老威馳內飾功能介紹

⑴ 威馳FS的內飾怎麼樣

說實話，七八萬的車，內飾再怎麼好也不會高到哪裡。威馳FS的內飾最大優勢就是，簡潔大氣，做工精緻，這無形中提升了整車內飾的質感！總的來說，還不錯吧！

⑵ 威馳真的值得買嗎

威馳是真的值得購買的好車。

威馳從低配到頂配價格在7.38萬到11.58萬之間。

從價格方面來說，威馳中配是非常值得買的，因為10萬左右的價格在同級別的緊湊型A級轎車中是非常劃算而且性價比非常高的，而且日系豐田是日系同等級車里安全系數最高，質量最好以及用料最良心的。

這樣的價格無論是一家之主上下班通勤使用，還是女性買菜接送小孩，或是一家三四口出門旅行度假，都是非常合適的，而且舒適度也不低。

所以豐田的威馳是我認為性價比超高的適合家用的車。

威馳經典外觀設計非常時尚運動，車身線條很有稜角又不失優美，從內飾方面來說威馳的中控布局與老款差別不大，除了電子元件以及功能上的升級，在整個布局和格調上變動不大，但這依然不會影響到威馳在這個級別的市場中的競爭力。

⑶ 威馳的簡介

威馳的外型沒有什麼個性之處，延續了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精緻，這些都十分符合國人的審美觀。由於加長了軸距，使威馳的內部空間更加充裕，後排的腿部空間讓人滿意，整體內飾有科技感， DVD 語音電子導航系統是威馳的一大亮點。但也引起了不少的爭議，不少人認為這是個 「 美麗的花瓶 」 ，缺乏實用性，而且價格不菲。威馳的數字儀表覆蓋了一層光學鏡片，在看儀表的時候實際上是幾米以外的虛象，據說這樣設計的好處是：避免眼睛不停往返於路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。威馳的發動機配備的是國產的 16 氣門 5A-FE 發動機，這款發動機與國內的常用的 8A 發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相應的最大功率也增加到了68kw 。11.4 秒的百公里加速對於一輛 1.5 升的自動擋的車來說已經相當不錯了。威馳的操控性一般，路感比較模糊，這是由於轉向機偏重於舒適性的緣故，在彎道中，威馳的車身晃動和側傾較大。總的來說威馳還是一款不錯的小車 , 它的價格涵蓋了 10 —— 20 萬這一區間，可以適合不同人的口味。相應的在配置上差別也很大，頂級的配置連 DVD 語音導航系統都有了，而最低配置的連 ABS 和防盜器都沒有。
作為豐田在中國上市的第一款小型車，威馳登陸中國市場已有6年之久，其間製造過不不少新聞來抓住人們的眼球，包括頂級版配置當時對於國人來說是時髦新鮮的，GPS電子導航系統，以及張藝謀執導，眾多明星加盟的廣告片都曾一度引起人們對這款外表小巧、設計新穎的經濟型家庭用轎車的關注。在小型汽車競爭激烈的今天，威馳已經沒有那麼耀眼了。現在我們來試駕威馳，多少竟有了幾分懷古傷今的味道。

⑷ 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗：我的威馳從購車到現在開了45000多公里，基本是城郊鄉鎮道路上下班用車；現在鄉鎮道路相當平整和寬敞，上下班用車大概在百公里油耗為5.7L；每個周末會進城遊玩，城市路況油耗要高一點，百公里油耗為6.5L；一年中會跑幾趟長途高速，百公里油耗為5.5L；綜合三年多的平均數，我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右；我對我的威馳油耗非常滿意。

保養：我的威馳已經經過六次保養了，全部在4S保養，除了前兩次是免費的，後面四次都是自帶機油在4S保養；豐田4S保養價格很透明化，保養也很專業，我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯；由於自帶機油，4S就收工時費和機油濾芯費用；每次花費在160元左右（不包括機油），相對於4S的價格，在外面汽修店保養價格肯定低一點；

但是4S的技術更專業，再則費用也不相差太大，我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後：豐田的售後服務還是很到位的，有過幾次回訪；至於其它維修售後服務情況，因為我的小威沒有出現過任何問題，所以沒有涉及，不做評論。

操控方面：威馳是一款非常好開的小車，它的油門、轉向、剎車等都很輕；動力輸出順暢，很容易上手操作；威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如，油門響應非常靈敏，非常適合城市或者上下班代步；受限於1.5L發動機的排量，小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了，發動機轉速偏高，也帶來不少噪音；不過同級別車型也基本如此；滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結： 小威作為一款豐田入門級車型，延續豐田車的優良品質，好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點；雖然它也有一些小缺陷，整體還是很均衡出色的，它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚，看似平淡。味道卻不錯。

⑸ 威馳的簡介

威馳的外型沒有什麼個性之處，延續了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精緻，這些都十分符合國人的審美觀。由於加長了軸距，使威馳的內部空間更加充裕，後排的腿部空間讓人滿意，整體內飾有科技感， DVD 語音電子導航系統是威馳的一大亮點。但也引起了不少的爭議，不少人認為這是個 「 美麗的花瓶 」 ，缺乏實用性，而且價格不菲。威馳的數字儀表覆蓋了一層光學鏡片，在看儀表的時候實際上是幾米以外的虛象，據說這樣設計的好處是：避免眼睛不停往返於路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。威馳的發動機配備的是國產的 16 氣門 5A-FE 發動機，這款發動機與國內的常用的 8A 發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相應的最大功率也增加到了68kw 。11.4 秒的百公里加速對於一輛 1.5 升的自動擋的車來說已經相當不錯了。威馳的操控性一般，路感比較模糊，這是由於轉向機偏重於舒適性的緣故，在彎道中，威馳的車身晃動和側傾較大。總的來說威馳還是一款不錯的小車 , 它的價格涵蓋了 10 —— 20 萬這一區間，可以適合不同人的口味。相應的在配置上差別也很大，頂級的配置連 DVD 語音導航系統都有了，而最低配置的連 ABS 和防盜器都沒有。
作為豐田在中國上市的第一款小型車，威馳登陸中國市場已有6年之久，其間製造過不不少新聞來抓住人們的眼球，包括頂級版配置當時對於國人來說是時髦新鮮的，GPS電子導航系統，以及張藝謀執導，眾多明星加盟的廣告片都曾一度引起人們對這款外表小巧、設計新穎的經濟型家庭用轎車的關注。在小型汽車競爭激烈的今天，威馳已經沒有那麼耀眼了。現在我們來試駕威馳，多少竟有了幾分懷古傷今的味道。

⑹ 豐田威馳中控按鈕圖解，威馳車內按鍵功能說明

⑺ 2006款豐田威馳怎麼樣

日前，網通社從國家工信部獲得豐田威馳專屬20周年紀念標識。從此次發布的標識來看，該車有望推出20周年紀念款車型，新車外觀預計基於現款車型基礎上進行設計。（下圖整車為現款車型）

內飾部分，威馳整體採用簡約設計風格。空調出風口設計在9英寸中控屏幕下方，且整車保留大量物理按鍵。動力方面，20周年紀念款車型預計搭載最大功率82kW的1.5L自然吸氣發動機。

（圖/文 網通社 尹建偉）

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06 年豐田威馳 自動 10萬公里 5.6萬值不值 - ： 一口價5萬元還差不多,畢竟跑了6年的車型,相同價位你可以看看飛度.

豐田威馳2006款的車怎麼樣自動 - ： 操控:聽論壇上的人說懸掛有點硬,自己開也覺得有點,不過還能接受.油耗:基本維持在5.5,我的是1.5L自動,反而比朋友的1.3L還省油 舒適:座椅在這個級別的車里都差不多,主駕高低調節不錯,噪音確實有點大.

06款豐田威馳怎麼樣： 經濟型不錯,安全性1般

06款一汽豐田威馳自動擋咋樣? - ： 行,威馳技術很成熟的,很穩定,我坐過老威馳,很安靜,就是小了一點點

04 - 06年的豐田威馳還值得買嗎?價錢大概怎樣 - ： 04-06年的豐田威馳個人覺得不是很值得購買,畢竟車齡太長了,車子保養的再好,車況也未必能好到哪去.

2006年1汽豐田威馳TOYOTA - VIOS質量如何： 才開7年...2手車不建議買了新威馳也沒幾萬塊

請真正懂06款豐田威馳車的朋友幫忙解答.. - ： 威馳車有三種發動機分別是:8A 5A vvti !! 6.5 萬很有可能是8A 或 5A !!vvtisk可能是7.8 萬

06買的威馳(AT)如果什麼問題6萬元值得買嗎? - ： 無故障,無事故的話值得買

請問豐田威馳06款這個車一些問題?請看照片?請指教 - ： 10年19萬公里的豐田威馳06款的手動擋,只要車子的車況良好,手續齊全是可以正常使用,不過該車子應該是國三排放,在一些大城市有可能會限行,還有就是異地外遷的話有可能受限.

⑻ 豐田威馳的性能

新威馳搭載了ABS輪胎防抱死系統、EBD電子制動分配系統和BA剎車輔助系統，並全系配備了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡道起步輔助功能，這些功能系統讓威馳有一個非常安全的駕駛環境。

1.6的雙VVT對於1.6來說，性能比其他1.6的車都好，而且更節油。自動檔手動檔各有千秋，自動擋更便捷，手動擋更經濟。

⑼ 豐田威馳FS中控按鈕圖解，威馳FS車內按鍵功能說明

2022款威馳FS中控按鈕圖解及車內按鍵說明

（一）駕駛輔助系統按鈕

①關閉燈光

②迎賓燈

③車內燈光

⑽ 2017款威馳與老威馳內飾有什麼改動

新款威馳內飾與老款相比沒有太大的改動。內飾顏色從全黑變成上黑色下米色，這樣搭配顯得很居家，看起來檔次也更高了一些。做工也更精細了一些。