長樂哪裡有修電動汽車的

1. 電車壞了去哪裡可以修

電車壞了一般去售賣電動車的地方或是上邊掛著修理的都可以去的，不過現在很少，一般修理的都在鬧市區了吧

2. 電動汽車出毛病了要去哪裡修理

電動汽車出了毛病，在保修內，可以到就近電動汽車指定的修理店修理，如果不知道在哪裡，你可以向出售電動汽車的經營店或是電動汽車廠家此訊就近修理店所在的地方，

3. 附近有修電動車的嗎

1.這附近有修電動車的，你可以在網路地上搜一下，有電動車的專賣店就會有修電動車的。街邊的也有修電動車的，你可以多看看。
2.你再說要買個電動車，一般到暑假休這可能更便宜點。零部件都會有替換的。

4. 長樂有沒有專門清理電動車的店刪除

第一部分
如何迅速查找電動自行車故障
修理電動自行車一般分兩步進行：一是查找故障，二是修理。而修理的前提和關鍵是迅速查找故障。
電機不轉：
1、測量電池盒輸出口，可立即判斷因電源部分造成不轉的故障
測量方法：用萬用表DC電壓檔測量電池盒輸出口正負兩端，有無電壓顯示
①若無電壓顯示則判斷:
a. 保險燒壞
b.電池連接線斷路。
②若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤顯示燈不亮，則斷定：A；電源鎖壞了。B；線路斷路。
2、把控制器制動斷電插頭斷開，再轉動調速手柄
①若車轉動，則斷定：制動斷電開關已壞，造成短路故障，應更換制動斷電開關
②若車不轉，則再用一個好的調速手柄替換原調速轉把試驗。如車轉動，則斷定：原來調速轉把已壞，造成電動機不轉，應更換新轉把。
3、（有電情況下，打開電源鎖）用萬用表測量電動機霍爾引線有無電壓，可立即判斷出電動機是否有故障
①控制器與電機連接後，測量霍爾信號線是否有電壓，如有則斷定：電機正常，應更換控制器。
（飛車現象）（07年後期車型已加防飛保護） 檢查方法：將控制器與調速手柄插頭斷開，可立即斷定調速手柄或控制器的故障
①斷開調速手柄插頭後，打開電源鎖車不轉，則斷定：調速手柄已壞，應換用新的；
②斷開調速手柄插頭後，打開電源鎖車還是不停，則斷定：控制器已壞，應更換
電源鎖打開不通電或一打開就燒斷電池盒熔絲 檢查方法：斷開控制器電源插頭，可立即斷定故障所在
①斷開電源插頭後，打開電源鎖，如燒斷熔絲，則斷定：
a.轉換器短路，b.大線短路。
②先把電池插頭接好後，再把控制器電源插頭斷開，打開電源鎖，如不再燒斷熔絲，則斷定：控制器有故障，應更換
③如按①②方法操作後還燒熔絲，則斷定：控制器有故障，更換控制器
④還有一種情況是，熔絲管型號選擇不當，允許電流小於要求值（熔絲太細），承受不了電動自行車電流，應選擇大於控制器限流值5A以上的熔絲車速慢（ 電機轉速低）①對光電式調速手柄，打開手柄，取出感光片，如電機恢復運轉並正常，可斷定感光片太臟，影響透光度造成車速變慢。應清洗或換用新感光片（與此同時將發光裝置清潔一次）
車速慢（ 電機轉速低） ①用萬用表電壓檔測量控制器電源電壓和電機引線電壓，轉動調速手柄，電壓變化應在1V以下，若變化超過1V，則斷定：控制器有故障，應更換
②電機轉動時，有異常雜音，或運行時電機外殼過熱（用手觸摸燙手），則斷定：電機有故障，應予以修理或更換。
③電池電壓過低，空載電壓低於41.5/31.5，運行狀態下，會臨近欠壓狀態，動力小，車速慢，沒有勁，原因在電池。可能的原因是：a. 運行里程過長，電能用盡，應及時充電；b.電池充滿後，一次行程不足12.5km，說明電池壽命終止，應更換電池
④充電器出現故障，電池沒有充好，卻誤認為已經充足，造成車速過慢，沒有勁。應及時修理或更換，以便盡快將電池充好
⑤電機退磁，（判斷方法：電機空載轉速明顯過快）解決的唯一方法是換用合格電機。

5. 兒童電動汽車壞了到哪裡去修

如果是在質保之內，兒童電動車出現了損壞，那麼自然可以去尋找所售賣電動車的地方進行維修。尤其是那些名牌兒童電動車，他們的售後服務一般都是特別到位的，甚至有的時候只需要打一個電話，就有人專門上門維修，或者是有專人把兒童電動車帶回去進行維修。
如果自己所購買的兒童電動車已經不在質保的范圍時間，那麼，在此時也是可以去自己所購買兒童電動車的門店進行維修的，只不過此時自己需要拿手工費或者是一些零件費用等等。在這有很多的商場或者是街面上也會有一些專門修理兒童電動車的門店，此時家長可以上網搜查一下離自己最近的門店。

6. 長樂哪裡有賣四輪電動車

長樂金峰包勇書電動車行，長樂古槐美芳電動車專賣店，太陽四輪車長樂街專賣店。
1、長樂金峰包勇書電動車行：福建省福州市長樂市金峰鎮前林村華恩津華佳園。
2、長樂古槐美芳電動車專賣店：長樂市古槐鎮感恩村工業路21號。
3、太陽四輪車長樂街專賣店：迎賓路與長樂街交叉口西北100米。

7. 哪裡能修電動汽車啊

如果不是大問題就去一般汽車維修店裡就可以，如需要換零件，最好去售後維修部。國內電動汽車比較少，維修起來最好慎重點好。
好就採納吧！

8. 附近哪裡有修電動車的

小區樓下都有的。

電機是電動車的關鍵部件。電機在機構上，分為有刷電機和無刷電機，都是目前在市場上能見到的電動自行車。

從電機的工作原理上分為：稀土永磁無刷電機、稀土永磁有刷無齒直流電機、稀土永磁有刷有齒直流電機。在實際生產過程中，由於有刷有齒直流電機是高速電機，齒輪的齒很小，易磨損，但力量大，爬坡能力強。

電動車使用注意事項：

1、選購使用正規廠家生產的合格電動自行車、充電器和電池，定期保養，嚴禁擅自改裝。

2、電動車應停放在安全地點，嚴禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得佔用消防車通道。

3、嚴禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應在室外進行，確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點充電。

4、氣溫較高的夏天，盡量不要長時間連續使用電動車，防止因線路溫度過高、電機發熱等因素引發電路故障起火。

9. 電動汽車維修店在哪裡

電動車發展是個趨勢，前景看好，參考前瞻 產業研究院《2016-2021年中國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示，在能源、環境形勢日益嚴峻的今天，電動汽車因其清潔、節能的顯著優勢，成為世界各國與地區都倍加重視的新興產業。
我國是人口大國，也是資源消耗大國。在城市化和工業化進程加速的今天，能源問題已經成為限制我國快速健康發展的一個瓶頸。由於具有節能和環保的優點，電動汽車很符合我國目前秉持的可持續發展觀和建設資源集約型、環境友好型社會的理念。目前我國政府加大了投入力度、扶持力度，不難預料，未來幾年我國或將成為全球最大的電動汽車市場。
隨著電動車銷售市場的繁榮，另一個與之相關聯的產業也越來越多的受到了關注，那就是電動車的維修保養。
之所以電動車的維修與保養倍受關注，主要有兩方面的原因。一方面：市場上絕大多數電動自行車的售後不完善或者根本就沒有。據統計，全國目前大概有電動車生產廠家3000家左右，而能夠生存3年以上的廠家不超過30家，這就是說，每天都有電動車生產廠誕生或者關門，所以完善的售後服很難保障就成了必然。
而與之相對的另一方面，從2003年電動車行業進入快速發展期到現在，電動車已進入高頻維修期，隨著一些關鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多，電動車故障的排除、維修與保養就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養車輛的激增與不完善的售後服務之間的矛盾，使得電動車維修與保養市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。
根據前瞻產業研究院對近幾年來的電動車銷售量的不完全統計，目前我國電動車的保守數量應在3500萬輛左右。而專家認為，一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右，包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗，年平均維修保養費用應超過300元，而且隨著使用年限的延長，費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出，中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。