電動汽車車內開空調睡覺會中毒嗎

㈠ 車內開空調睡覺會一氧化碳中毒嗎

會的。

汽車發動機啟動時，產生大量一氧化碳。停在路邊，一氧化碳籠罩在汽車周圍，開空調時就會把它吸到駕駛室內。時間長了，車內一氧化碳濃度過高，人在清醒狀態也會引發中毒，睡著後更會導致渾身無力，發現不及時有致命風險。同時，人體呼出大量二氧化碳，在密閉車內導致氧氣逐漸減少，往往幾個小時後產生頭暈倦怠的症狀。

不要上車點火以後立即開空調

剛坐進暴曬後的汽車，很多車主迫不及待想把車里的溫度降下來，於是一點火立即打開空調，自己反而下車慢悠悠地等車內溫度降下來。

殊不知，首先，發動機一啟動立即啟動空調，會增加發動機負荷，長此以往會損害發動機。而且，車內溫度很高時馬上開空調，反而很難迅速製冷。

正確的做法是，先把車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內積聚的熱空氣。等車內外溫度接近時，再關閉門窗，打開空調並啟動內循環——這樣，既潤滑了發動機，又使空調製冷效果更好。

以上內容參考人民網—停車開空調睡覺可能致命

㈡ 電動車/混動車開空調睡覺，會不會有CO中毒的危險

混合動力車適應性更好，不會受到能源的影響，純電動車運行成本更低，但補充能源受到限制，續航能力不好的缺點

㈢ 在車內開著空調睡覺危險嗎

在車內開著空調睡覺危險，可能一氧化碳中毒。

汽車長時間打著火而不開動，車窗不開會引起尾氣迴流，如果氣缸里的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因此不要躺在車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。

車內休息是一件很小的事情，但是如果不注意一些細節的話會對人體造成傷害甚至有生命危險。汽車長時間打著火而不開動，車窗不開會引起尾氣迴流，如果氣缸里的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因此不要躺在車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。

因為在汽車行駛時產生的一些廢氣會排除在車外，但發動機在怠速時產生大量一氧化碳會充滿車內，而車內門窗封閉空氣不流通會造成一氧化碳量聚集危害生命安全。

由於車輛處於密閉狀態，如果原地怠速，本來發動機的燃燒就不充分，尾氣中本身就含有大量一氧化碳，所以車內人多很容易在怠速的過程中發生頭暈現象，造成中毒。

注意：

其次目前大部分車輛的內飾使用的都是PVC材料，是從石油中提煉出來的聚氯乙烯的物質，裡面含有苯，而粘合用的膠水中含有甲醛。當愛車在夏天經過暴曬後，隨著溫度的升高，有害物質就會揮發到空氣中，很多朋友鑽進車里後急切的打開車輛空調，在相對密閉的空間中，就有一些多種有毒氣體混雜的空氣。

這時候長時間在車里睡覺就會不知不覺將這些有害物質吸入體內。如果在車內睡覺，記得要開點窗戶或者天窗透氣。要打在外循環模式，保證空氣流通，不要將車子停在封閉的地方(比如車庫內等)而在車里睡覺。更不要將孩子留在車內，一定要注意。

㈣ 可以在新能源車里開空調睡覺嗎

可以在新能源車里開空調睡覺。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

分類

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料，但採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括有：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

㈤ 電動汽車開著空調在車內睡覺會一氧化碳中毒嗎

電動汽車開著空調在車里睡覺，這是不會一氧化碳中毒的，但是太費電。

㈥ 電動汽車一邊充電一邊吹空調，新能源車開空調睡覺會死嗎

㈦ 汽車開熱空調人在車內睡覺會不會中毒

汽車開熱空調人在車內睡覺會造成中毒。

汽車的密封性非常良好，導致車內的氣體交換緩慢。此外，發動機在怠速的時候，由於有氣缸內的氣體燃燒不充分，從而產生了大量的一氧化碳。這些一氧化碳氣體進入車廂後使得車內的一氧化碳濃度升高，最後車內的乘員就會因一氧化碳中毒而搭上性命。

開車使用空調時盡量使用外循環，如果實在需要在室外開空調睡覺也要留1-3厘米寬的縫隙，而且每一小時通風一次。

使用空調誤區：

1、車內開空調抽煙

許多煙民喜歡在車內開著空調抽煙，認為這樣能很快的將煙霧吹出去。其實這樣是錯誤的，這樣抽煙就相當於一直在吸二手煙，如果非得在車內抽煙的話，一定要打開窗戶或者空調的外循環通風。

2、空調開的太低

夏天天氣炎熱，好多車主從外面進入到車內，喜歡將空調調的特別低。如果人體長時間處在低溫環境下，容易引發下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛等多種身體不適。

3、空調風向隨意吹

空天風向位置隨意調節也會影響車內溫度。如果空調風向隨意調節，空調吹出的冷風會給無需降溫的高溫部件降溫，從而抵消製冷效果，不僅得不償失，反而起不到製冷作用。

4、長期開著內循環

很多車主為了節省資源，開空調一直開著內循環，這樣確實能減少壓縮機的啟動次數較少油耗。但是時間長了車內空氣會變得渾濁，氧含量降低，從而造成車上人員頭暈，甚至缺氧。

㈧ 車內開空調睡覺會一氧化碳中毒嗎

車內開空調睡覺會一氧化碳中毒。當發動機在怠速空轉時，因為燃燒不充分，廢氣中的一氧化碳含量就會增高。如果在停車狀態下開空調，同時車窗又沒有打開，發動機所排出的一氧化碳就會通過空調設備輸送至車內，並越聚越多，車內人員有可能會發生中毒。

一氧化碳中毒的處理

首先迅速將患者轉移到空氣新鮮處，終止一氧化碳繼續吸入，並注意保暖。昏迷患者平躺時，頭應側偏，然後清除口腔嘔吐物，防治其誤入氣管導致吸入性肺炎。然後撥打120，將患者送入醫院，進行高壓氧治療及靜脈輸液，並使用促進腦細胞代謝的葯物。為預防一氧化碳中毒引發的遲發性腦病，高壓氧治療以及靜脈輸液的療程必須充足。

㈨ 電動汽車關門開空調不會中毒吧

開空調時可以選擇外循環方式，這樣可以實現內外通風，但空調製冷會差點，選擇內循環製冷效果會好點但空氣循環會差點，而且空調系統有過濾器的，會確保空氣質量的

㈩ 電動車里睡覺不開窗會死嗎

有死亡的風險。
在車里睡覺不開窗戶不可以，因為不建議在車內睡覺，特別是長時間睡覺，會存在缺氧窒息的風險，是否會窒息取決於車內的氧氣是否夠用。通常來說門窗緊閉的情況下，一個人在車內睡上一晚，氧氣基本夠用。如果人數多，還沒有良好的通風換氣，就會導致缺氧。一般來說，熄火後在車里睡覺是沒有問題的，前提是在空曠通風的場地，最好是開一點窗以保證足夠的通風換氣。實際上車內並不是密不透風的，在空曠的場地上即便是不開窗，一般也沒有問題，當然最好還是開窗通風。
如果發動機怠速狀態下在車內開空調睡覺，且不開窗通風換氣，是非常危險的。若發動機長時間處於怠速狀態下，會導致燃油燃燒不充分，從而產生一氧化碳氣體，人體如果吸入過多一氧化碳氣體，是會中毒的。