汽車新能源需要加油嗎
❶ 不加油不充電新能源汽車
現代Nexo就迎合了年輕消費者們的心理。
不用加油，也不用充電，續航能力也不輸燃油車。外形方面，現代Nexo車頭的進氣格柵為X型，設計感十足，貫穿的前大燈拉長了車頭的視覺寬度。動力上，現代Nexo的燃料為氫，它的儲氣裝備和電池都是由三個尺寸相同的組成，續航能力可以達到800Km，可以說是非常環保的一款新能源汽車了，同時它也為國家的環保事業提供了不少的幫助。
❷ 增程式新能源汽車需要加油嗎
增程式新能源汽車需要加油，增程式汽車這種汽車既能加油又能充電，但是燃油不能驅動車輪運轉，燃油提供燃料驅動發電機，發電機在推動電動機做功，最後將動力作用到車輪上。增程式電動汽車的優點在於需要充電樁但不依賴充電樁，就算沒有電也可以將燃油轉化為電力，既能降低油耗又能提高續航里程，解決續航焦慮問題。
增程式電動車的優缺點很明顯，這類汽車具有電動車的一切優點，提速快，行駛時靜謐信號聽不到發動機傳來的噪音。在車內電力充足的情況下，增程式電動汽車可以當成純電動汽車使用，這類汽車的養車成本很低，只用電力驅動，比燃油車更便宜。第2個優點就是發動機不直接驅動車輪，因此發動機一直能處於良好的工作狀態，對發動機的磨損較小。最後一個優點就是，這類汽車的續航里程較遠，沒有電了也能燒油，解決續航焦慮問題。
這類汽車也有缺點，由於該車的發動機不直接驅動車輪行駛，造成了一部分功率的浪費，車輛消耗大量的燃油只能產生少部分電力，因此該車電機的功率存在浪費的問題。增程式電動汽車在城市裡短期代步的時候，可以用純電進行驅動，養車成本較低，但是跑高速時就需要將燃油轉化為電能，會導致油耗較高，增加養車成本。
總體來看增程式電動機有優點也有缺點，目前市面上的增程式汽車數量很少，因為該類汽車的造價成本較高。從未來的發展規劃以及發展前景來看，增程式電動汽車目前還有許多缺點和弊端沒有解決，增程式電動車只是眾多新能源汽車中衍生出來的一個代表。增程式電動汽車還將解決一些技術弊端，降低功率，浪費，降低養車成本，解決了這些問題才能發展的更長遠。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
❸ 新能源車要加油嗎
當然是不用了
❹ 理想萬新能源車可以加油嗎
可以加油。
理想ONE定位中大型SUV，綜合續航超過800公里。理想ONE可以通過快充、慢充、加油發電三種能源補給形式，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題，0-100千米每小時加速時間達到6s。
在眾多造車新勢力當中，理想汽車可以算得上是一個非常獨特的存在。它旗下的理想ONE雖然也是新能源車，但是它卻不是純電動新能源車，而是一台以電驅為基礎的「增程式智能電動車」。
就是一台可以加汽油的新能源車。聽起來好像怪怪的，但理想ONE確實就是這樣的存在，1T的增程器只用於發電，充電，車輛本身完全靠電機驅動。
❺ 新能源汽車加油嗎有那種電油兩用的車嗎
如果是油電混合動力的就要加油。
有電油兩用的車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車。
(5)汽車新能源需要加油嗎擴展閱讀：
混合動力汽車（電油兩用）：
優點：
採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小（downsize），此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。
在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。
缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。
新能源汽車 網路
❻ 新能源汽車可以加油嗎
可以，新能源汽車包括一種油電混合車型，還是適合加油的。但目前我國最主要的新能源汽車車型是純電動的。混合動力又分為插電式混合動力，油電混合動力，但不管是插電式混動還是油電混合動力，它們的妙處都是油電兩用。
1、混合動力汽車混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
2、純電動汽車純電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。
3、燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能的。
燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2~3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
4、氫動力汽車氫動力汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。
與傳統動力汽車相比，氫動力汽車成本至少高出20%。中國長安汽車在2007年完成了中國第一台高效零排放氫內燃機點火，並在2008年北京車展上展出了自主研發的中國首款氫動力概念跑車「氫程」。
5、燃氣汽車燃氣成分單
一、純度較高、能與空氣均勻混合並燃燒完全，CO 和微粒的排放量較低，發動機在低溫時的啟動和運轉性能較好。其缺點是其運輸性能比液體燃料差、發動機的容積效率低、著火延遲較長及動力性有所降低。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
❼ 新能源車輛有油門嗎
新能源的車輛它是充電的，也就是說是不需要油門兒的。那當然也就沒有油門兒，但是也要看哪一個的。有的，現在還有那種既可以加油的，也可以兩用的。
❽ 電動車有磨合期嗎新能源汽車是否費錢
新能源汽車有一個磨合期，新能源汽車有很多種。對於純電動汽車來說，沒有磨合期。畢竟它主要是以電機為核心，電機內部幾乎不存在機械咬合接觸問題，所以不會出現像發動機活塞那樣的運動。而且傳動機構很簡單，整體以電控為主。
新能源汽車需要磨合。新能源汽車主要分為純電動和混合動力。因為混動車保留了傳統燃油發動機，所以需要和燃油車一樣進行磨合。可以高速運行，效果會很好。而純電動車則不同，因為電機不存在燃料燃燒後的殘留問題，所以不需要對電機進行磨合。做日常保養，不需要跑高速。但其他部分還需要磨合。不要滿載或超重。汽車避震器剛開始會很硬，但跑了一定里程後會變得很軟。這是因為減震器也需要磨合。
自從專屬新能源車的車險出來後，很多車輛的續保保費都漲了不少。特斯拉續保保費上漲80%，從8000多直接漲到14000元。除了購車成本，新能源汽車還面臨換電池的問題。動力電池是新能源汽車的核心，也是整車成本最高的部分。之前的數據顯示，動力電池的成本可以佔到整車成本的40%。如果花10萬，電池的價格可能佔4萬。新能源動力電池是有壽命的，一般是4-8年。電池隔幾年就需要更換一次，換一次電池也需要不少開銷。
❾ 新能源汽車獲得政策支持，駕駛新能源汽車有什麼好處
新能源汽車出來之後，部分車主就為家裡添置了一輛。新能源汽車跟傳統燃油汽車還是有很大的區別的，例如新能源汽車不需要加油，省去了排隊加油的麻煩。同時，新能源汽車的加速非常快，滿足了一些追求速度的車主。不過，新能源汽車的技術還不是很完善，日常使用過程中還是會多多少少出現一些小毛病。有人問，駕駛新能源汽車有什麼好處？首先，可以不用再加油，省了不少錢。其次，雜訊小，體驗感很不錯。最後，駕駛新能源汽車更加環保，減少了空氣污染。下面讓我們具體看一下。
新能源汽車的另外一個好處就是環保。不管是天然氣汽車還是純電動汽車，這些汽車都不需要燃燒汽油。這樣一來，尾氣污染幾乎是不存在的。所以，新能源汽車更環保。
因此，通過上述分析可以看出來，新能源汽車的優點還是很多的，大家在選購汽車的時候不妨關注一下新能源汽車。
❿ 新能源汽車是充電的還是加油的
新能源車有充電的也有加油的。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車作為未來汽車發展的一種趨勢，新能源汽車的保有量達到三百萬輛之多，但基礎設施的充電樁並沒有跟隨新能源汽車的發展，而充電樁作為新能源汽車的能量的補充，關乎車輛的用車體驗，很多人在使用新能源汽車的時候會有充電焦慮的問題存在，充電時間長，充電難都是制約著新能源汽車發展和用車體驗。
共享汽車有汽油和新能源汽車，但新能源汽車越來越符合潮流，已經成為共享汽車的主流車型。一些消費者喜歡使用燃料，因為燃料有足夠的動力，可以持續很長時間。當然，大多數消費者還是更喜歡新能源汽車。畢竟，人們的環保意識已經大大提高了。
簡而言之，共享汽車中不僅有燃油車，還有新能源車。新能源汽車節能環保，政府政策支持，符合未來發展趨勢，新能源汽車應該成為共享汽車的主流車型。雖然新能源汽車的續航能力有待提高，充電難的問題有待解決，但相信隨著技術的進步和充電設施的完善，這些問題都不是問題。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019