一汽大眾奧迪純電動汽車

A. 奧迪e-tron北京車展亮相，配LED大燈，電池容量95kWh。續航470km

未來是電動汽車的時代，也代表了技術時代。新能源汽車已成為汽車工業未來的發展方向。隨著新能源技術的成熟，新能源汽車將進入爆炸性增長。作為多年來一直致力於新能源產品的奢侈品牌，奧迪對新能源電動汽車的研發自然不會落伍。

在動力方面，參考海外版本，預計奧迪e-tron的國內版本還將配備兩台電機，最大輸出功率為300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m，而家用版本的功率較低；在電池組上，奧迪e-tron使用寧德時代提供的電池組，電池容量為95kWh，官方續航里程為470km。理論上，奧迪e-tronDC快速充電可以在40分鍾內將電池充電至80％。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 奧迪Q2L e-tron降至「冰點」，僅需17.46萬起！

近日，在山東地區某經銷商處了解到，奧迪Q2Le-tron有較大的優惠力度，部分車型最高優惠可達5.46萬元。其中，2019款Q2Le-tron純電智酷型的裸車售價已經低至17.46萬元。具體車型優惠如下圖所示：

奧迪Q2Le-tron這幾天的優惠力度蠻大的，喜歡這一款汽車的朋友們，別錯過哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 奧迪一汽新能源汽車有限公司即將開工建設 投資約26億歐元

易車訊 日前，我們從奧迪官方獲悉，奧迪一汽新能源汽車有限公司將於6月底在長春舉行奠基儀式。奧迪在該項目中投資約26億歐元，包括成立新公司和新生產基地。奧迪一汽新能源汽車有限公司也是奧迪在中國第一家擁有多數股權的合資公司。新生產基地規劃年產能達15萬輛，計劃於2024年底投產專為中國市場打造的基於PPE（Premium Platform Electric）平台的電動車。根據規劃，奧迪A6 e-tron以及奧迪Q6 e-tron系列的三款車型將率先投產。

根據易車App「熱度榜」數據，一汽-大眾奧迪新能源的日均關注度為3.86萬，在新能源品牌中排名第17位，如需更多數據，請到易車App查看。

D. 奧迪有新能源汽車嗎

奧迪有新能源汽車。

當前奧迪已有的插電式混動量產車為奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron和奧迪Q7 e-tron，但是純電動新能源汽車只有2019年9月份在海外發布的e-tron，這也是奧迪首款純電動量產車型，綜合續航里程可達到400km。

作為奧迪首款量產電動車，e-tron先期將以進口形式引入國內，2020年時國產版本將正式上市。在動力方面奧迪e-tron搭載前後雙電機組成的四驅系統，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。

(4)一汽大眾奧迪純電動汽車擴展閱讀：

奧迪新能源汽車e-tron採用奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉八邊形主動式進氣格柵，LED矩陣式大燈組內部融入帶狀日間行車燈，保險杠兩側為空氣導流槽。車身側面腰線為三段式設計，充電口位於右側前翼子板處，風阻系數僅為0.28Cd，尾部採用貫穿式LED尾燈組。

奧迪新能源汽車e-tron在內飾方面配備12.3英寸液晶儀表，中控區域為10.1+8.6英寸觸控顯示屏，上方屏幕用於控制信息娛樂與導航系統，下方屏幕可控制空調、座椅加熱等功能。此外，奧迪新能源汽車e-tron新車在快充模式下可實現30分鍾充滿80%的電量。

E. 奧迪A6 Avant e-tron概念車官圖 PPE平台打造/續航700公里

易車訊 3月17日，奧迪A6 Avant e-tron概念車官圖發布，該車量產版將於2024年上市，採用了奧迪最新的設計理念打造，基於先進的PPE平台製造，WLTP續航里程可達700公里。同時，該車還具有800伏充電技術，並帶來了270千瓦大功率快充能力，充電10分鍾可以增加300公里續航里程。目前確定的是，一汽-大眾奧迪將會國產三廂轎車，但旅行版還是未知數。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據，豪華品牌近一年的銷量，一汽-大眾奧迪品牌的排名是第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

F. 投產A6 e-tron等 奧迪一汽新能源汽車有限公司生產基地奠基

易車訊 今日（6月28日），從官方獲悉，奧迪一汽新能源汽車有限公司生產基地在長春舉行奠基儀式，新工廠作為奧迪在中國首個專門生產純電動車型的生產基地，奧迪在該項目中投資約26億歐元，包括成立新公司和新生產基地，新工廠將於2024年底竣工並開始投產，佔地約150公頃。

根據易車App「熱度榜」數據，一汽-大眾奧迪新能源的日均關注度為3.86萬，在新能源品牌中排名第17位，如需更多數據，請到易車App查看。

G. 奧迪E-tron介紹！

作為奧迪旗下的首款SUV純電動車型，誕生於布魯塞爾工廠的奧迪e-tron自去年九月份在美國完成全球首秀以來，除了吸引全世界的目光外，也引起了其他豪華品牌也紛紛開始著手純電領域。奧迪e-tron作為奧迪品牌全面開啟電動化戰略布局的首款產品，它也定義了豪華電動SUV的全新標准。為了於燃油車區分開來，還是有著很多電動車型獨有的設計元素。前臉採用主動開閉式八邊形單幅進氣格柵，看起來更像是百葉窗，會根據驅動系統部件需要冷卻或空調冷凝器需要通風時自動調節開閉狀態。