五菱之光微型單排內飾
⑴ 五菱單排小貨車最多能拉多重貨
525/800KG。五菱之光小卡單排車型貨箱尺寸為2501mm/1424mm/362mm,雙排車型貨箱尺寸為2000mm/1424mm/362mm。
單排車型載貨容積高達1318L,雙排車型載貨容積高達1080L,領先大部分現有微貨車型。五菱之光小卡單雙排軸距達到2950mm,為同級別車型最長軸距,為寬大的載貨空間創造了條件。
(1)五菱之光微型單排內飾擴展閱讀
《中華人民共和國道路運輸條例》規定
第二十一條申請從事貨運經營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十二條規定條件的駕駛人員;
(三)有健全的安全生產管理制度。
第二十二條從事貨運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛人員除外)。
⑵ 五菱之光和五菱榮光有什麼不一樣選哪個好
五菱品牌的「麵包車」分為兩種類型四個等級·綜合性價比之光最高解析基礎:
- 中置後驅-麵包車
- 前置後驅-MPV或輕客
麵包車的分類從年檢的新規開始做出了硬性區分,車身尺寸的「寬高比<0.9」,採用中置發動機的廂式客車被定義為MINIBUS(小微型客車)麵包車。此類車輛不屬於六年內年年檢,6/8/10年檢測的車型;按照規定還是要按照2/4/6/7/8/9/10年的規律檢測,所以這種車型的用車成本會略高一些。
而前置後驅的廂式客車被定義為MPV(多用途汽車),部分使用前置發動機的輕客也符合這一標准;檢測的周期就要寬松很多了,區分分類的原因是麵包車總是被當做貨車使用,但製造標准還是最低的承載式客車車身,高頻率重載會嚴重影響車輛的結構強度,那麼五菱品牌的麵包車要如何分類呢?
⑶ 五菱之光6388基本型車怎麼樣,我想買來跑快遞
【空間】空間真的是夠大夠威風啊,乘坐7人,拉貨更不用說,後備箱足夠大,東西太多可以把座椅折疊起來一下就變成貨車了,城市快運配送之首選啊,扎實的底盤和強勁的動力足足一輛微型載貨卡車啊。【動力】動力表現比較好,起步加速推背感明顯,換擋順暢,上坡再開空調的話就有點費力了,畢竟這么小的排量表現還是很不錯的。【操控】操控性比較中庸,主要還是沒有方向助力所致,起步打方向得用點力氣,車輛行駛中掉頭轉彎還是很輕松的,慢慢習慣就好,中控台的設計人性化,開關隨手都可以夠到。【油耗】油耗個人感覺很滿意,這根開車習慣有很大關系,起步要穩切不可大腳油門,完全可以一檔起步接著上二檔加速……就等著聽風呼嘯的聲音吧,咱買車就是為了代步偶爾拉個貨,經濟實用最重要,五菱之光完全勝任。 個人認為五菱之光6388基本型車很棒,值得擁有.
⑷ 五菱之光新車多少錢
五菱之光V的新車:1.2L實用型的售價34800元;1.2L標准型的售價36800元;五菱之光加長版的新車:售價33800元;五菱之光S的新車:1.2L實用型的售價32300;1.2L標准型的售價34900;五菱之光單雙排的新車:1.2L單排的30900;1.2L雙排的33900。五菱之光V的配置特點:
1、發動機前置,車內噪音小,前排座椅震動小、不發熱,安全又舒適;
(4)五菱之光微型單排內飾擴展閱讀
新車購買環節需要注意以下幾點:
1、核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標注一樣,比如車輛配置、功能;
2、對所交付車輛進行功能檢查,比如鑰匙、燈光、擋位、油門等;
3、檢查車身鋼板、保險杠的平整度,避免買到事故維修車輛;
4、打開發動機罩,查看發動機及附件有無油污、灰塵,各主要部件結合縫隙處有無液體滲漏等;
5、進行底盤檢查,檢查有無相關液體泄漏現象;
6、隨車資料檢查,包括購車發票、車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、隨車工具、備胎等;
7、記得索要銷售中應允的贈品,不能帶走的應書面確認。
⑸ 五菱之光和五菱榮光有何區別哪個性價比更高呢
車廂內很簡單,大部分地方都直接是鐵皮。155 70R 13CM的窄輪胎,抗壓性不錯,一個勞碌的命。但是它的減震很硬,發動機馬力小,速度達到80以上就很吃力了,舒適度較差。五菱之光屬於「微型麵包車」。理論上發動機排量<1.0L的才是微型車,但直觀新款裝備的發動機為1.2L-LSI型號的自然吸氣,所以這台車應當屬於小型麵包車,只是習慣性的稱呼還是微面。
並且榮光還有加長版,無論是用料,還是整體做工水平,都優於五菱之光!中置後驅的1.2升自然吸氣發動機,採用的是5擋的變速箱,懸架方面採用的都是前麥佛遜獨立懸架,後縱置鋼板彈簧,方向盤都是沒有助力的,百公里的平均油耗在6升左右。五菱之光就是一個標準的麵包車,所以價格也便宜。而五菱榮光的定位是Mpv了,它的配置有高有低,據有選擇性。要說那個好,當然是五菱榮光好了,一分價錢一分貨,這是從古至今不變的道理。
⑹ 五菱汽車用戶為何選擇微車的主要目的
選企業 別以為微型客貨車不受矚目,要知道,在你動念頭之前,買微車的人可著實不少。有專家預言:今年往後一段時間里,微車車市將會火了。 咱國內目前生產微面的廠家主要有4家:長安汽車、上汽通用五菱、哈飛汽車和昌河汽車。從市場份額來看,長安和上汽通用五菱聯手搶占超過70%,用通俗的話說,造微面,人家比較專業。這體現在多年積累的製造經驗、對市場、文化和消費者需求的研究等各方面,同時,這兩家家的產品系列較為齊全,銷售、服務網路相對完善。 由於長期有大量消費者「捧場」,長安和上汽通用五菱近年來的市場表現都十分「搶眼」,尤其是後者,自2002年以首創的「中中外」模式走上合資道路後,融合股東各方優勢特長,提高國際化資源運作能力,研發實力、製造品質不斷增強,企業核心競爭實力不斷提升,銷量連年增長都超過30%,著實讓專家們吃了一驚。 專家建議:買微面前,一定要多聽多問,不僅通過報紙、電視或網路了解各廠家信息,還得聽用戶的口碑,盡可能地去了解一下生產企業的真正實力,包括一個企業製造微車的歷史、規模、幾年來的發展速度、技術研發水平、銷售服務網點建設等諸多方面,這些都能為消費者判斷產品品質和使用效果起到很好的參考作用。 挑車型 大多數消費者在選購微車之前都會慎重考慮,都會向親朋好友打聽一句「你用的是什麼牌子的車啊?」這實際上是對微車品牌的一種挑選和了解。品牌代表了產品的口碑度和影響力。 在微型商用車市場,長安、五菱、哈飛、昌河等都是享有較高知名度的品牌,據專家介紹,實際上,這些品牌在產品分布的側重點上也各具特色。 微型商用車基本可以分為高、中、低三個層面的產品。高端產品,更加註重微型商用車在乘用方面的功能,比如說外形設計具有時尚特點、內飾顏色搭配多元化、配置注重乘用性等,價格相對較高,比較適合那些為家庭生活或開車進行商務談判而選購微車的朋友,市場中典型的車型有長安CM8、五菱揚光等。中端產品的特點是「載貨乘人兩不誤」,以該細分市場銷量最大的「五菱之光」為例,它更注重產品的承載性、動力性和安全性,「大空間、跑的動、價格適中」比較適合拉人拉貨做生意。日前又推出了滿足國Ⅲ 排放標準的五菱之光新車型。低端產品的消費者,大多是依靠微型商用車進行創業的群體,因此低端產品價格優勢最大,注重經濟性和實用性,但在外形和空調等乘用性配置方面要相對弱化,五菱6360、哈飛中意等在這方面各有所長。 專家建議:消費者在挑選品牌和車型前,先要想好「購買微型商用車對自己最大的作用是什麼」?同時應全面了解市場上各種品牌在高、中、低三個產品層面上的側重點和優勢是什麼?以此為出發點,進行綜合權衡,可以有效幫助廣大微車消費者尤其是第一次購買微車的朋友,買到乘心如意的產品。 品質量 當然,產品的質量是消費者在購買微型商用車時最關心的話題。 目前,在微型商用車領域,產品具有「同質化」傾向,主要因為,歷經20多年的發展歷程,微車市場已經成為國內汽車行業中較為成熟的細分市場。國內主要微車廠家在整車製造水平上都已達到相當水準。因此很難用具體標准去區分主要品牌微型商用車的質量。但專家提醒,消費者在選購產品時間,盡量去挑選曾榮獲中國產品質量協會「質量3A 榮譽」、「全國用戶滿意企業」等上榜產品。或者打聽一下,所要購買的產品是否曾獲得權威獎項,例如「最佳微型客車」、「新車質量最佳」等榮譽。這些殊榮,從側面來看是品牌接受市場考驗的結果,也是產品品質的具體驗證。挑選這些質量過硬的品牌,不僅能夠大大降低車輛整體故障率,減少損耗,還能為消費者節省時間成本,創造更多效益。 驗性能 微型商用車是一種生產工具。因為,很多個體出租、營運、運輸、批發類的小業主在選擇微型商用車時,考慮最多的就是車輛載重與車內空間。但專業人士指出,這往往還不夠全面,比如:車輛的動力系統、制動系統、安全性能等方面配合的默契度不高,尤其是車輛發動機、底盤等各項硬指標達不到要求,即使空間再大,裝貨再多,由於各系統配合出些小問題、車輛跑不動等因素,直接影響到汽車行駛性能、載重性能以及油耗、排放等經濟性能,會對消費者日後的使用造成極大影響。 一位做水果生意的林先生,學車即從微面開始,曾買過五菱之光,林先生認為五菱之光操控性要比同類車型好,駕駛很有安全感。其採用車廂地板平床式設計,讓車內空間更大,重心更低,視野更寬,後排座椅可折疊翻轉,能營造一個很不錯的空間,使載運更靈活方便。底盤採用鋼板彈簧後懸掛,承載能力強,適合客貨兩用,還比較省油;哈飛民意內部空間中等,在內飾方面與前兩者相比,稍微存在一定差距。 老用戶的經驗為消費者提供了參考,專家也提醒消費者在選購時,要勤檢查、聽介紹、多詢問,並通過親身試駕,考察車輛在包括動力性、安全性、靈活性、穩定性等可靠性等多方面的因素。 看服務 汽車是高價值的商品,除了牌子、質量、性能等需要考慮之外,售後服務也相當重要。因為買車可能只要幾天時間,而日後車輛的保養和維修卻要延續幾年甚至十幾年時間。所以,認真考察廠家的售後服務能力可以為享受更多的優質服務打好基礎。 考察售後服務,一是要看所選擇廠商的4S店、服務商建設是否完善,是不是可以方便的找到專營維修站,用專家的話來說就是「服務半徑夠不夠長」。維修網點多,能讓消費者就近辦理,可以節約時間成本;二是看廠商的售後服務態度,現在微車行業內服務意識和服務態度也在迅速提升,長安、上汽通用五菱等主要廠家一方面注重服務團隊的建設,另一方面也倡導人性化服務。以上汽通用五菱為例,今年就計劃在全國范圍內將原有的53家快修中心擴建至177家;三是考察售後服務專業技能、技師水平。消費者可親身前往維修站感受服務環境、了解服務流程、體驗服務水平。 考二手 許多消費者在購買新車時都會考慮性價比這一問題。而衡量性價比要從技術含量、產品質量、服務、備件價格、穩定的價格、二手車殘值等多角度綜合考慮。有的微車產品,購買成本相對較高,使用成本居中,但質量過硬,故此二手車殘值最高。消費者在日後轉手過程中,可獲得更大的附加價值。 據不完全統計,目前微型商用車在二手車市場交易所佔的份額正在逐年增大。尤其是浙江、廣東等經濟發達的省份,微車二手交易更加普遍,其中五菱之光、五菱單排微貨等車輛的交易率最高。據一位廣東任先生介紹,他曾經使用的一輛五菱單排微貨在行駛60萬公里以後,轉手時仍然賣出了不錯的價格。 「小排量解禁」春風拂面,會促使更多廠商進入微車領域,也會有更多的新品微型商用車進入市場。希望我們的文章能對您有所幫助,同時也祝福您買到稱心如意、可以創造更多價值的微型商用車!
⑺ 成都這邊新五菱之光微型貨車報價及圖片資料
大概有這幾種型號的,(不同地區報價略有出入):
0.97排量,圓形車頭的五菱單排小貨車價格是27000元。貨廂長2170mm 貨廂寬1330mm。
1.05排量,五菱之光車頭的單排小貨車價格是31500元。貨廂長2500mm 貨廂寬1430mm。
1.206排量,子彈形車頭的單排小貨車價格是33500元。貨廂長2470mm 貨廂1490mm。
⑻ 五菱麵包車後座可以放平嗎
可以。
座位左右兩邊各有一個塑料扳手,同時往上拉,然後同時把椅背向前推就可以了。一個人難度比較大,後排座椅兩邊的開關放到後排就可以了,座位下面有按鈕的。五菱之光在售車型共有4款,含有1.2L共1種排量,有手動共1種變速箱選擇,發動機最大功率為60.3kW,最大馬力是82PS,最大扭矩是115N·m。
新五菱之光的內飾設計充分考慮到了美觀並兼顧實用性的原則,整體式儀表台做工優良,各項功能都觸手可及。五菱的工程師針對座椅、儲物空間等細節之處也得到了提升,僅駕駛員周圍的儲物空間就有12處。
儀表盤採用雙圓形設計,黑底白字的搭配顯示效果很好,方向盤採用三幅式設計。座椅採用織物面料包裹,支持手動調節。第二排座椅採用連排設計,且配備了三條三點式的安全帶,配置標准與同級別車型基本相當。後排座椅可以整體放倒,屬於微面客車。
五菱之光作為上汽通用五菱定位最低端的微型麵包車,外觀設計方面以簡單實用為主,不論是前臉設計還是外後視鏡的調節無不都體現出它的樸素本質,車尾的高剎車燈設計算得上是外觀上最為突出的配置。
⑼ 五菱之光單排小卡和五菱榮光單排小卡有什麼的區別呢
主要有以下區別:
1、價格
五菱之光小卡:2.99-3.29萬元;五菱榮光小卡:3.46-5.28萬元。
2、車身規格
五菱之光小卡:4門 / 5座 / 微卡;五菱榮光小卡:2門 / 2座 / 微卡。
3、長×寬×高/mm(高配)
五菱之光小卡:4606*1503*1849;五菱榮光小卡:5220*1760*1900。
4、發動機
五菱之光小卡:1206ml / 直列4缸;五菱榮光小卡:1798ml / 直列4缸
5、最大扭矩(N·m)
五菱之光小卡:115;五菱榮光小卡:182
6、最大馬力(Ps)
五菱之光小卡:82;五菱榮光小卡:133