江淮純電動汽車的性能
❶ 低價享受超低用車成本，這幾款性價比超高的純電動車不到10萬
江淮iEV7S的車身尺寸分別為4135/1750/1565mm，軸距為2500mm，沒有太大空間方面的優勢，但也不會顯得極度緊湊。該車的新款車型目前只公布了頂配的參數配置，搭載的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步電機，還是算相當強勁的。而根據此前車型的配置來看，其餘款型的電機系統也是這一套，只不過在電池容量上有差距，也就是續航能力不同。這款頂配的工信部續航里程為420km，低配的預計會在320km左右，同元EV一樣為消費者提供了更多的選擇層面，但是它的定價差距更小，不會過多的因為經濟原因而錯過更適合自己的車型。
在全國排名前十的《車壹圈》看來，現下的純電動車型雖說不是什麼高端產品，但是要買到一輛10萬元以內的，選擇面其實並不廣泛。圈哥以上介紹的幾款統統來自國內的老牌大車企，本身就具有強勁的設計研發實力，更有很多造車新勢力無法比擬的售後服務條件。若真想進一步節約自己的用車成本，買這幾款，准沒錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 江淮新能源電動汽車多少錢續航怎麼樣
❸ 江淮的電動輕卡怎麼樣
今年武漢車展上在江淮展台看到不少電動產品，帥鈴、康鈴純電動車等等。其實江淮去年就有純電動底盤和輕卡了，而且江淮純電動輕卡是在江淮汽車成熟第四代純電動汽車平台上研發的，產品安全可靠、性能穩定，據說現在江淮輕卡三大品牌都有純電動的車，以後還會有專門用在物流方面的車，不過這在正式投向市場之前，肯定還要經過嚴格的試驗測試和質量驗證。江淮純電動車使用費用不足燃油車的1/6，平均每公里節約0.5元。以每天運行120公里計算，兩年運營收益即可補齊純電動輕卡購車差價，以後運營就是純收益，且電池、電機等核心部件都會提供相應的質保承諾。現在霧霾這么嚴重，城區配送用純電動的來，真的是挺不錯的。
❹ 江淮新能源電動汽車怎麼樣有人了解嗎
江淮汽車旗下的新能源汽車蠻不錯的，大家都知道車輛電動化所需的核心技術是電機、電控和電池。掌握了這「三電」技術，便能製造出各種類型的電動化車輛。作為電動汽車「三電」核心技術之一的電池，其重要性不言而喻。江淮汽車則歷經14年的踏實研發，在電池安全方面取得了令人矚目的成績。最新研發的蜂窩電池通過外延包覆的UE技術，對圓柱電芯實現單元化封裝，可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離，有效避免因電池失效導致的車輛起火，為消費者購買電動汽車增添多一份安全保障。所以說新能源汽車哪家好，江淮汽車還是蠻不錯，它不斷創新新能源技術，為消費者帶來了高品質汽車產品。非常經濟的一款市內代步車，續航里程大概在120-150km左右，每公里使用費用0.1元左右，而且實現了真正意義上的零排放。在合肥的保有量比較大，有一千多台，今年應該會進行一定批量的市場投放，整車價格比燃油車要貴點，但是考慮到使用費用和維護費用只有燃油車的五分之一，所以綜合考慮的話還是非常值得購買的。
❺ 江淮的電動汽車質量怎麼樣呢
買了江淮IVE6裸車價62800，開了3萬公里三年不到，從今年7月10多號到8月23號前後修了4回，基本修好三四天就又要修了，最後一回從8月23日到今天9月3日還沒修好，4S店回復廠家電池沒貨不知道什麼時候能修好，真心想換車了不知道比亞迪怎麼樣？
❻ 江淮大眾思皓心聲版純電動車怎麼樣
摘要 江淮大眾首款純電動汽車思皓E20X正式上市，新車共推出兩個版本，分別是心聲版和不凡版指導價格區間為12.8萬元和13.8萬元，該車定位於純電動小型SUV，配置上兩款車標配主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、後雷達、倒車影像、自動駐車、遠程啟動、7英寸液晶儀表、8英寸中控大屏支持車聯網、LED遠近光大燈、自動空調等等，整體配置水平一般，安全配置方面比較一般。動力部分，它搭載了一台92千瓦的永磁同步電機，最大扭矩270牛米，電池組容量為49.5千瓦時，工信部續航里程為402公里。充電時間上快充0.83小時充至80%，慢充8.5小時充滿。此外，它還有一套智能溫控管理系統。思皓E20X整體來看和目前主流純電動小型SUV的競爭力不強，但續航里程上是主流水平。
❼ 江淮新能源汽車質量如何
很不錯的。我家就有一台，續航能力不錯，也沒出過問題。最好的是電池終身質保。聽4S 店的人說江淮現在和大眾合作。吉利和江淮新能源汽車相比總體來說個人認為還是吉利的好一些，車子的做工還有保值性方面來說吉利相對更有優勢。
❽ 與比亞迪秦Pro/幾何A相比，續航530km的江淮iC5優勢在哪裡
充電方面，江淮iC5在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鍾。車載智能電站功能則可以將電量輸出，供應電磁爐、音響等，滿足用戶的戶外活動需求。
寫在最後
目前市場比較出色的純電動緊湊型轎車也不是很多，有廣汽新能源的AionS，幾何A、比亞迪秦Pro等車型，與它們相比的話，江淮iC5的壓力確實也不少，畢竟AionS和幾何A都有好的品質，比亞迪的三電系統也不容小視，而且在市場也深受消費者喜歡。如果想它們碗里分一杯羹除了，我想除了在價格上和續航上下功夫，其它方面真的很難讓消費者買單。
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❾ 簡述江淮同悅純電動汽車的結構和工作原理
江淮同悅純電動汽車由驅動電機及減速器、電機控制器（PCU）、動力電池及管理系統、充電系統、高壓接線盒（BDU）、高低壓直流轉換器（DC/DC）及低壓電氣系統等組成。
純電動汽車的電池相當於普通燃油汽車的油箱，為汽車運行提供全部能量。
純電動汽車的電機相當於普通燃油汽車的發動機，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和用戶駕乘感受。
對於純電動汽車而言，整車控制器相當於汽車的大腦，它根據駕駛員意願和各系統實時狀態，通過對比分析後做出決策並發出指令，合理分配動能，使車輛運行在最佳狀態。
❿ 江淮嘉悅A5 EV申報圖曝光，續航干到550km，讓你一步到位
動力部分，新車搭載最大功率204馬力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步電機，電力來自於64kWh的鋰電池組，0-100km/h加速時間7.9秒，NEDC續航可達550km，要比市面上大部分電動汽車續航成績要優秀不少，里程焦慮應該不會出現在它身上。
寫在最後
自2019年11月20日上市以來，短短40天時間里，嘉悅A5就拿下了10317台訂單，在最近的2019年12月份，更是轉化為6006台實際銷量。
在車市整體遇冷的2019年，並且是中國品牌歷來不佔優勢的A級車市場，拿下這樣的成績實屬不易，當然這也是對嘉悅A5綜合實力的肯定，江淮汽車選擇趁熱打鐵推出續航表現優異的嘉悅A5純電動車型，也是在用誠意夯實自己的反攻之路。
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