電動汽車電門鎖線路接線
1. 電動車電門鎖接線原理是什麼
兩條黑的的線都是地線，是連通的，紅色的線是點火線，也就是電池接通的主線，綠色的線就是其餘的控制線了，比如熄火，電瓶防盜鎖之類的線最後插頭注意是否一致，如果一致就要檢查線的顏色能不能對應得上，可以對上就是通用的。
（1）這里有四根線，其中圖中紅色的箭頭為一組，綠色箭頭指示的為另一組。
2. 電動車電門鎖線是哪兩根線，接鎖的那有兩根線，一根叫電門鎖線，還有一個是什麼線
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3. 電動車電門鎖線接法
電瓶車電門鎖主要的作用就是用來點火和鎖車防盜的作用，接線方法如下：
1：電瓶車的電門鎖一般安裝在把手或者中間的位置，這里有四根線，其中圖中紅色的箭頭為一組，綠色箭頭指示的為另一組
(3)電動汽車電門鎖線路接線擴展閱讀
電動車注意事項：
1：電動車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。
2：變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。
3：用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉電動車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。
4：各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質品則很少標注或較粗糙。
4. 電動車電源鎖開關線路是怎麼接的
拔下電源鎖與電動車之間的塑料插件，電源鎖上紅線接電源正極，黑線為輸出端。
測量電源鎖的好壞：拔脫電源鎖與電動車的塑料插件，打開電源鎖（ON）。用萬用表通斷檔測電源鎖引線的通斷，表上數值不為「1」通（好），為「1」則斷（壞）。
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控制器失效原因：
1、功率器件損壞；
功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動松動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。
2、控制器內部供電電源損壞；
控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。
3、控制器工作時斷時續；
控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。
5. 電動車控制器接線圖
下面是電動車控制器接線圖和線路圖，以及接線方法：
控制器接線方法：
第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。
把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
第二步：連接電源線和電門鎖線。
控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
第三步：電壓正常對接白色學習線。
若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
第五步：測試霍爾好壞的方法。
整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示。
如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
第六步：接儀表線和找出轉把線。
拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。
第七步：接剎車斷電線。
拆下剎把會發現剎把有2根線剎把就是一個常開開關，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。
第八步：自學習的啟動。
安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然後撥開學習線即可。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電摩、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車等，控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。
在相同的功率下， 管數越多，性能越強勁，發熱量越低，但是如果單管的功率大的話所組合起來的9管控制器比單管的功率小的12管的好，這要看單個電子管的品質了。
6. 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
找到電源正負極和電門鎖線：
正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。
5.接儀表線和找出轉把線：
一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。6.接剎車斷電線：
剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。
8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
7. 電動車電門鎖線的接法
（1）這里有四根線，其中圖中紅色的箭頭為一組，綠色箭頭指示的為另一組。
（2）兩條黑的的線都是地線，是連通的。
（3）紅色的線是點火線，也就是電池接通的主線。
（4）綠色的線就是其餘的控制線了，比如熄火，電瓶防盜鎖之類的線。
（5）最後插頭注意是否一致，如果一致就要檢查線的顏色能不能對應得上，可以對上就是通用的。
(7)電動汽車電門鎖線路接線擴展閱讀：
傳統的電動車電池盒只設有機械鎖，通過鑰匙打開機械鎖從而開啟盒蓋。當在夜晚行駛時，需要藉助外部光源才能找到開啟電池盒的鑰匙及電池盒上鑰匙孔的位置，使用不方便。
同時，機械鎖的鎖頭暴露在外，容易招到破壞，安全性低。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在於，針對現有的電動車電池盒的機械鎖使用不方便，易被損壞的缺陷，提供一種設置有電子鎖的電動車電池盒。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：一種電動車電池盒，包括盒體、盒蓋、將所述盒蓋鎖定在盒體上的電子鎖。
參考資料：搜狗網路—電動車8. 電動車防盜器該怎麼接線啊我的是5根線....
1黑負，2紅正，3，電源出線（也就是電門鎖出線，無匙騎車用），4電機相線（檢測電機，有人推動車的時候，送一個信號到報警器，）5，鎖電機信號線（有人推動車的時候，送一個信號到報警器，報警器輸出一個信號到控制器，然後控制器鎖死電機，使電動車難以推動）
9. 新買的電門鎖是紅、灰、灰白、黑白、綠、黑線如何接
新買的電門鎖是紅、灰、灰白、黑白、綠、黑線如何接？電門鎖是黑、紅、綠、黑/白四沖顏色的，應該是交流點火的。在不同的車上，電線的顏色所代表的意義和功能也不一樣，但紅線肯定都是電源線，剩下的幾條線，就要結合車上電線和用電器來判斷了。先通過車上的用電器，如大燈、轉向燈等的接線，判斷搭鐵線是什麼顏色的，比如左右轉向燈有相同顏色的線，那麼那一條就是搭鐵線了。再找到點火器，找到點火器通到電門鎖的那條線，那個就是熄火線，最後剩下的一條就是向全車供電的電源線了，在這輛車的紅/白、紅、黑/白和黑四條線中，向全車供電的線即有可能是黑線，也有可能是紅/白線，這就要通過點火器的熄火線、電器件的供電線（比如閃光器、剎車開關等）等來判斷哪條是熄火線，哪條是電源線了，如果閃光器、剎車開關等的電源線是黑線，那麼紅/白線就是熄火線了。
這種鎖在打開鑰匙時，紅線與向全車供電的電源線導通，搭鐵線和熄火線斷開；在關閉鑰匙時，紅線與向全車供電的電源線斷開，搭鐵線與熄火線導通。