電動汽車進貴陽限行嗎

1. 貴陽進城限牌時間是什麼時候

一、貴陽市進城限尾號時間

小型客車限行時間： 限行日的07:00-20:00。

二、貴陽市限行措施匯總

1、五座以上(不含五座)二十座以下(不含二十座)載客汽車：每日7：00至22：00，禁止駛入中華路、中山路、西湖路、觀水路(寶山路口至西湖路口)、瑞金路、延安路。

2、二十座以上客車(含二十座)：每日7：00至22：00時，禁止駛入一環路以內(不含一環路)各條道路。

3、微型貨車、輕型貨車：每日7：00至22：00，禁止駛入一環路(含一環路)以內各條道路。

4、重(中)型載貨汽車、工程車、特種貨物運輸車以及其他懸掛黃牌的非載客汽車：每日00：00至24：00時，禁止駛入三環路以內(不含三環路)各條道路。

5、三輪汽車、低速載貨汽車等懸掛農機牌照車輛：每日00：00至24：00時，禁止駛入一環路以內(含一環路)各條道路。

6、貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入中華路、中山路、延安中路、瑞金中路、遵義路。

7、非貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入一環路以內(含一環路)各條道路。

8、教練車：每日7：00至20:00，禁止懸掛教練車號牌的載客汽車駛入一環路以內的各條道路。每日7：00至22:00，禁止懸掛教練車號牌的載貨汽車在市區二環路以內(含二環路)區域的道路上以及北京西路、黔靈山路、觀山東路、新添大道、湯巴關路、機場路、嘉潤路、沙沖路、黃河路、花溪大道、三橋南路、清溪路、金陽北路、金陽南路、白雲中路、白雲南路通行。

9、自2019年9月23日起，貴陽市號牌小型客車及外地號牌小型客車(專指五座及五座以下)在一環及一環內行駛的，每周按照號牌最後一位阿拉伯數字對應限行一天(尾號1、6對應周一限行、尾號2、7對應周二限行，尾號3、8對應周三限行、尾號4、9對應周四限行、尾號5、0對應周五限行;周六、周日及國家法定節假日不限行)，限行日20時以後至次日7時以前可以進入一環及一環內行駛。超過5座的小型客車在執行該限行規定的同時，還必須執行第一項限行規定。

10、中環(1.5環)全天禁止大(中)型貨車、專項作業車、低速貨車、三輪汽車和電動三輪車駛入，白天(7:00至20:00)禁止小型貨車駛入。

同時由於中環路(1.5環)屬於城市快速路，按規定禁止非機動車(含電動二輪車)行駛。

11、非機動車車、電動自行車每日7:00至20:00禁止駛入中華北路(北京路至噴水池段)、中華中路、中華南路。

12、根據2016年5月17日《關於輕軌交通、1.5環建設期間部分道路調整小型貨車通行時間的通告》，每日07：00-09：00、17:00-19:00，小型貨車禁止通行觀山東路、黔靈山路、北京西路、東二環、西二環、北二環等道路。

本通告所稱小型貨車是指：輕(微)型載貨汽車，小型專項作業車(含輪式專用機械車)、低速載貨汽車、三輪汽車等非載客汽車。

13、每日0:00至24:00，禁止中型貨車、重型貨車、低速貨車、專項作業車、摩托車、三輪汽車、電動三輪車駛入人民大道。

14、每日7:00至22:00禁止微型貨車、輕型貨車駛入人民大道。

15、每日7:00至20:00禁止電動自行車駛入人民大道。

2. 貴陽限號的具體規則

貴陽市機動車限號具體規定，如下：
從2011年10月1日起：
牌照尾號為1或6的車輛，每周一7點至20點禁行，
牌照尾號為2或7的車輛，每周二7點至20點禁行，
牌照尾號為3或8的車輛，每周三7點至20點禁行
牌照尾號為4或9的車輛，每周四7點至20點禁行
牌照尾號為5或0的車輛，每周五7點至20點禁行
周末和其它法定節假日不實行限制。特種車輛，城市公交、出租及公路客運車輛，郵政專用車及噴塗有統一外觀標識的行政執法車和城市專項作業、保障車輛，不受通行限制。
尾號為英文字母的長期在本市行駛的外地號牌小型客車(已登記備案)，按「0」號管理，即星期五為停駛時間。

各類車型的限行規定
五座以上(不含五座)二十座以下(不含二十座)載客汽車： 每日7：00至22：00，禁止駛入中華路、中山路、西湖路、觀水路(寶山路口至西湖路口)、瑞金路、延安路。
二十座以上客車(含二十座)：每日7：00至22：00時，禁止駛入一環路以內(不含一環路)各條道路。
微型貨車、輕型貨車: 每日7：00至22：00，禁止駛入一環路(含一環路)以內各條道路。
重(中)型載貨汽車、工程車、特種貨物運輸車以及其他懸掛黃牌的非載客汽車：每日00：00至24：00時，禁止駛入三環路以內(不含三環路)各條道路。
教練車：每日7：00至20:00，禁止懸掛號牌的載客汽車駛入一環路以內的各條道路。
三輪汽車、低速載貨汽車等懸掛農機牌照車輛：每日00：00至24：00時，禁止駛入一環路以內(含一環路)各條道路。
貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入中華路、中山路、延安中路、瑞金中路、遵義路。
非貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入一環路以內(不含一環路)各條道路
非本市9座以下載客汽車(含臨時號牌車輛)：禁止長期在一環路內道路行駛(連續行駛時間最長不得超過3天，再次駛入須間隔5天以上)。

貴陽限行規定-貴陽外地車限行規定
市外車輛進入貴陽市，由「開三停五」變為「開四停四」
自7月7日起，普通號牌車輛每日7:00至21:00禁止駛入一環(含一環)以內道路，其他時間允許駛入。
臨時駛入貴陽市一環路(含一環路)以內道路的非本市9座以下載客汽車(含臨時號牌車輛)，連續行駛時間最長不得超過4天，再次駛入須間隔4天以上(即由原來的「開三停五」調整為「開四停四」)。計算時間不中斷，此前的通行和停駛時間計入新調整期限。
因特殊情況確需超過4天行駛一環路(含一環路)以內道路的，持相關證明向貴陽市公安交通管理局申請辦理臨時通行證後通行。臨時通行證有效期最長不超過2天。
為了一些還不了解貴陽市限行規定的外地車牌的車友，特別在說明一下貴陽市一環內的限行規定，貴陽市對於車輛限行是在一環以內(含一環線上)，一環路指由北京路、寶山路、市南路、解放路、浣紗路、棗山路及由其合圍成的道路。一環線全長約13公里左右，一環以外不存在限行，外地車牌限行規定是「行四停四」，具體如下：

1、假設1號駛入一環以內(含一環線上)，那2、3、4號三天也還可以繼續駛入，但5—8日這4天則不能駛入，要9號以後才能重新駛入;
2、假設1、2號都駛入一環以內(含一環線上)，但3、4號沒有駛入，這時5號也不能駛入了必須要到7號以後才能駛入，3—6日為停止駛入的4天;
3、假設1、2、3號或者1號3號駛入一環以內(含一環線上)，但2、4號沒有駛入，則需要等8號以後才能駛入，4—7日為為停止駛入的4天。
4、假設1號駛入一環以內(含一環線上)，但2、3、4號三天都沒有駛入，則需要等6號以後才能駛入，2—5日為為停止駛入的4天。

另外停止駛入的四天為全天候24小時，元旦、春節、清明、五一、端午、中秋、國慶這些法定節假日(含這些法定節假日調休的雙休日)外地車牌均不實行「行四停四」的規定，也就是說這些節假日不限行，「行四停四」的計算日期從節假日後從新計算，但平時的雙休日除外。外地車違反「行四停四」規定，每次罰款50元扣3分，如果已經違反一次，之前停駛的天數作廢，要從新計算，請外地車牌的車主一定注意，不然會被連續記錄違規，這樣很有可能會出現。扣分達一兩百分的情況。

此外附帶說明一下貴陽市普通號牌(尾號是英文字母)是不分節假日全年365天中每天7：00—21：00都不能進入一環以內(含一環線上)，違反一次罰款200元。

貴陽限行規定-貴陽市小客車號牌管理暫行規定
連續兩年搖號未中簽家庭，可直接申請核發專段號牌指標
名下無小客車、連續2年搖號未中簽、經申請按照抽簽序號在規定控制指標和期限內的家庭，以及符合條件的企業，可以直接申請核發專段號牌指標。
家庭申報需滿足夫妻結婚已滿兩年、夫妻雙方及未婚子女名下未登記有貴陽籍小客車等條件;核發對象僅限於夫妻雙方中的一方，且只核發一個指標。本次家庭申請核發專段號牌指標的時間為7月11日至8月10日。符合條件的申請人應當在3個月內購買小客車並預約辦理號牌核發手續，逾期不辦理的夫妻雙方今後不得申請直接核發。

在貴州省投資的中國名牌產品、行業500強等全國性知名企業，市外到位資金在3000萬元以上的招商引資企業，或者累計納稅額500萬元以上的企業，可以直接申請核發專段號牌指標;新入駐我市的招商引資企業投資額或累計納稅額未達到上述要求，但列入省、市重點調度項目的可申請一個專段號牌指標;本市企業最近兩個自然年度均有納稅記錄且總額超過100萬元的企業，年度可以申請一個指標。符合條件的企業，自7月15日起可到交管局業務窗口提出申請。

持有效駕駛證的下肢殘疾人，可申請核發一環路專用通行證，持有效機動車駕駛證、購買符合準駕車型的下肢殘疾人，可以申請登記專用號段號牌，並同時申請配套核發能在一環路以內行駛的專用通行證。
下肢殘疾人應滿足以下條件：持有殘疾證和C2、C5類有效機動車駕駛證;申請登記車輛與有效機動車准駕車型相符;名下無登記貴陽市籍原段號牌或專段號牌小客車;非本市籍人員應當持有居住證且連續2年繳納社保(不含補繳)。
符合條件的下肢殘疾人可向市殘聯提出申請，號牌統一核發為專用號段;號牌核發的同時，同步核發中心城區道路通行證。無通行證車輛，禁止7:00至21:00在中心城區一環以內道路通行。

中簽專段號牌指標，未使用應申請撤銷，經搖號取得的小客車專段號牌配置指標(含孟關專項指標)有效期為3個月。根據車輛買賣合同約定提車期限超過3個月的，可以在期滿前1個月申請延期，延長期限不得超過3個月。
中簽指標未使用的，申請人應當在有效期滿前主動登錄貴陽市小客車專段號牌管理信息系統或到貴陽市公安交通管理局申請撤銷搖號中簽指標。未主動撤銷搖號中簽指標或者雖經撤銷但兩次搖號中簽未使用指標的，兩年內不得申請參加搖號。

3. 貴陽市外地車限行規定

法律分析：在貴陽市，關於外地車限行規定如下：

1、非貴陽籍外地車若要駛進貴陽一環范圍內，則需要遵守貴陽「開四停四」規定的。「開四停四」指的是非貴陽市牌照（含臨時牌照）；

2、如果情況特殊需要超過4天行駛一環路以內道路的，需要持相關證明向貴陽市公安交通管理局申請辦理臨時通行證後方可通行，但是臨時牌照的有效期是最長不超過2天的；

3、如果遇國家法定節假日，不實施開四停四的話，節假日之後，開四停四清零重新計算。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

4. 新能源限行嗎

新能源汽車不限行，但是實際要查看當地的規定，根據地區的不同情況可能會有所差別。例如有的城市只規定了純電動汽車不限行，其他類型的新能源汽車依舊限行。也就是說，增程式汽車、插電式混合動力汽車照樣限行。

5. 我請一下你們貴陽市出電動車管理辦法，電動車嚴禁一環，我生活在一環內，我有電動車，上班下班篼用他，

不合法不合理！法學博士寫信質疑政府限行電動車的行為
9月11日，貴陽公安交管局在《貴陽晚報》刊登新聞，計劃在市區限制電動車通行，由此引發了社會廣泛關注，其中一名法學博士以「不得人心：貴陽要取締電動車」的標題寫信質疑政府，現把全文刊登如下——
尊敬的貴陽市公安交管局領導：
你好！我是貴州師范大學老師，法學博士，教授，我想就我昨天在《貴陽晚報》上看到的你局發布的《擬分三階段「限行」電動車》的徵求意見報道談一點自己的看法。我原則上認為這個意見稿是不合法不合理的。
1、你們給出的依據是《道路交通安全法》和《貴州省電動車管理辦法》，但是它們都沒有禁止電動車在貴陽市相關街道行駛的規定，而意見稿卻要分階段取締電動車進入貴陽市一環以內的權利，這是非法剝奪公民的通行權的錯誤做法。
2、貴陽市一環以內有著規模龐大的電動車使用者，你們的取締規定將造成大量平民百姓的出行難問題。眾所周知，貴陽市機動車保有量已經太大，主幹道堵車已經成為常態，根本原因是私家車數量過多（不是因為街道不夠寬）。而公交車、計程車根本滿足不了市民的出行需求，例如高峰期市民出門打計程車非常困難，經常須要拼車才行。在這種情況下，電動車、摩托車等交通工具給市民以極大的出行方便。奇怪的是，這次你局並未「限行」摩托車，而只是單獨限行了電動自行車！說不通的。
3、在貴陽市內取締電動車，將加劇環境污染。電動車是環保車，它沒有尾氣，而機動車才是霧霾的罪魁。一旦在一環以內取締電動車，將迫使很多人購買汽車、摩托車等代步車，那樣的話該增加多少廢氣？況且現在貴陽的交通困境根本就是因為城市設計不合理、過度發展機動車造成的，電動車不是主要原因。電動車妨礙公交車行駛的情況是有的，但是這是市民素質問題，也是一個管理的問題，不能因噎廢食。
4、貴陽市是西部地區的中心城市之一，但是總體上是一個貧困的、平民化的城市，如果強行取締電動車，就脫離了貴陽市的發展實際，人民群眾是不會支持的。一旦民怨聚集爆發，就會影響整個貴陽市的發展步伐。

6. 貴陽尾號限行規定

法律分析：一、2021年貴陽市5座及以下小客車限行規定 貴陽市小客車尾號限行措施未恢復，5座及以下小型客車在貴陽不限行。貴陽市自2020年2月3日起暫停尾號限行，恢復時間另行通知。二、2021年輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項作業車）限行規定。根據路網交通流量變化將不同類型的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項作業車)實施白天時段限行(7時至20時)或早、晚高峰限行(早高峰：7時至9時、晚高峰：17時至19時)。確需在限行時段通行的涉及民生服務、物流配送、市政基礎設施維護的車輛可向我局申請通行碼，按照規定的時間和線路通行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

7. 貴陽一環限行最新規定

法律分析：貴陽一環限行最新規定
貴陽市公安交通管理局
1、五座以上(不含五座)二十座以下(不含二十座)載客汽車：每日7：00至22：00，禁止駛入中華路、中山路、西湖路、觀水路(寶山路口至西湖路口)、瑞金路、延安路。
2、二十座以上客車(含二十座)：每日7：00至22：00時，禁止駛入一環路以內(不含一環路)各條道路。
3、微型貨車、輕型貨車：每日7：00至22：00，禁止駛入一環路(含一環路)以內各條道路。
4、重(中)型載貨汽車、工程車、特種貨物運輸車以及其他懸掛黃牌的非載客汽車：每日00：00至24：00時，禁止駛入三環路以內(不含三環路)各條道路。
5、三輪汽車、低速載貨汽車等懸掛農機牌照車輛：每日00：00至24：00時，禁止駛入一環路以內(含一環路)各條道路。
6、貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入中華路、中山路、延安中路、瑞金中路、遵義路。
7、非貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入一環路以內(含一環路)各條道路。
8、教練車：每日7：00至20:00，禁止懸掛教練車號牌的載客汽車駛入一環路以內的各條道路。每日7：00至22:00，禁止懸掛教練車號牌的載貨汽車在市區二環路以內(含二環路)區域的道路上以及北京西路、黔靈山路、觀山東路、新添大道、湯巴關路、機場路、嘉潤路、沙沖路、黃河路、花溪大道、三橋南路、清溪路、金陽北路、金陽南路、白雲中路、白雲南路通行。
9、貴陽市專段號牌或原段號牌(俗稱一環號牌)小型客車(專指五座及五座以下)，在一環及一環內行駛的，每周按照尾號限行一天(尾號1對應周1限行、尾號2對應周2限行，以此類推，周六、周日及國家法定節假日不限行)，限行日20時以後至次日7時以前可以進入一環及一環內行駛。超過5座的，同時執行第一項限行規定。
10、貴陽市普通號牌小型客車(貴A號牌且尾號為字母)，按「開四停四」限行規定執行，同時每日20時至次日7時可駛入一環及一環以內道路。超過5座的，同時需遵守第1項限行。
11、非本市9座以下載客汽車(含臨時號牌車輛)禁止長期在一環路內道路行駛(連續行駛時間最長不得超過4天，再次駛入須間隔4天以上)。國家法定的節假日對於外地車進入一環及一環以內的不予限行(含調整至法定節假日的連續計入節日的雙休日，但日常的雙休日不含在其中)。且5座(不含五座)以上小型客車通行中心城區的，應同時遵守第1條限行規定。
12、非機動車車、電動自行車每日7:00至20:00禁止駛入中華北路(北京路至噴水池段)、中華中路、中華南路。
13、每日0:00至24:00，禁止中型貨車、重型貨車、低速貨車、專項作業車、摩托車、三輪汽車、電動三輪車駛入人民大道;
14、每日7:00至22:00禁止微型貨車、輕型貨車駛入人民大道;
15、每日7:00至20:00禁止電動自行車駛入人民大道。
【法律依據】：9月10日，貴陽市交管局發布了《關於調整小型客車尾號限行規定的徵求意見稿》，初步擬定了小型客車尾號限行規定的調整方案，現向社會廣泛徵求意見。

8. 貴陽限號問題，我的車牌是貴J，尾號為6，請問那些時間是可以進入貴陽

車牌貴J，尾號為6每日20:00至次日7:00進入貴陽，其餘時間段開四天停四天。

《關於調整貴陽市小客車號牌指標核發及通行管理規定的公告》中規定：

第六條 普通號牌小客車每日20:00至次日7:00允許駛入一環（含一環）以內道路（其中教練車、五座以上小客車等仍需遵守其它相關通行管理規定），其餘時間段在上述道路連續行駛最長不得超過4天（含4天，按自然天數計算），再次駛入須間隔4天以上（即：「開四停四」）。

違反上述規定的依法處罰，違法計算時間不中斷。

(8)電動汽車進貴陽限行嗎擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

9. 純電動汽車進貴陽市中心限號嗎

這個，一般新能源汽車都是不限號的

10. 新能源車限號限行嗎

新能源車不限號不限行。
新能源汽車指的是懸掛綠色新能源牌照的汽車，是環保車輛，一般非貨運車輛才可享受不限行、不限號的政策，能使用綠色牌照的新能源汽車是純電動汽車和插電式混合動力汽車，普通的混合動力汽車是不能使用新能源牌照的。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
節約能源措施是技術改造措施的一種。分為直接節能措施和間接節能措施。直接節能措施，指通過對能量利用效率低的用能設備、工藝或操作過程進行更新、改造，以獲得直接節能效果；間接節能措施，則是通過對生產效率低的設備、工藝、產品等進行更新或改造。
《中華人民共和國節約能源法》第七條 國家實行有利於節能和環境保護的產業政策，限制發展高耗能、高污染行業，發展節能環保型產業。
國務院和省、自治區、直轄市人民政府應當加強節能工作，合理調整產業結構、企業結構、產品結構和能源消費結構，推動企業降低單位產值能耗和單位產品能耗，淘汰落後的生產能力，改進能源的開發、加工、轉換、輸送、儲存和供應，提高能源利用效率。
國家鼓勵、支持開發和利用新能源、可再生能源。