華泰純電動新能源汽車汽車4s店

1. 華泰汽車質量怎麼樣，為什麼沒人買華泰汽車

華泰汽車集團成立於2000年，曾是中國SUV的先行者，在創立之初就與韓國現代合作，在國內引入寶利格這類中高端的SUV ，一時風光無限。不過隨著關系的破裂，華泰漸漸地淡出人們視野，如今可謂是泯然眾人矣!
在過去的2017年裡，華泰汽車全年銷量為6065輛，年環比下降50%，在所有品牌中排位第93，其中最受消費者青睞的TOP3依次為聖達菲，銷量5054輛，排名第一，年環比下降39%。而經典聖達菲和寶利格分別位列第二、第三名，銷量為634輛和317輛。而其他車型全部加起來連破百都不能達到。
而在2018年，華泰的銷量依舊疲軟。在第一季度中，華泰的累計銷量為566輛，在國內所有品牌中排位第99，其中新聖達菲銷量達467輛，排名第一，環比下降61%，而經典聖達菲和寶利格位列第二、第三名，銷量分別是36輛和19輛。
當年那個第一批在SUV市場「吃螃蟹」的品牌如今快要淪為「吃土」的地步了。華泰汽車的質量到底怎麼樣，為什麼沒有人願意為華泰買單呢?難道真如外界傳言的那樣，華泰汽車已經淪為戰場的炮灰?接下來針對以上問題作出回答。
華泰汽車的質量怎麼樣?
目前華泰最暢銷的車型是新款聖達菲，在車質網的投訴平台上累計收到的投訴119個，其中115個為質量投訴，前期對車身附件及電器類的故障投訴居多，後期在變速箱等核心部件的故障開始顯現，不過廠家的回復率能夠達到將近70%，總的來說還是可以的，基於現代打造的產品平台還是對其質量還是有保障作用的。
為什麼沒有人願意為華泰買單?
影響銷量的原因有很多種，而華泰一直以自主品牌自居，無時不刻不在強調「先技術，再整車」的理念，研發和基地建設確實很重要，但華泰忽視了營銷的的重要性，最終市場反饋的就是慘淡的銷售數字。再加上有關華泰汽車新聖達菲和核心零部件變速箱的投訴也開始慢慢浮出水面，那麼也就不難想像為什麼華泰會陷入如此窘境。
華泰的路在何方?
在2018年3月份的新能源車企銷量排行榜中擠入前十，排行第六。同汽油車市場的低迷不同，華泰汽車的新能源車銷量環比增長了 824%，其中華泰的IEV憑借著不錯的顏值和相對豐富的配置確實贏得了不少消費者的心。
在今年的北京車展上，華泰汽車就攜6款車型亮相，其中4款是新能源汽車，並正式正式發布了EV360系列兩款產品。未來三年，華泰計劃在新能源領域投放超過10款的新能源汽車，其中包括2018年將推出混合動力新能源車型;2019年完全自主研發MPV純電動車。
你沒猜錯，華泰的一系列動作正是在向外界釋放一個信息:產業升級。按華泰汽車董事長張宏亮的話說，華泰汽車已經進了關鍵的「質變期」，新能源汽車集中發力，是華泰汽車把握機遇、順勢崛起的重要一環。華泰未來的重心將會放在新能源車領域，致力於通過新能源、智能網聯和大數據等進行產品升級。
其實早在2009年，華泰就已經涉足新能源領域，只不過一直反響平平，如今整裝待發，在新能源領域似乎要 「大幹一場」。無論是和有新能源研究背景的曙光集團合作，還是牽手網路在無人駕駛和車聯網等領域進行探索等，我們都能看出華泰已經有所覺悟了，至於最終能夠走多遠，那還要看後期的產品表現，希望華泰能夠引領自主品牌的旗幟。

2. 華泰汽車在新能源汽車市場是怎樣布局的

2018年，經歷了28年的高速增長之後，中國汽車市場步入了調整期，車企近百年來探索出的發展模式也開始被顛覆。在此起彼伏的迭代變數中，汽車行業內的「馬太效應」正在愈發凸顯，強者將更強，而弱者終將無法避免被淘汰的命運。

正如，2018年5月德勤中國首席經濟學家許思濤接受媒體采訪時所說的：「中國的汽車市場雖在世界最大卻非常分散化，未來中國車企應從現在的100多家減少到10家左右。」

面對2018年車市的「全方位震盪」，各路諸侯紛紛制定新的發展戰略。在布局新能源市場之時，就一路穩扎穩打的華泰汽車，再次選擇了冷靜和理智，開始思考如何真正的深入國內新能源汽車市場，尋找一條獨特的進擊之路。

從0到1

「花開十年，有鎧甲也有軟肋」，自品牌誕生之初，華泰汽車就不曾失去過厚重和韌勁，就像自主陣營中照亮前方的燈塔。回首十八年的風雨歷程，無論是順境還是逆境，華泰汽車一直在繁蕪中堅守初心，並在這條沒有「彎道」可言的道路上始終堅持正向研發。

2000年，華泰汽車正式成立。在彼時的中國汽車行業內，華泰汽車顯得頗為年輕。但值得一提的是，年輕的華泰汽車並未走上依賴合資企業生存的道路。2002年，在與韓國現代汽車短暫合作之後，為實現「一個完全自主品牌的夢」，華泰汽車開始了核心技術領域的自研之路。

經過十多年的努力，華泰先後推出了歐Ⅴ標準的清潔柴油發動機、1.5T汽油發動機、首款自主4/6速高端自動變速器，並相繼在北京、天津、上海、德國慕尼黑建立了研發中心，在天津、山東榮城、內蒙古鄂爾多斯三地建立核心生產基地以及SUV、轎車、動力系統等產業平台。

同時，華泰汽車還和青島特來電簽署了《新能源汽車戰略合作協議》，根據協定，雙方在新能源車樁聯動、政府采購、大客戶開發以及品牌傳播等方面進行合作的同時，還將特別注重鄉村地區新能源汽車配套設施的建設。

對此，華泰汽車方面表示：「通過與中國郵政和特來電的牽手合作，華泰汽車在新能源市場布局上再次走在了行業前列。」

未來，隨著傳統車企的不斷發力、造車新勢力的不斷量產，中國新能源市場必將進入裂變時代，如何在變革中掌握主動權？華泰汽車給我們的答案是：不斷在逆境中挑戰自我。

3. 株洲華泰汽車新能源車身製造有限公司怎麼樣

株洲華泰汽車新能源車身製造有限公司是2018-03-26在湖南省株洲市天元區注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位於湖南省株洲市天元區新馬創新城動力谷大廈9樓901室。

株洲華泰汽車新能源車身製造有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91430211MA4PF6515N，企業法人苗小龍，目前企業處於開業狀態。

株洲華泰汽車新能源車身製造有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看株洲華泰汽車新能源車身製造有限公司更多信息和資訊。

4. 華泰汽車被曝破產是謠言,但欠了近300億債,它真的還能活過來嗎

華泰汽車破產肯定是謠言，但是華泰汽車最近的汽車銷量確實有點慘淡，讓人們覺得這個企業挺不過來了！

與華泰略有不同，力帆則多次通過變賣資產從而緩解資金緊張。力帆股份曾表示，「公司將通採取處置閑置資產、加速應收賬款的催收、新增銀行授信等方式獲得流動資金，優先歸還暫時補充流動資金的募集資金。」

所以相較於破產傳聞是否真實，對於這四家企業來說，更值得關注的是如何扭轉局面。

5. 華泰汽車集團現狀如何

還可以。

受國家新能源補貼政策調整及市場需求下滑的影響，整個汽車產業進入了寒冬期，銀行對於放貸的急劇收緊更無異於雪上加霜，華泰汽車也受到了較大的沖擊，受資金鏈影響，華泰多家整車生產工廠暫時停工，同時數筆應結賬款的交付也暫未結清，但據華泰內部人士透露。

華泰旗下的曙光股份的汽車零部件生產交付均維持在正常水平，長約客戶訂單量健康穩定，曙光的汽車前後橋銷量，已連續21年排名全國第一，同時客車銷售量逆勢上行，有較大漲幅提高，這對集團的未來發展無異於一劑強心針。

並且，據可靠消息，華泰汽車為應對消費者對於汽車功能外形不斷提升的需求，正努力調整集團結構，積極進行戰略轉型與產品創新，並且華泰汽車與歐洲某新能源汽車企業已達成了戰略合作協議，具體合作項目將於2020年在國內落地，這對於華泰集團來說，無疑又是一個重大利好消息。

百年品牌非一蹴而就

華泰汽車成立於2000年，經過多年的發展，成為了一家以汽車生產為主，擁有整車及核心動力技術、以金融為支撐的綜合大型產業集團，華泰集團下屬的華泰金融持有中國銀保監會兩張金融牌照，下屬的曙光股份為中國主板上市公司，集團擁有發動機、變速器、電池等汽車核心部件，傳統及新能源SUV、轎車、皮卡、客車、物流車、專用車的研發及生產能力。

百年品牌並非一蹴而就，企業發展亦非永遠一帆風順，筆者也希望華泰汽車能在「寒冬期」經受住霜刀雪劍的考驗，迎來春暖花開，以成為一家中國百年汽車品牌為目標砥礪前行！

以上內容參考：網路-華泰汽車集團

6. 華泰汽車集團：在國產汽車里，華泰汽車處於什麼地位，怎麼樣

說起國產汽車肯定想起來的就是長安、現代等這些，但是要說國產新能源汽車，首先想到的就是比亞迪和華泰汽車了，華泰可是國內最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一。而且還是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔柴油發動機核心技術完全自主知識產權，且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業。不止這些，華泰汽車還是我國SUV的開創者，他旗下的聖達菲、特拉卡等產品都熱銷國內外，這些都奠定了華泰汽車在國內自主汽車品牌中堅實的行業地位。

7. 新能源汽車維修難，維修周期太長，當地沒有維修人員

隨著新能源汽車的漸漸熱銷，其相關高級維修人才的缺口逐漸加大。既擁有新能源車專業知識，又有實際工作經驗的汽車高級修理人才，成為市場上的一大需求熱點，這類人才現在是"既難求又難留"。
華泰汽車4s店潘經理表示，現在的汽車維修人員，大部分只懂一點機械維修知識，從事一般的維護保養可以，但碰到技術難題就無法立刻解決。在高技術、高學歷汽修人才較少的情況下，4S店的老員工進行再培訓學習成了人才培養的新途徑。
"目前，擁有新能源車型的4S店，其維修人員都是擁有一二十年經驗的老維修工。在新車型到店之前，廠家都會對其進行相關專業知識的培訓。然而，接受速度慢、學習惰性都是老員工進行培訓凸顯的一些問題，"潘經理說："然而，很多的『雙高』人才覺得只做一個維修工有點屈才，他們當然更希望能做管理層方面的工作。因此，『雙高』人才留下難這個問題，一直都是4S店的一塊心病。"

8. 華泰汽車是做新能源汽車的嗎

華泰汽車
是綜合性汽車企業，本身做傳統
汽車生產
，現在也在做
新能源汽車
，華泰汽車未來會把新能源作為發展方向。

9. 華泰汽車在新能源汽車方面有怎樣的優勢

華泰汽車自成立以來，研究方向一直是新能源，是國內唯一有完全自主知識產權自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機技術，且批量搭載在華泰全系車型的民族自主品牌汽車企業，而且買新能源汽車還有補助！

10. 邯鄲哪裡有賣新能源汽車的

邯鄲東環與北環交叉口西行200米路北院內，華泰新能源汽車4s店，2.永年汽車城有一家，3.武安摩托車大世界也有一家，聽說是廠家建的店價錢也不高可以去看看。