江淮電動汽車iev6e介紹

1. 最近看到很多江淮新能源電動汽車iEV6E，請問這車怎麼樣，有開過的嗎

這車屬於微電，同級別車性價比還是很高的，主要是針對年輕人開發的，高科技配置很多，最高速能到110，不錯了，有帶快充的有不帶快充的，4.95萬到5.95萬，聽說續航能到200多，我也在看車，就是沒啥優惠現在，銷售員說賣的火，車源緊張，不知真假。

2. 江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣

新能源汽車是現在汽車廠商競爭的重點，現如今，國內的眾多新能源汽車廠商都把入門級市場視為爭奪的重點，紛紛推出了5萬元級別的純電動汽車，江淮作為國內老牌的新能源汽車當然也不能落後了，那麼小編今天喲啊給您們介紹的新能源汽車就是江淮旗下的江淮iEV6E，江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣呢？一起來跟小編看看吧。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：報價

從江淮汽車獲悉，他們將在四季度推出一款新車型iEV6E，續航超過150公里，主要定位為城市代步車，電駒預計價格在8萬以內。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：外觀

流暢圓潤的線條勾勒出可愛的造型，圓潤的頭燈和尾燈造型相呼應。雖然沒有進氣中網和排氣筒這類物事，但是iEV6E的車身並不單調，時尚元素還是隨處可見的。例如懸浮式車頂、好看的尾標以及靈巧的尾翼等等，這些細節把車身裝飾的更加豐富。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：內飾

黑白雙色的顏色搭配非常大膽，用在這種小車上倒也覺得和諧。儀表盤上方區域以及門板內側採用軟皮革材質包裹，手感很出色，縫合線的加入也增添了精緻感。配置的表現同樣可圈可點，7英寸觸控屏的反應靈敏，繼承了GPS、倒車影像和藍牙語音等主流功能，同時支持手機遠程操控功能，科技感更強。不過在一些地方還是需要改進，例如一成不變的儀表盤以及行程過短的手剎等，駕駛模式切換按鍵的位置也不夠合理。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：動力

搭載的是永磁同步電機，電機的最大功率和峰值扭矩在競品車型面前擁有一定的優勢，但還是以滿足基本家用為主。電池採用的是磷酸鐵鋰電池，擁有22kWh的能量儲存可續航里程為170KM。該車採用了電池熱管理系統，使得車子可以在-20~55的環境下工作，並且採用了五層次電池安全防護來保障電池的安全性。

今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣，江淮iEV6E的電驅動系統有所進步，動力相比老款車型增強了不少。較慢的快充速度減弱了標准版車型的競爭力，總體來說這款新能源汽車有著自己的優勢，相比同級的新能源汽車來說，還是有一定的優勢的，希望小編的介紹可以幫助到你們，想要了解更多關注小編。

3. 江淮iev6e沒有售後嗎

江淮iev6e有售後。江淮iev6e的整車質保是5年或10萬公里，動力電池質保期限為8年或15萬公里。在質保期內，動力電池如果出現質量問題，是由廠商負責免費更換的，因此大可放心使用。

江淮iev6e特點

江淮iEV6E的運動版和升級版有著不同的外觀。運動版運用了很多凌厲的線條進行前臉的勾勒，並使用了大量的藍色飾條彰顯其新能源身份。升級版則採用了水滴型的大燈，精巧時尚高璨組合尾燈，LED高位剎車燈，流線型的車身設計加上懸浮式車頂讓整車顯得萌感十足。

官方稱續航近400公里，實際續航百餘公里，開空調時續航更差，作為一款純電動車，續航里程自然是消費者們關注的重點。江淮iEV6E搭載了三元鋰電池，電池能量密度為144.96Wh/kg，電池容量為41.5 kWh。

4. 江淮iev6e最多開幾年

江淮iev6e的整車質保是5年或10萬公里，動力電池質保期限為8年或15萬公里。
雖然江淮iev6e的動力電池使用壽命很長，但電池如果使用不當的話，還是比較容易損壞的。在日常用車時，用戶一定要按要求規范使用，避免過放過充，避免發生短路，使用合格充電設施充電，以延長電池使用壽命。
在質保期內，動力電池如果出現質量問題，是由廠商負責免費更換的，因此大可放心使用。

5. 有情有意，無怨無悔，我為江淮iEV6E感到驕傲

我喜歡晚上，因為夜幕的降臨帶走了白天的喧鬧帶來了夜晚的寂靜。夜晚更多的才是真正的自己。一個人一生當中會充當著多種角色，時間在變，人物也在變，所以我們一直生活在變化之中。變成孩子、變成丈夫、變成父親…唯一不變的就是那顆努力適應的心！人是這樣社會也是這樣，就是變，變，變！比如古代車是靠動物，近代車是靠蒸汽，現代車是靠柴油、汽油，而當下時代車還可以靠電。越來越先進越來越優化在提高便利性的同時還更加環保！當下新能源電車正有躍躍欲試取代燃油車之勢！只是時間問題！新能源已經走在了時代進步的最前面而我也有幸加入到了新能源的戰隊。19年11月8日是一個特殊的日子，我們家在經歷了限行限號，油價上漲，用車成本高以及趕時髦的心情，全家全票通過購車章程[嘻嘻]決定一定要添一輛新能源的電車！下定決心了就開始行動，網上各大網站尋找了解當下各大品牌的電動車，擬訂的是七八萬價位區間，不要太大，城市用車不方便不說同價位的小車肯定會比同價大車跑的更遠。也不要太小的車既不實用也很不安全，所以像知豆以及眾泰和寶駿的兩門兩座車就排除了，長城旗下的歐拉大小到是合適價位也在預算之中可就是內飾太粗糙了空有一副吸引眼球的外殼。比亞迪有一款跟F0一樣的e1，品牌吧也算比較硬的，但總是感覺這款e1與比亞迪的電車地位不相符，內飾不但跟歐拉一樣硬塑料又粗糙配置還非常的寒酸基本上啥都沒有，空有一個還算值錢的車標！奇瑞品牌的也看了小螞蟻，雖說也是兩個車門但是裡面是四個座位，荷載也是四人。後排上下車雖說麻煩一點但是試駕後感覺後排空間並不小。完全夠用和接受。外觀也還是炫麗配置也高映像雷達電子手剎，一鍵啟動上坡輔助車架還是鋁合金。關鍵是電池電機三電還是終身質保！我跟媳婦非常中意這小螞蟻，可以家中老人總是嫌棄兩門上下不方便，我跟媳婦詳細苦口婆心的解釋著終究還是拗不過老人，也不想後期讓老人們不高興，我跟我媳婦毅然放棄了這款我們都喜歡的小電動小螞蟻，只能說有緣無分！看到江淮的iev6E時首先認可的就是老人，一眼就相中了這台比iev6E大一圈的運動版本！老人跟年輕人的眼光還真是不一樣。起初我們沒看上，可是在經過試駕以及跟銷售人員詳細了解之後感覺iev6E也是非常不錯的，內飾做工比較精緻，配置也相當不錯。價位優惠幅度也還可以，空間大還是四個門！提速也相當快銷售人員說50公里提速5.5秒，我感覺還沒5.5秒，駕駛起來也是非常穩的！銷售人員也是格外熱情服務周到！iev6E也真是越看越喜歡，典型的耐看型。話不多說上圖鑒賞，與車友們一起品鑒…

耐看的前臉造型，菱形的進氣口造型科技感十足，夢幻的同時還散發著運動的氣息！U型的銀色鍍鉻飾條鑲嵌點綴提高了車的檔次和質感！兩個大燈之間由黑色亮面線條貫穿連接橫向拉伸了前臉的視覺效果，使之感覺更強更大。

這個插頭標志就是充電口開啟按鍵！在熄火狀態下只需要輕輕一點，充電口就可以抬起來！其實新能源車型品牌有好多，定位也都大不相同，沒有哪一款產品是完美無瑕的，選了就是最好的，有情有義無怨無悔！但iev6E真的值得去了解，值得去擁有！願與眾車友一起探討學習！

6. 江淮iev6e是不是電池需要經常做電池均衡

需要。
和當下很多主流純電動汽車搭載的三元鋰電池不同，江淮iEV6E搭載的依舊還是新能源汽車發展初期被廣泛使用的磷酸鐵鋰電池，電池容量為34.9kWh和41kWh，能量密度僅有140Wh/kg。磷酸鐵鋰電池的優點就是成本低、安全性好、壽命長

7. 江淮iev6e高壓版低壓版區別

高壓版是進行高壓處里的模式，低壓是低壓的模式。
新車繼續配備了皮質平底式多功能方向盤、7英寸中控屏、旋鈕式換擋機構、機械式手剎以及帶反差色縫線的軟質內飾和仿皮座椅等配置上，新車還提供了倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、四門電動車窗。
江淮6E特點：江淮iEV6E的運動版和升級版有著不同的外觀運動版運用了很多凌厲的線條進行前臉的勾勒，並使用了大量的藍色飾條彰顯其新能源身份而升級版則採用了水滴型的大燈、精巧時尚高璨組合尾燈、LED高位剎車燈。外形與江淮寶瓶口風格又回歸了並且使用了藍色裝飾邊進行點綴不過因為是電車，所以沒有了進氣口，設計師設計了很多小洞，有密集恐懼症的人請繞行。流線型的車身設計加上懸浮式車頂讓整車顯得萌感十足。

8. 江淮iev6e動能回收怎麼調

多媒體系統裡面JACiev，更多設置裡面，選擇打開或者關閉滑行能量回收。
iEV6E是江淮推出的首款微型電動車,最高時速可達到102km/h,iEV6E經濟模式下,續航能力最高可達205公里,配備有快充功能,1小時可充滿80%的電量。
這款車非常符合年輕群體的審美，標配鹵素遠近光燈。這款車後排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。這款車配備了電池預加熱、上坡輔助、定速巡航等五項舒適便利配置，滿足日常使用沒有問題。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，算不上豐富。車身尺寸方面，這款車尺寸3660/1670/1500mm，軸距2390mm，這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

9. 江淮電動車iev6e 要配多大的發電機

江淮電動車iev6e要配50KW的發電機，江淮iEV6E運動版搭載的是一台功率為50KW的永磁同步電機，加上41kWh的磷酸鐵鋰電池組，讓其續航里程可達320公里。江淮iEV6E運動版在外觀上就明顯跟普通版不同，為了能夠呈現出它的運動特性，該車在設計理念上增添了很多運動元素。前臉部分採用了這種u型封閉格柵，配合上靚麗的寶石藍鍍鉻，讓整體看來既新潮又動感。

江淮電動車的優點

江淮iev6e的內飾設計雖然看起來有些花里胡哨的，但是用料卻十分講究，而且相比那些純電動汽車來說，算得上是精緻厚道了。而且紅黑撞色的搭配，也更能營造出它的運動范兒。iev6e造型個性，上挑的車頂設計配合著一些細節的點綴。使得整輛小車顯得充滿活力由於軸距較短。

江淮iev6e續航里程約為170公里，足以應對日常城市代步，搭載一台永磁發電機，輸出功率較大，變速箱只有三檔，操作十分簡便。

10. 江淮iEV6E怎麼樣

江淮iEV6E運動版亮相的時候，好多人都期待著趕快看到它的實車，不過，品牌商一直都沒有公開地發布實車，就連售價等信息，也一並處於比較保密的狀態。不過，這樣子的等待終於告一段落了，我們現在已經知道了該款新車的預售價了，相信再過不久，國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價。

動力方面，不管是電動機，還是三元鋰電池，只要是我們印象中的東西，這款運動版車型車子的身上，都是會給予人們的。