名爵內飾氣味

1. 請問名爵6的內飾處理的怎麼樣

優點是外觀非常的有運動感，顏值也非常高。內飾配置也非常有運動感，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著挺方便的。語音操作成功率很高，識別指令的能力還是不錯的。

2. 名爵5後座擠不擠一家四口適合購買嗎

最滿意最滿意的還是MG5得外觀了，車子不是很大很適合我這女司機新手，車身是溜背式設計，造型帥氣，車子運動感十足，線條流暢，尾部層次感十足

【舒適性】車子整體的舒適度還算是可以，唯獨有一點不好的就是車速達到90邁的時候胎噪音有點大特別明顯，只能打開音樂來遮擋一部分胎噪的聲音，除了胎噪其他的都挺好，尤其是座椅設計舒適運動，軟硬適中開車時間長了也不會覺得累，底盤調教不錯開起來很平穩車不會飄也不跑偏。

【外觀】外觀非常帥氣，黑色的看著視覺沖擊力比較大，主打年輕運動風格，前臉設計的比較誇張，大中網和前唇都壓的比較低，看著還有點像個小轎跑。

【內飾】內飾看著還是比較廉價的，織物座椅而且大量的硬塑料，摸著手感還是比較硬的，但配置方面還是比較良心的，基礎的安全配置還是比較齊全的，倒車影像雷達也都是標配，這個感覺挺好的。

【性價比】mg5的性價比絕對高，外觀設計運動時尚符合年輕人的喜好，配置豐富科技感十足，操作簡單易上手，而且價格便宜親民，百公里油耗油才6個多，經濟車型，我推薦MG5。

3. 你們覺得名爵領航的內飾怎麼樣呢

我覺得名爵領航的內飾非常的漂亮，他採用純皮製作的，而且沒有異味兒，這款車的動力比較足，外觀也比較漂亮，深受年輕人的喜歡。

4. 名爵3的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

操控：方向盤操控還是比較精確的，路感比較明顯，減震稍微硬了一些，過個減速帶振動明顯。小三的離合器普遍反映結合點有點高，對新手來說掌握不好容易熄火，在一檔換到二檔時候1.3的感覺有點頓挫，我換擋的轉速一般在2000左右，不知道1.5的是否好點，有的車友反映換了火花塞後會有改善，等後期保養時考慮吧。另外倒檔有時不太好掛，掛不進去時候先掛下一檔，再掛倒檔就OK了。

油耗：百公里目前是12.2,呵呵 不是開車猛，也不是油耗高，MG3的油耗大眾基本都在6.5左右， 我的小三高是因為，剛提車的時候我開著去練車，走走停停，才這樣的。目前300多公里等過了首保應該就下去了，

舒適：減震偏硬，胎噪方面眾所周知，A柱天冷異響有點郁悶，座椅舒適性還算可以。畢竟價格擺擺在那

優點：車輛外觀時尚，節油內飾做工

缺點：油耗市區偏高

外觀：外觀到處洋溢著英倫的味道，側面看著 我還看出了路虎極光攬勝的影子：）

內飾：都是塑料，乞丐沒CD，不過支持U盤，有AUX介面其實也是足夠了

空間：MG3車內共有3個明顯的放置水杯的空間，兩個在中控台下方，一個在手剎後方。四個車門內側分別有一個儲物空間，但是造型比較生硬，儲物能力有限。關於後備箱，還沒有得到具體數據，通過目測來看後備箱的容積不算很大，但是四周的造型都非常規整，並且後排座椅可以分成40:60比例放倒，雖說MG3是一輛不折不扣的A0級小車，但是在中國市場的特殊需求面前，尺寸和空間仍然被視作第一位。

配置：我的第一輛車，當時在網上看到和4s在搞活動，就直接去買了，也沒多看其他的車，用了一年多了，感覺性價比很不錯，沒有出現任何問題。

動力：城市平原路段超個車什麼的都沒什麼問題，還是那句話，只有肉人，沒有肉車。看你舍不捨得給油了。上坡略差，沒有緩沖速度下降很快。在稍微陡些的坡道停車，可以明顯聽到手剎咯吱咯吱的聲音，真怕停不住溜車。。

操控：只想還行，談不上操控

油耗：不高，真心不高，看操控，穩穩的開溫柔點開，油耗都不高

舒適：一般吧,這個價位的都差不多,

5. 名爵3的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：空間絕對不輸同級別的車，甚至可以說給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車算是差的了，但是大家都說我的車空間大，一點都感覺不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點。

缺點：目前還沒發現什麼，好像頂上的鐵皮太薄了，輕輕按一下就下去了。

外觀：外觀夠年輕，好打扮，由於本人是紅色車，見過大街上白車貼的好漂亮，有哪位大哥大姐有紅色車拉花的，給個參考啊~~~小弟先謝謝了啊

內飾：塑料感較重，坐椅為布藝的，比較難打理。

舒適：行駛挺穩的，老婆說她們領導十幾萬的車坐著感覺也不過如此。但是80邁以上時感覺噪音挺大的，風聲雨聲機器聲，聲聲入耳。

缺點：乞丐版比1.5手超，少不了多少，但是應該用同樣的1.5的發動機，我覺得發動機這一塊上汽不夠實在，其他小車的發動機，基本都是一樣的，還有就是霧燈和後雨刷，這些多不了幾個錢的東西，上汽不應該在乞丐版上取消，畢竟安全是無差別的。

外觀：十分滿意

內飾：大部分都是硬塑料，而且味道也比較重，不過在同等價格等級的車重都是同樣的材質，不過中控布置的還是中規中矩簡單明了。。。

空間：大而舒適，頭部和腿的空間都很大，坐過的人都對空間贊美不已，但是後備箱空間就小了一些。能理解，畢竟乘坐的舒適性是第一位的。

配置：我買早了，沒有其他人送得多。

動力：1.3的發動機不開空調完全夠用了 夏天開了空調動力下降太明顯了。

操控：方向指向很精準,換檔也比較順暢,可能初開此車的人最大的抱怨就是離合太高,而且反饋不強烈,習慣了也就那樣啦.

油耗：1.3的油耗最高9.7 最低7.55（用了快兩年的**油耗記錄器一次都沒落過）

舒適：坐後排，也很舒服

6. 名爵名爵ZS車里有異味嗎

名爵ZS採用MG品牌全新「感性力」設計語言，充滿優雅、剋制、和諧，符合新時代消費人群的審美習慣，回歸最精華、最樸素的美學，打造年輕人感性的一方面，最彰顯年輕人個性的車型，內飾低調奢華，展現了豪車風范，所以車里是沒有異味的。

7. 第三代名爵6內飾表現怎麼樣

第三代名爵6對原內飾進行了重新設計，整體造型簡潔，相比老款車型更具運動氣息。
儀表台中央配備的10.1英寸中控顯示屏非常亮眼，傾斜布置增強了陽光下的可讀性，屏幕下方提供了部分物理實體按鍵。運動模式下，能動態顯示機油壓力、機油溫度、冷卻液溫度和渦輪增壓壓力，無需額外改裝，便可對整車性能了如指掌，體現了其運動的專屬特性。

同時，還提供了12.3英寸全液晶儀表盤、電子換擋桿、手機無線充電、語音控制、電子手剎、電子駐車、可開關式排氣聲浪等實用型配置。

方向盤的右下側增加了紅色按鍵，該按鍵為Super Sport超級運動模式，首次亮相是在名爵HS上，可以讓整車瞬間進入動力最強的「戰斗模式」。

一體式運動座椅、車門、中控台通道、方向盤、座椅等細節處使用了黃色縫線及黃色裝飾件，視覺感更為年輕 時尚 。中控台通道採用了上下雙層的設計，進一步增加了儲物空間，並且在通道下層配備有雙USB以及12V供電介面。

第三代名爵6全新內飾設計，將 科技 感和運動感合二為一，用「新 科技 運動」風格來吸引年輕消費者。
此外，第三代名爵6還提供了紅色裝飾件，既視感更富有激情，你會怎麼選？

第三代名爵6的內飾豪華感又增加了很多，像是液晶實景儀表還有電子換擋撥桿， 科技 感滿滿的

內飾設計上，全新名爵6的設計更加簡約，內嵌式中控大屏變為的懸浮式， 科技 感大幅提升。中控台依然採用了帶縫線的皮質包裹，觸感細膩。內飾基調為黑色與黃色相搭配，這些極富個性的設計當然更加吸引年輕一代消費者。

8. 【車主點評:我的大白名爵ZS】

#選車理由 在預算范圍內,選來選去還是覺得國產車是適
合現在的我們,對比國產車現在的可靠性也還
不錯的,而且配置豐富性以及空間表現能力,
在同級車型中，國產車也很好,而我試駕過幾
款,比如名爵ZS,哈佛H2,長安,奇瑞等等,ZS和同級車型對比中,zs方向力度輕盈、轉向精準。手動擋換擋的手感不錯,行程緊湊、擋位清晰,開起來特別舒服,所以最終就選擇了名爵ZS

#最滿意 首先滿意的是名爵ZS的外觀,顏值很高,前臉
部分進氣格柵採用了銀色的鍍鉻點綴,並且周
圍採用了鍍鉻條包裏,整體看上去非常精緻。
還有倫敦眼大燈,非常年輕時尚,名爵ZS這
個車型的尺寸不大,特別靈活,操控起來很不
錯,剎車靈敏,種配置也比較齊全,還配置了超大的天窗,再有就是他的油耗非常低才6個多,經濟劃算。

#最不滿意 現在唯一不滿意的就是他的內飾氣味太大,坐在裡面必須開窗通風,要不嗆得人難受,各種除味方法輪番上陣了,希望盡快出去異味。

#空間 名爵ZS的空間表現還算優秀,前排空間座椅調
整好後,頭頂還有四指的空間,駕駛視野也很不錯。後排乘坐空間坐三個人不會覺的太擠,而且腿部也有兩拳的位置,腿活動還是自如的。後備箱空間還算可以,後備箱有個底板,可以根據需要放兩個層面,平時也是空著。後排座椅可以全排放倒,後邊就會有一個很大的空間,孩子很喜歡在後邊玩。

#外觀 名爵ZS的外觀十分的運動時尚,特別是中網部
分,突出整個車子的運動感和大氣感,氣場還
是很足的。車身側面起伏的腰線給ZS長了不
少姿勢,從側面一看這車就很運動,時尚,動
感。尾部的設計較為常規,整體的層次感非常
不錯,同時底部寬大的飾板使得車尾看起來很
有氣勢。

#內飾 名爵zs內飾簡約時尚,深色內飾與銀色飾板搭
配,再加上紅線勾勒整體比較運動。全液晶儀
表更顯細膩,中控台設計的科技感十足,質感
很好,中控屏幕大,解析度高。全景天窗更顯
高檔次。唯一不足之處就是新車異味太大。

#動力 1.5升的自吸發動機加上五個檔位的手動變速
箱,動力表現也不俗。雖然不會有特別強的推背感,平時加速超車還是感覺不到肉的。動力輸出還是很平穩的,沒有頓挫感。爬坡點問題沒有,高速加速超車流暢自然,我選車的沒錯。

#操控 用車雖然時間不長,但名爵ZS的操控感受還是
很不錯的,先說方向盤握感很好,轉向我覺的還是很輕的單手操作沒問題,指向也很准多功能方向盤,操作方便,車身不大轉向半徑比較小。換擋的時候流暢自然,感覺不到什麼頓挫感。剎車輔助讓剎車更靈敏,防抱死讓車更加安全可靠。懸掛過濾也不錯,坑窪處顛簸感不那麼明顯。底盤高通過性好,車身很穩不會發飄。

#舒適性 整個車子的座椅我很喜歡坐上面的感受,包裹性非常好,但後排中間位置沒頭枕,乘坐舒適性會打折扣。全景天窗讓車內採光性很棒。底盤的減震效果也很好,過減速帶振動不大,緩沖明顯。在市區行駛時ZS的隔音是非常優秀的,關上窗戶之後各類噪音都不明顯。除了急加速時,發動機的噪音有些會傳進來,其他時候都很安靜。

#油耗 油耗方面現在還是很滿意的,才跑了五百多公
里,顯示百公里油耗6.6個左右,作為suv這個
油耗很低了,磨合期過了我想油耗肯定還會降
低點。

9. 想知道名爵5的內飾怎樣做工好不

名爵5這款車子的內飾我挺喜歡的，液晶儀表盤和內飾中控大屏我覺得跟它的價格比起來，是很高的品控，而且車子的內部空間的裝飾也很有特色，你可以自己去4s店裡看看。