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電動汽車跑一公里消耗多少電

發布時間: 2022-08-27 16:45:24

㈠ 特斯拉車子一公里要花費多少錢電

根據官方數據,以搭載三元鋰電池的Model S100D為例,該車工信部續航里程為579KM,由此可以計算得出該車每公里耗電量為100度(kwh)/579km=0.173度。

上海一位磷酸鐵鋰版Model 3車主分享了其自提車以來的充電記錄。車主表示,這輛車最後一次充電的總里程是4740km,共充了41次電,總費用為1837.77元。由此算出這輛Model 3的百公里電耗為17度,每公里電費0.39元。

純電動車省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統,相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統,電動機和控制器的成本更低,且純電動車能量轉換效率更高。因電動車的能量來源——電,來自大型發電機組,其效率是小型汽油發動機甚至混合動力發動機所無法比擬的。純電動汽車因此使用成本在下降。

純電動車的缺點是它改變了傳統汽車的使用生活方式,需要每天充電。傳統的汽車使用習慣是大致一到兩周加一次油。而且每次出行也有幾百公里的距離限制,雖然一個家庭遠距離出行可能一年就這么幾次。

㈡ 純電動汽車百公里用多少電合多少錢一公里

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子,工業電價按一元一千瓦時算,約20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。

㈢ 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子,工業電價按一元一千瓦時算,約20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。根據目前的經驗數據,國產標准電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。

㈣ 電動汽車每公里消耗多少度電

一·般的電動汽車百公里使用10-15度電。

㈤ 純電動汽車跑一公里需要多少錢電費

按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。

工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日,國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。


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電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便:電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短:當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高。

㈥ 純電動汽車一公里用多少度電

每個車肯定是不一樣的,就像傳統車的油耗也不盡相同,目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到,基本都在百公里15度電以上,按這個演算法,基本一公里超過0.15度,按一度電5毛算,一公里7分多,當然這是最保守的演算法,實際肯定要超過這個數。

㈦ 北汽EU5 R500的續航能力怎麼樣跑一公里大概要多少電呢

自從這車買回來後,就開始琢磨了,從我的實際經驗來看,北汽EU5
R500充電一次需要差不多50度電左右,能續航420公里左右,每公里不到一毛錢,相比我之前買的汽油車,一個月光油錢就能省下來好幾百呢~

㈧ 新能源電車一公里用多少錢的電油車一公里用多少錢的油

新能源電車一公里用0.15-0.2元的電,油車一公里用0.5-2元的油。
電動汽車的耗電量不是定值,與電動汽車的車型有很大的關系,車型比較大,耗電量也較快,在日常的駕駛過程中,駕駛環境還有駕駛習慣對於汽車耗電量也有直接的影響,日常駕駛過程中盡量保持汽車的平穩性,不出現急剎車和急加速的情況,可以節省汽車的電量。
電動汽車使用注意事項:
1、電動汽車的電池不能在陽光下暴曬,長時間的暴曬會讓汽車電池的使用壽命下降,同時還會影響汽車電池的正常放電,給行車帶來了隱患。2、電動汽車在充電時,需要控制好周圍的溫度,環境溫度應在10℃-30℃之間,在溫度較低的環境下充
電會影響充電的效率,在充電的過程中還要保持良好的通風,避免在充電過程中出現過熱的現象。
3、在駕駛純電動汽車時,禁止猛踩加速器,盡量讓電動汽車緩慢提速,猛踩油門會嚴重影響電池壽命甚至燒壞電機。
4、純電動汽車在不使用時,需要將車輛充滿電之後再存放,每月充電一次,保障汽車電池的正常使用。
一般情況下,一公里的油費在0.5元到2元左右。關於這個數值,沒有一個准確、一直的答案,因為受很多客觀因素的影響。例如:
1、當地油價。另外,92號汽油與95號汽油價格也不一樣。
2、車的油耗本身就沒有一個固定的數據。發動機技術狀況、汽油的熱值、傳動系統的阻力、輪胎的氣壓、道路種類和擁堵程度、整車的風阻系數、行駛速度、車輛的自重和載荷、司機的駕駛技術等客觀因素,都會影響油耗。特別是在市區行駛,各種紅綠燈、堵車,車子走走停停,跑不起來。同樣的路程,油耗肯定要比跑高速的多一些,油費相應的也就多了。
3、汽車排量的不同。小排量汽車的油耗,主要看車重,與排量本身關系並不大。2.0排量以上的車,受排量因素的影響就比較大了。
平常所說的百公里多少油,是指一百公里汽車用了多少升油,例如百公里8個油,就是100公里耗油8升,8÷100,就是一公里的油耗,也就是一公里油耗為0.08升。如果想算多少錢,直接用一公里的油耗乘以汽油的價錢即可。例如92號汽油8塊錢,就是0.08×8=0.64元。

㈨ 新能源汽車跑一百公里要花多少電費

我們都知道,新能源車的日常使用成本是遠低於燃油車的,畢竟電費要比燃油便宜很多。不過相信很多朋友都不太清楚電動汽車100公里耗電多少錢?下面就來和大家計算一下。



充電樁按峰、平、谷收費,加使用費用分別為1.7、1.6、1.4元/千瓦時,取個平均值,百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗(郊區路況),電動車的經濟性真的不客觀,高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。唯一在市區路況,特別是堵車情況下電動車經濟性優於燃油車

㈩ 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少

目前國內比較公認的純電動汽車電耗在每百公里15度電左右,也就是每公里約0.15度電,具體費用要看當時充電時的電價多少,來源不同價格就不同。

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