中車集團新能源汽車零部件有限公司
Ⅰ 中車新能源有限公司職工工資福利待遇如何
這是央企,如果能成為正式員工,其各方面待遇不能說最好,但是能執行國家政策,勞動法。旱澇保收,十分穩定。
Ⅱ 中國中車集團有限公司電話是多少
中國中車集團有限公司聯系方式:公司電話010-51862017,公司郵箱[email protected],該公司在愛企查共有9條聯系方式,其中有電話號碼3條。
公司介紹:
中國中車集團有限公司是2002-07-01在北京市豐台區成立的責任有限公司,注冊地址位於北京市豐台區芳城園一區15號樓。
中國中車集團有限公司法定代表人孫永才,注冊資本2,300,000萬(元),目前處於開業狀態。
通過愛企查查看中國中車集團有限公司更多經營信息和資訊。
Ⅲ 中國中車為何放棄新能源汽車
通過查詢相關資料顯示,中國中車放棄新能源汽車原因是:公司回答表示當前暫無發展新能源汽車的計劃。在努力擴大海外經營規模和市場份額。中國中車集團有限公司,是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。截至2016年,中國中車集團有限公司產品出口到全球101個國家和地區,覆蓋六大洲的11個市場區域。2011年~2014年,中車海外簽約金額分別為19.25億美元、35.88億美元、39.6億美元和67.47億美元,年均增長55.7%。具體消息可關注官方網站,獲取第一手權威信息。
Ⅳ 深圳中車時代電動汽車有限公司怎麼樣
深圳中車時代電動汽車有限公司是2017-08-29注冊成立的有限責任公司(法人獨資),注冊地址位於深圳市福田區福田街道深南大道與彩田路交界西南星河世紀大廈1118L。
深圳中車時代電動汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5EPQL77J,企業法人唐廣笛,目前企業處於開業狀態。
深圳中車時代電動汽車有限公司的經營范圍是:一般經營項目是:電動汽車、客車、專用車及零部件、機電產品、銷售及技術服務;經營進出口業務(上述項目中涉及行政許可的憑許可證經營),許可經營項目是:。
通過愛企查查看深圳中車時代電動汽車有限公司更多信息和資訊。
Ⅳ 中國南車集團公司的發展歷程
1897年 中國最早的機車車輛製造廠。
1949年 鐵道部廠務局成立。
1966年 改組成為鐵道部工廠總局。
1975年 組建成為鐵道部工業總局。
1986年 組建成立中國鐵路機車車輛工業總公司(以下簡稱「中車」)。
2000年 中車與鐵道部脫鉤後,分立組建中國南車集團公司。
2002年 中國南車集團正式注冊成立。
2007年 中國南車股份有限公司成立。
2014年10月28日,中國南車集團公司和中國北車股份有限公司在第十二屆中國國際鐵路裝備展上進行合並工作,周末消息發布。
2014年12月30日晚,中國南車正式宣布與中國北車合並。技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式,合並後新公司將採用新的公司名稱,合並後新公司將採用新組織機構代碼、股票簡稱和代碼。
中國南車株洲所旗下子公司南車時代電氣股份有限公司與從事深海機器人和海底工程機械製造的英國SMD公司股東簽署股權收購協議,根據協議內容,南車時代電氣擬斥資約12億元,收購該公司100%的股權。
2015年5月28日,中國南車與中國北車合並涉及的A股換股完成。新增A股股份111.39億股,合並後新增A股無限售流通股的上市流通日期為6月4日。此外,合並後中國南車集團和中國北方機車車輛工業集團公司分列合並後的A股股東前兩位,分別持有34.02%和30.50%的股份。
核心子公司
中國南車股份有限公司(中文簡稱「中國南車」,英文簡稱縮寫CSR),是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立,設立時總股本70億股。該公司成立於2007年12月28日。2008年8月實現A+H股上市。截至2009年底有16家全資及控股子公司,分布在全國10 個省市,員工8萬餘人。
中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術延伸產業,以及相關技術服務,信息咨詢,實業投資與管理,進出口等業務。按照《國際標准產業分類》劃分,屬於機械製造業中的交通運輸裝備製造業。
中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發、規模製造、規范服務的完整體系。公司擁有中國最大的電力機車研發製造基地,全球技術領先的高速動車組研發製造基地,行業領先的大功率內燃機車及柴油機研發製造基地,國內高檔客車研製的領先企業,全球領先的鐵路貨車研發製造基地,三家城軌車輛國產化定點企業,以2008年新簽合同總額計,本公司是中國最大的城軌地鐵車輛製造商。同時,南車利用軌道交通裝備專有技術,積極開發並成功擴展延伸產品市場,包括電動汽車、風力發電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。
公司還擁有變流技術國家工程技術研究中心、國家高速動車組工程實驗室和5家國家認定技術中心、4個博士後工作站,公司的技術研發和製造水平已達到或接近世界同行業先進水平,主要產品向著「先進、成熟、經濟、適用、可靠」的技術目標不斷邁進,不僅服務於中國軌道交通運輸的需要,而且實現批量出口。
中國南車是國家科技部、國務院國資委、中華全國總工會授予的「創新型企業」,擁有變流技術國家工程中心、高速列車系統集成國家工程實驗室、動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室、高速動車組總成國家工程技術研究中心等4個國家級研發與實驗機構、6個國家認定企業技術中心、7個經國家實驗室認可委員會認可的檢測實驗中心、6個博士後工作站,並在美國成立了我國軌道交通裝備製造行業第一個海外工業電力電子研發中心,在英國成立了功率半導體研發中心。公司的技術研發和製造水平已達到世界同行業先進水平,不僅滿足中國軌道交通運輸的需要,而且實現批量出口。中國南車以高速動車組、大功率機車為代表的一批具有自主知識產權的高性能產品技術已經達到國際領先水平,企業綜合實力跨入世界軌道交通裝備製造業前列。
面對新時期軌道交通運輸業的機遇與挑戰,力圖創新的中國南車積極適應經濟全球化的發展要求,將資源配置、市場開拓、技術創新、用戶服務向世界延伸,以更加開放的胸襟與視野,在合作共贏中加快中國軌道交通裝備的現代化進程,以一流的技術生產一流的產品,向用戶提供最有價值的綠色產品,努力打造最具社會責任的行業先鋒和國際化的跨國公司。
成員企業
南車長江車輛有限公司、南車株洲電力機車有限公司、南車資陽機車有限公司、南車戚墅堰機車有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司、南車四方車輛有限公司、南車南京浦鎮車輛有限公司、南車眉山車輛有限公司、南車成都機車車輛有限公司、南車洛陽機車有限公司、南車二七車輛有限公司、南車石家莊車輛有限公司、南車株洲電力機車研究所有限公司、南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、南車株洲電機有限公司、南車投資租賃有限公司、中國南車(香港)有限公司、中國南車國際貿易分公司、杭州南車城市軌道交通車輛有限公司、中國南車廣州電力機車有限公司、廣東南車軌道交通車輛有限公司。