領克汽車有新能源車嗎

1. 領克或近期推出純電新車 已經開始預熱「領克新能源」

易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，領克或近期推出純電新車，已經開始預熱「領克新能源」。目前還不確定的是，未來如果領克推出全新純電動車，是否會啟用「領克新能源」這個新品牌。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，領克·新能源排名第15位。如需更多數據，請到易車App查看。

2. 領克ZERO純電動SUV，明年就量產！

要說在車展上最值得看的車型，除了即將上市的新車，就屬那些讓人垂涎的概念車了。這不，這2020北京車展上，領克就帶來了一款全新概念車，它不僅在設計上驚艷全場，就連名字都非常都有個性。更重要的是，它是一款即將量產的純電動SUV，你不想知道它是誰嗎？

可以說，領克此時入局，如臨大敵。以獨特調性和平台化優勢以及智能化配置為賣點的領克汽車能夠實現突圍嗎？對於競品車型和企業來說，領克似乎更像是一個攪局者，因為它在傳統燃油車市場所積累的影響力以及品牌塑造能力都有別於這些「先驅者」們。能否在新能源車市場一炮而紅，就看領克ZERO?CONCEPT概念車未來的量產版給不給力了！

寫在最後：根據官方消息來看，領克ZERO?CONCEPT概念車將在2021年年底正式量產，屆時將是高端純電動車市場最熱鬧的時刻，能否砸出一個彩蛋，我們也將拭目以待！

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3. 新能源車領克01PHEV的性能如何是你喜歡的嗎

新能源車領克01PHEV的性能如何？是你喜歡的嗎？

領克01 PHEV的性價比很好，混合動力的，沒電的時候直接加汽油行駛，是我喜歡的一款車。

領克01 PHEV是領克家族的傑出代表作，插電混動車型領克01依舊是領克家族一貫的運動風格，懸架的過濾作用顯示出快速的速度響應，底盤對各種道路感覺的保留度很高，具有強烈的運動氣息，它展現了獨特的時尚風格，深受年輕人的喜愛。

插電混動車型它的優點是，它不僅提供豐富的動力，而且在燃油消耗方面具有非常優異的性能。領克01 PHEV搭配Drive1.5td渦輪增壓發動機，匹配7DCT-H濕式雙離合器變速箱，綜合油耗可低至1.4升/小時百公里，兼顧電力和科技的雙重需求；同時，您還可以享受新能源的獨家使用。

4. 領克03PHEV的新能源汽車維護與保養的研究意義在哪裡

摘要 親愛的--雖然領克03 PHEV是新能源車型，但是我們對它的電池安全完全不必擔心。我們知道，領克03 PHEV傳承了CMA架構強大的安全基因，融入了電氣化的安全標准，特別是針對電池起火的焦慮，領克03 PHEV從物理防護，軟體防護和隔離防護入手，構築起了電池防火的三重超級防護，徹底清除起火隱患。比如說在觸電問題上，領克03 PHEV採用SRS隔離膜保證正負極絕緣，通過材料物理絕緣，智能診斷絕對等方式。對於電池包，領克03 PHEV更是採用了多重極限測試，包括震動，跌落，濕熱，海水浸泡，過充電和過放電等127項電池包測試，36項電池包控制器測試以及18項電池模組測試等等。可以說，這樣的一款新能源車完全沒有電池安全的擔憂。

5. 領克03新能源是油電混合的嗎

領克03新能源是插電混動嗎
這款車是插電式 混合動力 ，配備了1.5升渦輪增壓發動機和電動機。這款車的發動機最大功率132kw，最大扭矩265 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1500到4,000 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的電機最大功率為60kw，最大扭矩為160 Nm。這款車採用7速雙離合變速箱和三元鋰電池。很多 純電動 汽車和 插電式混合動力 汽車都在使用三元鋰電池，重量輕，能量密度高。三元鋰電池的陽極由三元材料製成，有些三元鋰電池由鎳、鈷和鋁製成，有些三元鋰電池由鎳、鈷和錳製成。三元鋰電池非常適合純電動家用車和插電式混合動力汽車。柯靈03新能源前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。柯靈03的底盤質感不錯，這款車的底盤調校比較好。多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高汽車的操控性。插電式混合動力汽車的燃油經濟性比純汽油車型好很多。

6. 領克首款純電動車現身，無框車門、貫穿尾燈都有

吉利汽車8月份銷量表現十分出色，一掃疫情帶來的陰霾成功突破10萬輛，最終達到11.34萬輛同比大眾12%。吉利旗下多款車型交出亮眼成績，帝豪家族、博越系列均超2萬台，自主高端領克更是取得同比大增56%的17098輛，領克汽車越來越受到國人重視。領克的成功，有吉利和沃爾沃的功勞，不過最大貢獻還是來源自己，較為完整產品體系，能夠滿足不同人群的購車需求。

據悉該領克新車將會在北京車展亮相，那麼上市後將不可避免的競爭比亞迪漢以及特斯拉Model3，領克能否後來者居上要看整體實力如何。隨著自主純電動車不斷發展，以後將會有更多類型車型出現，只是大家真的做好准備迎接了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 領克首次「觸電」，ZERO概念車亮相，將於2021年實現量產上市

文/簡嶼

9月23日晚，領克首款純電動概念車領克ZERO正式亮相，這也是領克首款基於SEA浩瀚架構打造的車型。作為一個新生的自主品牌，領克在新能源領域一直沒有什麼大動作，只有一些基於以前燃油車開發的PHEV插混車型。此次領克ZERO的亮相無疑吸引了大量的關注。

對於眾多的造車新勢力來說，領克ZERO的出現無疑是一個非常有力的競爭對手。隨著領克燃油車型取得的巨大成功，新能源在未來預計也將有著更加廣闊的前景。對於消費者而言，當然是車型越豐富越能夠有更好的選擇。

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8. 領克02hatchback是電車嗎

是的。
領克02新能源是插電混動汽車,這一款車的長寬高分別是4448毫米(mm),1890毫米(mm),1528毫米(mm),軸距為2702毫米(mm)。

9. 2021年，領克首款純電動汽車將登陸中國市場！

若真的進軍新能源市場，領克背負著什麼使命？又會到達怎樣的高度？

前不久，領克在9月23日晚，繼CMA架構後發布了以純電驅動為核心的智能進化體驗架構並命名為SEA浩瀚（）。一時間，幾乎所有領克粉絲、吉利粉絲以及中國新能源汽車愛好者都為之感到震驚。

不得不說，這是吉利汽車集團應對未來十年發展，所邁出的里程碑式的一步。也是作為首個應用SEA浩瀚架構的領克汽車，在未來進入智能電動汽車領域的重要標志。

而領克品牌作為全球新高端品牌，誕生之日起就定義了三個新：新體驗、新審美、新能源，所以新能源一直也是領克品牌的使命。同時，領克官方在對用戶的調研中，發現有很多領克車主都渴望擁有一台高端的新能源汽車，很多領克用戶群體，也很希望能夠擁有純電動汽車作為家庭的第二輛車。在基於原有客戶的基礎上以及SEA浩瀚架構的技術背書下，領克很有可能在明年新車亮相之際便迎來市場熱潮，以最快速度贏得不少年輕消費者的支持。

總的來說，過去3年來，領克已經成為合資品牌在中國市場上，不可輕視的主要對手。如今，領克開始向智能電動車市場發起沖擊，對合資品牌形成新的挑戰。今年以來，大眾、豐田、本田、別克、日產等國際品牌紛紛在中國市場推出純電車型，但這些產品大多以油改電為主，並未取得市場的認可。同時像除了特斯拉以外的蔚來汽車、小鵬汽車等新勢力電動車品牌，也因其區別於傳統汽車嚴謹的造車態度而頻頻產生負面口碑。因此，領克若在明年全力展開新能源汽車布局後，或將成為中國最快、最大的新能源汽車品牌。

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