途睿歐精睿版內飾視頻

❶ 福特途睿歐不適合家用嗎福特途睿歐缺點有哪些

【 爆點車評】一直以來，六座或七座MPV都是日系車或德系車做主流，一間車廠大、中、小三台MPV是最基本的。對於MPV這種終極實用車款來說，豐田對它的態度是最積極的，旗下有阿爾法/威爾法、普瑞維亞、WIsh和Sienta。(後兩者沒有在中國大陸發售)四台車共同發力攻佔市場。至於歐洲車廠，大眾對MPV的重視程度也很高，旗下的邁特威、夏朗和Candy Combi都是大眾MPV的王牌車型。

反觀美系品牌，別克有GL8、克萊斯勒有大捷龍、福特.......等等讓我想想，好像只有途睿歐這台看起來更像貨車的車型能拿得出手。福特也知道自己好像低估了MPV在國內市場的熱度，於是乎只能通過「精裝」的方法把途睿歐弄得更像一台MPV。那福特途睿歐真的不適合家用嗎？

一台車適不適合家用其實不單只看內在，外在也很重要。其實途睿歐和阿爾法雖說都是MPV車型，但他們兩個的本質可不太一樣。其實途睿歐更偏向於商用車，當然我就是說客貨大佬們日開夜開送貨的那種商用，這在根本上和日系MPV有大不同。據我所知一向在街上見到的途睿歐不是工程車就是客貨車，送貨專員使命必達的那種，所以用途睿歐做為家用車，實在很需要勇氣。

的確，可能我對途睿歐的印象有點先入為主，當見到實物時我努力剋制自己對一台貨車的印象後在看看座椅和乘坐空間後心裡總算是舒服了一點。不過對於一台MPV來說，中控的設計真的非常不走心了，各種摸起來硬邦邦的塑料加上中控猶如失事後外星飛碟般的奇怪設計，令我好難聯想到他和溫馨家庭之間的聯系。

關於空間，途睿歐的優點真的挺多，如果你老婆是個瑜伽教練，我相信這台車你老婆肯定死了都要愛。最趣至的可以說是途睿歐的頭部空間，我覺得已經不可以用頭部空間去形容了，簡直和在騎樓下沒什麼區別，甚至站起來舒舒服服換件衣服一點問題都沒有。


我知道要求一台MPV追求極致的過彎性能實在太殘忍，但是途睿歐開起來居然算的上是一台很有駕駛感的車。設定相對偏硬朗的懸掛在高速過彎時不會出現嚴重的側傾，操控性上甚至比重心更低的別克GL8還要好，如果別克GL8的操控素質是不合格的話，途睿歐起碼能拿65分。
動力方面途睿歐搭載2.0T汽油發動機，203馬力300牛米扭矩的成績在這台車上只能算是剛剛夠用，在高速行駛時如果需要超車，不降檔直接踩油門的話肉到不行。但是低速時低扭表現尚算不錯，城市低速行駛不會覺得難受。

總結：途睿歐作為一台貨車底盤的車型，用來家用未免會有點不夠舒適，同時內飾設計也沒有令人感到溫馨。相反如果你平時經常需要拉貨載人的，途睿歐非常合適，起碼在裝人或載貨之間的取捨途睿歐比較均衡。途睿歐的最大缺點就是內飾和用料上依然沒擺脫貨車上的設計，其次過高的車身也使它下地庫時不夠方便。

❷ 有誰買過福特途睿歐嗎感覺怎麼樣

我買的途睿歐，本來MPV就是主打的舒適性和駕駛感，我感覺還不錯，空間大，很方便

❸ 聽朋友說福特途睿歐行政版還不錯，大家怎麼看

您好，據了解福特途睿歐擁有真皮座椅、前後分區控制的自動空調、天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、前後雷達配置一應俱全，底盤調教很扎實，很穩重，開起來平穩。回答僅供參考！

❹ 【車主點評:簡單大氣讓人舒服，這就是我的途睿歐】

#選車理由 對於我來說，當初買途睿歐是因為家裡做生意拉貨的時候很方便，因為它的空間真的很寬敞，用於拉貨可以說是相當的方便，而且就算是家裡人想要出門自駕游，我覺得途睿歐的空間也相當的滿足我們全家的出遊，所以在看到途睿歐的時候我就知道它很符合我的買車要求，所以就決定了是它了，總是很不錯的。
#最滿意 買車到現在，途睿歐的表現一直都很不錯，對於我來說我對它很滿意。當然我也有最滿意的地方，我對它最滿意的就是它的空間了，當初買它就是因為它的空間寬敞所以選擇它的，它的空間在我看來啊，真的是滿足我們家用，不管是用來拉貨，還是出去旅遊，這空間都很滿足於我們家，這樣的空間真的不錯。而且途睿歐的動力也相當的不錯，很滿足我們家哦。
#最不滿意 到目前為止，途睿歐的表現都一直都很不錯，說實在的，它沒有出現過什麼問題，所以我對它沒有什麼不滿意的地方。
#空間 我最滿意的就是哦途睿歐的空間了， 當初選擇途睿歐一大元素就是它的空間了。途睿歐的空間真的是很寬敞，特別是對於我們家來說。拉貨的時候相當的方便，畢竟空間大，總是可以放很多的東西的，而且我們出去旅遊的時候也是，因為家裡人多，但是途睿歐的空間大，所以也是相當的滿足於我們家。途睿歐這樣的空間我很滿意。
#外觀 途睿歐的外觀還是很不錯，感覺很耐看。它的車身很霸氣，並且大氣時尚，讓人看著感覺很有震撼力。它的各種做工也很不錯，不會有那種廉價的感覺。開著它走在路上，也是一道靚麗的風景線哦。
#內飾 途睿歐的內飾也還不錯，簡單大氣，而且也很有時尚感，對於我來說，這種簡單的東西看著最舒服。而且它內飾做工也很是不錯，很有質感，所以我覺得它的內飾還是讓人滿意的。
#動力 途睿歐的動力真的是相當的不錯的，而且對於我來說感覺途睿歐的動力很是強勁，而且它的起步很快，一點也不會拖拉，剛開始以為它車身重，動力肯定不怎麼，但是只有開過它之後才會覺得這動力完全沒有問題，而且跑在高速上也一點都不會飄，超車提速都能感受到那源源不斷的動力，真的挺不錯的。
#操控 途睿歐的操控還是蠻不錯的，開著它不會覺得吃力，它的方向盤也很輕便，不是太沉，轉向的時候相當的輕便，而且指向也很是精準，指哪打哪，沒有什麼虛位。開著它的時候也相當的平順，讓我覺得這操控很不錯。
#舒適性 途睿歐的舒適性很不錯，畢竟車內空間很寬敞，坐在車內不會讓人覺得不舒服，並且它的視野也相當的寬敞。而且它的座椅也很柔軟，真皮質的座椅還是很讓人滿足的，包裹性也很不錯，長時間駕駛不會覺得很累。它的底盤也很高，過減速帶的時候沒有那麼顛簸。整車的舒適度還是相當不錯的，讓我覺得很舒服。
#油耗 途睿歐的油耗我還是很滿意的，畢竟它的車身很大，就目前的油耗來說我還是可以接受的，感覺還是蠻省油的，還不錯。

❺ 【車主點評:提頂配途睿歐之後的一些心得分享】

#選車理由 當初買車網上對比了一圈下來，再去ssss看了一圈之後，還是被途睿歐超高的性價比給折服了，只要30多萬的價格就能有這么一部舒適配置齊全並且動力充足，空間又大，還是福特的合資車型，真是挺劃算的，所以買大途自然也就是毫不猶豫的事了。#最滿意 最滿意途睿歐的地方就是我買的這個車型舒適性配置還是比較充足的，電動座椅調節，加熱，通風，按摩都有配置，還有就是後排座位還有獨立空調以及獨立出風口，頂配車型還在後排頭頂配置了顯示屏幕，提升了車子的整體舒適度跟娛樂性。#最不滿意 不滿意的地方就是車子的內飾還是不那麼精細，而且豪華感欠缺了不少，還有就是車子的外方面有點像全順，感覺車子辨識度不算很高，老是會被別人認錯。#空間 空間特別大，相當於一個大型貨運麵包的車身尺寸，所以車裡面空間也很大，我身高體重分別183，180，我把前排座椅調整到適合我的位置，我坐到第二排並把座椅調節到最靠前的位置後，腿部大概還有20多公分的空間，然後再坐到第三排腿部都還不會碰到第二排的靠背，再來就是後備箱空間的高度比較給力，不折疊第三排座椅的情況下都可以疊放不少行李物品。#外觀 外觀方面途睿歐的辨識度確實不算很好，尤其還總是被認成是全順，這點會比較尷尬，明明是更加高級的車型，卻在外形上面被減分確實不爽，還有就是車子大燈用的鹵素，這點有點折扣了。#內飾 江鈴福特的整體內飾用料還是比較充足的，但就是感覺做工精細度方面還有待提升，而且內飾設計上沒有什麼科技感與豪華感，不過車內的人性化設置還是比較好的，而且座椅舒適度也比較高，天窗的電動調節也比較好用，密封性也很好。#動力 2.0t的渦輪增壓動力在這個級別價位的mpv上還是不算多見的配置，總體開下來的感覺就是輕快，再也不會覺得說開個大車動力就打折扣的情況了，起步還有加速都是比較給力的，油門的跟腳度也很好。#操控 大車的操控性還是沒有小車那麼好，不過途睿歐這個車在操控調教上還是下了些功夫的，首先方向盤輕重合適，指向性精確，基本能做到指哪打哪，其次車子底盤的濾震性比較好，走些爛路也不會太顛，還有就是車子重心比較低，車身的穩定性有保障。#舒適性 整車的舒適性還是很值得誇贊的，座椅用上了電動調節，調節角度還有方向都比較符合人體工程學，而且還加入了按摩，通風以及加熱的功能，更加增強了舒適性，後排座位還貼心的增加了獨立空調以及出風口，並且後排車頂也放置了出風口，製冷或者制熱速度都非常快，前後排乘客的冷熱舒適度都有很好的照顧到。#油耗 油耗現在跑了差不多5000多公里，表顯綜合油耗是12.5l/100公里，基本都是跑市區，偶爾跑跑高速，平常也都是基本滿載的情況，油耗水平還是可以接受的了。

❻ 空間是亮點！落地25.3萬入手福特途睿歐，車主：宜商宜家，滿意！

導語：空間是亮點！落地25.3萬入手福特途睿歐，車主：宜商宜家，滿意！
車型：江鈴福特途睿歐售價為17.69~35.68萬元之間，其中車主購買途睿歐 2017款 2.0T 自動精睿版裸車花去22.39萬元，落地價為25.3萬元。
當時為什麼花25.3萬選擇這輛江鈴福特途睿歐？車主：我是2019年6月提的車，這車性價比算是不錯的，這個價位能買到這個動力這個機器，我還是比較滿意的，因為買這輛車，我轉了好多個店，有的車看著不錯，試駕感受也還可以，可是一問價格，我真心承受不起，有的價格能接受可是車子真不敢苟同，看來看去還是途睿歐我比較滿意，方面都挺滿意。
開了7個月，對於這輛江鈴福特途睿歐有什麼想說的 ？車主：外觀方面，這種款式的車外觀都大同小異，就是比較鍾意這車的顏色，買車之前就想著買輛沉穩些的顏色，還想著會不會找得到，知道看到這款車的外觀，簡直驚喜極了，就好像專門為我准備的一樣。
內飾方面，內飾是很不錯的吧，座椅都是真皮的，這個還是很能提升檔次的，真皮的和仿皮的還是有很大的區別的，真皮的質感以及觸感都是很給力的，另外方向盤也是真皮的，打方向的時候手感很不錯，還自帶有GPS導航系統，座椅也能調節，唯一讓我覺得不太好的就是沒有做凈味處理，剛買回來的時候，感覺有些味道，後面處理了下就好了，影響也不算太大。
動力方面，這樣大氣的車，如果動力不夠真的不可以的，選擇途睿歐也是為了業務的需要，經常性的跑長途的，所以必須有速度激情，這車的動力性能很好，2. 0T絕對夠用的，而且很有氣勢，速度上起步就很快，後勁和給油都是很快的，中間的加速性能也非常給力，關鍵是這車不拖泥帶水的，不會因為滿載情況下影響到加速性，在高速上速度很快，非常的適合跑長途的。
空間方面，空間方面是沒話說，這是一大亮點！非常不錯，車子底盤高，車內空間比較開闊，我覺得開車前排視野很好。駕駛座的空間很富裕，我將近一米八， 身材也不瘦，坐著一點也不擠， 頭部空間很充足，以前開小車經常磕頭，現在開途睿歐就不用擔心了，頭部空間很充足，腿部活動空間也自由。後排空間更是舒服，第二排還有扶手，獨立座椅蹺二郎腿輕而易舉，後排坐著也很輕松，沒有束縛感，後備箱用著也可以，如果想拉貨，三排放倒，也是很能裝的。
總結：對我們全家人來說，它完全是最棒的出行車，所以我們全家人對這款車都很滿意。對我來說，最滿意的除了大空間之外，還有強勁的動力，開著這么大的一款車，滿載著全部家人，還能跑得瀟酒快活，這款車給了我無數的驚喜和快樂。外觀跟同款的車比起來更有氣勢，空間比同類型的車更加寬敞，價格比同款的車更合適，宜商宜家的好選擇。
那麼大家對這輛江鈴福特途睿歐，有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 新款江鈴福特途睿歐上市，售18.69-23.39萬

近兩年隨著二胎政策的開放，迎來二胎的家庭越來越多，在享受新生命帶來的快樂的同時對於出行來說，很多家庭不得不面臨一個現實的問題，那就是傳統的5座轎車已經不能滿足一家老小集體出行的需求。升級車輛成了當務之急，福特途睿歐作為歐系MPV的代表，7座的設計滿足二胎家庭的出行需求。

途睿歐的內飾設計簡潔而時尚，「上黑下米」的雙色內飾配色，很好的兼顧了家用和商用，儀表台上的功能按鍵設計人性化，上手度高，良好的車內視野以及採光完全不會帶給乘客壓抑的感覺。

配置方面，不同車型的配置有所區別，加裝了胎壓監測、倒車影像、發動機自動啟停等功能。空間方面，寬敞的尺寸即使是2+2+3的座椅布局，車內的腿部空間也非常富餘。且通過車內搭載的第二、第三排座椅放倒及前後調動功能，便可實現空間的變動，後排座椅放倒之後後備箱尺寸最大可達1360L裝載空間也夠大氣。

在動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。目前福特途睿歐國六版只推出了精英版和精睿版車型，高配版本尚未推出。

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❽ 2020款福特途睿歐是否值得入手它的整體性能表現又如何

眾所周知，在過去幾個月的疫情影響下，不溫不火的 汽車 市場也慢慢地活躍起來，陸續而來的是各大品牌也在上市新車型，2020款福特途睿歐就是其中之一，新款途睿歐售價在17.69-26.58萬之間。全系4款車型均符合國六排放標准，並且國六版比現款車型售價出現了小幅度的上漲，那麼這款車是否值得入手？為了找到答案，下面讓我們來詳細了解一下它的具體概況。

外觀方面，福特途睿歐繼承了歐洲福特典型形象，前臉保留了福特的經典造型，粗實的中網鍍鉻條配合獨特的搭配，給人以濃厚的高檔感。車身周邊配備的踏板也採用高亮鍍鉻材質，質感明顯不錯。

尺寸方面，福特途睿歐全系採用全能寬敞空間布局，車身尺寸長寬高分別為：4976 X 2032 X 1990毫米，軸距為2933毫米，比傳統MPV寬8%和高12%。車身側面，微微上斜的裝飾橫條從車燈延續到 汽車 後方， 時尚 俏皮。此外，寬大的車身可以滿足乘車人對於舒適度的要求。

備胎方面，全系均配備的是非全尺寸備胎。

內飾方面：中控設計相對飽滿，方向盤輕重適中且舒適感極強。皮質的座椅坐起來倍感舒服，整體內部的協調性很強。此外，7英寸大屏幕加上高保真環繞音響以及220V電源介面，可以說該有的都有了。

配置：新車在配置上新增了包括胎壓監測、倒車影像、集成GPS導航的7英寸中控屏、發動機自動啟停功能等。低配精英版車型來看，配有2個安全氣囊、倒車雷達和倒車影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音響和自動空調，但缺乏自動大燈和感應雨刮就確實有點說不過去了。

空間方面，座椅採用的是2+2+3的大七座設計，每一個位置都採用獨立座椅，即使是第二排與第三排乘坐的人員都有自己獨立的空間。

動力方面，新款福特途睿歐可以適用於多種出行場景，因為其搭載的是一台2.0T Eco-boost發動機，匹配進口6速手自一體變速箱，最大馬力為203匹，最大扭矩為300牛米。

底盤方面，新款福特途睿歐的懸架結構為：前麥弗遜獨立懸架（金屬彈性元件），後扭力梁式非獨立懸架配合空氣彈簧。一般中高端車型的空氣懸掛系統總會是前後懸架都用空氣彈簧，只有這樣才能實現車身姿態調整的一致性，而途睿歐只有後橋使用空氣彈簧。

油耗方面，根據官方數據顯示，汽油發動機百公里油耗約為8-9L。

保值率方面，可以說這款車表現一般，第一年0.69，第二年0.57，第三年0.5。不過看適合場景，使用的人還是蠻多的，所以才會有眾多車迷對它的高度評價。最後，對於新款福特途睿歐你又有何看法？歡迎在下面留言區進行留言、評論與轉發！

❾ 途睿歐是否有雷達和倒車影像，新手比較需要這些

您好，途睿歐的話，低配的沒有的，精睿版和高配的就有雷達和倒車影像了

❿ 【車主點評:途睿歐三千公里用車感受】

#選車理由 看好途睿歐這款車已經很久了，外觀內飾各方面感覺就很好，可以說是非常的喜歡。在選車的過程中真的是做了很多的功課。因為我喜歡這種高大的車子，看著非常的帥氣。後來途睿歐出現了，無論車的配置，口碑網上看著都非常的不錯，所以就選擇了它。
#最滿意 車子開了三千多公里，我對途睿歐的喜歡也是與日俱增的。由開始的不了解，慢慢的變成了喜歡。非常的好開，同時也很好坐，滿滿的舒適感。同時車子很有科技感，內飾看著也有豪華感。最重要的是，唐有個讓人很是欣喜的外觀，硬朗、霸氣，這就是它個我的第一感覺，反正滿滿的都是喜歡。
#最不滿意 說到不滿意就是車子的油耗有點高，哈哈，這也是開玩笑的。因為作為一輛MPV，自身就有不輕，換個小點發動機肯定是跑不起來的。2.0T的動力雖說有點費油，但是車子超爽的感覺讓我很是滿意。
#空間 大家都知道MPV最大的優點就是空間大，不管是駕駛空間還是乘坐空間都很寬敞，我身高178坐進去膝蓋那塊還能有一小部分的剩餘空間，腿還可以自由活動，後排得設計也是很人性化，中間平平的地板哈帶有空調出風口，坐過我車的同事都誇不錯，小的儲物格也有好多，水杯、雨傘等小物價都有地方放！還有就是他的後備箱不管是從進深還是高度看都很寬敞，出門自駕很實用，放三四個行李箱不在話下，然後還能再放點小件物品，滿滿當當。
#外觀 途睿歐的外觀我相信看過的人應該沒有說不好的吧。霸氣側漏的前臉看著就非常的舒服，剛勁柔軟的腰線，是動感與時尚的結合。
#內飾 二十來萬的車子這樣的內飾我覺得途睿歐是真的在用心造車。打開車門第一眼望去就是高端大氣上檔次。7英寸的中控液晶顯示屏看的真的很清晰，科技感十足。內飾的軟材料用的也比較多，基本上身體能夠觸碰到的都是軟的，雖然不是真皮座椅，但是手感也還不錯。
#動力 2.0的排量踩下油門的時候，動力響應非常迅速，後勁足，跑過一次高速超車更是無壓力。市區出行表現很滿意，家用很滿意。
#操控 車輛很長，4.9米多，寬度也有2米多，看著非常的高大威猛。但是開起來的感覺很靈活，沒有感覺到那種笨重的感覺。這樣高大的車在街道上轉彎、掉頭，轉向非常棒，基本上沒有什麼虛位感。操控精準，路感很好。高速變道也迅速，沒有什麼拖拉。沒有因為車輛的自重而變的不好。同時車子底盤及懸架很好，底盤很結實，通過性很強。同時緩沖性不錯，很好的過濾震感。
#舒適性 在車子的舒適性上，做的非常好了。乘坐方面，仿皮的座椅，舒適度是非常棒的。同時隔音系統做的也很好，坐車內基本上沒有什麼噪音，感覺非常的安靜。自動空調同時也是非常給力的，製冷效果很快，夏天開著非常爽。空間大不管是開車的人還是乘坐的人視野都和開闊。
#油耗 油耗整體來說還是可以的，這么大型的車子才2.0的排量能把油耗開到9.0我個人是覺得很滿意。也看了下論壇里別的車友的油耗，跟他們一比我真的很幸運，哈哈