日產智簡電動汽車價格

㈠ 日產樓蘭起售價23.88萬元，配有2.5L自然吸氣/2.5T HEV混合動力

在當前的汽車市場中，漢蘭達的市場表現尤為突出，每個月也能創下近萬台的銷量。但是自上市以來這款車的價一直堅挺，沒有絲毫的降價趨勢，這時候就需要一款代表車型來打破漢蘭達的壟斷地位。2019款的樓蘭的推出讓車友們寬大了希望，因為換代版的樓蘭除了配置升級，動力參數有所提升，油耗表現有所降低，今天就來聊聊這款實用的5座SUV。

樓蘭平順性表現的很好，調教以平順為主，缺乏一點操控樂趣。底盤採用了麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，並且帶有橫向穩定桿，可以看出是有運動化的基於，對於車輛操控穩定性有很大提升，底盤非常的扎實厚重感十足，非常的有質感，日常行駛底盤對於路面顛簸吸收的比較充分，舒適性也是可圈可點，整體來說還是一款比較偏家用的車型。

樓蘭的保值率的中規中矩，三年保值率為55.67%，四年為49.90%，五年為44.50%，與級別車型相比，冠道的五年保值率55.95%和RAV4榮放的54.44%，樓蘭存在一定的差距，但是相比於昂科威的40.29%和銳界的44.49%，樓蘭還是稍有優勢。

2019款樓蘭共推出六款車型，分別是2.5LXE兩驅精英版、2.5LXL兩驅智聯豪華版、2.5LXLPlus兩驅智聯領先版、2.5S/CHEVXE四驅混動智聯尊尚版、2.5S/CHEVXL四驅混動智聯尊貴版以及2.5S/CHEVXV四驅混動智聯旗艦版，23.88-37.58萬元的價格區間也很比較合理，在同級別車型中存在著優勢。在這幾個車型當中，小編更推薦推薦售價27.13萬的XL兩驅智聯豪華版，它比低配車型多了疲勞駕駛提示、全景天窗、BOSE音響、電動後尾門、Wi-Fi熱點、感應式後尾門、電動後尾門位置記憶、360°全景影像、車側盲區影像、語音識別控制系統等，雖然比低配車型貴了3.25萬元，這些配置更全面，性價比也很高。與高配車型相比，只是少了並線輔助、車道偏離預警系統和主動剎車，其他的配置沒有差別，綜合來看還是XL兩驅智聯豪華版很合適。通過上述的了解，2019款樓蘭這台車不僅具備時尚、大氣的車身造型，而且配置也很豐富，是一款值得入手的家用型SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 百公里不到3個油！日產e-POWER將國產，最省錢的軒逸要來了

[汽車之家行業]?新能源時代，買日產還是好選擇嗎？6月19日，日產宣布將與欣旺達合作，共同為e-POWER系統開發下一代車載電池。

『日產軒逸』

欣旺達是一家深圳鋰離子電池企業，1997年成立。值得注意的是，日產表示未來e-POWER將擴展到B級甚至C級車上。這意味著，下一代車載電池很可能具備更強的動力性能，補上e-POWER最大的短板。對大多數人來說，買車還是要耐用實惠。如果e-POWER版軒逸上市，估計新能源市場又將颳起一陣腥風血雨。（文/汽車之家蔣平平）

㈢ 日產勁客的4款車型配置，買哪款性價比最高

勁客的後備廂規范容積為428升，同時後排座椅撐持4/6比例分折放倒，座椅靠背固然不克不及完整放平，但初始形態根本令人滿意。

敵手分析

從微觀定位來看，勁客固然在價位上與逍客完滿對接，但它將面臨大局部支流合夥品牌的小型SUV產物，包含繽智、XR-V、創酷等搶手車型。而需求留意的是，來歲昂科拉行將換代，群眾、豐田也行將投產多款小型SUV，這個細分市場行將再度升溫。

另一方面，勁客實在故意卡位在合夥與自立細分市場之間，以是理論上勁客關於哈弗H2、名爵ZS等高配車系也有一定水平的打擊。

全系車型設置分析

從設置角度來看，作為全系的最低配車型，也是現在獨一搭載5速手動變速箱的車型，1.5L 手動酷動版更多是為了拉低售價，讓10萬元之內購車成為或許，只引薦給那些預算無限、不在乎手動擋駕駛的消耗者。

而把預算加強2.3萬，不但能夠失掉CVT主動擋，全體設置都有全面的提拔。在平安設置上多出了前排側氣囊、前/後排頭部氣簾還有牽引力控制系統，使得平安設置完全。別的7英寸中控屏幕、多功用方向盤還有手機互聯、藍牙德律風等年老人喜愛的科技功用也完整融入此中。別的，17英寸的輪圈和車頂行李架，這么B格滿滿的設置在該設置車型也都具有了，性價比非常凸起。

1.5L CVT智行版在1.5L CVT酷享版基礎上增加了7000元，增加了很多錦上添花的設置。無鑰匙進入無鑰匙啟動倒車影象主動大燈皮混搭座椅這些設置，假如獨自核算，生怕其實不值7000元的差價。

作為全系的頂配車型，1.5L CVT智領版廠商指點價13.48萬元，比擬次頂配車型超出跨越5000元，次要是在燈光和初級輔佐駕駛上做足了文章。這個級別能有這么完全的設置實屬罕見，假如橫向比擬設置的話，在15萬元內敵手全都寥寥。關於喜好一部到位的年老人來講，這個版本也是個抱負的挑選。

購置倡議

引薦車型：1.5L CVT酷享版

購置指數：★★★★★

假如站在性價比的角度，這四款車型仍是很容易辨別的，入門的CVT主動擋車型能夠滿意絕大局部一樣平常運用需求，並且除去燈源等細節差異外，1.5L CVT酷享版已具有大局部勁客產物力的精華，以是從年老人購置的角度，我們首推1.5L CVT酷享版。

引薦車型：1.5L CVT智領版

購置指數：★★★★

作為頂配車型常常會成為雞肋的存在，但勁客頂配車型仍是比擬比擬刻薄的。關於那些駕駛手藝不太高的駕校老手來講，這個版本的平安設置充足輔佐平安駕駛，並且這么的平安設置表示，在將來2-3年之內，都完整不會過期。綜上所述，1.5L CVT智領版也是我們四星級引薦。

㈣ 熱銷電動汽車報價是多少目前值得入手么

電動汽車又叫做新能源汽車，這兩年新能源汽車大熱因此很多廠家也乘機推出了新能源車型，什麼比亞迪，北汽，眾泰，江淮，知豆，大眾，豐田等等知名的不知名的車商都有新能源汽車車型，但是做得好還就只有那幾家，首先就是傳統汽車行業的日產德系品牌，在國產汽車里比較好的有比亞迪，北汽等，但是國產汽車里的江淮和知豆個人及其不推薦購買，它們都是沖著補貼造出了一堆老人車，買它們太不劃算。

㈤ 新款日產天籟，共有6款車型，售價17.98-26.98萬

近日，作為年度改款的日產天籟也正式上市的，目前官方共推出有六款車型，售價區間為17.98至26.98萬元，天籟一直是作為日產旗下的旗艦車型，在銷量上表現良好，同時該車也作為日產的風向標以及最新的市場動態，讓我們一起來看一下它的靜態方面表現。

動力方面搭載的是2.0L和2.0T渦輪發動機，最大功率分別是156馬力和243馬力，全系匹配CVT無級變速箱，高配版本的則可以模擬8擋，工信部2.0L發動機的百公里綜合油耗為5.9L，懸架方面採用的是前麥弗遜獨立懸架，後梯形控制臂多連桿獨立懸架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 東風日產確定引進，最高續航600km的日產ARIYA是否值得等待

日產全新跨界電動車ARIYA將於明天開幕的北京車展上在中國首次亮相，海外版車型於15日公布，已在海外公布售價為500萬日元（約合4.7萬美元），目前的消息是要到2021年年中才開始交付。本次在北京車展展出後，東風日產將會引進這款新車。

這款新車目前的競爭對手將鎖定於：本田e、DS3CrossbackE-tense、雷克薩斯UX-300e、馬自達MX-30等幾款同級電動車新車。

首席車輛工程師解讀ARIYA

問：ARIYA的e-4ORCE與特斯拉的全輪驅動和兩台電機的車型相比如何？

答：日產最初在GT-R等四驅跑車上開發了這項技術。我們在LEAF上也積累了很多電機控制技術的經驗。這對於電動車來說非常重要，因為電機需要比內燃機更快、更精確的控制（1萬次/秒）。因此，e-4ORCE是一套性能卓越的四驅系統，ARIYA車主可以在任何路況下享受駕駛樂趣。

問：什麼是"遠程軟體升級"功能？

答：總的來說，這個功能會經常更新車輛軟體。軟體行業瞬息萬變，ARIYA約有30個ECU（電子控制單元），每個ECU控制著各種功能。我們希望每一個ECU的軟體都能隨時更新到最新的技術。

問：ARIYA是否會使用相同的應用程序來連接LEAF和智能手機？

答：我們有"NissanConnectEV"，它在不同版本的LEAF上的工作方式略有不同。我們將提供一個新的ARIYA專用版本的應用程序。特別是，將包括"智能路線規劃器"等新功能。

問：我發現LEAFAZE0（老款車型）的應用比特斯拉的應用響應時間要慢。

答：該應用一直在改進，尤其是為了迎接ARIYA的到來。最近的改進包括應用和車輛之間更有效的溝通。

問：為什麼NISSAN要在這款車發布前一年發布？

答：當時計劃在東京奧運會期間公布，這樣我們就可以在活動中展示ARIYA。盡管奧運會推遲了，但我們還是決定按期發布這一款車。

問：ARIYA的開發工作進展到什麼程度了？

答：正在對用戶界面和軟體進行改進，同時也在完善生產和縮放方面的專業知識。

ARIYA是否值得等待呢？

這是否會是最好的純電C級SUV車型？或許每個人都在發問。

ARIYA的低配車型的售價為500萬日元（32.4萬元人民幣），與本田e相近，這兩款車都標榜"先進技術"，但ARIYA的65kWh電池比本田e的35.5kWh更具吸引力。另一方面，考慮到日本道路狹窄，大多數辦事的行駛距離通常較短，本田e較小的尺寸對許多潛在的電動車主來說更方便。在這種情況下，也許ARIYA太大了。

ARIYA配備65kWh電池和兩驅的車型價格約為540萬日元（35萬元人民幣），而高配車型配備了e-4ORCE和ProPILOT2.0，價格接近650萬（42.1萬元人民幣），這樣的售價已經比之前預計的價格降低了不少，讓我們一起期待一下東風日產量產ARIYA之後的定價吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 軒逸低配落地價是多少這車的性價比如何

日產軒逸現在已經有國六排出的車型在銷售。 現在是2019車型。 2019車型只是升級的排放標准。 雖然外觀、內部裝飾等沒有變化，但最新機型配備了日產的智能車載互聯系統。 也就是說，聲音可以操縱車里的很多功能。

售價上，2019款新軒逸在售的共有6款車型，1.6的有5款，1.8的一款，售價區間從9.6萬-13.85萬之間。個人比較推薦1.6自動智聯尊享版，裸車11.73萬，全部落地14萬左右。在配置上，天窗，大屏，導航，倒車影像等都有配備。

㈧ 2020北京車展：日產首款純電SUV—Ariya國內首次亮相

易車訊 在2020北京車展上，日產帶來了它們基於全新平台全新動力系統打造的概念車的設計理念，盾式前臉設計非常有個性，C柱採用跨界車風格的溜背造型設計。車身側面線條流暢，突出的腰線讓整個車身看起來非常有力量感。尾部則採用貫穿式的LED尾燈設計，很有辨識度。

內飾設計走的極簡風格，科技氛圍濃厚，並且注重交互性。並且充分利用了日產全新電動汽車平台的優勢，使車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件，以及寬敞的車內空間。

日產Ariya搭載了先進的ProPILOT 2.0智控領航技術，ProPILOT遠程智控泊車系統和e-Pedal一體化智控踏板。同時日產Ariya還搭載了包括全景式智能監控影像，超視距碰撞預警系統，預碰撞智能剎車和後輪自動緊急制動等在內的日產安全屏障技術。

動力方面，新車基於最新動力系統平台打造，官方稱0-100加速成績為5.7s。日產Ariya有兩驅版車型跟搭載了e-4ORCE雙電機全輪控制系統的四驅版車型。新車提供63KWH跟87KWH兩種電池組，30分鍾可快充375KM的續航里程，續航最高可達610KM。

目前，Ariya在日本的售價約為500萬日元，約合人民幣32萬元左右。預計2021年下半年正式在國內上市，大家可以關注我們易車，我們會持續為大家帶來Ariya的報道。

㈨ 2021款經典軒逸價格

據悉，2021款東風日產軒逸·經典已經上市。新車外觀與老款相同，長寬高分別為4631*1760*1503mm，軸距為2700mm。從數據上來看，車內的空間還是很寬裕的，也符合同級別的標准。內飾方面也與老款相同，採用三幅式方向盤，可觸摸式液晶屏幕，機械式儀表盤，中控台整體看起來簡約而不簡單，給人以朴實無華的感受。日產的座椅向來以柔軟舒適著稱，新車也不例外，即使採用織物和仿皮材料，座椅的舒適度依舊很高。此次新車總共推出了四款車型，分別為1.6 XE 手動舒適版，1.6 XL 手動豪華版，1.6 XE CVT舒適版和1.6 XL CVT豪華版。全車系標配的有16寸輪胎、主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、車身穩定系統、鹵素大燈、手動空調、前後電動車窗等。與舒適版相比，豪華版增加了前後排頭部氣簾、倒車影像、電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、仿皮座椅、後排杯架、車前霧燈等配置。與舊款車型相比，款新軒逸·經典對車內中控屏幕進行了升級，根據車型的不同搭載了最新的日產超智聯系統，此系統支持4G wifi熱點、全時在線導航、車載在線服務、在線娛樂等功能，並新增智能遠程式控制制功能，並且在這些基礎上增加了ECO DRIVE 節能駕駛助手與ISS智能自動啟停系統。新車採用經過升級的型號為HR16的1.6L自然吸氣全鋁發動機，擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，最大功率90KW，峰值扭矩155N·m，滿足國六排放標准，綜合工況下的油耗下降至5.2L起。但是CVT車型的發動機最大馬力下降4匹，峰值扭矩降低10牛·米。在價格不變的情況下，這樣的做法顯得有些不夠厚道。軒逸很早就進入了中國市場，並且憑借著自身舒適的空間和穩定的操控，成功獲得了國內消費者的認可，銷量也一直名列前茅。經過換代的後新軒逸看起來更加偏向於天籟，而2021款軒逸·經典則是老款的延續，在設計上延續了經典，也在細節上進行了升級。至於兩款車如何選擇，如果看外觀和內飾的顏值，那麼新軒逸是一個不錯的選擇，如果預算有限，並且對外觀不那麼在意的話，2021款軒逸·經典絕對可以滿足日常行車的大多數要求了。

㈩ 日產軒逸·純電怎麼樣值得買嗎

軒逸純電出來時留意了一下:兩個版本
1.2018智領版，理論純電續駛里程338kM，快充時間0.75小時，慢充時間8小時，最大功率80KW，最下扭矩254N.n，最高車速144KM/H，百公里耗電量13.8KM，電池是三元鋰
2.2018款智尊版，與智領版區別在於前後輪大小，智領版是195/60 R16近遠光燈是鹵素，智尊是205/50 R17近光燈是LED，遠光燈是鹵素並有霧燈。智尊版多了前/後排側及頭部氣囊及並線輔助及車道偏離預警系統了及主動剎車/主動安全系統及電動天窗及皮質方向盤及方向盤加熱及後排杯架
因是純電動，個人認為只適合在城市道路並且是充電樁充足的城市，比如深圳，上下班時間不能確定的可以選擇此車。