電動汽車高壓系統維修操作步驟

㈠ 新能源汽車維修時為確保安全,需要下電,你認為下電的程序是怎樣的

1、關閉電源開關，鑰匙放在安全處
2、斷開低壓蓄電池負極線
斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。
3、斷開維修開關並妥善保管
斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
4、斷開動力蓄電池高低壓線束
穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。
5、驗電、放電
斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。
注意：操作前要帶好安全防護用品

㈡ 電動汽車的高壓泵不出油怎麼修呢

電動汽車的高壓泵工作不出油解決方法：
1.通電觀察電機軸是否轉動如：電機軸不轉，但電機振動，可能齒輪泵卡死。 解決方式：拆除底部齒輪泵重新裝配一次，注意安裝位，鎖緊固定螺絲時，要馬達通上電，慢慢鎖緊配件，不要一下子打死螺絲。
2.電腦設定供油時間過長，電機自帶發熱保護裝置，斷開冷卻15分鍾後可恢復工作。
3. 電機能轉動，拆除底部吸油口濾網，用手指捂一下吸油口處看是
否有吸力，正常情況下吸力很足，否則電機可能沒有帶著齒輪泵
轉，可能連軸器底端松動，或是齒輪泵卡銷斷。
4.齒輪泵有吸力，油箱內放少量裝油大概1/5觀察泵內泄壓閥鋁螺絲是否有油冒出來，如有這種情況，將泄壓閥拆除，把裡面膠粒重新裝正。
5.齒輪泵新裝的時候排油能力弱，拆除吸油濾網等齒輪泵正常上油再重新裝回濾油網。

㈢ 上汽大眾新能源汽車高壓系統上電步驟

一、設監護人持證上崗

高壓電氣部件的維護和檢修作業，建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查，勞保用品等是否符合要求，也監督作業全過程，並對作業結果進行檢查，指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。

操作人員上崗不得佩戴金屬飾物（例如：戒指、手錶、項鏈等），工作服衣袋內不得有金屬物件（例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等）。

二、作業前進行檢查

1．檢查現場環境，設置隔離，設立警示標識

檢查現場操作環境，周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品，並在維修車輛周圍設置隔離，無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地，必須使用的金屬工具，手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。

2．檢查輔助絕緣用具

（1）絕緣手套

選擇正確電壓等級的絕緣手套（絕等級為1000V/300A以上）。觀察絕緣手套的表面是否平滑，應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。

（2）絕緣帽

選擇正確電壓等級的安全絕緣帽，觀察絕緣表面有無破損，監督人員和操作人員戴好絕緣帽。

（3）絕緣鞋

選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。

（4）護目鏡

選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。

（5）絕緣墊

要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象，放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能，絕緣值大於500MΩ。

3．儀器儀表的檢查（放電工裝、萬用表、兆歐表）（2）檢查萬用表

萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。

（3）檢查兆歐表 三、關閉電源開關，鑰匙放在安全處

四、斷開低壓蓄電池負極線

斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。

五、斷開維修開關並妥善保管

斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

六、斷開動力蓄電池高低壓線束

穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。

七、驗電、放電

斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。

安全重於泰山，在維修新能源汽車之前一定要採取正確的安全防護措施。一般來說，完成了以上的幾個步驟，才可以對新能源汽車高壓電氣系統進行維修。

㈣ 純電動汽車的高壓系統檢測應先什麼後什麼

摘要 親你好，珞珞很高興收到你的提問，馬上我為你作出解答哦.

㈤ 純電動汽車在車輛進行診斷和維修時必須進行斷電操作，斷電操作的流程分為哪幾步

新能源汽車維修時，車輛斷電，是指將高壓系統的電源與高壓用電器完全斷開，並確認整車及高壓電電氣部件完全不存在有害電壓的過程。車輛斷電分為以下幾個步驟：操作前檢查維修人員佩戴好防護用品，觀察車輛狀態；斷電關掉點火開關切斷12伏低壓蓄電池負極搭鐵線，按規定拆除高壓電池組上的維修開關；將智能鑰匙一致控制的探測范圍以外，並由相關人員管理好，將拆下的，維修開關，由相關負責人進行管理，用絕緣安全鎖鎖住，或責任交代包裹住，被斷開的高壓線路及連接器；等待十分鍾或更長的時間測量電動汽車變頻器輸入和輸出線的電壓，確認無電壓後方可接觸電路元器件；確認斷電維修工作，維修工作區安區安全。

㈥ 北汽EV160純電動汽車進行高壓下電和上電 請寫出下電流程和上電流程

上電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器閉合
3.預充接觸器閉合
4.正極接觸器閉合
5.預充接觸器斷開
6.READY燈點亮，高壓上電完成。
下電流程:
1.關閉點火開關
2.負極接觸器斷開
3.正極接觸器斷開
4.儀表指示燈熄滅，下電完成。

㈦ 新能源汽車高壓維修作業的注意事項

 新能源汽車動力系統用的是高壓電，其工作電壓達到幾百伏，當對新能源汽車高壓電氣部件進行維修時，一般需要對高壓電氣系統進行斷電，然後再進行維修作業，而需要採取的安全防護措施和斷電方法有以下幾個步驟。
    一、設監護人持證上崗
    高壓電氣部件的維護和檢修作業，建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查，勞保用品等是否符合要求，也監督作業全過程，並對作業結果進行檢查，指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。
      操作人員上崗不得佩戴金屬飾物（例如：戒指、手錶、項鏈等），工作服衣袋內不得有金屬物件（例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等）。

    二、作業前進行檢查
    1．檢查現場環境，設置隔離，設立警示標識
    檢查現場操作環境，周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品，並在維修車輛周圍設置隔離，無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地，必須使用的金屬工具，手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。
    2．檢查輔助絕緣用具
   （1）絕緣手套
    選擇正確電壓等級的絕緣手套（絕等級為1000V/300A以上）。觀察絕緣手套的表面是否平滑，應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。
   （2）絕緣帽
    選擇正確電壓等級的安全絕緣帽，觀察絕緣表面有無破損，監督人員和操作人員戴好絕緣帽。
   （3）絕緣鞋
    選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。
     （4）護目鏡
      選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。
     （5）絕緣墊
      要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象，放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能，絕緣值大於500MΩ。
      3．儀器儀表的檢查（放電工裝、萬用表、兆歐表）（2）檢查萬用表
      萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。
     （3）檢查兆歐表 三、關閉電源開關，鑰匙放在安全處
    四、斷開低壓蓄電池負極線
   斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。
    五、斷開維修開關並妥善保管
    斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
    一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
    六、斷開動力蓄電池高低壓線束
    穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。
    七、驗電、放電
    斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。
    安全重於泰山，在維修新能源汽車之前一定要採取正確的安全防護措施。一般來說，完成了以上的幾個步驟，才可以對新能源汽車高壓電氣系統進行維修。

㈧ 簡述新能源汽車高壓作業前准備工作步驟

1、首先確認防護服，絕緣鞋，安全帽，絕緣手套等的良好性；
2、警示標志是否放置。比如說警戒線，安全標志，高壓危險標志等；
3、高壓絕緣的專用工具。確認工具的絕緣性良好；
4、斷開動力電池的安全塞；
5、將維修系統內部的存留的高壓電釋放掉。確認維修的系統當中沒有高壓電（這里指出並不是動力電池裡的電）；
6、進行相關維修作業就可以了。

㈨ 在新能源汽車高壓電安全操作過程中有哪些操作規范和要求

1、在維修或保養新能源汽車前一定要切斷動力電源。你要想像你在弄的就是一大塊的電能量體，這些電池組的產生的電流可是高壓電，不比家用用電小，稍不注意不按規定操作，就會引電上身。
2、拆卸下來的電池總成的任何一部分都需要單獨放置，不能將任何物品覆蓋到電池組上面，遠離一切火源或者熱量大的物體，以及不能在太陽下暴曬。
3、謹慎拆卸汽車部件，需要對部件進行防水安放，因為這些最終部件最終都會組合成一個大的迴路，如果有水，很有可能會造成短路。
4、需要身穿有效的防護設備，要正確的穿戴絕緣手套，絕緣鞋。
再者就是需要維修人員具備一定的電路知識，了解高壓迴路，熟悉高壓用電器，如果事先不清楚，建議查找資料，以免造成財產損失，危及生命安全。

㈩ 新能源汽車出現高壓電故障問題應該怎麼去解決呢

純電動汽車除鋰電池之外，動力的維持還需要依靠發動機和發電機，只有保證電壓充足才能確保電動汽車的正常行駛。電動汽車在行駛過程中可以產生上百伏高壓，如果出現故障，將會影響電動汽車的正常運動，嚴重的還有可能對駕乘人員造成危險。

維修過程中，鑰匙通電，通過診斷儀檢查相關系統數據，如果在這個過程中電機控制器的電容電壓達到動力電池電壓的90%則說明完成了預充電，進而推斷出導致高壓系統部件內部短路的根本原因在於預充電失敗，可以對內部電路電阻進行直接測量以判定是否是由於內部短路故障造成的，然後採取相應的維修措施。