電動汽車有三包嗎
⑴ 雅迪電動車三包范圍是什麼
雅迪的整車質保是1年，但是有些零件的質保期是兩年甚至是三年，而且不同零件的質保期也不一樣，所以朋友們買車的時候一定要看準。
電動車是一種常見的出行工具，也是一種簡單的出行工具。電動汽車的關鍵部件包括車架、電機、電池和調節器。
「三包有效期」規定「三包」有效期自發票開具之日起計算。整車質保期為一年，主要零部件三年。
維護：切忌虧電存放：電量不足是指電池使用後沒有及時充電，導致充電不足，電池容量下降。掉電狀態下空閑時間越長，電池損壞越嚴重。
電池閑置時，應每月充電一次，這樣可以延長電池的使用壽命。
要定期檢驗在使用中，如果電動自行車行駛里程在短時間內突然下降十幾公里，電池組中至少有一節電池極有可能出現電池破損、電極板軟化、電極板活性物質脫落等短路現象。這時，你應該及時去專業的電池維修機構進行檢查和維修。
⑵ 電動車三包服務是哪三包規定
法律分析：目前全國沒有針對電動車的統一的三包規定，但是很多廠家的質保承諾都是根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》及國家有關產品三包規定而制定的。具體包括：用戶按產品使用說明書正確操作使用，在產品售出15日內，發生性能故障和因製造質量產生零部件損壞，廠家需提供無償維修。
法律依據:《中華人民共和國產品質量法》第二十七條產品或者其包裝上的標識必須真實，並符合下列要求：（一）有產品質量檢驗合格證明；（二）有中文標明的產品名稱、生產廠廠名和廠址；（三）根據產品的特點和使用要求，需要標明產品規格、等級、所含主要成份的名稱和含量的，用中文相應予以標明；需要事先讓消費者知曉的，應當在外包裝上標明，或者預先向消費者提供有關資料；（四）限期使用的產品，應當在顯著位置清晰地標明生產日期和安全使用期或者失效日期；（五）使用不當，容易造成產品本身損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，應當有警示標志或者中文警示說明。裸裝的食品和其他根據產品的特點難以附加標識的裸裝產品，可以不附加產品標識。 《部分商品修理更換退貨責任規定條文》第一條：為保護消費者的合法權益，明確銷售者、修理者、生產者承擔的部分商品的修理、更換、退貨（以下稱為三包）的責任和義務。第七條生產者應當履行下列義務：（一）明確三包方式。生產者自行設置或者指定修理單位的，必須隨產品向消費者提供三包憑證、修理單位的名單、地址、聯系電話等；（二）向負責修理的銷售者、修理者提供修理技術資料、合格的修理配件，負責培訓，提供修理費用。保證在產品停產後五年內繼續提供符合技術要求的零配件；（三）妥善處理消費者直接或者間接的查詢，並提供服務。
⑶ 新能源汽車三包政策
法律分析：針對新能源汽車，汽車「新三包」規定中，要求生產者將家用純電動、插電式混合動力汽車產品的動力蓄電池在包修期、三包有效期內的容量衰減限值明示在三包憑證上。
同時，新規將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器並列的家用汽車主要零部件，納入免費更換總成的規定范圍。自銷售者開具購車發票(或者交付產品)之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，因發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機的主要零部件出現質量問題的，消費者可以憑三包憑證選擇更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機。修理者應當免費更換。
此外，新規將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發生的質量問題納入退換車條款。自三包有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。
法律依據：《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》
第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60，000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50，000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。
修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。
⑷ 雅迪電動車三包范圍及期限是多久
雅迪的整車質保是1年，但是有些零件的質保期是兩年甚至是三年，而且不同零件的質保期也不一樣，所以朋友們買車的時候一定要看準。
電動車是一種常見的出行工具，也是一種簡單的出行工具。電動汽車的關鍵部件包括車架、電機、電池和調節器。
需知：
「三包有效期」規定「三包」有效期自發票開具之日起計算。整車質保期為一年，主要零部件三年。
維護：切忌虧電存放：電量不足是指電池使用後沒有及時充電，導致充電不足，電池容量下降。掉電狀態下空閑時間越長，電池損壞越嚴重。
電池閑置時，應每月充電一次，這樣可以延長電池的使用壽命。
要定期檢驗在使用中，如果電動自行車行駛里程在短時間內突然下降十幾公里，電池組中至少有一節電池極有可能出現電池破損、電極板軟化、電極板活性物質脫落等短路現象。這時，你應該及時去專業的電池維修機構進行檢查和維修。
⑸ 電動車保修期有多久
一般而言電動車整車保修期為3年，而車輛其他關鍵部件以及電器部分的保修時間則根據功能等情況不同而不同。
消費者在購買電動車時或將新電動車購買回去之後，都要首先看看電動車的「三包服務」以及保修卡等資料說明，以確保後期電動車出現問題能夠得到及時維護，以延長電動車使用壽命。
作為電動車提供動力最關鍵部件之一，電機的保修期很重要。一般而言，有刷電機保修2年，無刷電機保修3年；現在，不少品質電動車如國內電動車領導者雅迪，會給車主在26個月內換新電機。
但（線圈缺相、燒毀，磁鋼退磁、脫落，輪軸變形等質量問題無法修復）因胎壓不足過減速帶、坑等原因，導致輪轂輪轂變形的不予三包。
其次，就是電動車關鍵四大件之一的電池：一般來說，普通鉛酸蓄電池保修期為12個月，漏液或容量不足60%，前6個月換新，7-12個月更換維護電池（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）。
普通鋰電池保修期為 24個月，漏液或容量不足60%，前12個月換新、後12個月維護（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外），其他特殊型號電池另外規定。
⑹ 汽車三包是什麼意思
一、正面回答
汽車三包是指汽車出現質量問題後，消費者可以進行包修、包換、包退這三種方式進行維權。最新的家用汽車產品的三包政策，將電動汽車也列入此范圍內，並且部分車企推出七天退換等銷售策略，一定程度上保護了廣大消費者的合法權益。
二、詳情分析
包修，在三包期限內，凡系汽車產品質量問題引起的故障，經技術服務中心或特約維修站進行技術鑒定後，一律給與免費修理，包換，在三包期限內，如發生無法修理的質量問題，經中心或特約站鑒定後，可以給予免費更換合格的零件或總成，退在三包期限內，如發生重大質量問題，經前兩項處理後仍然達不到產品主要技術性能指標的，用戶提出書面退貨要求，經中心鑒定確認，根據其使用時間和行駛里程，收取折舊費後，可由銷售商辦理退車。
三、汽車三包的處理流程是什麼？
在三包有效期內，汽車產品出現質量問題，消費者憑三包憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費修理。符合本規定更換、退貨條件，消費者要求更換或者退貨的，憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發票辦理更換、退貨，因質量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失，銷售商、製造商、修理商應當負責賠償相應的損失。
⑺ 雅迪電動車三包范圍及期限是什麼
電動車也有三包你知道具體是什麼范圍嗎：
1.車架、車把在電動車中主要起到支撐和控制，所以在騎行時如果感覺車架或車把出現晃動或異響，要及時檢查，避免隱患。如果在一年內出現脫焊、斷裂的情況根據三包是可以免費更換的。但如果是因為外力撞擊和人為損壞將不能享受三包服務。
2.減震前叉和減震後叉，主要分為液壓減震和彈簧減震，一般來說減震器出廠就經過了很嚴格的測試，所以基本上不會出現問題，但也有例外，所以保修期限為半年，只要不是人為導致的彈簧斷裂，扭曲脫出，都能保修。
3.車圈，現在電動車普遍小輪化，所以電動車的車圈都非常堅固，但仍然會發生小輪內圈變形的問題，這個問題如果發生在前輪還好解決，但如果發生在後輪，是要連電機一起更換的，所以早發現早解決，保修期也是半年。
4.前軸和中軸，前軸位於前輪軸承內，中軸位於後輪軸承內。在騎行中車輪轉動出現異樣，要馬上停車檢查。前軸和中軸出現的問題只要不是人為所造成的，半年內可免費更換。
5.剎車系統，現在用的最多的就是碟剎和鼓剎，碟剎出現的問題一般都是因為生產質量不達標而發生的漏油現象，鼓剎則是因為剎車皮磨損嚴重，兩者都是非常影響騎車安全的，所以如果發現剎車效果一天不如一天要及時檢查，半年內只要不是人為損壞，都是可以免費更換的。
⑻ 2022年新汽車三包法是什麼
2022年新汽車三包法如下所示。
一、進一步加大消費者合法權益的保護力度。
對經營者提出更加嚴格的三包責任要求。比如：規定家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，出現因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車。
明確銷售者為消費者退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失，通過降低使用補償系數，進一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費。
要求生產者在三包憑證上明示家用純電動、插電式混合動力汽車的動力蓄電池容量衰減限值，供消費者在選購車輛時參考；將三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。
規定生產者、銷售者、修理者等經營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產品進行維護、保養的企業，並將其作為拒絕承擔三包責任的理由；修理者履行三包責任時能夠核實購車信息的，應當免除消費者提供三包憑證的義務；消費者遺失三包憑證的，銷售者應當為消費者及時免費補辦等。
二、適應產業發展和消費升級需要，擴大家用汽車三包調整范圍。
針對家用電動汽車快速發展的情況，將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款；對家用皮卡車實施三包，保護皮卡車消費者權益，促進皮卡車行業快速發展；將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退換車條款，加大對機動車排放污染的防治力度。
三、針對家用汽車三包工作的發展變化，進一步完善相關監管制度。
強化生產者的質量責任，要求生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助、追償等事項；加大違法行為處罰力度，對故意拖延或無正當理由拒絕承擔三包責任的經營者，明確依照《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十六條的有關規定實施處罰。
借鑒國際通行做法，鼓勵有關組織建立家用汽車三包責任爭議處理機制，便於利用第三方專業資源免費為消費者提供公正、專業、便捷、高效的三包爭議處理服務，同時降低行政和司法成本等。