北汽電動汽車口碑
A. 北汽新能源的銷量大幅度下降的原因是什麼
引言：北汽新能源本來是新能源汽車中的一個領頭羊，而且在新能源汽車領域的銷量也是不錯的。可是沒想到這樣，曾經的一個冠軍沒想到卻跌落神壇，北汽新能源的銷量大幅度下降，而這下降的原因又是怎樣的呢？
三、還是要注意口碑的積累
本身北汽新能源的起點是很高的，在剛開始推出這些新能源汽車的時候也受到了車主的追捧。但是沒想到就是由於動力電池存在故障的問題，而且一直是處於反復維修的狀態，就導致了北汽新能源的口碑迅速下降。很多新的用戶也不再敢購買北汽的新能源汽車了，所以要注意新能源汽車的口碑積累，尤其是在剛開拓市場的時候。
B. 北汽新能源ex系列怎麼樣，ex360可以買嗎
拜克EX360作為升級車型，配置很多，系統也有升級，整體來說還是不錯的，市場定位方面，首先對於符合國人的電動SUV來說這肯定是一個價格，不會超過10萬元，其次壽命比EX260長很多，之前所有條件都是327，最長可以達到398，不會有壽命的焦慮，最後產品配置進行了升級，整車看起來更有活力和實力。360的三電技術更加成熟，安全性也得到了保障。
在續航方面，百汽EX360的續航里程高達390公里，如果只是工作不太出遠門的話是足夠的，而且支持快速充電技術可以使汽車在短時間內再次啟動。對於電動汽車來說。冬天可能是最難熬的，但是北汽EX360這款車貼心的配置了電池預熱技術，所以如果是在冬天也不用擔心電池活性不夠而導致續航能力下降。北汽EX360在市場上的價格是十萬元級別的車，所以價格和性價比對於普通消費者來說是非常不錯的，而且百C作為國內品牌的代表非常受歡迎，無論是服務還是信用都值得信賴。
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C. 北汽新能源汽車怎麼樣
2019年結束時，北汽新能源號稱「連續七年位列中國純電動汽車銷量第一」，這個稱號足以讓北汽新能源聚齊各種鎂光燈。但今年的北汽新能源可得把位置讓一讓了。
根據北汽新能源發布的銷量數據顯示，9月份北汽新能源銷量為2245輛，同比下降77.57%，值得一提的是9月的產量只有221輛。而從今年1-9月，北汽新能源累計銷量只有2.1萬輛，同比下降78.57%，這銷量倒也和理想ONE有的一比。更巧合的是，早在2016年，北汽新能源就宣稱到2020年產銷要過50萬...
前有「斷軸」，後有「自燃」，北汽新能源的質量似乎比北汽生產的燃油車還要不堪。根據汽車投訴網的數據顯示，北汽新能源的車主滿意度僅有74.8%，被投訴的問題集中在動力電池和電動機兩大電動汽車的核心部件上。北汽新能源在技術研發上的投入不足，加上裝配工藝不嚴謹，導致其生產的車輛問題頻發。
對於北汽新能源來說，值得炫耀的是曾經輝煌過，但輝煌過後，它可能要經歷漫長的休眠期，至於能不能醒來是一個未知數。根據當前有消息顯示，北汽新能源下屬有事業部出現兩位數離職率，研究院更為嚴重，三電』研發人才、車聯網人員離職比更高。
D. 極狐阿爾法S 708S+怎麼樣北汽新能源品牌值得信賴嗎
外型層面，車頭進氣格柵採用了純電動車型習見的封閉式設計，而車頭的設計以「X」放射線家族式設計語言表達為主導，例如車頭蓋緊突起的輪廓和車頭下邊的梯狀灰黑色格珊在視覺效果上形成了1個X形。該梯狀灰黑色格珊採用了積極封閉型進氣口設計，在車輛行駛時可以降低風阻和耗能，並提升汽車的穩定。格珊下邊武器裝備了1條不銹鋼材料裝飾條，該裝飾條向左右兩邊拓展，然後向上傾斜拓寬，結構出了車頭下邊左右兩邊的利齒狀造型設計，讓車頭表現得更為年青、更為健身運動。
手握著在汽車方向盤上，並沒有什麼壓力，也沒什麼距離感，就好像山台開很久的車輛一樣。往往有那樣的感完，不僅是由於方位盈打起來充足靈便，還因為這台車輛有很智能化的操縱配備。1.82米，前座坐椅對我來說包囊及舒適度非常好，頭頂部也有1拳間距。設定好自己的車座後，每一次上車座椅會自動調節到自已適合部位，下車座椅全自動後退便捷下了車。後排座椅支撐點也很好，與前座坐椅也是有2拳半的間距。掀背的汽車後備箱很實用，特別是拉些大物件的物件很方便，很可裝。
E. 北汽新能源EU系列怎麼樣值得購買嗎
北汽新能源EU系列車型很值得入手。
綜上所述，北汽新能源EU系列車型，產品表現好，價格還合適，確實是值得入手的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 【車主點評:誰說新能源只能是家裡第二輛車beijingex3一樣行！】
#選車理由 接觸新能源，還是因為同事租了一台北汽的ev 150，因為省油，平時也會借來開開出去取個快遞什麼的，等自己攢錢了就想買台車，那個時候就考慮要買一台純電動車了，但很多人說電動車充電不方便，沒有燃油車加油快，就放棄了。直到今年手頭又存了一點錢，再就是來回上班，距離太遠，又動了，買純電動車的心思。對比之後還是選擇了口碑比較好的北汽，因為上班遠，所以就選擇了續航里程較高的EX 3
#最滿意 我覺得這個車子的外觀還是十分靚麗的，跟街上千篇一律的黑白灰相比，更精神，更特別。還有就是他超長的續航里程給我節約了很多經費，平時開著上下班，特別方便，個把禮拜晚上回來充電就可以了。可以把省下來的錢用來做別的事情，感覺非常棒
#最不滿意 沒有巡航系統還是很不好的，天窗也沒用，因為經常要跑高速，回老家的時候想偷懶呢
#空間 雖然是小型的SUV，但是空間也比小車好很多呢，現在倒回去坐姐夫的小車，真的覺得有點壓抑
#外觀 外觀還是很特別的，尤其是這個魅力橙，開出去我就是這條街最靚的仔！
#內飾 內飾看起來還是比較簡潔舒服的，雖然沒有什麼特別的裝飾
#動力 這個車子開起來還是挺帶勁的，平時去取個快遞也很方便，就是三五分鍾的事情。看到不順眼的車子，想超也是一腳電門的事情
#操控 雖然是一輛SUV，但是駕馭起來還是非常輕松的，完全沒有那種笨拙的感覺
#舒適性 基本都在城區跑，路況好，速度也不快，整個舒適性我覺得還是很好的，空調製冷迅速，大熱天坐進來也不怕熱了
#續航 續航算是它的一個亮點吧，官方里程是500，我也沒有一次性用完過，目前實際使用下來大概就是400多吧
G. 北汽新能源EV160有買的嗎，感覺怎麼樣
千萬不要買北汽新能源的車，電池問題嚴重，還沒有誠信，我的電池39%就趴窩，修一次，變成44%趴窩，等充上電，再次去說電池沒問題，睜眼說瞎話，真是醉了，見過不要臉的，沒見過這么不要臉的，明目張膽地欺騙消費者
H. 北汽新能源的EC180怎麼樣續航里程能達到180公里嗎有沒有人買過，這車能買嗎
續航里程都是打折的，一般都是打七折到八折，做的不好的。甚至打五折，畢竟你需要開空調，製冷制熱費電比跑路還快
你可以在網上看一下他們的評測視頻，然後再去做結論
I. 【車主點評:北汽新能源EU5是最適合我的電動車】
#選車理由 擱五年前大學剛畢業的時候，絕對想不到自己買第一輛車，竟然是一輛新能源汽車，這幾年的快速發展，讓我也對新能源汽車改變了很多看法，買車的時候並不排斥買純電動的車，所以決定買的時候也是在很多款新能源車裡面進行選擇，北汽EU5一下就戳中了我的審美點，我覺得它比幾何A還有AionS都好看很多
#最滿意 首先第一個看的肯定是車的外形，這輛車的外形給人就是有一種很精美紳士的感覺，不會特別的有沖擊力，是要細細品味它的精緻，還有就是續航其實還是很長的，在市區裡面是完全不用擔心，跟燃油車一樣的方便
#最不滿意 內飾座椅的布料會有一些難打理，不太耐臟，還是要注意保護的
#空間 雖然我也不是特別的高，一米七八左右，但是在前後排都不會覺得很擁擠，特別是後排，還是很寬敞的
#外觀 一眼看過去，感覺這輛車的元素有特別多，但是它每一個元素都是結合的很完美
#內飾 內飾風格比較簡約，跟它的外形很搭，就是座椅布料會有一些難打理，其他倒是沒什麼
#動力 做為一個電動車，它的動力起步的時候還是非常平順的，而且還少了發動機的噪音，再加上提速也是非常的快
#操控 這輛車給我很印象深刻的一個點，就是速度快的時候過彎不會輕飄飄的，車身還是非常的穩定，這樣子讓我有很多安全感
#舒適性 座椅倒是挺軟的，坐上去很舒服，還有車內的靜音效果也不錯
#續航 續航差不多480左右，肯定沒有官方說的那麼高，但是也不差