外地牌照新能源汽車北京限行規定
『壹』 北京外地車限行規定
法律分析：根據我國法律規定，限號規定如下：
(一)自2021年4月5日至2021年7月4日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，下同)；
(二)自2021年7月5日至2021年10月3日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；
(三)自2021年10月4日至2022年1月2日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；
(四)自2022年1月3日至2022年4月3日
法律依據：《北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》
二、根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關規定，除上述第一條范圍內的機動車外，本市其他機動車實施按車牌尾號工作日高峰時段區域限行交通管理措施，限行時間為7時至20時，范圍為五環路以內道路(不含五環路)。
三、按上述要求限行的機動車車牌尾號(含臨時號牌)分為五組，定期輪換限行日。具體如下：
(一)自2021年4月5日至2021年7月4日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，下同)；
(二)自2021年7月5日至2021年10月3日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；
(三)自2021年10月4日至2022年1月2日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；
(四)自2022年1月3日至2022年4月3日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
『貳』 2021年外地車在北京限行時間和范圍
限行時間：2021年01月04日至2021年04月04日，工作日07:00-20:00（節假日除外），限行區域：北京市：五環路以內道路（不含五環路）。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條：公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
『叄』 新能源汽車在北京需要限行嗎
不限行。
5月19日晚，北京市交管局在官網發布了《關於純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制的通告》（下稱《通告》），明確了電動車不限行的政策從6月1日起正式執行。《通告》特別對享受該政策的純電動車型進行了界定，主要是指「以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車」。
這就意味著，雖同是新能源車型，但是插電式混合動力車型並不在《通告》「不受限行措施限制」的范圍內。
(3)外地牌照新能源汽車北京限行規定擴展閱讀：
新能源汽車此前由於續航短、充電慢等問題，長期以來不太受買車一族的追捧。但是隨著純電動新能源汽車技術的不斷進步，續航里程和充電時效等問題已經得到一定程度的解決。
同時，在北京市政府的引導下，如北汽新能源這樣的汽車企業聯合多個合作方以眾籌模式共建公共充電樁已逐步成為常態，未來將鋪設遍布全市的充電網，形成5公里充電圈，成為消費者消除「里程焦慮」、選擇新能源汽車的第一利好。
據統計，北京市目前共有充電站225座、公共充電樁1700多個，其中70%是由政府連同國家電網先行投入建設的。政府在大力推動充電樁建設的同時，企業也在著手布局。
5月16日，北汽新能源首批由車企主導建設的8座充電站、共61個公共充電樁正式投入運營。北汽新能源也已經實現了對商城、居民小區、科技園區、賓館酒店等不同類型物業的覆蓋，以滿足新能源汽車用戶全方位的出行需求。
參考資料來源：中新網-北京純電動車自6月1日起不限行
『肆』 外地車牌進京最新政策
外地車牌進京最新政策如下：
1、持有外國牌照的車輛進入北京需要綠色環保標志；
2、進入北京，持有外國牌照的車輛需要在高速公路或國道上的北京檢查站申請北京通行證；
3、限行規定與北京牌照車輛相同；
4、周一至周五上午7：00至9：00、下午5：00至7：30，五環路內禁止外地車輛通行；周末不限；
5、辦理外地車輛來京長期旅行證，持相應手續到暫住地或居住地所在區交通支隊辦理。
《關於對部分載客汽車採取交通管理措施的通告》
第一條
進入六環路（不含）以內道路和通州區全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛的，須辦理進京通行證。進京通行證應放置在車輛前風擋玻璃內側左下部（通過「北京交警APP」辦證的，需自行下載列印）。
『伍』 外地車牌在北京限行規定
外地牌照機動車在京期間應遵守以下管理規定：
1、全天禁止進入二環路（含）以內道路、建國門外大街、復興門外大街、復興路（木樨地橋至新興橋段）。
2、未辦理進京通行證的，全天禁止進入本市行政區域道路。
3、未辦理「進京通行證（六環內）」的，全天禁止進入六環路（不含）以內道路和通州區全域道路（不含高速公路主路）；持「進京通行證（六環內）」的，在有效期滿前應駛出上述范圍。
4、未辦理「進京通行證（六環內）」或持「進京通行證（六環內）」超過有效期的載客汽車，在六環路（不含）以內和通州區全域（不含高速公路主路）支路等級以上城市道路停放的，根據停放天數相應扣減當年可辦理「進京通行證（六環內）」的天數。
5、載客汽車、載貨汽車、專項作業車、摩托車以及國Ⅰ國Ⅱ排放標准輕型汽油車還應遵守相應的區域限行規定。
法律依據：
《北京市關於對部分載客汽車採取交通管理措施的通告》
第一條 （一）自2019年11月1日起，外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載客汽車，進入六環路（不含）以內道路和通州區全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛的，須辦理進京通行證。
（二）每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。有效期屆滿前，應駛出上述范圍。
（三）未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期，在上述范圍內支路等級以上城市道路停放的，根據停放天數相應扣減當年可辦理進京通行證的天數。
（四）未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期，進入上述范圍道路行駛的，認定為「違反禁令標志指示行駛」的違法行為，由公安機關交通管理部門依法處罰。
『陸』 外地車在北京的限行規定
外地車在北京的限行規定如下；
一、非本市載客汽車(含臨時號牌車輛)需進入六環路(不含)以內道路行駛的，須辦理進京通行證件(進京客車通行證、北京市區通行證)。
二、持有進京通行證件的非本市進京載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環路(含)以內道路行駛。
非本市進京載客汽車在遵守上述規定的同時，工作日9時至17時，參照《北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》規定，執行按車牌尾號工作日高峰時段區域限行的交通管理措施，限行范圍為五環路(含)以內道路，車牌尾號輪換方式按照北京市機動車車牌尾號的輪換方式執行。
三、下列非本市進京載客汽車不受上述限行措施限制：
1. 部隊、武警及執行任務的警車、救護車等特種車輛。
2. 持道路運輸證件的省際長途客運車輛和省際旅遊大型客車。
『柒』 外地電動汽車在北京限行嗎
咨詢記錄 · 回答於2021-09-30
『捌』 外地牌照電動車在北京可以行駛嗎
外地電動車在北京是限行的，進京需遵守尾號限行規定，而且早（7：00-9：00）晚（17：00-20：00）高峰時段不得在6環內路段行駛。如果要在6環以內路段行駛，一律與外地普通小客車進京政策要求一樣，即需辦理進京證。
對於進京證，可通過「北京交警APP」或到辦證處進行辦理。具體的進京證網上辦理流程如下：
1、手機下載安裝「北京交警」，打開軟體注冊賬號並綁定自己的駕照和車輛。
2、進入「貨運汽車和小型客車辦理進京證」可看到車輛及進京證信息。
3、點擊「申請」，添加車輛，然後提交。等待20秒後點擊「確定」，選擇「校驗環保等級」。
4、在填寫申請信息界面，上傳行駛證正面照片和車輛正面照片，並填寫駕駛員信息和駕駛證號。
5、在進京證在線申請界面，填寫進行日期、進京時長和進京路口等信息。點擊「提交」，選擇「確認提交」，提交後，通過審核即可成功辦理。
需要注意的是，每輛車每年最多隻能辦理12次進京證，每次辦理的進京證最長有效期為7天，在有效期滿前，應盡快駛出上述范圍。而且規定要求，電子進京證辦理後需要自行下載列印出來，放置在車輛前風擋玻璃內側左下部，為了方便交警部門識別。
『玖』 河北新能源車牌在北京受什麼限制
河北新能源汽車可以在北京開，但外地新能源汽車（純電、混動）在北京是限行的，進京需遵守尾號限行規定，而且早（7：00-9：00）晚（17：00-20：00）高峰時段不得在6環內路段行駛。
尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度，措施實施以後對城市交通擁堵起到緩解作用。2008年的北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。
北京限行的處罰措施
北京交管部門修改了電子監控系統和民警現場執法系統，實現對違反限行規定的車輛進行連續拍攝和連續處罰。交管部門表示，連續處罰並非不間斷處罰，對於確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰後3個小時內，司機可將車駛出限行區域。
開到最近的停車場或返回出發地，無論是電子監控系統還是路面民警均不會對司機進行二次處罰。但若司機在一天內連續出行，則會被連續處罰。無論違反限行規定行為次數多少，一天內只進行一次「罰款100元、不計分」的處罰。
一些司機便鑽了這個空子，拿100元罰款當做限行日的通行費，甚至出現「400元包月」的說法。