房車太陽能方案

① 房車安裝太陽能發電系統有必要嗎

首先，我們要知道房車內那些常用的家電功率，一天下來大概耗電多少。
1、21寸電視，功率大概50瓦，預計一天使用10小時，累計耗電在500瓦，約0.5度電!
2、90升的冰箱，全天使用，累計耗電也不會超過0.5度。(一般會建議使用間停器，這樣冰箱的啟動時間就可控制，一天下來不會超過0.2度)
3、100瓦的筆記本(一般在60瓦)，預計一天使用5小時，累計耗電500瓦，大概0.5度電。
4、800瓦左右的電飯煲，容積4L，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電400瓦，大概0.4度電。
5、900瓦的電壓力鍋，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電450瓦，大概0.45度電。
6、800瓦的電熱水瓶，容積4升，預計一天使用3次，每次5分鍾，累計耗電200瓦，大概0.2度電。
7、10瓦的LED燈，按3個的量來算，一天使用5小時。累計耗電150瓦，大概0.15度。
8、500瓦的阻絲式電熱爐(不建議用電磁爐，功率、耗電高)，預計一天使用2次，每次20分鍾，累計耗電350瓦，大概0.35度。
9、按一匹的空調來算，大概在1000瓦左右一小時，那麼如果開5個小時，需要耗電5度電。
當然這些只是一部分房車電器，房車需要用電的地方還有很多，所以一個好的解決房車用電的方式是很重要的，太陽能也許不是能夠完全解決的但也是目前最理想的房車用電輔助設備的最佳選擇!

② 房車空調電力怎麼解決

方案1：增加蓄電池
既然電池儲電量小，就加大容量，把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池(汽車啟動電池啟動電流大，啟動後就休息了，發動機負責驅動，而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電。)，而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池，深循環蓄電池可以將電池的放電量釋放到很低且不會影響壽命，在充放電次數上也遠高於普通汽車蓄電池。
另外，房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量，所以在給房車增加蓄電池時房車的重量平衡需要特別注意。我曾經見過一位車友將原車自帶的200Ah電池升級到1000Ah，電能倒是不缺了，但是自身車重卻增加了不少，試想一塊100Ah鉛蓄電池的重量約為30kg，那麼1000Ah基本會達到300kg的量級，本身出廠的時候，房車的載質量大多在300-500kg區間，僅電池一項就占據了80%的重量，對行車安全十分不利。因此，車友們改裝電池的時候，適當加裝即可。
鋰電池是近幾年才開始流行的一種高性能電池，我們看到的鋰電池，圓柱電池，軟包電池、方形電池，一般都長相清秀，完全找不到傳統鉛酸電池那樣的大塊頭。相比鉛酸電池有太多的優點，首先放電性能好，效率高，僅質量輕一項就能秒殺鉛酸電池。那為什麼房車廠家不出廠就標配鋰電池呢？原因在於鋰電池的自身特點，鋰電池能量密度高，往往不敢設計成大容量。鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右，而鋰電池已經超過150Wh/kg。能量集中度提高，對安全性的要求水漲船高。單只能量過高的鋰電池，遇到意外，引發熱失控，電池內部急劇反應，短時間內，過多的能量無處釋放，是非常危險的。尤其在安全技術，管控能力發展還不夠充分的時候，房車小白慎重改裝。
方案2：太陽能發電
太陽能電池系統也是大家喜聞樂見的一種設備，很多房車在製造之初就加裝了太陽能發電板，效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。但太陽能本身受地球緯度、天氣、地形等外力影響較大，在實際使用時只能作為其它充電模式的備選方案。很多車友不知道到底該裝多大功率的太陽能電池板，其實這個問題完全取決於自己用電的實際情況。下面這一列表可以囊括大部分房車生活中需要用電的情況，大家可以對照表內的用電設備自行選擇裝多大功率的太陽能電池板。

③ 房車的電如果不夠用，有什麼辦法解決呢

現在的人不用電就不會做飯了？這是個很尷尬的事兒。房車上的電如果只給手機電腦充電，照明用電，以及部分小功率的電器使用，理論上能用很久，駐車三五天對你沒什麼影響的。每天車都走，待兩三天，待五六天，搭配的電池容量不一樣，駐車久還要搭配合適的太陽能系統，好的太陽能方案，如果還能實現可調角度，發電量還是可以的，還有大容量電池，要考慮原車發電機大小，

2太陽能板，這個必須要，別管單晶多晶非晶，你車頂能裝多少瓦裝多少瓦，也別在意轉換率，你車上那點面積大一點小一點的轉換率能比對出來的得以年月記，我車上450瓦12V的，我的60升冰箱重未關機。

④ 房車的電如果不夠用，怎麼解決比較好呢

其實最好的方法還是控制電的使用，現在的人不用電就不會做飯了？這是個很尷尬的事兒。房車上的電如果只給手機電腦充電，照明用電，以及部分小功率的電器使用，理論上能用很久，車待幾天，每天車都走，待兩三天，待五六天，搭配的電池容量不一樣，駐車久還要搭配合適的太陽能系統，好的太陽能方案，如果還能實現可調角度，發電量還是可以的，還有大容量電還有存電 主要是大容量電瓶 目前以鋰電為主。

發電機，我的建議是1500瓦加上個高功率充電機，為什麼不是1000的呢，因為重量，體積，兩者差別不大，那怎麼不是3千瓦的？這樣我可以直接帶空調又或是電磁爐。

⑤ 房車上到底是用太陽能板還是汽油發電機

房車有幾種發電方式，各有利弊。

太陽能電池板能源轉換率比較低，每平方米發電功率不會超過200w，佔用面積較大，發電功率小。發電機功率足夠大，可以滿足大多數電器用電。但是發電機工作時有噪音，同時需要額外加註燃油，使用起來不太方便，有些地區獲取散裝汽油比較麻煩。攜帶汽油桶也不大方便。

因此最理想的解決方案就是採用副電瓶＋逆變器供電，而發電則通過改裝原車發電機來實現。例如把原車自帶發電機換成大功率房車專用發電機。這類發電機功率足夠大，輸出電流在200A以上，即使是怠速運轉也可以輸出40A以上的電流。充電速度更快。而發動機怠速運轉時，發電機輸出功率為:40A×14V＝560wh。這種情況下，完全可以不用再另外攜帶發電機，在電池沒電的極端情況下 ，可以啟動車輛怠速運轉來發電/供電。配合電池＋逆變器，完全可以滿足房車對電力的需求。

⑥ 剛看了一個房車接太陽能的視頻，他們的接法我有點搞不懂（如圖），太陽能板產生的電向太陽能控制器流去，

首先這個太陽能板的接線圖可以看出來，四塊板兩兩串聯成兩組，兩組再並聯一個總正極一個總負極，總正極接控制器正極，總負極接控制器負極，控制器正極接電池正極，控制器負極接電池負極。這個接線並沒有經過逆變器的，是你不懂電路視覺上覺得經過逆變器了，但這個確實是控制器直接給電池充電的，完全沒有毛病！

⑦ 房車中的LV：致力於打造可持續性離網露營的能源解決方案

近期，來自加利福尼亞豪華旅行拖車公司LivingVehicle（LV）宣布了其全新的2020款車型，起訂價19.9萬美元。該款車型已於2019年年初售罄，預計2020年2月份可以全部交付使用。2020款車型只限量25台，如今有5名客戶已經交付。2020款LivingVehicle（LV）使用100%全鋁車身設計，戶外露台承載力達675kg。

LivingVehicle（LV）基本參數

長965cm寬259cm高363cm整備質量4455kg總質量6075kg舌重445kg睡眠人數6軸數2

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 大型房車是怎樣供電的

大型房車主要採用以下三種方式供電：

第一種：房車水電樁

房車水電樁的主要功能是在戶外房車營地給房車提供水和用電的設備。

(8)房車太陽能方案擴展閱讀：

房車電能有限，為了追求更高的性價比和空間平衡利用比。首先要學會合理用電。

那麼合理的用電就要遵循一個基本原則：「大功率、頻繁使用的電器，盡量用替代能源」。諸如電磁爐等大功率且頻繁使用的電熱式廚具在沒有外界電源的情況下盡量不要使用，而可以用液化氣等能源替代。

房車用電還遵循另外一個原則：「房車用電排序原則」。

根據用電的輕重緩急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娛樂；4、電飯鍋；5、其他大功率用電器（電水壺，空調等） ，在依次滿足上一級電器用電的情況下用電是合理用電的最佳方法。

房車上的電器盡量使用一級能效的用電器，盡量減少電能浪費。

同時也要盡可能選擇中低功率用電器，電飯鍋，電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W，空調如果能改為變頻空調那就能完美實現電池帶空調，無論是哪種電池，中低功率放電都能有效延長電池壽命。

合理用電，還有一個原則：量入為出，不透支電能。房車的電能是相對有限的，節約，量入為出十分重要！

⑨ 房車車頂怎樣安裝太陽能硬板

太陽能技術用在汽車上已經不足為奇，但對房車來說，這一技術的應用並不廣泛。其實並不難，今天就來給大家分享一下房車太陽能電池板安裝步驟，需要的趕快收藏吧。
1、准備一個太陽能板，一組電池，和要用的保險絲，電線，工具等。
2、電池組在車內，而太陽能板要放在車頂，因此電線要把二者鏈接起來，你就要先把電線的走向規劃一下，它應該通過一個窗口從屋頂到達。
3、在鏈接電線和電池時，保險絲也是必須要有的。
4、在電池組旁邊，還有個小物件，就是太陽能充電控制器，這個方便你觀察你的電池充電過程，記得保險絲要連接到太陽能充電控制器哦。
5、你的電線與電線連接處，注意要用防水鏈接器，這樣才更安全。
6、把這些鏈接好以後，就可以試一試是否工作啦。
但是房車太陽能電池板安裝之後也並非一勞永逸哦，要經常注意維護和保養。如果你經常開房車到霧霾比較嚴重或者沙塵頻發的地區，記得經常要清潔太陽能電池板表面，長時間的積塵會導致發電效率不佳。其次定期檢查防止線束老化，一般線束3-5年更換一次。最後太陽能電池板本身也是有使用壽命的，一般在15年以上。時間越久功率衰減越明顯。