中證新能源國證新能源汽車

1. 富國中證新能源可以買嗎

富國中證新能源汽車近一周的漲幅為-5.27%，但是從長遠來看，近半年的漲幅為27.68%，而近一年的漲幅為97.15%。申萬菱信近一周的漲幅為-3.05%，近半年的漲幅為7.09%，近一年的漲幅9.53%。

從長遠來看，如果我買，會選擇富國中證新能源汽車的。我認為應該從它一年總體上的收益率來看，再作出選擇。

富國中證新能源汽車

富國中證新能源汽車是結構理財產品，基金的投資目標運用了指數化的投資策略，用以控制凈值的增長率，把控在可控范圍內。投資范圍也選擇了具有良好流動的一些固定收益資產，短期融資券等，利用完全復製法進行投資，爭取運用股指期貨的作用，靈活調整交易成本，以達到預期的投資效果。

申萬菱信

申萬菱信是申銀萬國和三菱UFJ信託銀行共同建立的一家中外合資企業，申萬菱信有著專業資深的精英團隊，為投資者提供精品優質的理財產品和服務，申萬菱信的每一隻基金，都是由公司專業的管理團隊本著「以客為先，創新求變，專業管理」的理念所作出的傾心打造，目的就是能夠為投資者帶來豐厚的收益。公司已經在多個地區設立了分公司，業務的覆蓋率很廣，旗下的開放式基金已經擁有了眾多的用戶，投資者從中的收益也是非常不錯的。

如果是你會買哪一個？

相比較而言，兩家都是擁有豐厚實力的基金管理公司，無論選擇哪一家都能夠獲得不錯的收益。不過從近一年的漲幅來看，富國中證新能源汽車的漲幅要好一些，如果我做選擇，會優先選擇富國中證新能源汽車的，這只是我個人的看法。選擇投資，還是要謹慎點為好。

2. 中證新能源指數是什麼

中證新能源指數（指數代碼:399808，指數簡稱:中證新能），以中證全指為樣本空間，選取涉及可再生能源生產、新能源應用、新能源存儲以及新能源交互設備等業務的上市公司股票作為成份股，以反映新能源產業相關上市公司的整體表現，為市場提供多樣化的投資標的。

我國作為全球能源消費和碳排放的第一大國，是全球氣候治理的積極參與者。當前新能源賽道迎來多重政策機遇，產業或將迎來發展的黃金時期：

碳中和已成為我國長期發展戰略。2020年9月，國家領導人在聯合國大會上提出，二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。「30_60」碳目標是我國為能源革命設定的總體時間表，碳中和已成為我國長期發展戰略。

低碳經濟勢在必行，發展新能源將成為「十四五」 主線邏輯。2021年是「十四五」開局之年，下一個五年能源轉型工作的完成情況，將對我國實現2030年碳排放達峰及2060年碳中和的宏偉目標起到至關重要的作用。

指數亮點是什麼？

中證新能源指數精選新能源領域細分行業領先企業，前十大成分股囊括了寧德時代、隆基股份、通威股份、億緯鋰能、贛鋒鋰業等新能源相關產業鏈優質龍頭公司。隨著新能源產業進入新一輪發展期，有望迎來業績增長+估值提升的機會。

新能源ETF相關1、新能源ETF跟蹤什麼指數中證新能源指數（399808），成份股80隻，涉及可再生能源的開采、新能源應用、儲存等；覆蓋行業光伏（40%）、鋰電（45%）、風電（7%）和核電（5%）。2、與光伏ETF有什麼區別光伏ETF跟蹤中證光伏產業指數（50隻成份股）；光伏是新能源的子版塊，受光伏單一板塊技術迭代、產業政策變化以及需求端變化的影響，波動程度比較大，另外新能源屬性比較單一。而新能源ETF綜合度比較高，對於新能源子版塊波動平抑程度比較好。3、與新能源汽車ETF有什麼區別新能源汽車ETF跟蹤中證新能源汽車指數（33隻成份股），成份股除了新能源車中的鋰電，還包括新能源車整車製造等，新能源車ETF的新能源屬性並不純。另外，新能源指數（399808）在過去一年收益是跑贏新能源汽車指數（399976），指數市盈率也遠低於新能源汽車指數。

3. 富國中證新能源汽車指數分級161028 這個基金怎麼樣

富國中證新能源汽車指數這個基金其實很不錯的，
新能源汽車板塊為國家大力扶植的朝陽行業，長期前景看好。

但是幾乎所有的基金都是適合中長期投資，如果只買1年左右，反而不建議了
國內股市為投機市場，3-6個月，12個月內，短期波動難以預測，
任意一個板塊都可能受情緒影響，非理性上漲或下跌，

如果可以中長期持有比如3-5年，甚至5-8年，
新能源汽車基金我認為是A股最佳投資標的之一，有翻好多倍的空間。

國內市場上雖然投機氣氛濃厚，但價值投資的理性只會遲到，卻從不缺席

4. 新能源排名第一的基金

新能源排名第一的基金是天天基金，排前十名的具體如下：1，天天基金；
2、理財魔方；
3、螞蟻財富；
4、京東金融；
5、銀行理財；
6、國債基金；
7，支付寶；
8，基金超市；
9，余額寶；
10，理財通。

拓展資料
新能源光伏基金有哪些
新能源主題基金分別有：嘉實新能源新材料股票A（003984）、國投瑞銀新能源混合A（007689）、農銀新能源主題（002190）、中海環保新能源混合（398051）、工銀新材料新能源股票（001158）等。
新能源作為未來的趨勢方向，是除了消費、醫葯、科技之外，值得大家重點關注的板塊；新能源作為新基建的重要組成部分，未來是趨勢方向毋庸置疑。

行業基金除了看收益以外，也要看持倉風格的激進性，比如農銀新能源主題這只基金從其前10大重倉股來看，之所以能遠超其他新能源主題基金，主要是因為押對了光伏和新能源這兩大熱門，但需要注意的是，這只基金持股集中度非常高，前10大重倉股佔比達到73%左右，基金年化波動較大，這種基金和諾安成長類似，需要學會止盈控倉，不然行業風口熄火有可能出現大回撤，非常容易套人。

新能源車基金除了國泰國證新能源汽車指數外還有：富國中證新能源汽車指數分級(161028 )、申萬菱信新能源汽車混合(001156 )、金信新能源汽車混合發起式(002256 )。

新能源汽車基金分別有：匯添富中證新能源汽車A(501057），富國中證新能源汽車指數分級(161028），國泰中證新能源汽車ETF聯接A(009067），申萬菱信新能源汽車混合(001156），東方新能源汽車混合(400015），工銀新能源汽車混合A(005939），國泰國證新能源汽車指數(160225）等。

5. 新能源指數基金排行前十名基金

新能源汽車指數主要有三個，分別是中證指數系列的中證新能源汽車指數(399976)，和中證新能源汽車產業指數(930997)，以及國證指數系列的國證新能車(399417)。
雖然主題相同，但這3個指數之間存在一定差異，大家注意選擇。
中證新能源汽車產業指數其十大權重股依次為寧德時代(工業)、比亞迪(可選消費)、億緯鋰能(工業)、贛鋒鋰業(原材料)、匯川技術(工業)、恩捷股份(原材料)、華友鈷業(原材料)、先導智能(工業)、三花智控(工業)、國軒高科(工業)。
行業配比方面，工業行業佔比最高，達到57.27%，其次為原材料(25.15%)、可選消費(14.72%)、信息技術(1.86%)。

拓展資料：
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。

6. 新能源etf是什麼意思

ETF是新能源車的股票代碼，新能源車ETF代碼是515030。新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
（1）奧特迅：參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定，募集資金總額不超過42170萬元，用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
（2）通合科技：主營電力操作電源模塊和電力操作電源系統、電動汽車車載電源及充換電站充電電源系統。
（3）上汽集團：集團確定了「以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線，投資20億成立動力系統公司上海捷能汽車技術公司。
拓展資料
一、中證指數公司發布的新能源板塊指數
1.新能源主題指數(000941)，全名為中證內地新能源主題指數。 這個指數從A股涉及新能源生產、存儲以及汽車等業務的上市公司中選取業務規模較大、盈利較好的50隻作為成分股。 跟蹤該指數的基金只有一隻：華安中證內地新能源主題ETF（516270），是2021年06月21日剛發行不久的基金。 該指數的特點就是成分股設置很集中，比如說寧德時代和隆基股份兩只股票，直接就佔掉31%。所以偏好這兩大龍頭股的可以關注一下。
2. CS新能源汽車指數(399976) CS新能汽車指數選取滬深市場涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司為樣本。股指成分股41隻。 追蹤指數的基金主要有華夏中證新能源汽車 ETF (515030)、國泰中證新能源汽車 ETF (159806)、博時新能源汽車 ETF (159824)。 在此簡單說明一下，新能源汽車相當於一種新能源板塊。純新能源車指數中一般沒有隆基股份、陽光電源等，這種公司屬於新能源板塊，但嚴格意義上不屬於新能源車產業鏈中的公司。
3. 新能源車指數（930997） 這一指數全名為中證新能源汽車產業指數，是選取滬深市場中業務涉及新能源汽車產業的上市公司為樣本，以反映新能源汽車行業上市公司的表現。現有成分股49隻。 跟蹤該指數的基金有匯添富中證新能源汽車產業ETF（516390）還有平安中證新能源汽車產業ETF(515700)。
4. 中證新能源指數(399808) 中證新能指數，選取可再生能源生產、新能源應用、新能源儲存及新能源交互設備等領域的上市公司為成分股。成分股有80隻，單個樣本股權重量不超過10%。 追蹤中證新能的基金主要有南方、易方達、華夏三家基金公司發行的中證新能源 ETF，代碼分別為：516160、516090、516850。
二、國證指數公司發布的三個指數。
1 .新能電池指數(980032)
該指數僅選取A股中與新能源車電池相關的公司，成分股的選擇上比其他一般新能源車指數更為細化。
追蹤指數的產品包括廣發國證新能源車電池 ETF (159755)、成分股有50隻。

2. 國證新能源指數(399412)
這個指數的定義相對簡單，它單純是為了反映新能源和新能源汽車行業上市公司在A股市場的表現，成分股50隻。
跟蹤該指數的產品有交銀國證新能源（LOF）164905。

3. 新能源汽車指數(399417)
這一指標選擇屬於新能源產業鏈，如整車、電池材料、上游材料、電機電控、充電樁等，按市值和成交金額綜合排名，選出50隻作為樣本股。這一指數規定個別股票的權重不得超過5%，如果是希望價格波動較小的話，選擇這個指數比較妥當。
跟蹤該指數的產品有國泰國證新能源汽車（LOF）160225。

7. 新能源汽車指數是什麼

新能源汽車指數是反映新能源汽車相關股票價格的股價統計相對數。股票價格指數為度量和反映股票市場總體價格水平及其變動趨勢而編制的股價統計相對數。通常是報告期的股票平均價格或股票市值與選定的股票平均價格或股票市值相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票價格指數。

一、主流的新能源指數有哪些？

中證新能源指數（399808）、中證新能源汽車產業指數（930997）、國證新能源汽車指數（399417）、中證新能源汽車指數（399976）、國證新能源電池指數（980032）是目前主流的5隻新能源系列指數，各自均有跟蹤的指數基金。


（來源：Wind、好買基金研究中心；截至2021.6.23）

中證新能源汽車指數（簡稱中證新能源車）：以中證全指為樣本空間，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司股票作為成份股，以反映新能源汽車相關上市公司的整體表現。按過去一年日均總市值由高到低排名，選取排名前50的證券作為指數樣本，權重上限為10%。

國證新能源車電池指數（簡稱新能源車）：選取A股市場中新能源車電池產業相關上市公司，業務領域屬於涉及新能源車電池（正負極材料、電解液、隔膜等）、新能源車電池管理系統及新能源車充電樁等。根據市值和成交金額綜合排名，選出50隻股票作為指數樣本股，權重上限為10%。

中證新能源汽車產業指數（簡稱CS新能車）：以中證全指為樣本空間，選取涉及新能源汽車產業的上市公司作為成分股，具體包括整車、充電樁、鋰電設備、電機電控、電池材料、電芯電池組、配套設備以及相關上游材料等。按過去一年日均成交金額排名，取位於樣本空間前90%的所有股票，權重上限為10%。

國證新能源車指數（簡稱新能源車）：挑選整車、電池材料、上游材料、電機電控和充電樁等新能源產業鏈相關的上市公司為樣本空間。根據市值和成交金額綜合排名，選出50隻股票作為指數樣本股，權重上限為5%。

中證新能源指數（簡稱中證新能）：以中證全指為樣本空間，選取涉及可再生能源生產、新能源應用、新能源存儲以及新能源交互設備等業務的上市公司股票作為成份股，按過去一年日均總市值由高到低排名，選取排名在前80的證券作為指數樣本，權重上限為10%。

二、5隻新能源指數主要區別在哪？

如果光從5隻指數的編制方式和權重股名單來看，除了中證新能源指數，其它4隻十分接近。從前十大個股權重來看，中證新能源汽車指數佔比最高，國證新能源車指數佔比最低。


（來源：Wind、好買基金研究中心；截至2021.6.23）

我們知道，新能源分上、中、下游，上游為材料公司（如正負極材料、隔膜、電解液、鋰、鈷、鎳等），中游為核心零部件公司（如電池、電機、電控等），下游為整車公司。

目前這5隻指數成分股基本都包括上中下游公司，不過在比例上各有所偏斜。比如我們從名字就能看出，國證新能源車電池指數更偏向中上游，中證新能源汽車指數更偏向全產業鏈。

當前我國在新能源產業鏈下游整車領域面臨的競爭異常激烈，但中上游，尤其是電池領域相對優勢突出，而且需求的確定性很強，比如創業板第一隻市值破萬億的上市公司，就是做新能源電池的。

8. 儲能的基金有哪些

1、指數基
儲能行業主題指數有兩個：儲能產業和中證儲能。雖然已有多家基金公司申報儲能主題ETF，跟蹤儲能產業指數，但截止當前還未獲批。

指數基有廣發國證新能源車電池ETF、廣發國證新能源車電池ETF聯接A、平安中證新能源汽車產業ETF、匯添富中證新能源汽車A、華泰柏瑞中證光伏產業ETF、廣發中證光伏產業指數A（僅供參考）
指數 代碼 基金簡稱 類型 累計漲幅 規模
新能源車電池 159755 廣發國證新能源車電池ETF 場內 42.52% 16.23億元
013179 廣發國證新能源車電池ETF聯接A 場外 11.70% 0.69億元
新能源汽車產業 515700 平安中證新能源汽車產業ETF 場內 239.58% 57.50億元
501057 匯添富中證新能源汽車A 場外 240.67% 90.93億元
光伏產業 515790 華泰柏瑞中證光伏產業ETF 場內 84.69% 125.12億元
012364 廣發中證光伏產業指數A 場外 30.83% 7.73億元

2、主動基
主動基金的業績變數，除了基金經理之外，還和市場風格極為相關。在雙碳背景下，新能源相關產業成為最強主線，從去年一直延續至今。因此新能源主題基金業績非常出色，部分主動基金甚至大幅跑贏了指數，比如信誠新興產業混合，截止10月底，該基金收益率達到107%，非常誇張。又如去年包攬公募前三甲的趙詣，今年旗下的新能源主題基金，依然收下了60+%的收益。以下幾只新能源主動基金，基金經理任職時間較長，管理經驗較為豐富，且業績較為優秀，僅供參考。

主動基：信誠新興產業混合A、建信新能源行業股票、農銀新能源主題、景順長城新能源產業股票A。
代碼 基金 基金經理 管理年限 任職回報 年化收益 基金規模 上任日期
000209 信誠新興產業混合A 王睿、孫浩中 6 383.16% 104.48% 99.62億元 2019/8/28
009147 建信新能源行業股票 陶燦 1 0198.07% 118.23% 43.87億元 2020/6/17
002190 農銀新能源主題 趙詣 4 418.83% 109.76% 259.18億元 2019/8/20
011328 景順長城新能源產業股票A 楊銳文 6 63.29% - 31.00億元 2021/2/22