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沂南新大洋知豆電動汽車

發布時間: 2022-09-04 05:15:24

『壹』 知豆新能源汽車怎麼樣

新能源

隨著科技的不斷發展,新能源汽車已經走進我們大眾的生活,拿純電動汽車來說,因其零排放,運行平穩、安靜,舒適等優點,國內一線城市都在試點,大力使用新能源,不出時日,新能源汽車將顛覆傳統汽車行業,使人們更加體驗到科技帶來的便利,今天小編來給大家分析下,吉利新大洋旗下的的一款純電動汽車――知豆D2,百公里費用多少,小巧玲瓏的外表很是可愛,想必大家都已經見過了哦。

嗨大家好!我叫知豆

此車是一款三門兩座微型電動汽車,主要適合在城市道路行駛,一般大點三輪車能走的地方,它基本也能通過,它的長寬高2806*1540*1555MM,官方給出最遠續航是210KM的數據(45KM/h勻速狀態下),那麼現實最遠可以續航多遠呢,我們進行了測試,請看下圖:

知豆D2第一次測試的車況

圖中數據很明顯,上面的89%和6時13分意思就是在原來未充電時,該車本身還有11%的電量,通過6時13分鍾充滿了餘下89%的電量,然後耗電電量和行車里程一起看,行駛了92.8公里耗電47%,大概可以算出是1%的電量可以跑1.9公里,百公里電耗是8.1KW/h,本次測試地點是在廣東深圳,第一次測試過程中沒有開空調音樂和燈光,11月份的氣溫大體在18-30這個范圍,注意,電動車在溫度越低的情況下,續航越短,因為電池在秋冬天容易冷卻,電壓降低,放出的電量會下降20%-40%,所以夏天續航更長,可以達到1%電量跑2-2.3公里,但是影響續航的因素有很多,比如說猛加油門,開空調,放音樂等,再看第二次測試,我們在行駛過程中播放了音樂:

知豆D2第二次測試的車況

我們可以看出耗電62%已經行駛110.9公里,這時的百公里電耗為8.9KW/h,比上一次測試的要多點,我們在此基礎上,又開了大燈光行駛,進行第三次測試,結果如下:

知豆D2第三次測試的車況

這時耗電電量為85%,行駛的里程為143.9KM/h,百公里電耗為9.3KW/h,這時的耗電與里程之比為1:1.69左右,由此可以計算出,知豆D2百公里大概電耗就是8.7KW/h,假如家用電1元/度(作參考),那麼按此測試行駛一百公里也就8.7元,而燃油車百公里遠遠不止這點,各位燃油車主在加油時應該深有體會。

在耗電85%時候,已經行駛了143公里,那麼1%的電量在此時來計算為1:1.69,意思是剩下這15%的電量還可以續航25公里左右,當然,關了大燈和音樂,輕踩油門剎車還可以跑的更遠,所以本次測試,知豆D2的續航里程為170公里,百公里電耗8.7KW/h,這個續航里程在城市裡行駛綽綽有餘啦,但跨市了可就要仔細掂量了,至少也得留個10-20%的電量,預防突發情況,但是如果你的人緣關系好,沒電了就近充電也是可以瀟灑自如的哦。

那麼這個小可愛的價格多少呢,官方給的價格是

這個平民老百姓還是有點難以接受啊

但是,官方的價格只是作為參考,新能源汽車享受國家和地方雙重補貼,在經銷商處購買大概只需要5-6W,如下:

這個價格還是可以接受的

然而知豆的優點很明顯,但是缺點呢,就是續航還是太短了,在城市充電也是個麻煩事,而且知豆D2不支持快速充電,所以充一次電也得要個6-7小時,隨著國家對新能源汽車的支持和車企的努力,這些麻煩肯定會慢慢解決的,但是對於汽車行業來說,未來肯定是新能源汽車的天下,讓我們拭目以待吧!

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『貳』 眾泰知豆電動汽車是那生產廠家

知豆的產權屬於新大洋,但是新大洋不具備整車生產上牌資質,所以掛靠在眾泰汽車湖南江南汽車製造有限公司名下,實際是在杭州下沙工廠生產。

『叄』 前不久購入了新大洋知豆!希望有了解朋友說一下注意事項...目前正是了解階段。

我是去年購入的知豆,一切都很省心!只是知豆的電動車窗控制鍵布置在了主副駕座椅中間,與一般車輛布置在車門上是有差別的,頭回使用需要適應一下下,慢慢適應就好了!!

『肆』 知豆電動汽車怎麼樣謝謝

這車的質量特別差,一下雨就歇菜,電池就報漏電。售後更是差中之差,送去修了一次,售後把電池摳出來曬了曬就完事,半個月又碰到下雨出門,又歇菜,送去修了,修了十多天也沒修好。售後特別不負責任,還要天天打電話追,你不追蹤,那車就放在那裡,沒有什麼 維修進度。。。天天催,十多天也沒修好。。還在繼續苦等修車 中。

『伍』 beans是什麼牌子電動車

應該是知豆這個牌子。知豆是由新大洋機電集團創立的電動汽車品牌。2006年,新大洋機電集團就已進入電動車生產領域。

新大洋·知豆的外形設計時尚,尤其是前臉部分幾乎囊括了所有流行的設計元素。熏黑前大燈搭配鍍鉻邊框的保險杠進氣口,一改以往電動車留給我們山寨粗糙的印象。

新大洋·知豆純電動車的前大燈設計時尚,熏黑式的設計使其顯得十分精緻,而燈組下方的晶鑽裝飾也是其看起來不像是既往印象里的電動車。

從側面看去,新大洋·知豆的線條和Smart倒是有幾分神似,由於是兩座的設計,B柱後與後備箱蓋形成了一個空間碩大的後備箱,總得來說實用性還是不錯的。

PS:諾曼地三王輪胎(KINGS TIRE)產品涉及全鋼載重內外輪胎。半鋼子午線輪胎,斜交輕卡及載重內外胎。摩托車內外胎及各種異型車胎。也有人叫它國王牌,是諾曼地橡膠有限公司(是"台灣三王集團"下屬企業)的產品。

『陸』 知豆電動汽車是哪裡生產的

蘭州、濟南、沂南、寧海。郅都依託寧海R&D總部,義大利、日本、北京、上海、天津五大R&D分中心,蘭大、濟南、沂南、寧海四大生產基地,形成全球化的R&D和科技創新組織體系及現代製造格局,將為用戶打造輕量化、小型化、智能化、互聯化的微型電
知豆電動汽車是哪裡生產的
蘭州、濟南、沂南、寧海。郅都依託寧海R&D總部,義大利、日本、北京、上海、天津五大R&D分中心,蘭大、濟南、沂南、寧海四大生產基地,形成全球化的R&D和科技創新組織體系及現代製造格局,將為用戶打造輕量化、小型化、智能化、互聯化的微型電動汽車。

郅都 電動車 有限公司成立於2006年,是中國最早進入新能源汽車領域的企業之一。由新大洋集團、吉利控股集團、金沙江聯合資本、銀石基金、深圳元富海、三峽資本、多氟多等合資。它專注於微型電動汽車的研發、生產、銷售和運營。郅都目前擁有3項歐盟專利、279項國內專利和10多項軟體版權。已通過歐盟E-MARK和CE認證,並獲得2016年國家技術發明二等獎。

知豆d1續航里程多少

這款車工信部給的續航里程是180公里。

工信部測的續航里程是在一些理想條件下測得的,所以實際續航里程較低。

純電動 汽車的續航里程會受到很多因素的影響,比如溫度、胎壓、風向、空開關是否打開等。

純電動汽車沒有發動機,這類車輛的空調制系統完全靠電力運行。

如果在行駛過程中打開空開關,會降低汽車的續航里程。

低溫會影響電池的性能。如果車輛在冬季使用,也會降低純電動汽車的續航里程。

大部分純電動汽車會使用三元鋰電池,重量輕,能量密度高。

三元鋰電池的正極由三元材料製成,有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳製成,有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁製成。

三元鋰電池更適合純電動家用汽車。

一些純電動汽車也會使用磷酸鐵鋰電池。這款電池的正極是磷酸鐵,安全性非常好。

磷酸鐵鋰電池只會在800℃燃燒,三元鋰電池在200℃開始燃燒。

知豆電動汽車是哪裡生產的 @2019

『柒』 什麼是知豆汽車

知豆是一款電動車的品牌,知豆微型電動車於10月23日在2012中國(臨沂)城市微型純電動車國際高峰論壇上市。該車以歐洲設計理念設計,純自主正向研發。知豆已獲得歐洲E-Mark認證,並通過了ISO9001、CCC和歐洲CE認證,目前出口義大利。知豆純電動車實拍:外觀形似smart 細節設計很時尚知豆微型電動車於2012年10月23日在中國(臨沂)城市微型純電動車國際高峰論壇上市。該車以歐洲設計理念設計,純自主正向研發,已獲得歐洲E-Mark認證,並通過了ISO9001、CCC和歐洲CE認證,目前出口義大利。品牌文化設計構造新大洋·知豆的外形設計時尚,尤其是前臉部分幾乎囊括了所有流行的設計元素。熏黑前大燈搭配鍍鉻邊框的保險杠進氣口,一改以往電動車留給我們山寨粗糙的印象。新大洋·知豆純電動車的前大燈設計時尚,熏黑式的設計使其顯得十分精緻,而燈組下方晶鑽裝飾也是其看起來不像是既往印象里的電動車。從側面看去,新大洋·知豆的線條和Smart倒是有幾分神似,由於是兩座的設計,B柱後與後備箱蓋形成了一個空間碩大的後備箱,總得來說實用性還是不錯的。細節展示新大洋·知豆純電動車的後視鏡造型簡單,材質上採用了磨砂的塑料,和一般的微車比較起來不相上下。十幅鋁合金輪轂搭配三王輪胎,具體尺寸為145/60 R13,這樣的搭配對於一款微型電動車來說中規中矩。PS:諾曼地三王輪胎(KINGS TIRE)產品涉及全鋼載重內外輪胎。半鋼子午線輪胎,斜交輕卡及載重內外胎。摩托車內外胎及各種異型車胎。也有人叫它國王牌,是諾曼地橡膠有限公司(是"台灣三王集團"下屬企業)的產品。

『捌』 新大洋知豆電動汽車臨沂生產基地在哪

大陽位於臨沂蘭山工業區工業二路與大陽路交會處!

『玖』 臨沂原新大州知豆電動汽車生產基地在哪

新大洲嘛
知豆是新大洋出的,
在沂南縣。

『拾』 知豆D2的生產背景

知豆品牌隸屬於中國新大洋機電集團有限公司,由於此前其沒有乘用車生產資質,因此與眾泰合作,推純電動車型;2015年1月10日,新大洋又與吉利簽約,而此次上市的便是吉利·新大洋知豆。
知豆D2是吉利控股集團與新大洋機電集團成立的合資公司推出的第二款產品,是在2015年年初下線的D1車型基礎上打造的車型。
知豆D2廠商指導價15.88萬元。知豆微行純電動汽車可享受國家和地方雙重補貼,在國家補貼、地方補貼和廠家補貼後,消費者的購買價格最終可達到4.98萬元(由於各城市地方補貼政策不同,消費者終端購買價格也有一定差異)。

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