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五菱奇門四座電動汽車

發布時間: 2022-08-27 07:28:48

❶ 五菱全新微型純電動車命名為宏光MINI EV

日前,上汽通用五菱官方發布了旗下全新純電動四座微型車的官圖,圖中顯示了該車的正式命名為宏光MINIEV。據悉,新車將於今年年內上市銷售。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 五菱將推四座電動車 網友:能上秋名山的老年代步

近日,上汽通用五菱官方發布了全新四座微型車車型圖,新車將定位微型電動車,計劃將在年內上市。工信部公示的申報信息顯示,新車長寬高為2917*1493*1621mm,軸距為1940mm,定位為4座微型車。售價會在6萬元以內。

國內的電動車市場,由一開始的知豆、眾泰E200,到奇瑞eq1、歐拉R1,曇花一現之後暴露出了諸多使用和日常需求問題,各大廠商都在努力研發續航更高空間、更大的日用車型,五菱這次卻反其道而行之,做起了袖珍級的微型電動,這個依靠微型貨車「發家」的品牌,看來是准備對那些「老年代步車」下手了,讓大家最為關注的,是這輛車能否繼承五菱神車的美譽:以實用性稱王。

不過從數據上看,上秋名山這事可能有點懸了。

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❸ 可愛又好停 五菱首款四座新能源車曝光

內飾和動力的信息,目前還沒有消息透露,如果你喜歡這款可愛的小車,那就和車秒速拾陸一起關注它吧,期待我們後續的報告。

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❹ 五菱微型純電動車官圖發布,四座設計,年內上市

近日,五菱發布了旗下的純電動微型車的官圖,這是一款顏值很?高的「老頭樂」車型。這款純電動的微型車的身材非常小,很適合在城市當中穿梭,它將會在今年年內正式上市。

之前這款車的申報信息已經曝光,它的車尾部採用了和前臉相同的設計語言打造,中間的位置採用了一個黑色的裝飾條的覆蓋,下面的包圍採用了和前臉底部包圍相同的設計,看上去很有特點。這款新車的尾部的中間還採用了貫穿式的凹槽裝飾,視覺效果很凌厲,車的尾燈採用了方形的造型。

五菱這款新能源小車的長寬高分別為2917/1493/1621mm,軸距為1940mm,採用4座設計。動力方面,它搭載的是輸出功率為27馬力的電機,採用的是三元鋰電池組。

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❺ 五菱首款四座新能源車正式命名為「宏光MINI EV」

今日,上汽通用五菱正式對外宣布,五菱首款四座新能源車型命名為宏光MINIEV,作為宏光車系新成員加入「神車家族」。

作為融匯五菱宏光「神車基因」的全新產品,這樣一款「小神車」內核面面俱全,在同一級別的小車中,將以超乎消費者的期待值面世。關於這款新車更多的消息,我們將持續保持關注。

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❻ 雙門四座布局 五菱新能源車命名「宏光MINI EV」

日前,上汽通用五菱公布首款四座新能源車型名稱——「宏光MINIEV」。宏光MINIEV設計方正可愛,採用類似日本Kei-car「四輪四角」的設計風格,雙色搭配以及懸浮式車頂設計,年輕時尚,長寬高為2917/1493/1621mm,軸距為1940mm,使車輛的操控性具有天然的靈活與便捷。

動力方面,宏光MINIEV將搭載最大功率為20kW的電動機,動力電池是來自華霆(合肥)動力技術有限公司的三元鋰離子電池組,提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量。

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❼ 五菱首款微型電動車亮相,雙門四座售價親民,適合買菜、接送孩子

說到五菱,想必這個名字在中國是無人不知無人不曉,特別是旗下的五菱宏光,更是以其低廉的價格和無與倫比的實用性打開了市場。在如今的汽車市場里,五菱宏光已經全然成為了國民神車,它還上過福布斯雜志封面,被稱贊為地球上最為重要的一款車型,並且五菱宏光這樣的成功是任何一款車型都難以達到的高度。而且五菱旗下還有之光和榮光之類的暢銷產品,早已經在廣泛的鄉鎮市場當中如魚得水。

總結來看這款五菱新車顯然還是要走低端路線,畢竟五菱品牌向來都沒有什麼偶像包袱,低價路線完全可以讓一款產品成為爆款,以五菱的定價策略,預計這台新車的售價將會比寶駿E100、E200等車型更加親民。如果這款小車價格定位合理,將來的市場需求也是不可限量的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 五菱首款電動車亮相,四座布局大空間,會成「神車」嗎

在新能源的大潮之下,就連一向被譽為「神車專業戶」的五菱汽車,也開始「觸電」。早在之前的工信部信息中,氫雲鏈就看到了五菱電動車的相關信息,相比一向以超大空間作為賣點的五菱,這次卻推出了一款四座版的微型電動車。

當然,即使變成了用電驅動,自身的優勢也不能丟,那就是放下後排必須能裝載盡量多的東西,哪怕一點空間也要用上。

動力方面,新車搭載了最大功率為20kW的驅動電動,電池組容量或許為13.82kWh和9.2kWh,基本上就是屬於插電混動車型搭載的電池組容量,但是因為車身不重,估計續航能達到100公里以上,但也僅限於短途行駛,而且是固定路線的形式,否則續航焦慮會大大增加。

可以看到,「神車」五菱進入新能源市場的首款車型,其實並沒有讓人亮眼的表現,而且很有可能是來自寶駿新能源的動力系統,就是不知道能否復制現在的輝煌。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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