電動汽車不上高壓電的原因

Ⅰ 公交大巴純電動低壓有但上不了高壓是什麼故障

公交大巴純電動低壓有，但上不了高壓，很有可能電量不足，這個需要換新電瓶試試能不能上高壓，試試再說。這樣就可以排除故障。只有找到故障原因，才能解決問題。

Ⅱ 電動汽車充不上電是什麼原因

摘要 你好，如果是能上車牌的新能源電動車，沖不上電，檢查接地是否良好，手剎是否拉緊，以及插座是否出現虛接和供電不足的情況，如果這幾個地方都是好的，就是車內的充電控制模塊出現問題。

Ⅲ 混合電動汽車無高壓故障診斷方法

新能源汽車高壓不上電的原因是線路故障。萬用表測量一下。低壓蓄電池供電線路或器件故障Keyless系統的線路或器件故障。制動踏板開關、啟動按鈕開關連接線路或器件故障。網關ECU外圍線路、動力網通信線路或器件故障。高壓連接線路或器件漏電故障;高壓互鎖迴路線路或器件故障。

器件故障拓展

高頻接收模塊供電、接地、信號線路或器件故障。驅動電機旋變線圈線路或器件故障動力電池包異常數據或器件故障。四電池管理器供電、接觸器控制回檢線路或器件故障。高壓電控四合一內部連接線路或器件故障。

元征技師盒子故障診斷儀手機客戶端APP診斷程序，進入電池管理系統讀取故障碼為：P1A3400預充失敗故障。P1A3D00負極接觸器回見故障。

讀取電池包內部數據，電池包當前電池組總電壓為604V，當前S0C為百分之八十九，實際測量發現電池包確實沒有電壓輸出。讀取電池包內部數據暫時無異常，根據診斷原則，從外部線路到內部線路進行逐一排除，縮小故障范圍。

Ⅳ 電動車電池充不上電是什麼原因呢

為什麼電動車不能充電？其實是電池長期無法充電造成的。這種情況大多發生在鉛酸電池上，一般鋰電池比較少。因為鉛酸電池有自放電，也就是不騎的時候，也有電動車電池耗電的情況。目前我們的電動車大部分都是鉛酸電池，所以電池「沒電」太久不能充電是正常的。

第四個原因、還有一種常見的情況是電動車無法充電，就是因為車主長時間沒有給電動車充電，電池已經餓死了，此時電池無法充電。電池餓死的原因是電動車電池長期處於失電放電狀態，能量沒有及時補充，導致電池極板出現不可逆的硫酸鹽化，電池失效。如果車主長時間沒有給電動車充電，導致電池餓死，那麼就需要請專業的維修師傅對電池進行維修後再繼續使用。當然，如果情況太嚴重無法修復，只能更換新的。

Ⅳ 新能源汽車高壓電池故障

你好根據你的描述，故障現象
比亞迪e6車輛充滿電後只能行駛80km左右，儀表報「請檢查動力電池」，用診斷儀讀取故障碼為：P1AB800（BIC均衡硬體嚴重失效）、P1ABA00（電池嚴重不均衡），見下圖。

儀表提示，故障碼顯示及數據流
故障排除
對車輛進行全充全放一次。
調換BMS，測試80%、50%、0%單節電池電壓數據流，觀察最低電壓電池號是否一致；。
更換高壓電池。

Ⅵ 新能源汽車低壓上不了電有哪些故障

電動汽車的主要部件一動力電池系統屬於高壓部件，其設計的好壞直接影響著整車安全性及可靠性。在動力電池系統中，從故障發生的部位看，分為感測器故障、執行器故障(接觸器故障)和部件故障(電芯故障)等，動力電池系統故障診斷及處理十分必要。更多新能源汽車資訊在「優能工程師」，由易到難，由淺入深，全方位學習，維信館主。
一、電動汽車動力電池常見故障分析
1.溫度類故障
一般故障表現形式: 車輛上不了OK檔,儀表盤提示動力電池溫度過高。
出現溫度告警後，首先需排除管理器、連接線束等因素(更換管理器、管理器與電池包連接采樣線束);更換後若故障仍存在，則判斷為動力電池故障。
2.動力電池包漏電類故障
一般故障表現形式:儀表0K燈不亮，儀表提示請檢查動力系統,高壓系統漏電故障。
斷開電池包與車身所有連接(正負極引出、采樣線介面),閉合維修開關總成，萬用表測試電池包各項參數:
①閉合維修開關。
②使用萬用表測量動力電池總電壓V。
③使用萬用表測量正極與車身電壓V1。
④使用萬用表測量負極與車身電壓V2。
⑤萬用表筆更換為並聯定值電阻表筆，並將檔位撥至電阻檔，測量定值電阻值R。
⑥萬用表檔位撥回直流電壓檔,測量並聯電阻後,正極與車身電壓V1'。
⑦測量並聯電阻後，負極與車身電壓V2'。
⑧測量結束後斷開維修開關。
4.動力電池嚴重不均衡類
故障案例:
e6充滿電後只能行駛80KM左右，診斷議讀取故障碼為: P1AB800:BIC均衡硬體嚴重失效、P1ABA00:電池嚴重不均衡。
檢查方法:
1、對車輛進行全充全放一 次;
2、倒換BMS測試80%、50%、0%單節電池電壓數據流，觀察最低電池電壓號是否一致;
故障依舊更換動力電池
5.動力電池SOC跳變類
故障描述:
車輛在高速上SOC從68%迅速跳致0%，回店用診斷議
讀取最低單節電池電壓為2.10V,最高3 .33V
故障排查:
1、經檢查發現電腦上位機讀取數據顯示第37節電池電壓嚴重過低;
2、倒換BMS最低單節電池仍為37,排除BMS故障;
3、舉升車輛發現電池包托盤有被撞擊的痕跡。根據撞擊部位與37節電池布置吻合，此故障判斷為撞擊導致，建議盡快報保險處理。

Ⅶ 新能源汽車出現高壓電故障問題應該怎麼去解決呢

純電動汽車除鋰電池之外，動力的維持還需要依靠發動機和發電機，只有保證電壓充足才能確保電動汽車的正常行駛。電動汽車在行駛過程中可以產生上百伏高壓，如果出現故障，將會影響電動汽車的正常運動，嚴重的還有可能對駕乘人員造成危險。

維修過程中，鑰匙通電，通過診斷儀檢查相關系統數據，如果在這個過程中電機控制器的電容電壓達到動力電池電壓的90%則說明完成了預充電，進而推斷出導致高壓系統部件內部短路的根本原因在於預充電失敗，可以對內部電路電阻進行直接測量以判定是否是由於內部短路故障造成的，然後採取相應的維修措施。

Ⅷ 電動汽車加不上電原因是什麼情況

1.高壓系統絕緣故障
2.高壓互鎖故障
3.動力電池故障
4.高壓系統儲存了故障碼

Ⅸ E10X電動車偶發無法上高壓,無故障碼,只有黃色動力電池切斷

高壓互鎖故障。
說明電動車的高壓線路插頭開關有松動需要進行修理。需要關閉點火開關，斷開蓄電池負極，穿戴好高壓防護用品進行維修。
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

Ⅹ 汽車啟動時瞬間沒有高壓電是什麼原因

首先可能是電瓶沒有電了，再者就可能是產生高壓的高壓線圈的問題，要不就是啟動機的問題，這個最好還是把車開到店裡面去做一下細致的檢查。