保時捷做新能源汽車圖片價格表

⑴ 適合土豪選擇 這4款80萬以上的新能源車了解一下

目前新能源車大多數是以代步、舒適為主，那麼自然價格就不會太貴。對於那些土豪們都提不起興致購買，為此，本次電車資源就來推薦4款售價在80萬元以上的新能源車型，來滿足只想購買豪華車型的消費者。

動力方面，保時捷Taycan共有三個車型，其中4S版本配備一台最大功率390kW，最大扭矩為640N·m的電機，而TaycanTurbo和TaycanTurboS，均在前後軸各配備一台永磁同步電機，其中Turbo車型的最大功率為500kW、最大扭矩850N·m；而TurboS車型的最大功率為560kW，最大扭矩1050N·m。Turbo0-100km/h的加速時間為3.2秒，TurboS為2.8秒。續航方面，TaycanTurbo和TaycanTurboS綜合續航均為465km。

●?總結：

以上四款車型，售價在80-20萬不等，其中賓利添越PHEV與寶馬X5?xDrive45e為SUV車型，更偏向於舒適豪華，而保時捷Taycan和ModelS更傾向性能。相信不論是對百公里加速有著高要求的消費者還是更注重舒適豪華大空間的消費者們，這四款車型都能夠滿足大家的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 保時捷一共有幾款車型都是多少錢

在產的有:保時捷Cayman S(2款),Cayman(2款),保時捷911(27款),保時捷Boxster(4款),保時捷卡宴(10款).價格從68.80-645.00萬元不等.
這些都是我們能買到,會見到的.當然沒包括概念的,和限量的.具體你可以看下這個.
http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=44

⑶ 保時捷攜專屬優惠亮相鹽城線上車展，Panamera新能源售價126.5萬元起

相信不少小夥伴買車之前，對車系級別都會有個初步的篩選，比如是買轎車還是SUV，是買緊湊型還是中大型。其實在大型車汽車市場中，保時捷旗下的Panamera新能源一直享有不錯的口碑。不僅如此，憑借著旗下保時捷911、保時捷718等車系在產品力和口碑上的優異表現，保時捷也在競爭激烈的汽車市場展示了自己的獨特競爭優勢，下面就一起來了解。

Panamera新能源給力優惠在哪裡？保時捷參與了汽車之家818百城車展優惠購車活動，想要在鹽城入手Panamera新能源的網友可享受售價126.5萬元起的專屬優惠，並且同時還有機會領紅包雨、享專屬折扣！

此外，保時捷旗下的其他安全配置豐富的車型在鹽城也迎來優惠促銷，具體優惠力度如下：

保時捷911，售價126.5萬元起，了解優惠詳情保時捷718，售價54.5萬元起，了解優惠詳情Cayenne，售價91.3萬元起，了解優惠詳情Cayenne新能源，售價92.3萬元起，了解優惠詳情Macan，售價54.5萬元起，了解優惠詳情Panamera，售價97.3萬元起，了解優惠詳情

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 保時捷suv全部車型

保時捷suv有三款，分別是Cayenne新能源、Macan、Cayenne。

1、Macan

官方指導價：54.50-102.80萬

Macan是在所有保時捷車型里如今最便宜的運動型多功能汽車，就算價格不高，可是仍舊作為一台備受關注的豪車，前臉青蛙造型在路上讓人一看就知道是保時捷，整體非常時尚帥氣。保時捷Macan屬於進口汽車，一直保留著保時捷奢華的品質，能夠碾壓同級別競爭對手。Macan在動力方面的調校乃至採用自主研發的變速箱，以至於駕駛和操控非常優秀，這是因為這款車有著保時捷家族的血統。

保時捷其他不錯的車型

1、Panamera

官方指導價：97.30-245.80萬

帕拉梅拉是保時捷旗下僅有的四門GT跑車，官方定位為空間比較寬敞的跑車，從造型上看該車非常時尚，整體十分飽滿，非常大氣。保時捷一貫都以極致的操控性所聞名，Panamera也是如此，在操控上以及懸架軟硬程度全部都能讓人較為滿意。Panamera搭載2.9T、4.0T高低功率發動機，包括一款混合動力版，頂配車型百公里加速成績僅為4秒以內，2.9T低功率版車型也只需要五秒多。

3、保時捷911

官方指導價：119.70-389.80萬

保時捷911是保時捷品牌中最具傳奇色彩的車型，定位為跑車，第一代誕生於1963年，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，共經歷了七代車型，分別為Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最為強悍的是GT2 RS版本，搭載3.8升雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到驚人的700匹，配上保時捷引以為傲的PDK雙離合變速箱，百公里加速3秒內完成。

⑸ 最貴的純電動，體驗Taycan，一台沒有聲浪的保時捷

這是一台充滿保時捷味道的車型，即便取下了燃油發動機，它依然可以很「保時捷」，扎實的底盤，精準的方向不是特斯拉之流能相比的，但過高的售價又讓很多人望而卻步。拋開價格，它是一台近乎完美的車，安靜且快，動力又強，但從定價來看，它又顯得不是那麼完美。

寫在最後

它很貴，但這是一台值得所有人嚮往的車，在這個級別里，它算得上唯一能和同類型燃油車一爭高低的新能源車型了。精緻的外觀，細膩的內飾，對於喜歡它的人來說，是一輩子難以忘懷的，即便時下有更實惠的選擇—MODEL3。但對於很多熱愛保時捷的人來說，TAYCAN依然是最終夢想。就讓它暫時是個夢吧，說不定哪天年少有為了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 設計出眾的4款新能源車，一款比一款顛覆，保時捷領銜！

曾幾何時，概念車代表著科幻、未來，以及只能存在於展會這樣的場景中。而新能源車的逐漸普及，卻開始慢慢打破這個舊論，因為沒有了發動機、變速箱等繁復機械結構的束縛，設計師對於新能源車的設計可以更加的天馬行空。今天我們就一起來盤點一下4款具有顛覆性設計的純電動車，而且他們各個功力深厚。車型一：保時捷Taycan，售價區間88.8萬-179.8萬作為保時捷家族首款純電動車，Taycan外觀保留了保時捷的家族輪廓，但由於沒有進氣格柵，Taycan具有極高的辨識度。隆起的前翼子板、下探的前發動機艙蓋等經典元素，經過新時代的演繹，以更誇張的方式出現在Taycan上。同時，大燈處的空氣簾也是最新的設計，其提升運動感的同時，能有效降低風阻系數。在Taycan上既能看到創新，也能看到傳承。而作為一匹來自斯圖加特的烈馬，Taycan延續了保時捷的典型特徵性能和操控。即使是車身自重達到2.2噸，但Taycan依舊能實現2.8秒破百，同時保時捷的精準調教讓Taycan擁有一流的操控性。同時，作為一台純電動車，Taycan也不至於過分暴力，其也可以用於日常代步。車型二：特斯拉ModelX，售價區間77.29萬-87.29萬如果說ModelS力挽狂瀾讓特斯拉在純電動車市場站穩腳跟，那ModelX則是讓消費者再次了解到特斯拉的強大。首先是ModelX配備了四個電動車門，走近車輛時，車門會自動打開；上車踩下踏板後，電動門自動關閉。其次，ModelX的兩個後門採用鷹翼門設計，同樣是電動開啟/關閉。ModelX的設計更像是一台來自科幻電影中的座駕，其具有強烈的未來感。雖然這是一台中大型SUV，但ModelX依舊性能，在選裝狂暴模式後，其0-100km/h加速時間僅需2.8秒，對於這樣一台大尺寸SUV來說，絕對暴力。同時，ModelX還能選裝完全自動駕駛能力，之後其能實現自動泊車、駕駛輔助及智能召喚等功能。車型三：捷豹I-PACE，售價區間63.08萬-71.68萬作為捷豹的首款純電動車，I-PACE的到來開啟了這個英國老牌車企的電氣化時代。作為一台純電動車，I-PACE並未取消進氣格柵，這是其對經典的傳承。車頭兩側的風道能提供更好的空氣動力學性能，矮車頭高車身的配合營造出蓄勢待發的視覺效果，其外觀富有運動感。同時，外擴的四個車輪也提升了視覺效果上的運動感，畢竟其軸距已達到2990mm。I-PACE並不像一台典型的SUV，更像是一台車身高度較高的轎跑。而I-PACE的特徵除了智能、操控外，更在於越野，畢竟這是一台出自捷豹路虎的SUV。首先，I-PACE選裝的空氣懸架，調節范圍達到90mm，其最大涉水深度為500mm。其次，I-PACE帶有全路況自適應控制系統，其擁有更豐富的純電越野經驗，其能根據路況自動分配動力到每個車輪。對於電動車行業來說，I-PACE同樣具有十足的顛覆性。車型四：新寶駿E300/E300Plus，售價區間6.48萬-8.48萬作為一家年輕的新車企，新寶駿E300/E300Plus的到來可謂是開啟了國產車全新的設計時代，也稱得上是一款真正直接將概念車量產的車型。新寶駿E300/E300Plus的設計極富原創性和獨特性，在此之前的國內車市上，很難有這般的設計。新寶駿設計師在設計理念上打破了傳統比例設計思維的禁錮，在以功能性為導向的前提下，通過精巧的車輪布置、座艙布局、幾何平面設計元素的採用，打造出了獨一無二的E300車型。新寶駿E300/E300Plus採用了雙色車身以營造出分離式座艙的設計，配合層次感十足的車頭，為車身帶來極致的科幻感。同時新寶駿E300/E300Plus還帶有隱藏式門把手、造型別致的低風阻輪轂。並且新寶駿E300/E300Plus的尾燈組採用E和3的造型，寓意E300。此外，新寶駿E300/E300Plus分別採用3座布局及4座布局，兼顧了設計和實用。新寶駿作為智能汽車先導者，新寶駿E300/E300Plus自然也延續這一理念，其配備同級罕見的L2級智能駕駛輔助系統，還帶有自動泊車功能。同時，新寶駿E300/E300Plus還配備新寶駿車聯網系統，具備OTA在線升級、車家互聯功能，豐富的功能絕對能提升使用體驗。而且新寶駿E300/E300Plus還採用前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，其操控性及行駛品質同樣表現一流。新寶駿E300的出現，不僅是讓國產車的設計上升到了一個新的高度，也打開了汽車設計的新思路，讓更多人看到了概念車走進了現實。電氣化時代的來臨，給了汽車設計師更多的發揮空間，讓更多的設計語言成為了可能。以上4款車均是電氣化時代極具代表性的車型，每款車都具有顛覆性的設計，且都擁有自身獨特的特徵。如果對純電動車感興趣的消費者，不妨了解一下這四款車。你覺得還有哪些電動車顛覆了時代呢？

⑺ 保時捷電動跑車亮相中國，四塊大屏帶鍾表！加速無聲能接受嗎

保時捷電動跑車亮相中國，四塊大屏帶鍾表！加速無聲能接受嗎？

如果把時間退回到5年前，那時候新能源車還真的只是一種沒有流行開來的趨勢而已，就算放眼現在，依然有很大一部分車迷對新能源車的接受程度並不高。但是眾多的汽車品牌眼光都更長遠一些，新能源大趨勢已經非常明顯，如果現在還沒有進入這個領域，很可能就已經開始落後了。就拿超級跑車市場來說，老牌車企保時捷已經推出了首款電動跑車。

問題來了，你覺得電動跑車會成為主流嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 保時捷推出的純電動轎跑Taycan，到底值不值得購買

從調查結果可以看到，大部分消費者拒絕特斯拉的原因是因為其質量相關的問題，畢竟前面特斯拉出過很多事故，而保時捷相對來說質量問題的拒購比例低很多，換言之，特斯拉具備了百萬豪車應有的科技感和性能，但是在豪華感和可靠性方面，卻像一台30萬的車。正好，保時捷就是他們的可靠之選。

⑼ 奧迪e-tron/保時捷Taycan領銜 2019年最令人心動的7款新能源

不知不覺，9012已經過去了，在這一年裡，車企們面對電動化的大潮流紛紛推出自家新能源車型。所以今天這篇文章，GO車君就給大家盤點一下2019年最重磅的新能源車型有哪些？

吉利幾何A

補貼後售價：15.00-19.00萬元

購買建議：三款車的區別就是性能不同，土豪們根據需求選擇就好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 最快保時捷！200萬售價，顛覆你對電動車的看法

隨著排放的日趨嚴苛，眾車企紛紛發力新能源領域，國產車型最為明顯，其次是合資與豪華品牌。而超豪華品牌看似按兵不動，實則它們在新能源技術上早有深耕，保時捷就是一個典型的例子，並且也是第一個量產新能源車型的超豪華品牌。為此，本期的《車市小米》就帶各位來看看，200萬元的保時捷TaycanTurboS能為用戶帶來什麼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。