江淮純電動汽車iev6e圖片
1. 2017款 江淮 iEV6E,這款車口碑怎麼樣呢
滿意:
車外形樣式獨特,有日式車的設計,還比較養眼,提速快,內飾做工比較實用,有新意,有鍍鉻的出風口,皮質加入,覺得檔次不錯,漂亮。兩排的增加以備不時之需,是有好處的,車有ABSEBD,對於安全是有好處的,據我所知,這價位的好多電動車是沒有的!
不滿意:

在這價位中,從外觀到內飾,再到動力,可以說算第一集團中,各位可以實地了解!城中代步,接送小孩,經濟實惠,有藍牙音樂、導航、藍牙電話的加入,方便使用!養車成本低,享受的是10多萬車的配置!廠家應在電池的續航里程、加快充電時間,裝配細節品質、外觀設計再進行提升,就完美了!我相信新能源車的將來一定會取代汽油車的!他們會將我們開車的和車外的人帶入一個更環保更安靜的時代!
2. 江淮iEV6E提車一周年,用車很愉快,用車很省錢
算了下,從去年9月份到現在,剛好一周年,剛開始買的時候,只是當做交通工具,簡簡單單的上下班代步,但其實用起來,各個場景比如自駕游,春節回老家這些完全可以應付[強][強]
3. 江淮電動車iev6e 要配多大的發電機
江淮電動車iev6e要配50KW的發電機,江淮iEV6E運動版搭載的是一台功率為50KW的永磁同步電機,加上41kWh的磷酸鐵鋰電池組,讓其續航里程可達320公里。江淮iEV6E運動版在外觀上就明顯跟普通版不同,為了能夠呈現出它的運動特性,該車在設計理念上增添了很多運動元素。前臉部分採用了這種u型封閉格柵,配合上靚麗的寶石藍鍍鉻,讓整體看來既新潮又動感。
江淮電動車的優點
江淮iev6e的內飾設計雖然看起來有些花里胡哨的,但是用料卻十分講究,而且相比那些純電動汽車來說,算得上是精緻厚道了。而且紅黑撞色的搭配,也更能營造出它的運動范兒。iev6e造型個性,上挑的車頂設計配合著一些細節的點綴。使得整輛小車顯得充滿活力由於軸距較短。
江淮iev6e續航里程約為170公里,足以應對日常城市代步,搭載一台永磁發電機,輸出功率較大,變速箱只有三檔,操作十分簡便。
4. 春天裡的馬路大片,江淮iEV6E運動版馬路寫真,附用車鑒賞
終於等到了春暖花開,百花齊放的季節,鶯飛草長萬物復甦,最關鍵的是天氣特別地舒服怡人,今天開著iEV6E到社區辦事,馬路一角的風景令人沉醉,於是果斷拉上6E,上一組春天裡的馬路大片,發現生活中的美,就這么簡單。
座椅皮質
5. 有情有意,無怨無悔,我為江淮iEV6E感到驕傲
我喜歡晚上,因為夜幕的降臨帶走了白天的喧鬧帶來了夜晚的寂靜。夜晚更多的才是真正的自己。一個人一生當中會充當著多種角色,時間在變,人物也在變,所以我們一直生活在變化之中。變成孩子、變成丈夫、變成父親…唯一不變的就是那顆努力適應的心!人是這樣社會也是這樣,就是變,變,變!比如古代車是靠動物,近代車是靠蒸汽,現代車是靠柴油、汽油,而當下時代車還可以靠電。越來越先進越來越優化在提高便利性的同時還更加環保!當下新能源電車正有躍躍欲試取代燃油車之勢!只是時間問題!新能源已經走在了時代進步的最前面而我也有幸加入到了新能源的戰隊。19年11月8日是一個特殊的日子,我們家在經歷了限行限號,油價上漲,用車成本高以及趕時髦的心情,全家全票通過購車章程[嘻嘻]決定一定要添一輛新能源的電車!下定決心了就開始行動,網上各大網站尋找了解當下各大品牌的電動車,擬訂的是七八萬價位區間,不要太大,城市用車不方便不說同價位的小車肯定會比同價大車跑的更遠。也不要太小的車既不實用也很不安全,所以像知豆以及眾泰和寶駿的兩門兩座車就排除了,長城旗下的歐拉大小到是合適價位也在預算之中可就是內飾太粗糙了空有一副吸引眼球的外殼。比亞迪有一款跟F0一樣的e1,品牌吧也算比較硬的,但總是感覺這款e1與比亞迪的電車地位不相符,內飾不但跟歐拉一樣硬塑料又粗糙配置還非常的寒酸基本上啥都沒有,空有一個還算值錢的車標!奇瑞品牌的也看了小螞蟻,雖說也是兩個車門但是裡面是四個座位,荷載也是四人。後排上下車雖說麻煩一點但是試駕後感覺後排空間並不小。完全夠用和接受。外觀也還是炫麗配置也高映像雷達電子手剎,一鍵啟動上坡輔助車架還是鋁合金。關鍵是電池電機三電還是終身質保!我跟媳婦非常中意這小螞蟻,可以家中老人總是嫌棄兩門上下不方便,我跟媳婦詳細苦口婆心的解釋著終究還是拗不過老人,也不想後期讓老人們不高興,我跟我媳婦毅然放棄了這款我們都喜歡的小電動小螞蟻,只能說有緣無分!看到江淮的iev6E時首先認可的就是老人,一眼就相中了這台比iev6E大一圈的運動版本!老人跟年輕人的眼光還真是不一樣。起初我們沒看上,可是在經過試駕以及跟銷售人員詳細了解之後感覺iev6E也是非常不錯的,內飾做工比較精緻,配置也相當不錯。價位優惠幅度也還可以,空間大還是四個門!提速也相當快銷售人員說50公里提速5.5秒,我感覺還沒5.5秒,駕駛起來也是非常穩的!銷售人員也是格外熱情服務周到!iev6E也真是越看越喜歡,典型的耐看型。話不多說上圖鑒賞,與車友們一起品鑒…
耐看的前臉造型,菱形的進氣口造型科技感十足,夢幻的同時還散發著運動的氣息!U型的銀色鍍鉻飾條鑲嵌點綴提高了車的檔次和質感!兩個大燈之間由黑色亮面線條貫穿連接橫向拉伸了前臉的視覺效果,使之感覺更強更大。
這個插頭標志就是充電口開啟按鍵!在熄火狀態下只需要輕輕一點,充電口就可以抬起來!其實新能源車型品牌有好多,定位也都大不相同,沒有哪一款產品是完美無瑕的,選了就是最好的,有情有義無怨無悔!但iev6E真的值得去了解,值得去擁有!願與眾車友一起探討學習!
6. 終於等到你,我的江淮iEV6E交作業了
今年註定是不平凡的一年,突如其來的一場疫情讓我明白了,想做的事情一定要趁早。因為你永遠不知道明天和意外哪個會先來自己未實現的目標,有能力的話一定要去實現。只爭朝夕,不負韶華。我是一個文員,非常平凡的一個人,平常都是正常點上下班,離家也不遠。電動車就是我日常的代步工具。家裡有一台燃油車。但是老公上班兒離家裡比較遠,一般都是老公開的多。這不疫情稍微好轉點兒了,為了自我防護出行更方便一些。不再吹冷風,打算入手一輛新能源。既環保不限號又省錢,看了好幾個品牌,首先兩門兒的不考慮,因為上下不方便。後來聽朋友說江淮新能源不錯,然後去4S店裡看了好幾回,最終定下了IEV6E升級版。不論做工,質量,續航,配置都是我所喜歡的。話不多說,下面有請「小六」登場。
看看我家門前的萬年青長得多麼的茂盛。相信在不久的將來疫情會馬上結束,讓我們迎接更美好的明天。
好了,今天就先跟大家分享這么多啦。大家覺得我的「小6」怎麼樣?歡迎大家來跟我一起分享用車經驗。有好的意見或建議可以在下方給我留言喲!!
7. 江淮iEV6E怎麼樣
江淮iEV6E運動版亮相的時候,好多人都期待著趕快看到它的實車,不過,品牌商一直都沒有公開地發布實車,就連售價等信息,也一並處於比較保密的狀態。不過,這樣子的等待終於告一段落了,我們現在已經知道了該款新車的預售價了,相信再過不久,國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車,7萬元絕對不是不能接受的售價。

動力方面,不管是電動機,還是三元鋰電池,只要是我們印象中的東西,這款運動版車型車子的身上,都是會給予人們的。
8. 開著我的江淮iEV6E,幸福過大年,感謝有你
對於春節來說,最幸福的事莫過於回家過年。臘月回家的路上車輛明顯比平日顯得擁堵,但是這些絲毫不能阻擋我回家的決心。我的老家在鎮上,這里的集市遠近聞名。這些年,自己一直在外工作,很少有機會回家趕集。但是自己對家鄉趕集的感情,不但沒有隨著時間的流逝淡化,反而隨著年齡的增長愈演愈烈。年味最為顯著的是家鄉的臘月,就連家鄉的空氣也彌漫濃濃的年味。臘月集是一年中最熱鬧、商品最豐富的集。平時逢集,逛集的人不多,街頭攤點零零星星。臘月集則熱鬧非凡,沿街兩行攤位,賣衣服的、賣蔬菜水果的、賣調料的、賣米面的……這些小小音符,匯成了春節美好生活的交響樂。我們家也不例外,不過我越是到年底,單位越是忙,這不今晚我有加班到凌晨,哎,沒辦法,為了生活嘛,今晚回到家看到晚餐真的還不錯啊,知道我今天加班比較忙,還是比較體諒我的,生活中有很多點滴的小事情就能提現人和人之間的感情。馬上要過年了,年前還有很多事要做,而且過年這七天假,我是沒有的,還要值班,沒辦法,這就是生活,你想做的不一定就能實現,不過我相信困難只是暫時的,以前我就是太過於重視工作中的事,而忽略了家庭,今天我很開心,能看到家人給我做的晚飯,雖然有點簡單,但是他們知道我很忙,要好好的努力去照顧家庭。去年提車現在跑了2萬多公里,就是電費,別的沒什麼費用,很省心的,Iev6e運動版真的很漂亮,當時選擇新能源也是為了解決限行,京津冀一體化,還有就是新能源省油,補貼之後也就是幾萬元的價格,因此iev6e的性價比很高的。我很喜歡顏值,寶瓶口造型非常大氣,JAC江淮的新標識很洋氣,造型小巧靈動,城市的精靈,停車真的很省心,車輛提速快,純電車的優點,城市通勤足夠了,還有多種模式可以選擇,普通行駛,續航里程350公里左右,,提速快,但高速超車並非iev6e的強項。車輛的空間感不錯,4座車實用性還是很強的,平常帶著同事拼車挺方便的。我很喜歡懸浮大屏,功能很多,顏色也好,反應也比較快。開車這段時間功能正常,冬天續航有衰減,不過我車還是新車,電池問題不擔心,覺得不行就隨時沖。我家有個院子,充電也很方便。我一般都是晚上下班充電,睡一覺,第二天滿電出發。
回家,老媽給做的飯,放假了,假期開始,每年春節胖三斤
9. 2019年最暢銷的五款微型純電動汽車:奇瑞小螞蟻,寶駿E100,歐拉R1,寶駿E200,江淮iEV6E,你最中意哪款
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