電動汽車充電樁的防火單位面積

⑴ 地下車庫設充電樁是否需要獨立劃分防火分區

汽車庫應設防火牆劃分防火分區。每個防火分區的最大允許建築面積應符合表5.1.1的規定。註：①敞開式、錯層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，其防火分區最大允許建築面積可按本表規定值增加一倍。②室內地坪低於室外地坪面高度超

⑵ 充電樁的建設有哪些要求

充電站的基本功能包括：充電、監控、計量；擴展功能包括：電池更換、電池檢測、電池維護。
6.2 充電站應具有對電動汽車動力蓄電池充電的功能。
6.3 充電站應完成對整個充電站監控，包括供電系統運行監控、充電機運行監控、充電站安全監控等。
6.4 充電站應具有對充電站輸入電能、充電機輸入電能、充電機輸出電能進行計量的功能。
6.5 充電站應包括：行車道、停車位、充電機、監控室和充電站供電設施。充電站的布置和設計應便於被充電車輛的進入、駛出以及停放。
6.6 對於採用電池更換模式的充電站，還應具備電池更換、電池存儲的設備及場所。
8.1 電氣連接
8.1.1 充電機充電介面的功能要求、技術要求應符合《電動汽車充電介面》的規定。
8.1.2 充電介面在結構上防止手輕易觸及露電部分。
8.1.3 可移動的充電介面在不充電時應放置在人不輕易觸及的位置，並採取防水、防塵措施。
8.1.4 充電機的輸入電源介面在屋檐防雨線外或室外時：
a）安裝高度應在離地面0.4m以上的位置。
b）應安裝在合適的防雨箱內（防護等級IPX3及以上）或者採用其他防雨形式。
8.2 安裝和布置要求
系統

7.1 供電系統技術要求
7.1.1 供電系統為充電站提供電源，供電系統的容量要滿足充電、照明、監控、辦公等用電的要求。
7.1.2 該系統符合常規配電系統設置，其輸出為0.4kV、50Hz，宜採用三相四線制。
7.1.3 根據充電站的容量、規模和重要性，可以選擇是否採用專用供電線路或兩路供電線路為充電站供電。
7.1.4 充電站供電系統的設計應符合的要求；專用變電所或配電室的設計應符合的要求；低壓配電部分的設計應符合的規定。
7.1.5 充電站應盡量減小對公用電網電能質量的影響，如果達不到相關標准規定的功率因數或諧波控制要求,應採取有效的無功補償或諧波治理措施。
7.2 供電系統布置要求
7.2.1 供電系統的布置不應妨礙充電站的發展，要考慮擴建的可能性。 7.2.2 考慮電源的進線方向，供電系統應位於充電站內偏向電源的一側。 7.2.3 供電系統應考慮進線、出線方便。
7.2.4 供電系統應考慮設備運輸方便。
7.2.5 室外配電裝置與其他建築物、構築物之間的防火間距應符合的規定。

8.1 電氣連接
8.1.1 充電機充電介面的功能要求、技術要求應符合《電動汽車充電介面》的規定。
8.1.2 充電介面在結構上防止手輕易觸及露電部分。
8.1.3 可移動的充電介面在不充電時應放置在人不輕易觸及的位置，並採取防水、防塵措施。
8.1.4 充電機的輸入電源介面在屋檐防雨線外或室外時：
a）安裝高度應在離地面0.4m以上的位置。
b）應安裝在合適的防雨箱內（防護等級IPX3及以上）或者採用其他防雨形式。

⑶ 電動車充電樁滅火裝置標准

電動自行車充電樁的規劃宜充分利用就近的供電，交通，消防，給排水及防洪等公用設施，並對站區、電源進出線走廊、給排水及防洪設施、進出站道路進行合理布局、統籌安排。城區內的電動自行車充電樁，宜靠近城市道路，不宜選在城市幹道的交叉路口和交通繁忙路段附近。

電動車充電要求

電動自行車充電樁與黨政機關辦公樓、中小學校、幼兒園、醫院、大型圖書館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院等重要或人員密集的公共建築應具有合理的安全距離；不應靠近有潛在危險的地方，當與有爆炸或火災危險的建築毗連時，應符合GB50058的有關規定。

不宜設在有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應設在污染源盛行風向的下風側。電動自行車充電樁不應設在有劇烈振動或高溫的場所。不應設在地勢低窪和可能積水的場所。電動自行車充電樁充電區域應具備一定的通風條件。某些可能發生嚴重潮濕天氣的區域，應具有對空氣濕度監測和處理的設備和手段。

⑷ 一個電動汽車充電樁需要多大的安裝面積

充電樁種類不同，面積也會有差異。
不過我們買的這個，還不如一個150L的電冰箱大。電線桿那麼小的都有

⑸ 電動車充電樁的停車場有什麼消防要求嗎

肯定有的
2017年12月公安部出台了《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告》，要求電動自行車停放充電場所要與其它建築保持一定的防火間距一般不小於6米。以此為基礎，北京市從去年就開始制定地方標准，雖然標准還沒有出台，但是管理已經到位。
對管理區域內電動車停放、充電設施實施消防安全管理；轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件，指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。

⑹ 一個電動汽車充電樁需要多大的安裝面積

為順應新能源發展趨勢，為將來小區電動汽車充電設施建設提供便利，根據《關於進一步明確業擴新裝專變客戶計量接入及統建住宅小區充電樁容量預留要求的通知》廣電市部【2018】194號文件要求，2018年12月7日起，新建住宅配建停車位由小區開發商預留充電設施建設的安裝條件。居住小區配電房及其高低壓配電設施以及電表箱至充電樁之間的電力管線通道應滿足充電樁的使用需要,並預留電表箱、充電樁的安裝位置。

⑺ 充電樁車要和普通車位分設為不同的防火分區嗎

充電樁車位的防火要求要比普通車位的要求要高一些，應該分別設防火區

⑻ 什麼樣的電動車充電樁符合消防部門標准

很抱歉，電動車充電樁行業暫時並未有相應的行業標准，
不過，為改善這一現狀就在前幾天，就是9月12-14日全國家用自動控制器標准化技術委員會在遼寧大連召開了《電動自行車集中充電控制器》的行業標准起草工作會議。
因此，這個行業很快就要有標准了。
在標准未出現之前，我們之後擦亮自己的眼睛貨比三家來選擇電動車充電樁了。現在市場上的電動車充電樁種類繁多，那麼我們該如何挑選我們需要的電動車充電樁呢？
首先明確你所需要的是電動車充電樁還是換電櫃
比如小區、大學、校園等通勤人群集中使用地方，當然是充電樁比較適用啦
若是外賣、快遞、市場等這類使用電動車非常頻繁的地方，則是換電櫃更要合適
那麼如何選擇電動車充電樁以及換電櫃呢？
充電樁
挑選充電樁首先注意它的幾種安全防護功能都有沒有：例如漏電保護器、觸電保護、急停按鈕、充滿自斷電、短路保護等
再者就是它的選材，畢竟是戶外設施，防水防雷的材料是一定要的
最後支付方式的多樣性，年輕人習慣電子支付但是老人不一定，所以為了適應人群，支付方式必須多樣，這一點同樣適用於換電櫃
換電櫃
換電櫃由於是電瓶的更換充電，所以防盜功能必須要有，若是充電的時候電瓶被偷了，那可就不太好了
由於換電櫃的體積大於充電樁許多，所以必備的消防器材滅火器是必不可少的

⑼ 電動汽車充電樁安裝要求

充電樁安裝應符合要求：
a，地下部分防水設計應結合工程實際，合理確定防水標高；
b，壁掛式交流充電設備充電槍位置不應低於地面0.6米，不應高於地面1.2米；
c，充電樁充電設備前應設置防護措施，防止車輛碰撞充電設備；
d，同時期配建的壁掛式交流充電樁充電設備應分區域集中設置，並宜採用耐火極限不低於2.00h的牆體和防火隔斷設施，如乙級防火門、甲級防火卷簾，與普通停車庫防火隔斷。
e，當採用壁掛式支撐時，其支撐部位宜為鋼筋混凝土構件，牆厚不應小於200mm，支撐牆體應考慮充電設備的荷載作用。
f，交流充電器應採用380/220V電壓等級供電，充電器的接地系統採用TN-S。
g，對充電裝置供電的低壓斷路器，其額定動作電流為30mA，動作時間不大於0.1s，應具有短路和剩餘電流保護功能。
h，組合式交流充電裝置宜採用鏈式供電方式

⑽ 地下車庫安裝充電樁消防要求

地下車庫不應設充電間，並沒有說不允許裝充電樁，但是這個要裝充電樁的話，必須得經過消防評估，評估通過後才可以安裝充電樁