今年有哪幾款純電動汽車上市

① 即將上市的7款重磅純電動轎車，好幾款直叫人想舔屏

奧迪A6 e-tron的概念車曾經在2021年上海車展上進行了首秀。

外觀上，這款新車採用了兼具科技、運動與豪華為一體的造型風格，前臉處的大面積封閉格柵，搭配修長的燈組，顯得比較犀利和科技。

與此同時，奧迪E6 L的入門版搭載的是寧德時代提供的83kWh電池組，並採用後驅動力系統，續航里程為550km，最高車速為209km/h。此外，這款新車支持270kW的直流快充，10分鍾即可獲得300km續航。

結束語：

從上文的7款車型可以看出，現在的大部分造車新勢力和傳統豪強，在新能源布局上，都有意往高端化方向發展，而且在智能配置、動力性能方面，都拿出了自己的看家本領。

可以預見，今年的純電動家轎市場不僅是車型眾多，並且還將有諸多「拳頭產品」與消費者見面；說得直白些，純電動家轎市場，必將再起波瀾。

【本文來自易車號作者二師兄玩車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 純電元年來了！2021十大純電動新車預告，自主合資都有

2020年是新能源車的「元年」，可以看到在2020年有著非常多新能源車新車上市，其中包含了小鵬P7，比亞迪漢等等這些非常受到關注的車型。而來到2021年，新能源車的發展速度會更加快，無論是新能源車企，還是傳統車企，都在加快腳步布局純電動車的產品陣容。而今天，就帶大家先來看看，2021年都有哪些值得關注的新能源新車到來。

比亞迪秦PLUS

預計時間：上半年上市

【本文來自易車號作者豪車事，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 純電動汽車排名前十名2021

1、 Model S，盡管是一台電動車，但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計，這樣的造型也使它更容易被消費者接受。

④ 2022年即將上市的電動汽車是什麼

2022年即將上市的電動汽車有歐拉芭蕾貓、長安C385、威馬M7、比亞迪全新唐EV、比亞迪ocean-X、嵐圖夢想家、小鵬G9、極星3、蔚來ET5、寶馬i3等。

2022年即將上市的電動汽車：

歐拉芭蕾貓，綜合續航400-500km。新車採用了與大眾甲殼蟲類似的造型設計，不過細節上更優雅精緻，前前後後每一個線條都透露出女性的柔美，同時具有濃厚的復古氣息。特別是鍍鉻的厚重保險杠、寬條輻銀白雙色輪圈、以及前風擋下的那一排散熱孔上面，都是非常經典的老爺車元素。

長安C385將是長安新能源品牌下，首款採用純電動平台，全新電子電氣架構，超級電驅系統的純電動車型。

外觀上，長安C385採用當下年輕人喜愛的溜背造型，融入大量科技、運動設計元素，配合兼具科技感與豪華感的隱藏式門把手、視野開闊的全景天窗、極具鋒芒的貫穿式尾燈、以及凌厲果決的側身線條，實現了顏值的全面進化。

威馬M7配備32顆全球頂級智能駕駛感硬體，3顆自主變焦高精確度激光雷達，7顆高精確度高清晰度激光雷達，擁有32顆全球頂級智能駕駛感知硬體。與此同時，威馬M7也擁有全球頂級智能駕駛算力平台，4顆最新的Orin-X車規級自動駕駛晶元，算力最高可達1016TOPS。

⑤ 2021年有哪些值得購買的新能源汽車推薦

1.比亞迪秦PLUS DM
新車亮點：DM-i超級混動技術
秦PLUS在2020年廣州車展全球首發，新車最大的亮點就是其動力總成。秦PLUS DM是首款應用DM-i超級混動技術的車型，該混動系統由1.5L驍雲自吸發動機+E-CVT變速箱+兩台驅動電機+電池組共同組成，這點與本田i-MMD有著一定的相似之處，但秦PLUS DM配備了更大的電池組和充電功能，支持車輛純電續航120km，同時在不充電的情況下依舊可做到3.8L/100km的油耗表現，足以叫板同級合資品牌混動車型。 
另外，秦PLUS定位為「A+」級轎車，將與比亞迪秦、秦Pro形成了完整的緊湊型轎車陣容。據了解，秦PLUS將於今年上半年上市，上市後有望在混動車市場中擁有更高的話語權。 
2.威馬EVOLVE
新車亮點：AVP技術
據了解，蔚來、威馬和小鵬的最新量產車都將在今年上市，而在三個目錄中，軲轆哥找到了威馬EVOLVE的相關信息，新車已經在去年9月15日亮相，目前已傳出即將下線的消息。根據相關數據顯示，威馬EVOLVE的NEDC續航里程為520km，峰值功率和峰值扭矩分別為160kW、225N·m，百公里加速時間不到6秒。
這樣的動力輸出以及續航能力，能幫助威馬EVOLVE在同級別車型中保持在中上水平。不過，新車最大的亮點並不是電池技術，而是威馬與網路深度合作的AVP自主泊車功能，能夠在特定情況下實現L4級別的有條件自動駕駛，換句話說汽車能夠自動尋找並泊入可停靠的車位。威馬作為造車新勢力陣營中的一員，智能化本身就是優勢，若與互聯網龍頭企業合作，相信旗下的產品會有更加亮眼的表現。 
3.領克06 PHEV
新車亮點：燃油經濟性出色
領克06在2020年就已經上市，定位為緊湊型SUV，整車尺寸比領克02還要小一些，目前僅推出一款插混動力版本。動力方面，領克06 PHEV採用的是由一台1.5T發動機+最大功率60千瓦的永磁同步電機組成的插電式混合動力系統。其中，電機最大功率為60kW，峰值扭矩為160N·m。整車的經濟性表現也很出色，綜合工況百公里油耗僅為1.5L，純電動模式下的續航里程達55km。 
這套動力在領克01 PHEV上的表現已經很出色了，對於整車質量更小的領克06而言，這樣的動力會帶來不少的推背感。不過，也正因為領克06 PHEV只推出一個版本，因此在配置上的表現並不高，諸如駕駛輔助、全景影像等功能都需要選裝。如果領克06 PHEV在今年能推出更多配置版本，相信領克品牌的銷量會有一定的提升。 
4.東風本田CR-V銳·混動e+
新車亮點：純電續航里程達80km以上
本田CR-V在合資SUV市場暢銷多年，是東風本田的重要銷量來源。在2020年北京車展上，東風本田CR-V銳·混動e+全球首發，並有望於今年1月上市。新車搭載了Honda獨有的插電式混合動力系統，其純電續航里程達到了80km以上，而同級別車型的純電動續航里程也僅在50—60km之間徘徊。另外，整車的百公里油耗更是低至1.1L。
作為本田在華的首款插混車型，本田CR-V銳·混動e+能夠迅速憑借本田銳·混動車型良好的市場口碑，有望迅速獲得更高關注度。如今，合資品牌的插混SUV並不多，本田CR-V銳·混動e+或許能夠率先搶占合資插混SUV市場頭牌位置。 
5.廣汽豐田威蘭達高性能版
新車亮點：6秒破百
在2020年廣州車展期間，廣汽豐田發布了威蘭達高性能版，並將於今年上半年上市。根據信息顯示，威蘭達高性能版將搭載2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為306Ps，百公里綜合油耗低至1.1L，純電模式下的綜合續航里程為63km。 
不難看出，新車上市後將面對CR-V銳·混動e+和大眾探岳GTE等合資插混SUV車型的競爭。威蘭達才上市不久，就已經形成了包括2.5L HEV、2.0L汽油在內的產品矩陣。根據威蘭達HEV版本的價格（20.58-24.18萬元），軲轆哥斗膽猜測威蘭達高性能版的售價區間有望在23-26萬元之間。

⑥ 國產純電動汽車排名前十名

國產純電動汽車排名前十名介紹如下。

一、廣汽新能源埃安AION LX Plus。

2022年1月上市的廣汽新能源埃安AION LX Plus千里版，是目前在售純電動車型中續航最長的一款，新車搭載高達144.4kWh容量的三元鋰電池組，百公里耗電量僅為15.8kWh，NEDC工況續航里程為1008km，對於一台中型純電動SUV來說，續航表現非常了不起。

⑦ 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名：

1、Model S

官方指導價：72.28-123.99萬

級別：中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型，其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵，作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想，但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢，但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點，實際的效果不太好，還需要進行完善。

2、漢

官方指導價：20.98-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，大致可分為EV純電動版，還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔，充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出，就是裝配豐富的體驗功能，再加上開起來感覺還不錯，超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理，但如果你不介意它價格不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-180.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車，配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技，用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機，這一點不可否認，不過從實力來講，秦Pro有不低的配置水平，動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差，用車養車費用不高，選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價：13.96-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：25.28-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車，已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車，然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。

如純電高爾夫、比亞迪E2等，因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

⑧ 別只盯著特斯拉了！ 2021年這些合資純電動車也將上市

元旦當天，特斯拉Model Y上市，短短一天收獲10萬訂單。人們對電動車的認可度，已經越來越高。事實上，隨著新能源浪潮的逐步擴散，未來將有更多全新的純電動車型將會與我們見面，不必眼光只放在特斯拉上。今天就帶大家來盤點一下，2021年那些值得期待的合資電動車。

賓士EQA

上市時間：年內國產上市

北京時間1月21日，梅賽德斯-賓士旗下EQ子品牌首款緊湊型純電車型賓士EQA全球首發。作為ABB首款緊湊級純電動SUV，有理由讓我們期待。

設計上，雖然是一款SUV車型，但既然

【本文來自易車號作者牛車網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑨ 再等等，2021上半年還有7款新能源重磅新車即將上市！

2020年可謂是新能源汽車的崛起之年，特別是特斯拉，問鼎汽車行業市值全球第一的寶座，成功將新能源汽車推上了風口浪尖。當然這也要得益於眾多重磅新能源車型的推出，像是特斯拉的Model 3，國產品牌的比亞迪漢和小鵬P7，當然還有宏光MINI EV，得益於這些爆款車型的大賣，才帶來了市場的日益繁榮。

那麼接下來的2021，又有哪些新能源新車值得期待，今天我們就為大家帶來上半年的新車展望，供大家參閱。

上市時間：預計3月份

這兩款車在1月份已經先後亮相，但是這還只是預售，雖然南北大眾將價格都打進了20萬，但是更值得期待的還是大眾MEB純電平台全面發力的市場表現。

據悉，大眾ID.4系列將在3月份左右正式上市，該車將由上汽大眾與一汽-大眾分別生產，一汽-大眾的叫ID.4 CROZZ，而上汽大眾的叫ID.4 X，二者在設計上有一些區別，但產品本質保持了高度一致。

20萬的起售價格，目前市場中並無同價位的合資電動SUV競品，加之其前期宣傳的科技配置，同價位的造車新勢力將迎來對手。

根據電池容量的不同，ID.4的續航里程能夠達到400至550公里（NEDC）。並且，該車可採用7千瓦交流電充電，或利用功率達100千瓦的高速直流電充電。這意味著，即使是最大容量的電池模組也可以在45分鍾內充至80%的電量。

國產版奧迪e-tron

奧迪e-tronSportback

上市時間：2021年3月內

奧迪e-tron早已在國內上市並發布，但進口而來售價相對較高，而奧迪e-tron今年將正式國產，國產後的產品與進口版設計保持一致。基於目前該車接近70萬元的起售價考慮，國產後的售價可能下探至50萬元左右，與賓士EQC處於同一競爭梯隊。

此外，奧迪還將國產奧迪e-tron的轎跑版本奧迪e-tron Sportback，該車的設計差異為側面與尾部線條，擁有溜背式的尾部後，奧迪e-tron Sportback的整體感觀要更為激進。

動力方面，國產奧迪e-tron電池總容量為96.7kWh，NEDC工況最大續航里程可達500公里。其中，50 quattro車型的電動機最大功率為230kW，峰值扭矩550N·m，百公里加速時間為7.5秒。

奧迪e-tron Sportback提供兩種動力版本，50 quattro車型和奧迪e-tron使用了相同的動力；55 quattro版本最大輸出功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速僅需6.6秒。

除此之外，奧迪e-tron Sportback還有一個Boost模式，此模式下，電機的最大輸出功率將提升為300kW，最大扭矩提升為664Nm，且最大扭矩輸出可持續8秒。

同時，奧迪e-tron Sportback 支持直流超級快充，最大充電功率可達150kW,並且直至75% SOC時才會開始逐漸下降，另外新車還支持11kW交流充電。

埃安Y

上市時間：3月預售，4月上市

繼埃安S、埃安V、埃安LX之後，廣汽埃安獨立運營後推出的首款車型，同時也是埃安品牌旗下第四款車型，埃安Y即將上市。根據官方的最新消息，埃安Y將於3月份開啟預售，4月份正式上市。

埃安Y定位純電動緊湊型SUV，是基於廣汽埃安GEP2.0純電專屬平台打造而來。目前內飾圖與動力參數都暫未公布。動力電池方面，埃安Y有望搭載廣汽最新一代的電池技術，續航里程也有望超過500km以上。

關於售價方面，根據此前廣汽埃安新能源官方透露，Aion Y的售價會介於Aion S（13.98-20.58萬元）和Aion V（15.96-23.96萬元）之間，AionY的起售價或在14萬元左右。

嵐圖FREE

上市時間：預計4月份

去年年底，東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車的首款車型——嵐圖FREE正式發布並同步開啟預訂，關於這台新車的關鍵信息，大致可以歸結為以下三點：

一是新車定位零焦慮中大型智能電動SUV，目前僅提供5座車型。

二是嵐圖FREE將提供增程式和純電動兩種動力配置，NEDC綜合續航里程分別為860km和500km，以滿足用戶不同的使用需求。

三是嵐圖FREE的最終價格將不超過40萬元，並將於2021年上海車展前上市，2021年第三季度交付。

純電和增程式兩個版本，從目前來看，顯然是上了雙保險的設置，而上市後這款車能否正面剛理想ONE，我們共同期待。

寶馬i4量產版

亮相時間：2021年6月

其實寶馬才是電動車的先行者，從i3和i8上就能窺見一斑，如今這兩款車都已經停產，代表了寶馬最新的電動思考的i4也終於要量產了！

寶馬i4概念車既代表著「i」系列電動車型的設計理念，又作為<a class="

【本文來自易車號作者紅點新能源，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑩ 口碑最好的純電動汽車，這幾款不能錯過