伊蘭特淺色內飾

❶ 現代伊蘭特被封為「神車」，12萬落地選購它，合適不合適

現代伊蘭特之所以稱「神」，完全是因為這款車的質量非常優秀，耐久性及穩定性突出，也正是憑借這一特點，伊蘭特深受中國車主的喜愛。在2010年的時候，中國大街小巷的計程車都是現代伊蘭特，這些計程車動不動就行駛至七八十萬公里，且發動機和變速器依舊是原裝的，沒有漏油、燒機油等痕跡，如此高的耐久性，也為伊蘭特優秀的口碑奠定了基礎。

總體來說，作為10萬級緊湊型家用車，現代伊蘭特還是比較合格的，就車輛的性價比而言，它比大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等優惠了一兩萬，現在中配版伊蘭特，其落地價在12萬左右；就車輛的檔次感而言，現代伊蘭特也不掉面。

❷ 全新第七代現代伊蘭特到店，冰海藍色塗裝很洋氣，部分配置曝光！

「現代汽車又將推出一款高顏值車型來競爭市場。」

小編總結：可以看出全新現代伊蘭特這次的提升是相當的全面的，而且外觀上的改變只是其中之一，新車基本上已經能夠實現了L2級別智能駕駛輔助系統，科技感提升比較明顯，顯然新車是比較「能打」的，你覺得新車能夠取得突破嗎？

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❸ 打個漂亮的翻身仗！試駕全新第七代伊蘭特

伊蘭特這個名字，相信很多80、90後的朋友對它一點都不陌生，在北京的街頭還有很多老一代的伊蘭特計程車在服役著。經歷了第四代（悅動）、第五代（朗動）、第六代（領動）的細分車型，而在2020年全新的第七代伊蘭特重新回歸到了消費者們的視線里。如今全新的第七代伊蘭特上市也有一段時間了，意料之外的是在11月的轎車銷量排行榜里，幾乎超越了中、日、德系的強大對手們，得到了非常不錯的市場反響，那麼今天就來探索一下北京現代——全新第七代伊蘭特到底是什麼讓消費者們如此著迷。

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❹ 試駕第七代伊蘭特 滿足十萬家轎的一切需求 還能跑個網約車

十萬元或許是大多數家庭第一輛車的預算，這輛車既要滿足家庭諸如空間、配置、油耗等等對於出行的幾乎一切需求，也要擔負起第一輛車建立對汽車基本認識的「重擔」，相當於「啟蒙老師」的作用。也就是說，十萬級別的消費者是最難搞定的。不過這個消費群體還有一個共性——對動力要求不高，所以試駕時我專門挑選了價格可以下探到十萬以內的1.5L自然吸氣版本。

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❺ 想買二手伊蘭特 07年的伊蘭特 內飾都有什麼顏色的

米色內飾和黑色內飾……低配的就是織物內飾了……

❻ 伊蘭特的內飾大家覺得怎麼樣

我覺得伊蘭特的內飾沒亮點，而且中控屏與整車內飾不太搭調，而新的MG5看上去挺不錯的，現在也上市了。

❼ 北京現代新伊蘭特內飾官圖 搭10.25英寸雙聯屏

日前，我們從北京現代官方獲得了一組全新伊蘭特的內飾官圖。新車內飾更加註重運動感和科技感的營造。據悉，新車將於2020北京車展亮相並公布預售價格。

動力上，新車搭載1.4T渦輪增壓引擎和1.5L自然吸氣引擎，其中1.4T版本最大功率130PS，峰值扭矩211N·m，匹配7速雙離合變速箱；而1.5L版本最大功率115PS，峰值扭矩144N·m，匹配CVT變速箱。

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❽ 簡潔、科技、大氣，現代伊蘭特內飾曝光

近日，北京現代官方發布了全新的國產第七代伊蘭特內飾官圖。新車內飾大體上還是沿用海外版的設計，只是在細節上進行了調整，下面就隨車叔一起看看吧。

從外觀與內飾上都可以看出，現代伊蘭特對準的就是年輕市場。為了俘獲年輕人的心，伊蘭特的外觀設計張揚，內飾設計運動，設計師很明白怎樣才能吸引當下的年輕人。

車叔了解到，這款車將會在10月25日上市，喜歡的朋友可以先去北京車展上探探館，提前感受一下。

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❾ 第七代伊蘭特共有幾種內飾風格

第七代伊蘭特其內飾提供兩種顏色(黑色和淺色)共三種風格可選。整車尺寸方面，長寬高分別為4676×1826×1414，軸距為2720mm。Smartstream系列1.2T和1.6T渦輪增壓汽油發動機，新的發動機配備有CVVD連續可變氣門正時技術。

一改過往形象 汽車「潮流界」的代表之一對於現在都是 「看臉」的時代，現代這兩年推出來的車型在顏值方面自然就沒有讓失望過。就以整個「伊蘭特」歷代車型來說，筆者也是認為目前第七代伊蘭特是最有型、最能代表年輕消費者的一代車型。或許過去伊蘭特給人的印象都是馬路上常常出現的「計程車」，但自第七代伊蘭特出來以後，可以說是一改過去的形象，如今可以說它是汽車潮流界的代表。

第七代伊蘭特採用著現代最新Sensuous Sportiness感性運動設計理念，並且還融入了Parametric Dynamics參數化動感設計，因此整個前臉看似有些誇張，但確實非常符合當下年輕消費者追求個性審美的要求。此外中網的設計是源自天然礦物的空間感，呈現著一眾多面立體的視覺感，同時兩側的不規則設計的前大燈和前格柵完美的融合，使得前臉具有很強的視覺沖擊感。值得一提的是，第七代伊蘭特在車身上做了很多輕量化設計，因此它比領動輕了84kg。

側面來看，第七代伊蘭特採用著當下年輕消費者喜歡的雙色車身設計，同時在車身顏色方面也有6種顏色選擇，分別為冰海藍、太空灰、炫彩橙、烈焰紅、極地白以及幻影黑。整個設計當中，最讓筆者喜歡的還是在尾部設計上，它不僅設計難度大，要是把握不好的話就會使得整車不協調，好在第七代伊蘭特能克服如此復雜的設計，整車看上去也十分協調，層次感也更鮮明。

尾燈部分也是採用著當下最為流線的貫穿式設計，更是凸顯出現代LOGO「H」形的元素，在夜間點亮起來相信會有不錯的辨識度。新車在後包圍處也採用了雙色設計，兩側看似是排氣管但實際第七代伊蘭特是採用隱藏式排氣，因此兩側鍍鉻則是營造出雙邊雙出更貼切運動性的設計手法。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

❿ 叛逆進化完全體 現代第七代伊蘭特新車圖解

很多人對於伊蘭特的記憶還停留在行走於大街小巷的計程車，看似闊別許久，但實際上卻並非如此。第四代伊蘭特於2006年國產引進，國產後更名為伊蘭特悅動；2010年第五代伊蘭特國內引入時更名為朗動；目前國內在售的領動則是第六代伊蘭特車型，於2015年首發亮相。如今，伊蘭特老將換新顏再次出征，相信其未來國產後，憑借著出色的綜合素質以及多年積攢下的良好口碑，應該會取得不錯的市場銷量。

總結：

多年以來，伊蘭特一直都是現代旗下最為重要的緊湊級車型，稱其為核心產品也絲毫都不過分。雖然在國產引入之後，北京現代都賦予了它全新的名稱，但無論是朗動還是領動，其本質卻依然還是「伊蘭特」。由於第三代車型被用作計程車的關系，伊蘭特在國內很長一段時間都處於幾代同堂的局面，而今，這樣的情況還將繼續下去。五代同堂！不敢說是前無古人後無來者，但是在國內市場，這應該也足以載入史冊了。

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