電動汽車暖風吹涼風

⑴ 新能源純電動汽車開不來熱空調怎麼辦

熱風導入系統有問題，一般有兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。

在維修時，要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱的，再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞等，排除故障後暖風就會熱起來。

⑵ 北汽新能源汽車EU7開暖風為什麼吹涼風

北汽新能源汽車eu7開暖風，先打開汽車的風速控制開關，然後再選擇溫度控制開關。新能源汽車只能通過電加熱形式的ptc原件產生熱，可能會慢一些。新能源汽車熱風是需要開壓縮機的，就是ac打開。

⑶ 車上暖風為什麼吹冷風

一、冷卻系統缺冷卻液

冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調制熱不一樣。汽車暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中並聯一條管路，管路中連接暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。

二、暖風水箱堵塞

暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。

三、節溫器故障

節溫器常見的故障是打不開，但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上,俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大循環，如果在北方冬季水溫會長時間偏低，空調暖風自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低於正常刻度。

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汽車空調保養：

1、全面檢查空調

夏季首次使用空調時，先檢查空調系統，如製冷液和空調濾芯通過儲液罐太臟，散熱器內是否有異物等。

2、空調清洗

有些新手總是要等到空調效果不好，才想到清洗空調，這是不對的。空調濾清器要定期更換，因為北京春天粉塵較多，漫天飛絮。這些會卡在過濾器里，容易滋生細菌，在空調里產生霉味。因此，最好每年春季後更換一次。此外，應定期清洗冷凝器，並將水箱拆下徹底清洗。

3、停車後不要關掉空調

車主到達目的地後，一般是離開後直接關空調門。在炎熱的夏天，不像在秋冬，汽車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，從而導致發霉。

⑷ 汽車開暖風出來是冷風怎麼辦

檢查暖風開關有沒有壞，暖風水箱有沒有堵住。

一般汽車需要2-3年添加一次熱媒，或者根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註冷媒。冷媒雖然有自然損耗，但是空調管路或冷凝器泄露才是加速冷媒損耗的主因。

主要注意事項重點：

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。這樣做的效果其實很不好，在剛進入車內的時候，應該先開窗通風。

⑸ 車暖風吹冷風是怎麼回事

一、冷卻系統缺冷卻液冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調制熱不一樣。汽車暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中並聯一條管路，管路中連接暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。更換汽車冷卻液的方法：1、換冷卻液之前一定要等待車輛熄火後10分鍾，行駛後冷卻液溫度很高容易燙傷。2、車輛全方位檢查：檢查管道有無泄漏和裂紋跡象，檢查五通水管。如果這部分冷卻液泄漏，應根據情況更換水管或重新固定連接。3、用千斤頂舉升車輛。4、用扳手擰下水箱底殼的螺絲，用廢液盆承接舊液。5、用厚毛巾蓋住膨脹箱蓋，慢慢松開，直到氣壓耗盡，然後完全拆下箱蓋。用壓縮空氣吹管槍或厚毛巾給膨脹箱的進水口加壓，盡可能從發動機體上除去。6、加入軟化水，怠速5分鍾，使冷卻循環系統內部充分清洗。7、加入新防凍液至水位上限。8、怠速5分鍾，後觀察防凍液壺刻度線，補滿即可。二、暖風水箱堵塞暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。三、節溫器故障節溫器常見的故障是打不開，但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上,俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大循環，如果在北方冬季水溫會長時間偏低，空調暖風自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低於正常刻度。(5)電動汽車暖風吹涼風擴展閱讀：冬天車內開空調的注意事項1、長時間開啟暖風空調內循環的模式下，汽車內的空氣並不新鮮，尤其是汽車的空間並不大，所以冬天汽車開空調一定要注意定時開窗通風。2、車內開暖風時，最好是半開窗，讓空氣有一定的流通，開啟對流模式，可以防車內乾燥，也可以提高車內的空氣質量。3、發動機如果燃油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，所以一定不要在開著暖風的車內睡覺。

⑹ 汽車在原地水溫還行，但開著暖風吹的是涼風是怎麼回事請問

汽車冬季打開暖風系統的方式與夏季打開製冷的方式不同。

如果按照打開製冷的方式打開暖風系統，吹出來的風將很冷。由於夏季冷空氣調節器依靠發動機冷卻，因此在上車點火後，打開空氣調節器後，冷空氣將直接排出。

可能的原因是暖風水箱堵塞，原因有使用劣質防凍液，或者長期加的是水，導致水銹堵塞暖風水箱。

解決辦法，拆開儀表台，鼓風機取出暖風水箱，如果暖風水箱可以開蓋，那麼就開蓋用通條就行疏通，疏通時不能太過用力，要避免擠爆水箱的散熱管，如果不能開蓋，買瓶除銹劑加到暖風水箱里邊，放一個小時左右（視情況而定）在用自來水沖，就能疏通堵塞了。

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汽車暖風邊涼風的常見情況及解決辦法：

一，水溫溫度高，發動機水循環中有氣，暖風不熱

這種情況呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化導致水箱缺防凍液！

觀察水溫是否報警或水溫表是否溫度很高！解決的話就是加註防凍液就可以了，有的車必須放氣！

二，水溫正常，暖風不熱

1，這類問題首先要考慮調溫系統（自動空調），手動空調冷暖風調節是否脫落或者出現問題！

2，可以打開引擎蓋，摸下暖風水箱的兩根進出水管（唯一兩根通到駕駛室的水管）是否熱！假如一根熱一根不熱就要考慮是不是暖風水箱堵住了。

三，水溫正常，剛打開熱，一會就變長涼風了

首先打開引擎蓋，摸下兩根水管，如果水管熱，這個只有一個說法，那就是暖風水箱堵住了，但是還能正常循環水，只是影響出風熱度！

這個情況就是水管熱，出風剛開始熱，一會就涼了

四，水溫溫度低

這個要檢查是否裝有節溫器！沒有的話裝一個，有的話實在不行就把水箱前面適當放個面板擋擋風！（大貨車很多需要這樣做的）

⑺ 電動汽車溫度調到最高了為什麼吹的還是涼風

因為感測器的原因，風扇會將水箱的高溫通過吹風帶走。
當車的水溫達到一個規定的值時，會給感測器一個信號，通過感測器的判斷，會給風扇一個命令，使得其告訴旋轉來帶走熱氣從而使得水箱的溫度下降。
水箱高溫的原因有很多，而感測器是其中重要的一環，若感測器損壞，則需要立即更換。

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防止水箱溫度過高的方法：
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

⑻ 汽車空調開暖風開車時出冷風是什麼原因

汽車空調缺少熱媒。

一般汽車需要2-3年添加一次熱媒，或者根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註冷媒。冷媒雖然有自然損耗，但是空調管路或冷凝器泄露才是加速冷媒損耗的主因。由於冷媒的加註需要使用專業的工具和設備，所以建議車主前往4s店或維修店進行處理。

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注意事項：

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環。這樣做的效果其實很不好，在剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把車內氣體都排出去之後再換成內循環。

⑼ 請問汽車暖風打開了吹的是冷風是怎麼回事

1、開成冷風了。這樣的情況，切換下暖風模式就可以了。

2、汽車啟動時間太短，熱量還未上升。這樣的情況等待熱量上升就可以了，不用其它操作。

3、汽車外面氣溫太低，導致車內溫度也不會太高。

4、汽車迴流管道堵塞，這樣的情況需要疏通管道。

5、汽車暖風出現故障。這樣的情況就要去維修店維修了。

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汽車暖風的注意事項：

1、汽車發動後不要立即開啟暖風。

在寒冷的冬天，不要在汽車啟動後直接打開暖風。由於汽車剛剛起步，車內的機油可以在一段時間內起到潤滑各種零件的作用。一旦直接打開暖風，由於發動機內部潤滑不足，各部件之間的摩擦很大，汽車發動機的負荷也很大，不僅會磨損汽車部件，還會磨損機油。

2、A/C鍵不需要按下。

暖風也是空調的一種模式，務必打開空調開關。注意，汽車的取暖方式與家用空調不同。按A/C鍵後，汽車默認打開空調系統，汽車壓縮機開始冷卻，這會增加油耗。因此，當打開暖風時，不必打開空調鑰匙。

⑽ 低速電動四輪車，暖風機吹的是冷風，不吹熱風，怎麼解決

摘要 那就是暖風出現問題了,找一個修理廠讓他給你更換一下暖換個配件就好了。