上汽純電動汽車i6

① 榮威i6 MAX正式上市 售10.98-15.68萬元

2020年9月16日，上汽榮威官方宣布，榮威i6MAX正式上市。新車將推出燃油版和插電式混合動力版。其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，共推出4款車型，售價10.98-12.58萬元；插電插混版車型搭載的是由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，共推出3款車型，售價13.68-15.68萬元。

動力部分，榮威i6MAX推出燃油版及插電混動版車型以供消費者選擇。其中燃油版搭載1.5T發動機，滿足於國六排放標准。最大輸出功率127kW（173馬力），峰值扭矩275Nm，0-100km/h加速8.1s。傳動部分，匹配7速自動變速箱。插混版搭載由1.5T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，其中發動機最大功率為169馬力，電動機最大功率為136馬力，能爆發出最大綜合扭矩480牛·米，0-100km/h加速7.2s。另外，新車使用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術，實現1.1L的百公里綜合油耗，純電續航里程為70km。

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② 國產新突破！榮威正式發布Ei6，首次純電轎車續航突破600KM

日前我們從相關渠道獲悉，將於北京車展亮相的上汽榮威Ei6有望在今年上半年上市。作為上汽榮威推出的全新純電動緊湊級轎車，榮威Ei6採用了名為「集智設計」全新純電動車型設計語言，官方表示新車續航里程將達到600km。

除此之外，官方還表示榮威Ei6還將搭載先進的5G技術，不過目前新車的內飾、配置及動力信息並未公布，只透露其續航里程將達到600km。

目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。

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③ 榮威Ei6純電動轎車曝光 , 採用集智設計語言

上汽榮威目前已經擁有龐大的新能源產品陣容，在純電動領域布局了Ei5、ERX5以及MARVELX三款車型。2020年，榮威將針對純電動車型推出一套全新的設計語言，與目前所使用的「律動設計」形成鮮明的區隔。而首款車型就是i6的純電版——Ei6。根據此前消息，這款車續航里程達到600km，將於一季度推向市場。

作為中國最早發力新能源的車企之一，上汽榮威堅持走「技術派」路線，是國內唯一在「純電動、插電強混、燃料電池」三大技術領域均擁有領先技術和自主知識產權的企業。2015年，上汽榮威前瞻推出「NetGreen綠芯」技術品牌，具備了完善的新能源體系與完整的技術儲備。

榮威Ei6是上汽榮威以「集成、本質、生命力」為三大設計觀推出的首款純電車型。新車定位為緊湊級純電家轎，可實現600km純電續航，將於明年一季度正式推向市場。

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④ 純電車型榮威i6 MAX EV 600天幕旗艦版，整體表現如何

據統計i6MAX在設計階段通過CREST（模擬模擬道路及環境測試）等多項試驗，確保穩定性，還通過耐沖擊試驗、磨損試驗、耐高溫試驗、耐輻射源試驗等多項試驗，安全性達到ECE歐洲標准，能夠最大程度保護車內旅客，在安全性這個問題上小編不必擔心，榮威i6MAX的全景天幕但是國內汽油車唯一，有點厲害的！而且這車的內飾也十分有質感，包含它一體式儀表台、12.3英尺全液晶儀表盤、也有14.3英尺2.5D四曲面大屏，電子檔把這些都讓我十分期待早日發售。

榮威i6MAX的全景天窗上汽汽車稱作星空全景天幕，這3平方米天幕徹底覆蓋頂棚。車里180多度超廣角鏡頭視線，還可以在前座和後排座見到太陽系。這輛車的全景天幕要用夾層玻璃推出的，對比一般全景天窗的鋼化夾膠玻璃具備天然的優勢，當受到外界沖擊性時，夾層玻璃不被透過，也不會破裂致傷。

⑤ 榮威i6 MAX上市 10.68萬起售 同級獨有全景天幕

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⑥ 榮威I6這款車怎麼樣

您好，榮威i6定位為緊湊級轎車，是上汽集團與阿里巴巴聯手打造的首款互聯網轎車。該車於2017年2月上市，現在售車型為2019款及2018款部分車型。該車在2019年3月更名為榮威i6 PLUS，以下是2019款車型的相關介紹。
該車車尺寸長、寬、高為4671*1835*1464毫米，軸距達到2715毫米，車側配備17寸雙色輪圈。
該車配有7英寸全液晶儀表、10.4英寸中控屏、ADAS主動安全系統、主駕駛6向電動調節座椅、前排座椅加熱、頭部側氣簾、電動折疊外後視鏡、雙區自動恆溫空調、後排空調出風口等。此外，榮威i6 PLUS還搭載互聯網汽車智能系統2.0，基於AliOS的斑馬智行解決方案，支持OTA無限迭代升級。
動力方面，榮威i6 PLUS將提供1.5T渦輪增壓和全新1.6L自然吸氣發動機。其中，1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米；1.6L車型匹配CVT無級變速箱，該車百公里油耗5.9L。

⑦ 搭載兩種動力 榮威i6 MAX上市 售價10.98萬起

日前，上汽榮威官方宣布，旗下全新緊湊級家轎——榮威i6MAX正式上市，售價10.98-15.68萬元，新車將推出燃油版和插電混動版本，其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，售價10.98-12.58萬元，共推出4款車型；插電混動版搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，售價13.68-15.68萬元，共推出3款車型。

動力方面，榮威i6MAX搭載了純燃油和插電混動兩種動力，其中純燃油搭載了一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275牛米，匹配7速DCT雙離合變速箱。而插電混版車型搭載由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，這套系統中發動機最大功率169馬力，電動機最大功率136馬力，系統最大綜合扭矩480牛米，其純電續航里程可達70km。有關榮威i6MAX更多新車消息，請持續關注車道Auto。

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⑧ 造型風格突變，上汽榮威全新ei6插電混動/純電版現身目錄

榮威i6推出也有一段時間了，按理確實也到了中期改款階段，而在最新一期新車准入目錄中榮威i6正式推出了插電混動與純電版車型，很明顯是想藉助榮威i6在共享車市場取得的成績再擴大一些戰果，並且有針對性地推出雙臉譜戰略，預估插電混動版的ei6與普通版i6會非常接近，因此具備一定的參考意義。

整車長寬高分別為4722/1835/1465mm（插電混動版）、4724/1835/1493mm（純電版），軸距為2715mm，相比現銷版長度增加了51~53mm，寬度保持不變，高度增加了1~29mm，軸距不變，估計純電版的高度不是車廂部分的變化，而是底盤懸掛電池組導致離地間隙的提升使得整車高度的增加，插電混動版技術層面來說與現銷款的基本一致，而純電版算是一個新品，很有可能會有較多的驚喜出現，當然現階段僅僅知道驅動電機是華域汽車電動系統有限公司提供的TZ204XS1152型，峰值功率135Kw，額定功率73Kw，電池組則是三元鋰電池，由於北京車展即將在四月下旬拉開帷幕，屆時相關的官方信息肯定會正式對外公布。

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⑨ 榮威i6 MAX/ei6 MAX上市，售價10.68萬元起

日前，上汽榮威i6MAX正式上市，此次新車共推出了七款車型可供選擇，其中燃油版四款車型，指導價為10.98萬元-12.58萬元，插電混動版有三款車型，補貼後售價為13.68萬元-15.68萬元。

榮威i6MAX的動力方面，燃油版搭載1.5T發動機，最大功率127千瓦，峰值扭矩275牛米，與之匹配7速自動變速箱；插混版車型搭載1.5T發動機+電動機組成的插混系統，綜合最大功率224千瓦，綜合峰值扭矩達到480牛米，與之匹配10速二代EDU智能電驅變速箱。

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⑩ 榮威i6這車質量怎麼樣

榮威i6這車在自主品牌的同級別車型相比，該車質量還是可以的，不過該車保有量太少，維修保養還有保值性方面不是很有優勢。