知乎電動汽車選擇

❶ 電動汽車哪種品牌比較好知乎

特斯拉7
比亞迪6
蔚來3
寶馬3
捷豹2
騰勢2
豐田2
威馬2
榮威上汽新能源2
北汽新能源2
秦EV2
雷丁電動汽車2
吉利新能源2
秦Pro EV1
Volkswagen大眾1
Honda本田1
雪佛蘭Bolt EV1
Ford福特1
宋EV1
多美1
廣汽傳祺1
寶沃BORGWARD1
I-PACE1
小鵬1
小米米1
豐田汽車(中國)投資有限公司1

❷ 有哪些值得推薦的電動汽車

值得推薦的電動汽車有寶馬i3、威馬EX5、比亞迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、寶馬i3

寶馬i3定位為兩廂小型車，有純電動和增程式兩個版本。和特斯拉一樣，由於它是進口車型，所以不享受任何新能源汽車方面的補貼。純電動版車型工信部續航里程為271km，動力電池為三元鋰電池，載電量為33kWh，只具備慢充功能，所以無法使用公共快充樁進行補電。

電動汽車選購注意事項：

1、續航

電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。

❸ 知乎 如何挑選電動車

品牌是質量的標志，不同的品牌其質量水平參差不齊。大家在選購電動車時，一定要選擇經權威部門檢測，並經實踐證明質量可靠、返修率低、售後服務好、信譽高的品牌。
二、考慮自身需求與錢包問題

電動自行車一般分為迷你型、標准型、多功能型、豪華型四種。四種車型各有優勢，在選購時要根據自身需求和實際情況考慮。

1、迷你型

迷你電動車，其實是一種超輕便的電動車。產品體積小、可折疊，具備精巧的設計、優良的材質和精良的製造工藝，分量相對來說極輕。報價從1500元到4000元不等。

2、標准型

此類電動車電機功率一般為150W，特點是造型簡潔流暢，續行里程在40～50km，操作簡便，較適合上下班距離較長，工作、生活有一定機動性的用戶使用。售價在2000～2600元左右。

3、多功能型

此類電動車一般是在標准型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等，它的特點是功能較多，騎行時比較舒適，夜間使用也比較方便。價格一般在2500～3000元左右。

4、豪華型

此類電動車的特點是造型比較新穎豪華，功能更全，通常在車把上增設儀錶板，以顯示速度、里程、電壓等，有的裝有語音提示、後視鏡、工具箱、安全網等。價位通常在3000～3400元左右。
電動車四大部件是：電機、電池、控制器、充電器。

1、在驅動方式上，要綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式。電機主要分三種：有刷高速電機、有刷低速電機、無刷電機。高速電機效率高、動力大、爬坡能力強、適合較長距離行駛。有刷低速電機效率低、耗電大、續行里程更短，此電機適用於路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費者。無刷電機需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機內部轉移到控制器。高速比低速電機價格高出近一倍。

2、電池按電壓分為：36V、48V、64V等，按容量分為：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等，按類型分為：鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車配36V12Ah，有的車配48V12Ah或20Ah，有的車配64v20Ah，它們之間在容量、行駛里程、價格上相差甚遠。購買電動車必須目的明確：需求不同，要求不同。

3、充電器、控制器在內在質量、價格和性能方面也有很大的區別。充電器並不是原裝的就一定好，購買的時候要注意觀察一下。
1、根據自己需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色。

2、支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好。

3、在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另一隻手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無沖擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響。

4、對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常。

5、購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。

❹ 電動車怎麼選購技巧知乎

電動車該怎麼選購
現在隨著城市堵車狀況的嚴重，很多上班一族選擇電動車出行，但是電動車的選購就有些煩人了。那麼，電動車什麼樣的好?電動車該怎麼選購?下面，小編就教大家電動車的選購技巧吧!
1、選車型：電動車一般可分為豪華型、普通型、前後避震型、輕便型四種。豪華型功能齊全，但價格高，普通型結構簡練、經濟實用;輕便型輕巧靈活，但行程短。消費者在選購時應注意這一點。
2、查配件：電動車零部件的強度要求和性能要求應高於自行車。選購時，用戶要看整車選用零件的質量，如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的製造是否優良，雙支撐是否結實，緊固件是否防銹等。
3、續行里程：容量為36V/12Ah的一組新電池續行里程一般為50千米左右，一般情況下每天騎行的最長距離約為35千米較為適宜，每天騎行的最長距離超過50千米者，就要考慮一天內有否兩次間隔充電的可能。
4、觀質量：外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。調速過渡應平滑，起步無沖擊感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和，無異響，剎車應松緊適度，制動可靠。輔助功能(如電量顯示、速度、里程顯示等)是否正常。.隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。
5、重服務：由於各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電瓶車一定要注意是否在本地區有專門的維修服務部門，若圖便宜而忽視售後服務，就很容易上當。
6、看品牌：電動車品牌很多。消費者應選擇通過質量管理體系ISO9001-2000認證的企業。

❺ 電動汽車怎麼選

選購電動汽車應注意以下幾點：
1、首先，要撥開價格的迷霧：
市售電動汽車價格一般介於8萬至30多萬元之間，但也有一般感覺是價格高的可能有水分，價格低的質量上缺乏保障。這里首先要弄清電動車的成本怎樣。一般一輛品質好的電動車，其出廠成本在最低都要6萬元以上，加上經銷商家的各種稅費，一般售價超出8萬元是應當的，當新款的推出，考慮到前期開發的投入，價格一般在一定時期內也會較高，「只會買錯，不會賣錯」一定程度上體現了當前電動汽車行業的銷售現狀。
2、其次，辨清宣傳的真偽：
任何一個電動汽車銷售點，都宣傳自己經銷產品的優點，避開缺點。
由於電動汽車並非像電動觀光車和電動高爾夫球車等場地車製造那麼簡單，其所涉及的專業領域非常廣泛，包括電子、機械、電機、電驅動系統、電池等，消費者不太可能清楚其中的專業知識，因而購車帶有一定的盲目性，購車時往往被能言善辯的營業員「說服」，如果不是9000認證企業一般可考察企業管理控制水平；
3、再次，區分配置的優劣：
電動汽車配置選擇不僅僅是成本和使用壽命問題，更主要的是駕駛員的安全問題，這一點必須充分認識，關於配置狀況一般可以從以下幾個方面入手：
1、看外觀。如外露部件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件色是否均勻、光亮，尤其是否光亮、飽滿、無色差。
2、了解整車技術指標。主要有車速、續行里程、百公里耗電、電機功率、充電器和控制器的技術參數、電池的品種和特性等。
3、試駕了解性能。消費者親自試駕電動汽車，了解性能狀況十分必要，如剎車的制動性能，實際的行駛距離，惡劣騎行條件下（上坡、路況較差）車子的騎行狀態。

❻ 如何挑選新能源電動汽車知乎

1、充電方式。新能源電動車其實是無需充電的，主要是利用中間的兩個輪子在行駛過程中控制磁場的方向，把永磁力轉化成旋轉不停的動能，根據車子的慣性運動產生的動能切割磁力線從而產生電能，並儲存起來供驅動電動機使用。

2、充電速度。充電速度我們是需要考慮的，不像現在很多普通的電動車都有充電樁，新能源電動車由於自帶磁動力，只需要我們駕駛就能有持續的電量，如果是普通電動車，小編建議如果自家有條件的可以試試自己叫物業人員安裝一個充電樁比較靠譜。

3、續航里程。由於是無需充電的，所以，沒有污染、也沒有油耗問題，主要是兩個輪子是否可以一直轉動問題，就續航問題比方說，我們可以在廣東開到北京，既不需要油，也不需要電，車速一般在50公里每小時，所以，綜合而言，還比較多。

4、電池壽命。新能源電動車跟普通電動車是不同的，因為沒有電池，其電能主要靠兩個輪子的轉動而發生磁力，然後磁力轉化成電力並加以儲存從而驅使電動車行進，所以，無需考慮傳統的電池問題。

5、
做工細節。我們考慮以上幾點後，我們還要針對能源電動車的外觀、烤漆、電鍍件等各種原件進行查看，然後再看是否有說明書或者三包卡，這個我們一定要多留意，同時，零件配置，都要多加參考。

❼ 家用汽車選汽油車還是電動車 知乎

如果是單純的家庭代步，那麼當然選擇電動汽車了，現在提倡綠色出行，電動汽車節能環保，用車成本低。

❽ 電動汽車應該怎麼選

一、汽車及系統品牌。

1）汽車的品牌，目前新能源汽車市場上，有國際、國內及國內造車新勢力品牌，通常情況下，品牌汽車在開發設計、零部件配置、生產過程、售後服務等方面都形成了一套成熟的標准化管理體系，比如TS16949等，所以汽車品質會稍微穩定可靠，信譽程度高，售後有保證。

2021年，如何正確選購新能源電動汽車？

2）三電系統（電驅，電控，電池）品牌；特別是電池，目前電池品牌主要有LG ,三星，松下，CATL（寧德時代），BYD等；除了電池品牌，特別要關注動力電池成組的品牌企業，因為動力電池成組製造工藝對汽車電池的品質尤為重要。

二、售後服務及質保。這里重點講的是售後服務，特別了解三電系統質保承諾；了解電池衰減的判斷標准，包括比例，使用年限，行駛的里程；了解三電系統故障維修，維護所需要的時間周期；另外還要了解一下售後服務網點的數量，離自己工作生活地方的距離及服務質量、信譽方面的口碑等等。

三、系統配置。新能源電動汽車未來的發展方向是智能化，互聯化；打個比方，汽車的發展後續可能就像智能手機一樣，所以配置也就非常重要；因此，在選購時，一定要對其配置進行精心選擇，比如動力電池，是否支持70KWH升級100KWH；是否擁有自動駕駛輔助系統。

(8)知乎電動汽車選擇擴展閱讀

電動車也是汽車，除了電池測試外，也要對整車進行碰撞測試，甚至還要比普通燃油車更加嚴格。通過大數據統計分析了發生在中國道路上的90%的碰撞事故，並以此為基礎對自己進行了「360度無死角」的加試。碰撞角度和測試數量都比現行的國家標准、C-NCAP標准都要多，保證了在碰撞後不起火、不冒煙，能夠及時降壓、斷電，且在停放一段時間後，仍能保證安全。

整車碰撞成績優異，離不開安全裝備的加持，朗逸電動版除了配備6安全氣囊、胎壓監測、駐車雷達、電子手剎與自動駐車等常規安全配置外，更有含23項功能的全新ESP車身動態電子穩定系統，AEB自動剎車輔助系統等智能安全配置。

❾ 電動汽車值得購買嗎知乎

續航里程是評估一輛電動汽車實用性的重要指標，雖然很多車型的續航里程都聲稱達到了300公里，但這是在特定的駕駛工況才能達到的，然而開空調、開暖風、車載電器設備等哪樣不需要耗電呢？建議消費者在評估新能源車型續航里程時，打個7-8折，若天氣、路況等不好，甚至要打個6折。



況且還有一個電池衰減的問題，這跟我們的手機電池是同個使用原理的，一段時間後，待機時間必然大打折扣，電池的衰減問題是鋰電池需要攻克的一大難題。有車主對自己的電池衰減進行了簡單的計算，如果按照目前的衰減速度，自己購買的電動車產品，很有可能不用等到電池淘汰（4-6年）就無法使用了，而動力電池高昂的更換費用更是我們無法承受的。

雖然國家大力發展新能源汽車，充電樁的普及還遠遠不夠，而在一些大城市的充電樁車位，很容易被燃油車當停車場使用，而且一般的充電樁都是慢充4-9個小時，如果遇到急用車的情況，那就顯示非常不便利了。而商業充電站不僅充電貴，停車費也不便宜。
燃油車有三大件，電動汽車也有自己的三大件，指的是動力電池、啟動電機以及電控方面，俗稱「三電」。那麼三電的技術水準，也將證明電動車的整車水。調查的數據顯示：有一半以上的車主表示自己的產品在核心部件方面出現過問題，而這些問題通常都伴隨著高昂的修理費用。

❿ 預算15-20萬！2020年想換新車，看看這3款再決定

@子南

2020年想換新車，請問15萬-20萬價格區間的純電動汽車有哪些值得推薦？

周師兄

這個價位其實有挺多純電動車可以選擇的，轎車來說的話推薦廣汽新能源的AionS，售價為13.98-20.58萬，它分為530系列車型和630系列車型，其中前者的NEDC續航里程為410km，後者的NEDC續航里程為510km；外觀看下來，最吸引人的設計就是頭燈組、霧燈區域通風口以及尾燈組。此外，在內飾部分，AionS還有進一步的質感體現，皮質、麂皮等軟質材料的包裹讓整個車廂的視覺感覺和觸感達到了較高水準。此外，雖然全液晶儀表盤和中控屏沒有採用一體式設計，但顯示效果、功能性都不遜色；對於一輛家用車來說它的做工用料設計算不錯了。

2020款小鵬汽車G3推出了6款車型，售價為14.38-19.68萬，其中3款400系列車型的綜合續航里程為401km，另外3款500系列車型的綜合續航里程為520km。另外，小鵬汽車還開始推送XmartOS1.5版本系統，該版本系統增加的自動變道輔助、交通擁堵輔助等功能進一步豐富了它的駕駛輔助系統。

G3的外觀設計似乎採用了極簡風格，看起來絲毫不復雜。內飾15.6英寸中控屏、1.899㎡的全景式前風擋玻璃以及ATC自適應彎道巡航、自動變道輔助、交通擁堵輔助、透明底盤等等配置很難在售價15萬-20萬元的燃油車上出現。不得不說，這是新勢力品牌產品的優勢之一，也是消費者難以拒絕的誘惑之一。

威馬EX5最早於2018年4月份上市，這也是威馬旗下首款車型，而威馬EX5Pro是EX5的升級車型，售價區間為18.98-28.98萬元。EX5、EX5Pro的NEDC續航里程分別為400km、460km，在去年8月份，威馬EX5又推出了NEDC續航520km的Lite探索版520、Extra創新版520車型。

威馬EX5Pro和EX5的外觀設計大體相同，僅有部分細節不同。在營造動感氛圍的同時，威馬EX5Pro外觀造型屬於比較穩重的類型。前包圍的日間行車燈辨識度較高，車尾運用的較多橫向線條還增加了層次感。

威馬EX5、EX5Pro的內飾設計相同，車內物理按鍵較少，取而代之的是集成了較多功能的大尺寸中控屏以及觸摸操控面板。配合上車內翻毛皮材質的覆蓋，整體氛圍簡潔、檔次感足。

威馬EX5Pro還搭載了LivingPilot智行輔助系統，它是由威馬與博世合作開發，針對中國道路實際駕駛環境定製的L2級別駕駛輔助系統。這套系統包括ACCA帶停走功能的自適應巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低速跟車隨行輔助、APA自動泊車輔助在內的4項駕駛輔助技術。

@知乎：鯊魚辣椒

為什麼新能源汽車是汽車智能化的最佳載體，而不是傳統汽車？

黃瓜

其實傳統燃油車也可以做智能汽車，只不過既然你問到「最佳」載體，那必然是新能源車了，而電動車又是新能源車當中，最適合做智能化的載體。

原因很簡單，我舉個例子你就明白了，自動駕駛是汽車智能化的一部分，一台車實現自動駕駛的過程大概可以簡化為：感測器接收信號——電腦處理——處理後的指令傳給執行器執行。

如果我要在一台燃油車上做自動駕駛，那電腦處理後的數據要通過車輛復雜的CAN匯流排傳給發動機ECU、變速箱（TCU），這兩個CU再把電信號傳到具體的執行零件（像電子節氣門），執行零件讀懂電信號之後再轉化為具體的動作（像節氣門開度、噴油嘴噴油時間、高壓包點火時間、可變氣門正時/升程、變速箱換檔邏輯等等），要讓燃油車實現自動駕駛，涉及到的零件相當多，而且很難做到精準控制。

那如果我要在一台電動車上做自動駕駛，那就簡單得多了，首先電動車沒有節氣門、噴油嘴、高壓包、變速箱這堆東西，電腦處理後的數據可以直接傳給電機、電池、電控三大部件，它們也能在短時間內做出響應並且實現精準控制。

在燃油車上做自動駕駛像是同時放30頭羊，而在電動車上做自動駕駛就像同時放3頭羊，哪種舒服不用我說了吧。

@kyu

老家在農村，這次過年准備把新買的純電車開回去，想問問，在農村用車有什麼需要注意的嗎？特別是充電方面，謝謝。

等一個BKB

你好，農村用純電動車還是蠻合適的，但是還是要注意以下幾點：

1、在農村地廣人稀，自家庭院充電本身非常方便，但是在開回老家以及從老家出發的路程，一般是比較難解決充電難的，也就是說，我強烈建議你在回老家下高速前、或者最後一次補能時將SOC補到一個高位，這樣走最後一段心裡不慌，同理你離開時也盡量將電量補至高位，減少不必要的尋樁時間。

2、在家裡一般使用飛線充電即可，固然方便，但是還是有一些安全隱患，首先電動車功率需求大，請確保自家電網不是在滿負荷的同時充電（盡量晚上充），同時老家一般人多腳雜、電壓不穩，故務必避免長時間接通電源而未拔下，造成不必要的誤觸、過充等情況。

3、如果接近保養時間，不放在回家前進行一個常規的保養、體檢，做到有備無患。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。