新能源汽車etf515030天天凈值
Ⅰ 值得長期投資的基金
主要是行業基金,通過股票交易軟體直接購買的股票型基金,以下8隻基金值得長期投資的基金:酒ETF(512690)、醫葯ETF(512010)、醫療ETF(512170)、消費ETF(510150)、中概互聯網ETF(513050)、科技ETF(515000)、半導體ETF(512480)、新能源車ETF(515030)。
拓展資料:
1,酒ETF(512690),資產規模11億,2020年漲幅84%。
白酒是消費行業里最好的品種,沒有之一,如果手上沒有白酒股,那麼這只基金一定要入手,它選的前十隻酒企,基本上是最佳配置,今年白酒的漲幅非常亮眼,除了流動性寬松提升估值外,與它們本身的業績穩定性也有很大關系,當然,漲多了必然要回調,目前價格偏高,建議耐心等待。
2,醫葯ETF(512010),資產規模23億,2020年漲幅40%。醫葯ETF的主要倉位是恆瑞醫葯,佔有22%倉位,也是我認為確定性最高的醫葯公司,其次葯明康德、長春高新、愛爾眼科、智飛生物都是醫葯細分領域的龍頭企業,隨著未來老齡化的加劇,對醫葯的需求肯定會越來越高,醫葯基金是最值得長期持有的基金。
3,醫療ETF(512170),資產規模13億,2020年漲幅69%。醫療ETF主要是醫療器械公司,也有CRO行業以及眼科、牙科醫院,都是目前處於高增長階段的公司,最近醫療器械開始集采,其中某些公司受影響比較大,普通投資者判斷不了手中的醫療器械股是否該割肉出局,不如將這件事交給專業的基金經理,持有醫療ETF,可以無懼集採的影響。
4,消費ETF(510150),資產規模4.5億,2020年漲幅57%。消費行業無疑是長期走牛的行業,它可以穿越牛熊,持續上漲,因為人的消費需求是永遠存在的,它的整體規模會隨著貨幣超發貶值而不斷提升。
5,中概互聯網ETF(513050),資產規模44.5億,2020年漲幅47%。或者中國互聯(164906),資產規模17億,2020年漲幅46%。
中概互聯網或者中國互聯,持倉的都是香港和美國上市的國內最優秀的互聯網企業,這些企業在A股買不到,但是可以通過買入基金,間接持有,讓我們普通投資者也能分享到互聯網巨頭成長的紅利。
6,科技ETF(515000),資產規模97億,2020年漲幅36%。科技ETF其實是一半科技一半醫葯,都是有核心競爭力的公司。
7,半導體ETF(512480),資產規模82億,2020年漲幅51%。
半導體ETF基本都是代表了國內最先進的晶元、半導體製造企業,都知道我國這方面距離歐美差距較大,目前雖然不知道哪家企業未來能夠脫穎而出,比肩國際巨頭,但打包一攬子股票,也可以享受到行業發展的紅利。
8,新能源車ETF(515030),資產規模79億,2020年漲幅80%。前段時間頒發的《新能源汽車產業發展規劃》提出,2025年新能源汽車銷售量要達到20%,也就意味著,這個行業將要迎來40%的復合增速,整個產業鏈都將受益。
Ⅱ 汽車電子基金有哪些
工銀新能源汽車混合A(005939)、華夏中證新能源汽車ETF(515030)、申萬菱信新能源汽車混合(001156)
工銀新能源汽車混合A(005939):本基金為混合型基金,預期收益和風險水平低於股票型基金、高於債券型基金與貨幣市場基金。主要投資受益於新能源汽車主題的上市公司股票,採用積極主動的投資策略,在嚴格控制投資風險的基礎上,追求基金資產長期穩定增值,力爭實現超越業績基準的超額收益。
華夏中證新能源汽車ETF(515030):本基金為股票基金,其預期風險和預期收益高於混合基金、債券基金與貨幣市場基金。緊密跟蹤標的指數,追求跟蹤偏離度和跟蹤誤差最小化。本基金主要投資於標的指數成份股、備選成份股。為更好地實現投資目標,基金還可投資於非成份股(含中小板、創業板及其他中國證監會注冊或核准上市的股票)、債券(包括國債、央行票據、金融債券、企業債券、公司債券、中期票據、短期融資券、超短期融資券、次級債券、地方政府債券、可轉換債券、可交換債券及其他經中國證監會允許投資的債券)、衍生品(包括股指期貨、股票期權、國債期貨)、資產支持證券、貨幣市場工具(含同業存單、債券回購等)、銀行存款以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。
申萬菱信新能源汽車混合(001156):基金的投資范圍為具有良好流動性的金融工具,包括國內依法發行上市的股票(包括中小板、創業板及其他經中國證監會核准上市的股票)、債券等以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。
北京一家專注於新能源汽車研究的私募基金的研究員表示,目前國內上市公司之所以熱衷於收購汽車電子公司,主要原因是在特斯拉[微博]研發的電動汽車受到追捧後,汽車電子化趨勢越來越明顯,因此,與新能源汽車配套的汽車電子業務也非常有前途。
Ⅲ 新基建有哪些基金
新基建基金有:匯添富中證新能源汽車A(501057)、平安中證新能源汽車產業ETF(515700)、華夏中證5G通信主題ETF聯接C(008087)、嘉實新能源新材料股票A(003984)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)、富國中證新能源汽車指數分級(161028)、華夏中證5G通信主題ETF(515050)、華夏中證新能源汽車ETF(515030)、華夏中證5G通信主題ETF聯接A(008086)、申萬菱信新能源汽車混合(001156)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)等。
拓展資料
基金定投
定期定額投資基金是基金申購業務的一種方式,投資者可通過基金的銷售機構提交申請,約定每期扣款時間、扣款金額及扣款方式,由銷售機構於約定扣款日,在投資者指定資金賬戶內自動完成扣款及基金申購。
基金定投的特點
1、平均成本、分散風險
普通投資者很難適時掌握正確的投資時點,常常可能是在市場高點買入,在市場低點賣出。而採用基金定期定額投資方式,不論市場行情如何波動,每個月固定一天定額投資基金,由銀行自動扣款,自動依基金凈值計算可買到的基金份額數。這樣投資者購買基金的資金是按期投入的,投資的成本也比較平均。
2、適合長期投資
由於定期定額是分批進場投資,當股市在盤整或是下跌的時候,由於定期定額是分批承接,因此反而可以越買越便宜,股市回升後的投資報酬率也勝過單筆投資。對於中國股市而言,長期看應是震盪上升的趨勢,因此定期定額非常適合長期投資理財計劃。
3、更適合投資新興市場和小型股票基金
中長期定期定額投資績效波動性較大的新興市場或者小型股票型海外基金,由於股市回調時間一般較長而速度較慢,但上漲時間的股市上漲速度較快,投資者往往可以在股市下跌時累積較多的基金份額,因而能夠在股市回升時獲取較佳的投資報酬率。根據Lipper基金資料顯示,截至2005年6月底,持續扣款投資在任一新興市場或小型公司股票類型基金的投資者至少有23%的平均報酬率。
4、自動扣款,手續簡單
定期定額投資基金只需投資者去基金代銷機構辦理一次性的手續,此後每期的扣款申購均自動進行,一般以月為單位,但是也有以半月、季度等其它時間限期作為定期的單位的。相比而言,如果自己去購買基金,就需要投資者每次都親自到代銷機構辦理手續。因此定期定額投資基金也被稱為「懶人理財術」,充分體現了其便利的特點。
適合人群
適合領固定薪水的上班族。固定收入者在扣除日常開銷後,常有所剩餘,此時小額的定期定額投資方式最適合。
專注工作、無暇理財的繁忙人群。基金定投一次約定,能長期自動投資。
不喜歡承擔過大投資風險的穩健人群。基金定投能攤平成本,降低價格波動風險,提高獲利機會。
費用問題
基金投資人直接負擔的費用指投資人進行基金交易時一次性支付的費用。對於封閉式基金來說,是與買賣股票一樣,在價格之外支付一定比例的傭金。而對於開放式基金來說主要是指申購費、贖回費。
基金運營費用指基金在運作過程中發生的費用,主要包括管理費、託管費、其它費用等,這些費用直接從基金資產中扣除。
Ⅳ 515034是什麼基金的認購款代碼輸錯了,結果買成了這個,查不到是個什麼基金,求大神們解答。
華夏基金新能源汽車ETF。首發的,募集期內的,等上市再退出吧。
Ⅳ 515033是封閉式基金嗎
515033是華夏中證新能源汽車交易型開放式指數基金的認購代碼,基金簡稱華夏新汽車ETF,屬於場內基金,即可以在證券交易所交易的基金,交易代碼為515030,不是封閉式基金。
Ⅵ 516660跟515030有什麼區別
發行日期不同,成立日期和規模不同,資產規模和份額規模不同,基金託管人不同,
1、515030(華夏中證新能源汽車ETF)發行日期是2020年02月03日。516660(平安中證新能源汽車產業ETF)發行日期是2019年12月09日。
2、515030(華夏中證新能源汽車ETF)成立時間為2020年02月20日,規模為107.629億份。516660(平安中證新能源汽車產業ETF)成立時間為2019年12月31日,規模為2.885億份。
3、515030(華夏中證新能源汽車ETF)資產規模82.57億元,份額規模49.6738億份。516660(平安中證新能源汽車產業ETF)資產規模47.73億元,份額規模22.9251億份。
4、515030(華夏中證新能源汽車ETF)中國銀行。516660(平安中證新能源汽車產業ETF)招商證券。
Ⅶ 基金虧慘了,還能繼續買嗎
首先,要看你買的基金要看你基金的持倉情況 如果基金值得是龍頭股,經理靠譜。買的是一些比較好的公司 那在連續下跌的過程中還是可以適當的去補倉 。
第二,因為基金是按份額的買的,只是一個浮虧 ,只要你不割肉,後期長回來還是會盈利的 。就目前形勢不建議你賣了,一次性抄底可以分3~4次加倉 ,比如比如說這次加1000,下次加2000再加5000這種模式去補倉, 不要重倉操作 。
每年的這個兩會前,基金都會有一個調倉的 節奏, 所以下跌是很正常的, 沒有一直漲的基金,也沒有一直漲的股票 就像大樹不能長到天上去。 買基金和炒股票一樣要有耐心拿的住, 用時間換空間 。如果基金的持股是比較好的,建議你分此次加入, 理性的去降低成本,後期再漲上來以後你可以適當的逢高賣出 。
目前這一周空頭行情大一點,別怕,拿住不要天天看盈虧!三月份以後肯定會好起來,要逢低買入,價值價值投值!不要去追高!
最後,你好運,歡迎關注,大家一起討論交流。
現階段基金還是偏貴的階段,不適合一次性大量買入,可以考慮分批多次買入,上漲的時候可以享受到收益,下跌可以攤低成本。投資基金是一個長期的過程,不要在意短期的漲跌。
估計最近大波人都跌得心慌吧,我家裡就有位老實人,每天唉聲嘆氣,怎麼又跌幾個點,今天扛不住,賣掉了。按理說,現在金融市場資金充足,外圍市場活躍不至於這么狠,估計高層有什麼風要吹出來了,這些大基金報團的都在大額跌,他們資金量太大了,遲早會被管制一波,個人觀點,勿噴。另基金是長期投資產品,閑錢投資,長期持有,只要你對全球經濟國家經濟或者行業發展有信心,持有沒問題。
又是暴跌吃面的一天。
操作份額解釋:我們將投資資金(短期內不用)平均分為100份,分批購買,越跌越買,例如100w資金,一份則為1w。
新來的夥伴可以看我加倉的部分去入手就好。
長期來看,A股最具投資價值的板塊就是消費、醫葯和 科技 :
消費
易方達消費行業股票(110022) 買入1份
招商中證白酒(161725 )買入1份
醫葯
中歐醫療 健康 混合(003095 買入1份
工銀瑞信前沿醫療(001717 買入1份
科技
信達澳銀新能源產業(001410 ) 卧倒不動
場內基金
消費50ETF(515650 買入1份
醫葯50ETF(512210) 卧倒不動
新能源車ETF(515030)卧倒不動
中概互聯(513050) 買入1份
興全合宜LOF(163417) 卧倒不動
富國天惠精選成長LOF(161005)卧倒不動
興全趨勢LOF(163402)卧倒不動
其它
富國滬港深精選價值(001371)卧倒不動
易方達藍籌精選(005827) 卧倒不動
工銀金融地產(000251)卧倒不動
廣發穩健增長(270002)卧倒不動
以下是個人持倉比重較大的基金:
興全合宜LOF(163417)卧倒不動
富國天惠成長LOF(161005)卧倒不動
中概互聯(513050) 買入1份
消費50ETF(515650) 買入1份
興全趨勢LOF(163402)卧倒不動
指數上 ,截止發稿,滬指跌1.96%,深成指跌2.42%,創業板指跌3.09%,北上資金凈流入13.42億,南下資金凈流出32.17億。
板塊上。
前期抱團的白酒、消費、醫葯、新能源車大跌。
前兩天領漲的有色、化工、鋼鐵、煤炭等周期股大跌。
今年以來,一貫強勢的港股也因為 香港市場要增加印花稅 而大跌。
市場繼續暴跌,怎麼辦?
還是那句話, 穩住,別慌,沉住氣!
大家知道我的習慣,不會在股市下跌的時候賣出股票或者基金,即便要賣,也會等後面反彈的時候再賣。
況且,之前反彈的時候,我已經多次提醒大家倉位重的要減倉,要降低收益預期,要慢慢轉為防守。
經歷過2015年、2018年大跌的朋友應該都知道,現在這點兒跌幅,不算特別厲害,所以大家務必沉住氣。
要不要補倉?
我之前說過,像白酒/消費這種非常優質的資產,只要跌個20%-30%,大家馬上就會陸續開始買了,機構也會慢慢地殺回來。
年後以來,短短幾個交易日,白酒跌幅已經超過15%,茅台也已經三個交易日跌掉15%了,非常的迅猛。
所以目前這個位置, 白酒、消費等可以適當補倉,但事要注意,不要滿倉,要留有倉位, 後面會不會繼續跌,誰也不知道,其它基金繼續卧倒不動!
穩住,我們能贏!
從合理理財的角度講,股票基金類的高風險投資不宜超過總資本的50%,如果遠未達到這個比例,可以追加部分投資。如果已經達到甚至超過這個比例,就不宜再追加投資。原有的基金可以考慮轉換為盈利能力更穩健的基金。基金很多,優秀的基金經理是基金盈利的保證,選擇並信任他。每年都有優秀基金經理排行榜,多年業績突出的基金經理操盤的基金是你比較理想的選擇。祝牛轉「錢」坤!
回撤太多了,就補倉,既然已經虧了,為何不等等。剛好你買在山頂,只能看分批加倉來平攤你的倉位。
持倉12萬易方達藍籌易方達中小盤,3萬景順長城成長混合,2萬前海開源比較優勢,10手茅台的我,今天跌了一輛帕薩特
這就像是小時候看的金剛葫蘆娃,神筆馬良,叮當貓,都是小盆友,因為大人沒人做這種事。
回歸正題,基金虧了怎麼辦?
1.看大盤。
大盤已經上漲很多了,我建議直接割肉,長痛不如短痛。
2.看操作風格
短線3%虧損可以接受,中線10%,長線20%,但是凡事無絕對,不要抄死股。
3.看基本面
消息一來,如燎原之火,寸草不生。
建議經驗不足的朋友定投為王
今天試倉,這段時間連跌,正是試倉的時候,如果跌成股災正好是緩慢加倉的機會。高位不宜大量買入。
繼續持有!大跌買入!
Ⅷ 515030和515700有什麼區別
1、發行日期不同
515030(華夏中證新能源汽車ETF):2020年02月03日。
515700(平安中證新能源汽車產業ETF):2019年12月09日。
2、成立日期和規模不同
515030(華夏中證新能源汽車ETF):成立時間為2020年02月20日,規模為107.629億份。
515700(平安中證新能源汽車產業ETF):成立時間為2019年12月31日,規模為2.885億份。
3、資產規模和份額規模不同
515030(華夏中證新能源汽車ETF):資產規模82.57億元(截止至:2020年12月31日),份額規模49.6738億份(截止至:2020年12月31日)。
515700(平安中證新能源汽車產業ETF):資產規模47.73億元(截止至:2020年12月31日),份額規模22.9251億份(截止至:2020年12月31日)。
4、基金託管人不同
515030(華夏中證新能源汽車ETF):中國銀行。
515700(平安中證新能源汽車產業ETF):招商證券。
Ⅸ 新能源車etf代碼是什麼
新能源車ETF代碼是515030。
新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
奧特迅:參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定,募集資金總額不超過42170萬元,用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
通合科技:主營電力操作電源模塊和電力操作電源系統、電動汽車車載電源及充換電站充電電源系統。
上汽集團:集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司上海捷能汽車技術公司。
(9)新能源汽車etf515030天天凈值擴展閱讀:
盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制,但其市場前景卻不容忽視。國信證券新能源行業分析師張弢表示,從目前來看,國內新能源汽車的推廣還是集中在以大巴和計程車為主的公共交通領域,銷量仍有所欠缺,但是隨著汽車企業新車型的推出和國內配套充電設施的跟進。
預計新能源汽車的銷量將會在未來幾年保持較高的增速,雖然比起2015年50萬輛保有量的目標可能有差距,但是仍然有可能極大地拉動產業的進步和發展,前景還是可以被看好的。
來自大洋彼岸的「特斯拉效應」,則引發A股新能源汽車和鋰電池相關的「特斯拉概念股」全線啟動,並且在短期內漲幅巨大。