zbios_2_10.0_6_12.19%2Cusm%402%2Cvmgdb%400020100228y/id=/w=0_10_/t=zbios/l=1/tc?ref=www_zbios&lid=7546345608071524586&order=1&fm=alhm&isAtom=1&waplogo=1&clk_info=%7B%22tplname%22%3A%22www_sitelink_normal%22%2C%22srcid%22%3A1539%7D&is_=0&tj=www_sitelink_normal_1_0_10_title&vit=osres&cltj=normal_title&wd=&eqid=&w_qd=IlPT2AEptyoA_yk5wPUbrPm5_5VSbY9pyyQYaxXTvwe&bdver=2&tcplug=1&dict=-1&sec=13622&di=4233c72385c21e20&bdenc=1&tch=124.0.269.114.0.0&nsrc=TPc%qQ6JSM7tYU

⑵ 中科英華發展的幾個重要問題

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公
司
研
究
東
興
證
券
調
研
快
報
打造銅產業鏈 長期估值有吸引力
——中科英華（600110）調研快報
2010 年5 月10 日
推薦/首次
有色金屬 調研快報
林陽 有色金屬行業分析師
010-6650 7321 執業證書編號：S1480208070051
事件：
我們近日調研了中科英華，與公司管理層進行了深入交流，對公司增發項目和未來發展情況有了進一步
了解。
確立「打造銅產業鏈」的戰略舉措，銅箔項目是最大看點
公司前期主要依靠油田資產維持運轉，油田資產每年能夠貢獻2000-3000 萬元的現金流，原有的電纜資產
盈利能力較為一般，公司一直沒有找到較好的盈利增長模式，2009 年5 月，公司與青海省地方政府合作，
在西寧經濟技術開發區聯合建設「青海電子材料產業基地」，該項目擬佔地約500 畝 ，總投資預計30 億
元。未來主要圍繞銅產業鏈進行上下游拓展,主要涉及銅箔,覆銅板,印刷線路板相關應用產品,鋰電池材料,綠
色高容量電池和超級電容器等項目。在地方政府的支持下，公司未來會與當地礦業公司合作開發上游銅礦資
產，打通整個銅產業鏈條。
圖1：中科英華銅產業鏈圖
資料來源：東興證券
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目前首要推進的是銅箔項目，公司前期在惠州的項目已經具備2000 噸銅箔生產能力，未來在此基礎上，在
西寧建立更大規模銅箔生產線，目前已建成1 萬噸銅箔生產能力，未來增發項目還要建1.5 萬噸銅箔生產能
力，預計未來在西寧基地能夠實現3 萬噸左右的實際生產能力，如果進展順利，遠期公司還可能將銅箔生產
能力提高到5 萬噸，成為全球最大的銅箔生產商，因此，銅箔項目將是公司未來的最大看點。
銅箔項目前景廣闊，產品供不應求
公司銅箔產品主要包括印製電路用1/3oz～2oz(名義厚度12μm～70μm)的標准輪廓(S)、低輪廓（LP）、
甚低輪廓（VLP）高溫延展性（HTE）電解銅箔；印製電路用3oz～14oz（名義厚度105μm～500um）的
甚低輪廓度高溫延展性超厚電解銅箔（VLP－THE－HF）；鋰離子電池用名義厚度9μm～20μm 單面毛、
雙面毛、兩面光電解銅箔。
目前來看，超薄超厚銅箔技術難度大，市場價格高，公司已經最薄能夠做到7μm，最厚能夠做到400μm
的銅箔產品，在國內市場技術處於領先水平，目前市場需求量最大的產品仍然是普通用的印刷電路用銅箔，
而技術難度較大的超薄和超厚銅箔雖然技術含量高，但市場需求並沒有完全釋放，因此，公司初期將以一般
厚度產品作為主打產品，同時培育超薄超厚銅箔市場，逐步提高產品附加值，目前國內在高檔電解銅箔領域
還不能滿足市場需求，需要較大的進口來填補市場缺口，公司產品在技術上和國外產品差別不大，在目前供
不應求的局面下，銷售應不成問題。未來在新能源汽車領域，尤其是動力用鋰離子電池領域公司還謀求更大
突破，高檔銅箔具有高延性、高韌性、厚度均勻、導電性能好、防氧化能力強，與基板結合力強等特性，是
動力用鋰離子電池製造不可或缺的材料，未來公司在新能源汽車領域的需求有較大想像空間。
公司在西寧銅箔項目具有較好的成本優勢，目前公司在惠州銅箔電費每度0.7 元以上，而西寧電費不到0.3
元，而銅箔成本中30%左右為電費，1 噸按照1.2 萬度電耗計算，每噸銅箔可節省耗電成本5000 元左右，
而公司從西部運往東部客戶集中地區的運費為每噸900 元左右，綜合計算，公司銅箔每噸可節省4100 元，
能夠提高毛利率4 個點以上，當地政府給予公司西寧銅箔項目8 年免稅優惠政策，也給公司提供了更大的盈
利空間。公司西寧項目地處高海拔地帶，含氧量比平原地區低，有利於產品性能提高，產品質量能夠得到進
一步保證。綜合來看，公司西寧項目的成本將大大低於惠州項目，綜合毛利率將會大幅提升。
銅箔項目2010 年開始釋放業績，長期估值有吸引力
公司西寧1 萬噸銅箔項目2010 年2 季度基本建成，2010 年預計生產6000 噸，2011 年將完全釋放1 萬噸
產能，公司未來1.5 萬噸銅箔項目可能會用自有資金先行建設，未來增發資金到位後再填補前期投入資金，
1.5 萬噸銅箔項目建設周期1 年半左右，在2012 年大部分產能將能夠釋放，公司預計未來在西寧項目兩期完
全建成後，將能夠實現3 萬噸實際產能。
由於西寧項目具有較高技術優勢，較低生產成本，且未來產品逐步向高端方向發展，銅箔項目綜合毛利率未
來將大幅上升。3 年後，銅箔項目有望為公司貢獻7.66 億毛利，公司業績將大為改觀
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表1 公司銅箔業務預測
2009 2010E 2011E 2012E
產量（噸） 1800 7800 11800 26800
售價（萬元/噸） 8 9 10 11
收入(億元) 1.4 7.02 11.8 29.48
毛利率 16.5% 21% 23% 26%
毛利(億元) 0.23 1.47 2.71 7.66
資料來源：東興證券
公司電線電纜業務近年來發展穩定，作為公司銅產業鏈的下游應用領域，公司也在不斷進行產品升級改造，
未來擬建設的特種高壓電纜項目將使得產品毛利率進一步提升。
油田資產方面，公司現有油田成本相對固定，影響油田收益的主要是油價波動，公司將油田項目作為現金牛，
每年為公司提供較好的現金流，預計隨著油價穩定在80 美元附近，未來幾年公司油田貢獻收入2 億左右，
毛利率維持在65%附近比較合理。
電池材料方面，公司2009 年收購了創亞動力電池，當年貢獻了3100 萬收入，毛利率達到16%左右，未來
有望保持穩步增長。
表2 公司收入及毛利預測表
2010E 2011E 2012E
銅箔
產量（噸） 7800 11800 26800
售價（萬元/噸） 9 10 11
收入(億元) 7.02 11.8 29.48
毛利率 21% 23% 26%
電線電纜
收入（億元） 4 4.2 4.5
毛利率 15% 15.5% 16%
油田
收入（億元） 2 2 2
毛利率 65% 65% 65%
電池材料
收入（億元） 0.4 0.6 0.8
毛利率 16% 17% 18%
貿易
收入（億元） 0.3 0.3 0.3
毛利率 10% 10% 10%
收入(億元） 13.72 18.9 37.08
毛利(億元） 3.47 4.80 9.86
毛利率 25.28% 25.38% 26.59%
資料來源：東興證券
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假設銷售費用率和管理費用率保持穩定，公司2010 年西寧項目開始享受免徵所得稅，公司本部、惠州銅箔、
鄭州電纜、創亞動力電池公司均享受15%稅率，假設2010 年以6 元價格能夠實現增發1.33 億股募集8 億
資金，預測2010、2011、2012 年EPS 分別為：0.075、0.13、0.31，短期來看估值偏高，鑒於公司基本面
向好趨勢已經形成，業績出現明顯拐點，且2011 年估值較為合理，2012 年估值具有較好吸引力，給予公司
「推薦」評級。
表3 公司業績預測表
2009A 2010E 2011E 2012E
主營收入（百萬元） 717.10 1,372.00 1,890.00 3,708.00
主營收入增長率 -20.03% 91.33% 37.76% 96.19%
EBITDA（百萬元） 114.10 248.45 330.22 608.11
EBITDA 增長率 -42.28% 117.73% 32.92% 84.15%
凈利潤（百萬元） 6.16 85.71 147.86 355.23
凈利潤增長率 -83.94% 1292.18% 72.50% 140.25%
ROE 0.47% 3.92% 6.42% 13.72%
EPS（元） 0.006 0.075 0.129 0.309
P/E 1,260.66 103.11 59.78 24.88
P/B 5.93 4.04 3.84 3.41
EV/EBITDA 75.95 35.98 27.80 15.92
資料來源：東興證券
風險分析
公司主要風險來自於銅箔毛利率波動風險，未來如果銅價上漲過快，則銅箔毛利率會有明顯降低；
其次，公司高端銅箔銷售比例低於預期，則銅箔毛利率會比預期低。
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利潤表（百萬元） 2009A 2010E 增長率% 2011E 增長率% 2012E 增長率%
營業收入 717.10 1,372.00 91.33% 1,890.00 37.76% 3,708.00 96.19%
營業成本 577.19 1,025.18 77.61% 1,410.30 37.57% 2,722.12 93.02%
營業費用 21.07 40.47 92.10% 55.76 37.76% 109.39 96.19%
管理費用 72.47 138.57 91.21% 190.89 37.76% 374.51 96.19%
財務費用 21.14 55.07 160.56% 52.37 -4.91% 94.27 80.01%
投資收益 (4.92) 0.00 N/A 0.00 N/A 0.00 N/A
營業利潤 21.21 104.74 393.94% 169.73 62.04% 386.21 127.55%
利潤總額 29.85 106.14 255.54% 171.13 61.22% 387.61 126.51%
所得稅 10.94 7.43 -32.09% 10.27 38.19% 19.38 88.76%
凈利潤 18.91 98.71 421.91% 160.86 62.95% 368.23 128.92%
歸屬母公司所有者的凈利潤 6.16 85.71 1292.18% 147.86 72.50% 355.23 140.25%
NOPLAT 26.82 148.63 454.07% 208.77 40.46% 456.46 118.64%
資產負債表（百萬元） 2009A 2010E 增長率% 2011E 增長率% 2012E 增長率%
貨幣資金 259.34 590.82 127.82% 699.30 18.36% 1,371.96 96.19%
交易性金融資產 0.00 0.00 N/A 0.00 N/A 0.00 N/A
應收帳款 145.06 263.12 81.39% 362.47 37.76% 711.12 96.19%
預付款項 714.68 713.66 -0.14% 712.24 -0.20% 709.52 -0.38%
存貨 172.31 303.34 76.05% 417.29 37.57% 805.45 93.02%
流動資產合計 1,404.81 2,089.21 48.72% 2,491.99 19.28% 4,187.98 68.06%
非流動資產 1,586.23 980.31 -38.20% 1,172.18 19.57% 1,344.55 14.71%
資產總計 2,991.05 3,069.52 2.62% 3,664.17 19.37% 5,532.53 50.99%
短期借款 366.00 0.00 N/A 349.18 N/A 1,526.86 337.27%
應付帳款 155.09 252.78 62.99% 347.75 37.57% 671.21 93.02%
預收款項 16.03 13.28 -17.12% 9.50 -28.46% 2.09 -78.03%
流動負債合計 658.78 375.83 -42.95% 847.85 125.59% 2,449.39 188.90%
非流動負債 791.10 747.87 -5.46% 739.22 -1.16% 708.84 -4.11%
少數股東權益 223.62 236.62 5.81% 249.62 5.49% 262.62 5.21%
母公司股東權益 1,317.54 2,185.80 65.90% 2,304.09 5.41% 2,588.27 12.33%
凈營運資本 746.03 1,713.39 129.67% 1,644.15 -4.04% 1,738.59 5.74%
投入資本IC 2,181.91 2,312.22 5.97% 2,684.21 16.09% 3,696.41 37.71%
現金流量表（百萬元） 2009A 2010E 增長率% 2011E 增長率% 2012E 增長率%
凈利潤 18.91 98.71 421.91% 160.86 62.95% 368.23 128.92%
折舊攤銷 71.76 0.00 N/A 108.13 N/A 127.63 18.03%
凈營運資金增加 (261.75) 967.35 N/A (69.24) N/A 94.44 N/A
經營活動產生現金流 12.53 24.97 99.32% 149.89 500.40% (9.33) N/A
投資活動產生現金流 (482.20) 41.14 N/A (300.00) N/A (300.00) N/A
融資活動產生現金流 248.91 265.37 6.61% 258.59 -2.56% 981.99 279.75%
現金凈增（減） (220.76) 331.48 N/A 108.48 -67.27% 672.66 520.06%
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分析師簡介
林陽
中國社科院金融專業碩士，有色金屬行業分析師，研究所基礎工業小組負責人， 12 年證券工作經驗。
分析師承諾
負責本研究報告全部或部分內容的每一位證券分析師，在此申明，本報告依據公開的信息來源，力求清晰、
准確地反映分析師人的研究觀點。本人薪酬的任何部分過去不曾與、現在不與，未來也將不會與本報告中的
具體推薦或觀點直接或間接相關。
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免責聲明
本研究報告由東興證券股份有限公司研究所撰寫，研究報告中所引用信息均來自
公開資料，但並不保證報告所述信息的准確性和完整性。
本研究報告內容及觀點僅供參考，不構成任何投資建議。對於本報告所提供信息
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本研究報告版權僅為東興證券股份有限公司研究所所有，未經書面許可，任何機
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券研究所，且不得對本報告進行有悖原意的引用、刪節和修改。東興證券股份有
限公司保留對任何侵權行為和有悖報告原意的引用行為進行追究的權利。
行業評級體系
公司投資評級：
以報告日後的6 個月內，公司股價相對於同期市場基準指數的表現為標準定義：
強烈推薦：相對強於市場基準指數收益率15％以上；
推薦： 相對強於市場基準指數收益率5％～15％之間；
中性： 相對於市場基準指數收益率介於-5％～+5％之間；
迴避： 相對弱於市場基準指數收益率5％以上。
行業投資評級：
以報告日後的6 個月內，行業指數相對於同期市場基準指數的表現為標準定義：
看好： 相對強於市場基準指數收益率5％以上；
中性： 相對於市場基準指數收益率介於-5％～+5％之間；
看淡： 相對弱於市場基準指數收益率5％以上。
本報告體系採用滬深300 指數為基準指數。

⑶ 銅箔生產廠家上市公司

銅箔上市公司的領導是:
1.諾德股份:銅箔龍頭。
2021年第二季度，公司實現總營收11.18億，同比增長151.82%；凈利潤為1.36億。近年來隨著我國鋰電池產業及其新能源汽車產業的蓬勃發展，鋰電池用電解銅箔的需求急劇上升。
2.佳源科技:銅箔水龍頭。
2021年第二季度，公司實現總營收6.75億，同比增長161.82%，實現凈利潤1.34億，實現毛利2.086億。超薄鋰銅箔龍頭，國內第二大鋰銅箔生產商，是國內少數幾家實現6μm高性能超薄鋰銅箔量產的公司之一，實際年產鋰銅箔1.83萬噸。
3.超華科技:銅箔水龍頭。
2021年第二季度，公司實現總營收6.58億，同比增長105.97%；凈利潤4009萬。是國內少數覆蓋覆銅板、電子銅箔、鋰電池銅箔全產業鏈的上市公司之一。公司新增銅箔產能8000噸，目前銅箔產能已達2萬噸。公司已具備6m鋰電池銅箔的量產能力。其他銅箔概念股包括:啟信股份、濟南吉果、ST丹邦等。
拓展資料:1、據介紹，20萬噸高品位電解銅箔項目計劃總投資約121.5億元。根據項目資本金占總投資35%的初步測算，白銀有色按持股比例出資約15.7億元，最終以實際出資為准。此外，項目主要產品初步確定為4.5μm和6μm鋰電池用電解銅箔。根據項目建設計劃，2019年10月已建成投產1.2萬噸，2021年底產能3萬噸。4萬噸項目建設已於2021年10月開工，計劃2022年底建成投產。再新建13萬噸生產線，計劃2025年全面完成20萬噸高等級電解銅箔項目。
2、電池網注意到，白銀有色金屬有限公司是中國重要的銅產品製造商，年產陰極銅20萬噸。高檔電解銅箔項目的主要原材料是銅。公司可充分發揮自身銅原料優勢，保障項目供應鏈穩定，為項目建設打下堅實基礎。白銀有色表示，公司合作建設20萬噸級高檔電解銅箔項目，打造全球最大的高檔電池級電解銅箔生產基地，有利於推動公司轉型升級。項目的實施將使公司鋰電池銅箔產品規模進入新階段，成本顯著優化，技術開發能力大幅提升，形成合理的產業平台，進一步提升產業鏈競爭力。
3、值得注意的是，在白銀有色宣布增加銅箔產能之前，同樣深耕銅加工業30餘年的梁海有限公司於11月7日發布公告。公司擬設立控股子公司甘肅梁海新能源材料有限公司，投資89億元(含營運資金20億元)，建設年產15萬噸高性能銅箔材料項目(暫定名)。投產後，公司將具備15萬噸高性能銅箔的生產能力。
4、除了利用自身產業優勢轉型布局的銅加工企業，銅箔生產龍頭嘉元科技也在持續加碼。11月初，在披露了固定收益計劃，並計劃募資不超過49億元擴大多個鋰銅箔項目的生產後，佳源科技再次宣布，擬與當代安普瑞科技有限公司成立合資公司，計劃建設年產10萬噸高性能銅箔項目。此外，雙方同意根據本合資項目的建設和投產情況，規劃一個年產10萬噸的新型高性能銅箔。
5、根據開源證券近期研究報告分析，受益於新能源汽車和儲能的大批量，鋰銅箔需求大幅增加。預計2021-2023年全球鋰銅箔/超薄銅箔需求復合增長率將達到35.43%/79.03%。供給方面，雖然行業計劃大規模擴大產能，但仍面臨設備、資金、技術的約束。預計2021-2023年全球鋰銅箔/超薄銅箔供應復合增速將達到22.97%/57.19%，低於需求增速，供需將持續改善。超薄銅箔可能存在供需缺口，會加速行業的繁榮，進一步增加加工成本，直接有利於鋰銅箔的生產。

⑷ 新能源汽車的發展對汽車上下游產業鏈有什麼影響體現在哪些方面

目前對於汽車上下游產業鏈來說，主要體現在電池系統製造的全過程，電機驅動系統製造的全過程，電控系統製造的全過程，以及汽車充電設備製造的全過程。

對於下游產業鏈來說，新能源汽車的快速發展對能源電池的充電設備和製造工藝水平提出了更高的要求，如能源電池的回收和加工。同時，某些製造工藝設備也是必不可少的。但需要強調的是，新能源汽車的出現對於我國生產加工製造業的高質量發展具有具體而重要的現實意義，已經形成了國內中小製造企業的生產規模、製造技術水平、汽車裝備、質量控制等。評價體系對傳統汽車製造工藝進行了更新和優化。在此基礎上，新能源汽車的出現給製造工藝帶來了新的需求和變化，將對未來新能源汽車的發展方向起到一定的指導作用。因此，我們必須正視新能源汽車在製造過程中的雙重沖擊。

⑸ 新能源車帶動鋁箔需求，鋁箔的行情有多高

近日，一則新聞的信息讓人們感到大為詫異，原來據央視財經報道當，前國內鋁價已經達到15年最高值，這些年受國內新能源電池影響，鋁箔供不應求，經央視報道後，很多人才將目光放到這個以前並不景氣的鋁箔加工廠，近些年新能源汽車在市場上供不應求，而鋁箔恰恰正是新能源汽車所使用電池裡的包裹材料，近些年新能源汽車市場大為開放，很多廠家汽車廠都在研發新能源汽車，受新能源汽車影響，整個市場鋁箔供不應求，整個市場內鋁的價格屢創新高。

三、鋁箔市場有多火爆？

隨著新能源汽車增加，以及市場上對鋁箔使用量增加，導致鋁箔供不應求，整個國內市場鋁箔加工費已經同比上漲10%，鋁價格更是炒到了15年來最高價，並且雖然受電解鋁產能影響，不能大規模提供鋁箔產量，但是很多公司和廠家鋁箔產量產能已經被提前預定到了第二年，整個鋁箔生產行業十分火爆。

⑹ 廢銅也瘋狂！廢品站老闆狂賺錢，如今的銅價是什麼情況

目前銅價處於暴漲的趨勢。未來一段時間的銅材料市場仍將保持強勁發展局面。

在電子通信領域，隨著智能化、信息化時代的到來，5G、晶元等新興產業正更多地助推銅材料的應用需求。典型地，電真空器件如高頻和超高頻發射管、渡導管、磁控管等，它們需要高純度無氧銅和彌散強化無氧銅；銅印刷電路需要大量的銅箔和銅基釺焊材料；集成電路中以銅代替硅晶元中的鋁作互連線和引線框架。也正是受到上游銅材料價格上漲影響，在去年，多家覆銅板生產企業連續發布漲價公告，行業景氣度可見一斑。

新能源應用領域，碳中和時代逐步到來，銅需求將打開新的成長空間。相比傳統發電方式和汽車燃料，電能是所有能源中最好的中介載體，在輸入、儲存、輸出的便利性和效率上優勢明顯，而電的輸入、儲存、輸出均繞不開最成熟也是性價比最高的導體材料—銅。在全球清潔電站進入密集建設期的大背景下，光伏、風電、儲能領域用銅方興未艾。除此之外，全球汽車電動化大時代加速到來，新能源車用銅增長動能強勁。國內新能源車政策繼續夯實發展動力， 汽車產品市場驅動力開始凸顯。

全球經濟復甦預期以及貨幣通脹的大背景下，以銅為代表的順周期工業品種正迎來景氣度的快速提升。同時，在疊加清潔能源革命背景下，新的銅需求空間也將被打開。需求旺盛的情況下，未來一段時間的銅材料市場仍將保持強勁發展局面。

⑺ 新能源車用銅多少

2018年1月11日，中國汽車工業協會公布了2017年全年產銷數據。我國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長3.2%和3%，低於上年同期11.3和10.6個百分點。與此形成鮮明對比的是，同期我國新能源汽車產銷為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。

在石油資源日漸枯竭以及全球氣候環境不斷惡化的背景下，發展新能源汽車受到了各國政府的高度重視。2015年以前，以美國、日本、德國為代表的發達工業化國家分別制定了完善的鼓勵新能源汽車發展的產業政策，極大地促進了新能源汽車產業的發展。

國際方面，新能源汽車在全球范圍內已進入快速發展期，各國主要汽車生產廠商陸續發布了未來在新能源汽車領域的發展規劃。從規劃看，未來新能源汽車產銷將達到570-820萬輛，將占其整體銷量的15——25%。 國內方面，中國新能源汽車產業受到了國家政策的大力支持，2016年中國新能源汽車銷量已超越美國，躍居世界我國新能源汽車行業的初期培育階段已經完成。2017年4月，工業和信息化部、發展改革委、科技部印發了《汽車產業中長期發展規劃》的通知：計劃到2020年，新能源汽車年產銷達到200萬輛；到2025年，新能源汽車占汽車產銷20%以上(當前國內汽車復合增長率為3%，考慮到汽車購置稅優惠政策和新能源汽車補貼政策影響，下調未來汽車復合增長率為2.5%，預計2025年國內汽車產量3550萬輛，摺合新能源汽車710萬輛)。

目前全球5年汽車產量復合增長率為2%，2025年產量或在1.09億萬輛，按15%新能源汽車滲透率算，到2025年全球新能源汽車產量或將達到1600萬輛。 用銅需求方面來看，新能源汽車單車用銅量遠高於傳統汽車，目前混合動力電池需要用銅60公斤/輛，純電動至少需要用銅83公斤/輛(其中電動巴士的銅使用量介於224-369公斤/輛，純電動新能源汽車用銅量暫按100公斤/輛計算)。從國內2017年全年新能源汽車產銷數據來看，純電式佔比82%，混合式佔比18%，未來純電動車發展優於混合動力，未來比例或小幅提升至85：15。

由此我們估算，2020年國內新能源汽車用銅量為：(200*0.85*100+200*0.15*60)/1000=18萬噸，2025年為：(710*0.85*100+710*0.15*100)/1000=66萬噸，而2017年國內新能源汽車用銅量為：(80*0.8*100+80*0.2*60)=7萬噸。此外，據金瑞期貨數據統計，2017年國內汽車用銅約71萬噸，2020年將增加至94萬噸，至2025年汽車用銅預計將增加至132萬噸。 此外，電動汽車的充電設施是另一需求來源。此前某銅生產商表示，「根據國家規劃，到2020年，將新增集中式充換電站超過1.2萬座、分散式充電樁超過480萬個。據相關機構估算，或將帶動銅消費至少8萬噸。」

總體來看，2017年中國精煉銅消費約1200萬噸，汽車用銅消費佔比不大，約6%，新能源汽車消費佔比不足1%(約為0.7%)，未來5年新能源汽車用銅將累計帶來100多萬噸消費增量，相比每年1200萬噸的消費量而言並不高。但未來新能源汽車用銅量復合增速高達30%，伴隨著新能源汽車的逐步發展，預計到2025年汽車用銅消費佔比小幅提升至9%，而新能源汽車用銅消費佔比大幅提升至5%左右。這對未來銅市的需求存在潛在增量。

⑻ FR_4 覆銅板 無鹵，高TG，CTI600,無鹵中、高TG和普通板材一般什麼情況下用，用於哪些

1、無鹵素一般指對Br等鹵素管控＜900ppm，在客戶要求用無鹵素材料情況下使用，一般同等級的無鹵素比有鹵板材更貴些；
2、高Tg是指Tg≥170℃的材料，在客戶沒有要求Tg情況下一般不建議選用，因價格比中Tg的要更貴，除非在通孔冷熱沖擊無法滿足情況下可考慮用高Tg的來提升通孔可靠性（同等技術路線下Z-CTE會更低些）；
3、CTI 600V指的是相對耐漏電起痕指數≥600V，屬於最高級別的CTI，一般用於環境惡劣的電子產品，比如洗衣機或空調等；近年來高壓充電（新能源汽車）部件也需要用到此類材料；
上述材料相比普通FR-4有更多的功能或更高級，自然價格都會更貴些，中Tg比普通Tg價格略高，但性能更優秀，故一般無鉛製程產品在無Tg等特別要求下是首選，所以目前主流產品為中Tg產品。

⑼ 新能源車帶動鋁箔需求火爆，鋁箔可以營運到哪些地方

鋁價創近15年新高，上海鋁業主營價格近期已近2.4萬元，年內漲幅超過50%。產業鏈中游企業從加工費中賺取利潤，對高附加值產品產生了熱需求。鋁卷由鋁板逐層捲起，每層厚度為0.27mm。按照目前的鋁價，6噸以上的鋁卷價值約10萬元。該工廠將這些鋁箔卷加工成鋁箔，用於利樂包裝食品和在動力電池中使用鋁箔。現在整個工廠每天24小時運轉。

供需雙方仍然取決於賣方市場。新能源、動力電池和鋁箔未來增長的可持續性應該比較好，保守估計仍有10%~20%的增長空間。在短時間內，汽車遮陽板可以起到一定的控溫作用，但在長期暴露的情況下，車內溫度也會升高，但車內各部件的老化程度會在一定程度上降低。

⑽ 新能源汽車對金屬的需求比例

本文首先假設，如果市場認為城投債券具有隱性政府擔保，地方政府隱性債務比率應與城投債券的收益率差有關。與這一假設相一致，我們發現較高的地方政府隱性負債率與城投債券在城市層面上較高的收益率息差有關。這個結果在二級市場和一級市場的樣本中都是成立的。接下來，我們利用違約事件和政府政策變化來探討隱性擔保人的時變身份。2011年4月，雲南省地方政府所有的雲南高速公路拖欠部分未償還銀行貸款。雖然此次危機與城投債券並無直接關系，並最終在政府幹預下得到解決，但此次事件可能對投資者產生了重大影響承認與城投債券相關的風險。我們發現，城投債券的收益率與市級政府隱性負債率之間的關系，在雲南高速公路違約事件發生之前並不存在，而是在事件發生之後才變得顯著。