20萬電動汽車排名及價格
A. 值得購買的20萬新能源汽車推薦
隨著技術的不斷發展,新能源汽車已越來越受歡迎,許多廠家也都推出了自己的電動車型,那麼今天就帶大家了解一下20萬左右新能源汽車有哪幾款值得推薦。
領界EV
領界EV的外觀非常好看,即使是純電動版車型,領界EV仍運動感十足。兇悍的進氣格柵,搭配硬派的車身造型,使得領界EV外觀格外大氣。領界EV車內空調出風口和液晶中控顯示屏的造型,獨樹一幟,營造出了十足科技感和精緻感。此外,領界EV的最大續航里程可達360km,這也可以滿足駕駛員的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作為一款跨界造型SUV,外觀為撞色車身設計,前臉的進氣格柵為新能源汽車常用的封閉式設計,耐看性十足。帝豪GSe的長*寬*高分別為4440*1833*1560mm,軸距為2700mm,內部乘坐空間較大十分舒適。
博瑞GE
博瑞GE為中級插電式混合動力車型,在這個細分市場中,它有著良好的銷量表現和口碑反響。博瑞GE整車延用了吉利的汽車設計語言,整體外觀十分大氣。 此外,博瑞GE配備了1.5T渦輪增壓發動機,搭配最大功率為60kW電機組成的動力總成系統,具有出色的加速性能。
以上是今天帶給大家的三款20萬左右的新能源汽車,有興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 20萬左右的新能源汽車排行榜
20萬左右的新能源汽車排行榜:
1、唐新能源
加速性能最好、最優秀國貨之光SUV這些描述對於新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不誇張,對於新款唐新能源而言,什麼懸架質感、轉向舒適度都是次要的,只要你上了車,充好電,它就會變成一輛毫無感情的加速利器,只需用心感受加速就行。
C. 20萬左右的新能源汽車排行榜
如圖:
大燈方面,這款車大燈呈現出個性的設計風格,為它帶來了極高的辨識度,標配LED遠近光燈。這款車配備胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊等六項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。這款車第二排空間表現是這個定位車型應有的水準。
第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
D. 20萬油電混汽車排行
油電混合車十大排名:
卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEYP8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶XL混動、吉利博瑞GEMHEV、起亞極睿。
油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,屬於一種優勢互補的技術,也可以歸結為集成創新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發動機,然後配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能,輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
E. 20萬油電混汽車排行是什麼,
油電混合車十大排名:卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶XL混動、吉利博瑞GE MHEV、起亞極睿。
1、卡羅拉雙擎
卡羅拉雙擎值得這個稱號,它是非插電混動汽車,沒有補貼,不能上綠牌,所以在價格上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢,動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統,日常百公里油耗僅有4.2L,一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
優點
1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,油電混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。
以上內容參考:網路-油電混合動力汽車
F. 20萬左右的新能源車推薦
如下:
1、宋plusEV旗艦型:夏季續航里程扎實,多位車主表示夏季實際里程甚至可以超過官標的505km。足夠安全,宋plusEV採用安全程度更高的磷酸鐵鋰刀片電池,燃點更高,更穩定。上市至今尚未發生任何電池故障問題。空間夠大隔音較好,後排坐3個成人也不顯得擁擠。
2、長安逸動EV460:外觀上採用了頗具辨識度的封閉式中網設計,續航里程方面,NEDC工況續航達到430公里,60km/h等速狀態續航里程可達550公里,極大緩解了用戶里程焦慮的痛點。外觀方面,新車基於燃油版車型打造,並在細節方面進行了調整,蝶翼式中網採用了封閉式設計。
3、比亞迪元EV535:新車在外觀上還是延續了現款元EV360的設計風格,換裝了全新的LED燈組不僅讓這輛小車看起來更加神氣,在大燈的照射距離和使用壽命上也有顯著提升。家族風格的運用無疑是該車的一大亮點,換裝10.1英寸旋轉懸浮大屏一下子讓這輛小型SUV的內飾逼格直線提升。
純電動汽車
純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。
G. 20萬左右的新能源汽車,求推薦幾款
你想買新能源汽車嗎?其實比亞迪秦PRO就可以,整體的設計比較的獨特,感覺這個車開著也應該是比較順手的。
H. 預算20萬,有什麼好一點的電動車推薦
1、廣汽新能源Aion S
在享受完相關的政策補貼後,Aion S的售價從13.98萬元到20.58萬元不等。動力部分,Aion S搭載了一台最大輸出功率為135千瓦的電動機,峰值扭矩輸出300牛米,49.4千瓦時電池組對應410公里純電續航里程、58.8千瓦時電池組對應510公里純電續航里程。
Aion S出自於廣汽新能源專屬純電平台,除了在機械素質上相比一些油改電車型擁有優勢外,其設計層面也有著著實的進步。無論是外觀或是內飾,相信大部分人都會對Aion S持肯定態度,這也是今天我所推薦它的原因之一。
除此以外,在一些駕駛感受、底盤質感、NVH水準、乘坐空間等等層面,Aion S都有著不俗的表現。20萬元以下,Aion S絕對會是一輛值得推薦的高顏值純電動轎車。
2、比亞迪宋Pro EV
在享受完相關的政策補貼後,宋Pro EV的售價從17.98萬元到21.98萬元不等。動力部分,宋Pro EV搭載了一台最大輸出功率為120千瓦的電動機(頂配車型135千瓦),峰值扭矩輸出280牛米,NEDC綜合工況下的純電續航里程為405公里(頂配車型502公里)。
宋Pro EV作為比亞迪的出品,家族式的設計自然少不了。外觀上有著家族式的Dragon Face設計語言,內飾中簡潔明朗的氛圍,一樣收獲了不少好評。
除此以外,宋Pro EV作為一輛SUV車型,其乘坐空間以及載物空間的表現同樣能夠令人滿意,加之其擁有著配置高、底盤整體感出色等等的優勢,同樣會是20萬元以內里值得推薦的車型。
3、EX5
EX5是威馬旗下第一款量產車型,根據不同續航里程2019款威馬EX5擁有400km和520km兩個版本可選,這兩個版本除了續航里程有區別,動力性能、外觀內飾都相同。
EX5在外觀上有很多搶眼的設計,比如隱藏式的門把手、貫穿式尾燈等等,都是比較時尚的設計,雖然整體造型有點過於飽滿,不過整體造型設計還是很有辨識度的。
內飾上整體的造型舒展柔和,整體感覺上並沒有很多純電動車看上去那麼扎眼,反而很順眼。而細節上又很豐富,看上去又很細膩。尤其是多媒體功能方面,用起來也非常容易上手,QQ音樂、網路地圖、語音智能交互和手機App遠程式控制制,應有盡有。
並且系統里的威馬ID賬號會打通導航、音樂以及視頻等應用,只要一上車登陸,不僅是座椅等車輛設定會為駕駛員調整好,上面的這些應用也會自動調節到你常用的模式,非常智能。
在動力方面,該車搭載的是永磁同步電機搭配固定齒比變速器,以及三元鋰電池。從具體參最大功率為160kW和峰值扭矩為315N·m,其綜合續航里程分別為400km和520km。
4、帝豪GSe
帝豪GSe作為吉利旗下第一款純電動SUV,在2018年推出的時候僅有353km的續航,而2020年的改款車型最高續航達到450km,新推出的車型高續航版車型佔比提升。
2020款帝豪GSe主要也是在配置上升級,換了全新的車機系統,同時加入了CN95濾芯,加強車內空氣凈化。相比配置,該車的外觀內飾與2019款車型相比均無太大變化,整體車身外形上仍舊保持較為動感的年輕風格,內飾也沿用2019款的整體設計。
安全配置方面,2020款帝豪GSe配備博世第九代 ESP電子穩定控制系統,集ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統於一身。
動力方面,500系列車型搭載一台最大功率120kW、峰值扭矩250Nm的驅動電機;600系列車型搭載了一台最大功率130kW、峰值扭矩270Nm的驅動電機。續航方面,600系列車型可以實現NEDC綜合工況續航里程450km。而500系列車型的NEDC綜合工況續航里程為400km。
5、風神E70
東風風神E70的外觀頗具新能源特色,車頭的大燈看起來比較犀利,同時整體車身比較圓潤。內飾採用的是上深下淺的顏色搭配,同時有藍色點綴,整體氛圍也是比較清爽。
採用的是三幅式方向盤,右邊沒有多功能按鍵,但是左邊有音量控制、藍牙電話等按鍵。同時車內系統支持網路carlife和手機互聯功能,也是比較方便好用的。新車採用的是前麥弗遜式獨立懸架,後懸為扭力梁式非獨立懸架,也是這個級別常用的配置。
I. 20萬左右的純電動汽車排行榜
20萬左右的純電動汽車排行榜:
1、唐新能源
不超30萬加速性能最好、最優秀國貨之光SUV這些描述對於新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不誇張,對於新款唐新能源而言,什麼懸架質感、轉向舒適度都是次要的,只要你上了車,充好電,它就會變成一輛毫無感情的加速利器,只需用心感受加速就行。
2、ID.4 CROZZ
大眾ID.4 CROZZ是一款誕生於大眾全新的MEB純電平台的車型,並非是一款油改電的純電動車。ID.4 CROZZ的整體調教偏向舒適、穩重,現在很多電動車都在追求極致的加速表現,而ID.4 CROZZ並非如此,相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服,但是坐上ID.4 CROZZ並不會出現這種情況,它的動力來得很柔和,動力回收也不會讓人感到難受,開上它你會感覺和開燃油車差不多,不過就是少了發動機的轟鳴聲,多了加速時的電流聲。
3、ID.4 X
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟車型,它們分布布置在上汽大眾和一汽大眾旗下,這也是大眾不厭其煩的的雙子星戰術,畢竟大眾幾乎國產的大部分車型都玩起了雙車戰術。ID.4 X和ID.4 CROZZ幾乎沒差別,只不過在某些風格上會存在差異,不過車身長度和高度上ID.4 X表現會更加好。
4、小鵬汽車G3
作為小鵬汽車推出的首款車型,小鵬G3具有很多比較科技的智能化的觀念。它的外觀設計充滿科技感,功能配置十分豐富,值得一提的是售價低,得到了很多青年互聯網消費者的青睞。小鵬G3配備了一台前置電機,能夠提供不錯的動力,續航里程不算很高,但基本上能應付短途出行的需求。
5、威馬EX5
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。
J. 20萬以上的電動汽車
20-25萬電動汽車排行榜:廣汽新能源Aion S
外觀還不可有吸引力,那麼埃安S的內飾則能夠吸引你的目光。整套內飾風格走的是高雅、豪華的路途,並且用料也是絲毫不小氣,所以埃安S的內飾在同等級車型中是處於領先地位的。
埃安S有兩種續航版其他車型在賣,分別是410km和510km。假設你是在城市中上下班運用,信賴410km的續航旅程是徹底夠了的。更重要的是,埃安S的百公里耗電量為13度左右,依照現在的電價算,埃安S每公里的費用在8-9分左右。
20-25萬電動汽車排行榜:別克微藍
微藍的外觀設計相同是一股未來范、純電動風。飛翼式進氣格柵看不見了,取而代之的是封閉式格柵和logo兩端的鍍鉻條,而尖銳的大燈與鍍鉻條連為一體後也非常具有特色。其他,"旅行車"的整車造型又為微藍吸粉不少,當市面上大部分的純電動車都是轎車和SUV時,別克微藍的造型確實能夠讓人眼前一亮。
除了外觀設計,微藍的內飾也很精巧,典型的便是車內的按鍵、縫線有藍色裝點,能進一步閃現純電動轎車的身份,淡雅型的配色也會讓駕乘人員倍感舒適。現款的微藍是最新版別,較老款晉級了"三電系統",最大續航旅程也抵達了410km,百公里的耗電量相同為13度左右,是一款節能省錢的好幫手。
20-25萬電動汽車排行榜:比亞迪秦Pro EV
比亞迪在新能源轎車范疇算是老資格了,因而舉薦20萬左右的純電動轎車當然不能少了它。前期,比亞迪有混動秦拓荒新能源商場,秦也是跟著商場需求紅極一時。逐步的,顧客對車的外觀、智能科技越來越重視,比亞迪便順勢推出了秦Pro系列,而秦Pro EV便是系列中的一員。
秦Pro EV在售的版別比較多,不過它們的續航旅程都突破了400公里,超能高續航版甚至抵達了520km,跑長途的問題都不大。關於秦Pro EV百公里的耗電量官方並沒有給出明確數據,不過以比亞迪在"三電技能"(電機、電控、電池)的優勢,抵達平均水平並不是問題。
廣汽新能源AionS
在享受完相關的政策補貼後,AionS的售價從13.98萬元到20.58萬元不等。動力部分,AionS全系均搭載了一台最大輸出功率為135千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米,49.4千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程410公里、58.8千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程510公里。
吉利幾何A(參數|詢價)
在享受完相關的政策補貼後,幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分,幾何A全系均搭載了一台最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米,51.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程410公里、61.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程500公里。
比亞迪秦(參數|詢價)ProEV
在享受完相關的政策補貼後,秦Pro(參數|詢價)EV的售價從14.99萬元到20.49萬元不等。動力部分,秦ProEV有著三個不同動力配置版本車型可供選擇,分別為100千瓦的電動機輸出對應401公里的NEDC綜合續航里程、120千瓦的電動機輸出對應420公里的NEDC綜合續航里程、135千瓦的電動機輸出對應520公里的NEDC綜合續航里程。