電動汽車新能源老年代步車

A. 想買輛新能源老年代步車，選擇純電動好還是油電混動好呢

導致原來大面積的農村開始變成城市或城鎮，人們的日常出行范圍變大，用車需求開始變得強烈。但是多數老年人因為年齡偏大無法考駕照，不能開車，進而產生出了正常汽車覆蓋不到的巨大的市場需求。那麼加油方式既可以加油使用汽油發動機，有可以充電使用電力發動機。在日常生活當中，也多了一種選擇的方式。但是充電發動機的使用時間較短，跑長途的話，最好還是選擇使用汽油發動機。

純電動的充上一次電就夠使用很長時間了，這種車是低速車，不適合用來跑遠途，最適合用於市內交通。另外，油電混合車結果比較復雜，維修成本高，駕駛也比較復雜。整車的安全性能，根本達不到汽車的標准，所以只能在特定的區域行駛！但是作為普通的消費者，可能根本不了解，如果再加上經銷商的忽悠，更是不知所以了！

還是推薦純電動車為好。正是因為電動車的充電等還是方便一些。油電混動要去加油，適宜於精力較好的年輕人用。相對而言，混合動力車的維護較為復雜一些，不太適合老年人簡便的使用需要。個人認為純電動的雖然是環保，對空氣污染小，但是也有弊端，就是動力不足。油電混動雖然用油時動力強，但會對空氣造成污染。純電動和油電混動各有利弊！

B. 老年代步車和國家提倡的新能源車，兩者有什麼區別

如果從原理上說，老年代步車就像新能源汽車一樣。兩者都用電池驅動電動機和電動機驅動輪子，但兩者之間的差異仍然很大。所謂形狀不像神。原理相同，但差異很大。把代步車和新能源汽車的差異描述成千里車並不為過。用三個大的電控，電池，電動機來看，有很大的不同！控制器是電動汽車的靈魂所在，老年代步車電機功率一般只有1~4KW左右。電動汽車控制器功率在30kw以上，高者達200kw。

三輪/四輪低速電動車基本上是由三輪汽車底盤直接生產或改裝而成，沒有安全保障等級還不是汽車，因此不能道路行駛。電池技術落後，能源密度低，達不到國家補貼標准，是不合格的交通工具。對於新能源電動汽車，一般以燃油車平台改造或新設計的底盤動力平台為基礎，各設計標准均按照汽車生產的高要求製造。電池一般是三元鋰電池，能量密度高，質量低，壽命長，所以成本也高。

C. 新能源老年代步車，是純電動好還是油電混動好

老年代步車的興起有兩個大的背景：

1、過去十年中國快速城市化，導致原來大面積的農村開始變成城市或城鎮，人們的日常出行范圍變大，用車需求開始變得強烈。但是多數老年人因為年齡偏大無法考駕照，不能開車，進而產生出了正常汽車覆蓋不到的巨大的市場需求。

2、近些年電動自行車和三輪車的快速產業化導致鉛酸電池成本下降，而老年代步車雖然看起來更像汽車，但技術難度上相較於電動自行車沒有本質的區別，或許也可以說，老年代步車就是套上殼子的電動三輪車。

如果是油電混動汽車，那麼加油方式既可以加油使用汽油發動機，有可以充電使用電力發動機。在日常生活當中，也多了一種選擇的方式。但是充電發動機的使用時間較短，跑長途的話，最好還是選擇使用汽油發動機。

D. 可以上牌的老年代步車

有很多老年代步車可以 上牌 。詳見工信部發布的《道路機動車生產企業及產品公告》。這里介紹兩個:金馬牌電動三輪車和北京牌 純電動 車。

金馬牌電動三輪車:青州大金馬摩托車有限公司生產，車身尺寸為2275/1200/1680mm。最大速度51KM/H，額定載客量(含司機)3人。

北京牌純電動汽車:北京新能源汽車有限公司生產，車身長、寬、高分別為3684/1630/1518mm。最高速度100KM/H，額定載客量(含司機)4人。

附老年代步車介紹:

老年代步車又稱老年 電動車 。老年人用的滑板車有兩種:三輪滑板車和四輪滑板車。廠家在設計時，並不是簡單地將原有的兩輪電動自行車的配置套用到老年代步車上，而是單獨配置代步車的專用電機和控制器。老年人代步車性能比較穩定，速度慢，用電不用加油，所以又被稱為環保型老年人代步車。

E. 微型電動汽車和老年代步車有什麼區別

老年代步車雖說是交通工具的一種，但它和新能源車實際上是兩個不同概念。老年代步車實際上是電動車的延伸版，它是在電瓶車基礎上增加了車身部分，看起來像汽車一樣。實際上它是不能在城區道路行駛的，只能在人行道行駛。雖然，很多老年代步車也在道路行駛，交警也沒處理，但確實違章了。國家對這方面也沒有出台相關政策，所以，在城區或鄉村公路可以看到此類車亂竄。

而新能源汽車就不同了，它實際上是傳統燃油車的轉換，只不過是動力系統從燃油轉變為電能。

三、續航里程

微型電動車的續航里程在不斷上升，有一些車型的續航里程甚至超過400公里。但老年代步車由於生產工藝不精，續航里程一般較短。而且微型電動車的充電方式經過嚴格的審核，在安全性方面較有保障。

還是其他很多不一樣的地方，不一一贅述。比如說，車輛剎車性能，操縱性能，舒適度，它們是不能同日而語的。不管是電池動力還是氫能源甚至核能的應用，我相信，新能源汽車越來越發展更快。

F. 老年代步車有哪些品牌老年代步車品牌介紹

導讀：老年代步車有哪些品牌？老年代步車品牌介紹

老年代步車是最開始的微型低速電動汽車，在剛開始的時候很多消費者都會購買，因為這樣的電動汽車採用的技術相對說還是很先進的。老年代步車，顧名思義就是給老年人代步使用的，所以消費者在購買的時候就會很注重品牌和汽車的質量，但是在買的時候還是會擔心買不到好的車型，我就來給大家推薦幾個好的老年代步車品牌。

老年代步車品牌介紹：雷丁

（包含其旗下品牌寶路達、比德文）全稱山東梅拉德能源動力科技有限公司，在三省474個區縣中，323個區縣中有雷丁產品出售，佔比68.3%，其產品印象主要側重於價格。

雷丁是國內高端自主研發電動汽車品牌，自 2008 年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

老年代步車品牌介紹： 御捷

御捷成立於2009年5月，是中國汽車品牌，主要生產新能源純電動汽車系列、廂式物流車系列等。

御捷是目前全國低速電動車行業投資最大的企業，累計投資18.7億 元 。建有清河基地一廠、清河基地二廠、齊河基地三大生產基地，形成一、二、三工廠30萬台產能、10萬台發動機產能。三大基地均建成具備轎車生產工藝的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售和售後服務的完整體系。

老年代步車品牌介紹：麗馳電動汽車

據相關資料顯示，引入隆鑫 通用 控股之後，2015年11月28日，麗馳與 北汽 雲南瑞麗汽車簽訂戰略合作協議，雙方合作研發高速、低速兩個方面的產品，並在行業內首次試行單渠道雙品牌模式。

據最新消息顯示，2016年1-3季度，麗馳電動汽車銷售3.60萬輛，同比增長74.76%，銷售收入6.59億元。自2015年以來，麗馳在行業內的發展速度增勢明顯，銷量和外部資源的導入方面均有突出表現。

以上就是我給大家介紹的三個老年的代步車的品牌了。老年代步車和汽車市場上傳統的車型有一定的區別，老年代步車相對來說速度更慢，而且汽車的更加註重內部的舒適性，在開車體驗上也更加簡單。我給大家介紹的這三個品牌旗下都有不錯的車型，喜歡的消費者可以購買。

G. 老年代步車算是新能源汽車嗎

5KW低速電動汽車增程器

算的，只要是使用電池驅動的電動車都是新能源車，老年代步車屬於新能源低速電動汽車。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

H. 購買新能源老年代步車時，是純電動的好還是油電混動的好

隨著人們的環境意識和經濟意識的不斷提高，越來越多的人對近年來推出的一系列新能源汽車非常受歡迎，但面對許多不同類別的許多新能源模型，很多人再次開始。努力，尤其是那些有遺言的人充滿了購買混合動力汽車或純電動車的糾纏。哪一個在這個城市？

最後，有必要比較兩者的經濟性，因為插入式混合動力車和純電動車是節能和環保的汽車，雖然後者有點差距，可以接受這種差距，這不是很好的顯而易見，所以鑒於前面提到的兩點，在選擇混合動力車轎車時，我不需要經歷這一點。

這兩種汽車司機的質量並不難以綜合效果和經濟效益的綜合考慮。它比純電動汽車更好。因此，對於具有兩種型號的城市用戶，不需要猶豫，選擇插件混合動力汽車是正確的選擇。

I. 前有五菱後有長安，電動「老年代步車」為什麼會這么火

前有五菱後有長安，電動「老年代步車」為什麼會這么火？便宜。最近，長安本本的全國版已經正式發布。其3萬元左右的價格區間顯然是針對五菱紅光迷你電動車的，但這樣的價格會讓一些網友懷疑是否有人會購買它？那麼我只能告訴你，這種可以授權的「老滑板車」在中國真的很受歡迎。

近年來，在另類出行市場上，新能源汽車以其低廉的采購成本和整車價格越來越受歡迎，成為新能源汽車的熱門類別。長安新能源降價3萬元，正式開通全國e-star版預售業務，新車預售價格為29800（限購），為全國出行帶來新的選擇。長安作為新型高品質能源汽車的供應商，將為本奔e-star和國家版的用戶提供高品質的出行體驗，最大行程301km，5處，高質量和高安全性，Benben e-star國家版的到來將進一步豐富用戶的選擇，促進滑板車市場的繁榮。

J. 符合國家規定的老年代步車有哪些要可以上牌的。

金馬牌電動正三輪車：由青州大金馬摩托車有限公司生產，車身尺寸方面，長寬高分別為：2275/1200/1680mm。最高車速為51KM/H，額定載客（含駕駛員）為3人。

北京牌純電動轎車：由北京新能源汽車股份有限公司生產，車身尺寸方面，長寬高分別為：3684/1630/1518mm。最高車速為100KM/H，額定載客（含駕駛員）為4人。

老年代步車

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設計的時候，並非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應用在老年代步車中，而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。老年代步車的性能相對穩定，車速較慢，運用電力無需加油，故又稱環保老年車。